PEUGEOT 3008 2013 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2013Pages: 352, tamaño PDF: 17.1 MB
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Indicaciones en pantalla
Una vez desplegada, la pantalla mues-
tra los siguientes datos de forma auto-
mática:
- hora;
- fecha;
- altitud;
- temperatura exterior (el valor indica-
do parpadea en caso de riesgo de
placas de hielo);
- control de los accesos;
- los mensajes de alerta y de estado
de las funciones del vehículo, indi-
cados de forma temporal;
- funciones de audio;
- información del ordenador de a bordo;
- información del sistema de guiado
integrado. Desde el frontal del autorradio:
)
Pulse la tecla "RADIO"
, "MUSIC"
,
"NAV"
, "TRAFFIC"
, "SETUP"
o
"PHONE"
para acceder al menú
correspondiente,
)
Gire el botón rotativo para despla-
zar la selección.
)
Pulse el botón rotativo para validar
la selección;
o
PANTALLA COLOR
16/9 RETRÁCTIL (CON WIP
NAV+ O WIP COM 3D)
Mandos
Para manipular la pantalla re-
tráctil (apertura, cierre, ajuste
de la posición...), consulte el
apartado "Acceso a la pantalla re-
tráctil".
Para más detalles en relación
con estas aplicaciones, con-
sulte el apartado "Audio y Te-
lemática".
Según el equipamiento del
vehículo, la información del
ordenador de a bordo se indi-
ca en la pantalla multifunción o en la
pantalla del cuadro de a bordo.
)
Pulse esta tecla para aban-
donar la operación en curso
y volver a la pantalla ante-
rior.
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Menú "SETUP"
)
Pulse la tecla "SETUP"
para acce-
der al menú "SETUP"
, que permite
elegir una de las siguientes funcio-
nes:
- "Idiomas" (WIP Nav+)
- "Idiomas y funciones de voz" (WIP
Com 3D)
- "Fecha y hora"
- "Pantalla"
- "Parámetros vehículo" (WIP Nav+)
- "Unidades"
- "Parámetros sistema"
Idiomas (WIP Nav+)
Este menú permite elegir el idioma de
la pantalla.
Idiomas y funciones de voz
(WIP Com 3D)
Este menú permite:
- seleccionar el idioma de la pantalla,
- seleccionar los parámetros del re-
conocimiento de voz (activación/
neutralización, consejos de uso,
aprendizaje personal de la voz,
etc.),
- ajustar el volumen de la síntesis de
voz.
Fecha y hora
Este menú permite ajustar la fecha, la
hora y el formato de ambas.
Pantalla
Este menú permite regular la lumino-
sidad de la pantalla, la combinación
de colores de la pantalla y el color del
mapa (modo día/noche o automático).
Parámetros vehículo (WIP Nav+)
Este menú permite activar o neutralizar
determinados equipamientos de con-
ducción y confort * :
- limpiaparabrisas asociado a la mar-
cha atrás (consultar el apartado
"Visibilidad");
- desbloqueo selectivo (consultar el
apartado "Apertura y cierre");
- alumbrado de acompañamiento y
de acogida (consultar el apartado
"Visibilidad");
- iluminación ambiental (consultar el
apartado "Visibilidad");
- luces diurnas (consultar el apartado
"Visibilidad");
- faros direccionales (consultar el
apartado "Visibilidad");
- freno de estacionamiento automáti-
co o manual (consultar el apartado
"Conducción");
- ...
Por motivos de seguridad, el
conductor sólo debe confi-
gurar la pantalla multifunción
con el vehículo parado.
Unidades
Este menú permite elegir las unidades
de temperatura (°C o °F) y consumo
(km/l, l/100 o mpg).
Parámetros sistema
Este menú permite restaurar la configu-
ración de fábrica, ver la versión del pro-
grama y activar el desfile del texto.
*
Según destino.
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Acceso a la pantalla escamoteable
Esta pantalla se despliega y se recoge
automáticamente.
No obstante, también se puede desple-
gar, plegar y regular con los distintos
mandos manuales:
- despliegue o pliegue con el mando
A
;
- ajuste de la inclinación con el man-
do B
.
Dispone de una protección antipinza-
miento.
Apertura de la pantalla
)
Con la pantalla reecogida, pulse el
mando A
para desplegarla.
La pantalla se despliega automática-
mente al poner el contacto, al encender
el sistema de audio y telemática, al rea-
lizar una llamada, al emitir un comando
vocal y al recibir un mensaje de alerta
asociado al testigo STOP.
Cierre de la pantalla
)
Con la pantalla desplegada, pulse el
mando A
para plegarla.
La pantalla se recoge automáticamente
unos tres segudos después de cortar el
contacto, si el sistema de audio y tele-
mática está apagado.
Si desea que la pantalla pueda
abrirse o cerrarse automática-
mente al encender o apagar
el sistema de audio y telemática, la
pantalla no debe cerrarse cuando el
sistema de audio y telemática esté
en funcionamiento. Una vez desplegada, puede regularse
con precisión de diversas maneras:
)
Pulse la parte correspondiente del
mando B
para dirigir la pantalla ha-
cia el volante o hacia el parabrisas.
o
)
Empuje la pantalla con la mano o
tire de ella con suavidad.
Ajuste de la posición de la pantalla
Antipinzamiento
Si, al abrir o cerrar la pantalla, ésta en-
cuentra un obstáculo, el movimiento se
detiene inmediatamente y se invierte
unos milímetros.
Después de retirar el obstáculo, vuelva
a accionar el movimiento de la panta-
lla.
Memorización de la posición de la
pantalla
El sistema tiene cuatro posiciones pre-
rreguladas en la memoria.
Cada vez que se cierra la pantalla, el
sistema memoriza la última posición en
la que se encontraba.
Cada vez que se abre la pantalla, el sis-
tema vuelve a colocarla en la posición
prerregulada más cercana a la última
memorizada.
Si se cierra la pantalla durante
el funcionamiento del sistema
de audio y telemática, ésta
se volverá a abrir automáticamente
al realizar una llamada telefónica,
emitir un comando vocal o recibir un
mensaje de alerta asociado al testigo
STOP.
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ORDENADOR DE A BORDO
)
Pulse el botón situado en el extremo
del mando del limpiaparabrisas
para visualizar sucesivamente los
diferentes datos del ordenador de a
bordo.
Los datos del ordenador de a bordo son
los siguientes:
Sistema que proporciona información
sobre el trayecto (autonomía, consu-
mo…).
)
Pulse el botón durante más de dos
segundos para poner a cero la dis-
tancia recorrida, el consumo medio
y la velocidad media.
Pantalla monocroma A
Puesta a cero
Visualización de los datos
- Autonomía
- Consumo instantáneo
- Distancia recorrida
- Consumo medio
- Velocidad media
)
Pulsando el botón una vez más, se
vuelve a la pantalla habitual.
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Pantalla monocromo C
Pantalla color 16/9 ORDENADOR DE A BORDO
Sistema que proporciona información
instantánea relativa al recorrido efec-
tuado (autonomía, consumo, etc.).
Según el equipamiento de su
vehículo, la información del
ordenador de a bordo apare-
ce en la pantalla multifunción o en la
pantalla del combinado.
Pantalla del combinado
Señalización de los datos
Con la pantalla C o con la pantalla color
)
Pulse el botón, situado en el extre-
mo del mando del limpiaparabri-
sas
, para ver sucesivamente los
diferentes menús del ordenador de
a bordo.
Con la pantalla del combinado
)
Pulse las flechas arriba o abajo del
mando de selección para visualizar
sucesivamente los diferentes me-
nús del ordenador de a bordo.
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- El menú de la informa-
ción instantánea con:
●
la autonomía,
●
el consumo
instantáneo,
●
la distancia que
queda por recorrer,
- El menú del recorrido
"1"
con:
●
la distancia recorrida,
●
el consumo medio,
●
la velocidad media,
para el primer
recorrido.
- El menú del recorrido
"2"
con:
●
la distancia recorrida,
●
el consumo medio,
●
la velocidad media,
para el segundo
recorrido.
)
En el siguiente impulso, vuelve a la
pantalla negra.
Con un nuevo impulso vuelve a la
pantalla normal.
Puesta a cero del recorrido
)
Cuando el recorrido deseado sale
señalado, pulse más de dos segun-
dos el mando.
)
Cuando el recorrido deseado sale
señalado, pulse más de dos segun-
dos la tecla "OK"
del mando de se-
lección.
Los recorridos "1"
y "2"
son indepen-
dientes y de utilización idéntica.
El recorrido "1"
permite efectuar, por
ejemplo, cálculos diarios, y el recorrido
"2"
cálculos mensuales.
Con la pantalla C o con la pantalla
del combinado
Con la pantalla del combinado
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Ordenador de a bordo, algunasdefiniciones
Cuando la autonomía es inferior a
30 km, aparecen unos guiones. Des-
pués de repostar un mínimo de 5 litros
de carburante, la autonomía vuelve a
calcularse y aparece en pantalla si su-
pera los 100 km.
Si, durante la circulación, se
visualizan durante mucho
tiempo unos guiones en lugar
de las cifras, consulte con la
red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Esta función solo se indica a
partir de 30 km/h.
Este valor puede variar des-
pués de un cambio de con-
ducción o de relieve que
ocasione una variación significativa
del consumo instantáneo.
Autonomía
(km o millas)
Número de kilómetros que
se pueden recorrer con el
carburante que resta en el depósito. En
función del consumo medio de los últi-
mos kilómetros recorridos.
Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Calculado en los últimos
segundos transcurridos.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Calculado desde de la últi-
ma puesta a cero de los da-
tos del recorrido.
Distancia recorrida
(km o millas)
Calculada desde la última
puesta a cero de los datos
del recorrido.
Velocidad media
(km/h o mph)
Calculada desde la última
puesta a cero de los datos del
recorrido.
Distancia que queda por
recorrer
(km o millas)
Es la distancia que queda por
recorrer hasta el destino final. Es, o
bien calculada instantáneamente por el
sistema de navegación si hay un guiado
activo, o introducida por el usuario.
Si no se ha introducido la distancia,
aparecerán unos guiones en lugar de
las cifras.
Contador de tiempo del
Stop & Start
(minutos/segundos u horas/
minutos)
Si el vehículo dispone de Stop & Start,
un contador suma el tiempo acumulado
de funcionamiento del modo STOP du-
rante el trayecto.
El contador se pone a cero al poner el
contacto con la llave.
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CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN
Sistema que permite crear y mantener
buenas condiciones de confort y de vi-
sibilidad en el habitáculo del vehículo.
Mandos
El aire que entra sigue distintos cami-
nos en función de los mandos seleccio-
nados por el conductor, el acompañante
o los pasajeros traseros, según el nivel
de equipamiento.
El mando de temperatura permite ob-
tener el nivel de confort deseado mez-
clando el aire de los distintos circuitos.
El mando de distribución de aire permi-
te elegir los puntos de difusión del aire
en el habitáculo mediante la combina-
ción de las teclas asociadas. El mando de caudal de aire permite
aumentar o disminuir la velocidad de
expulsión de aire del ventilador.
Estos mandos se encuentran en el pa-
nel A
de la consola central.
El aire que circula en el habitáculo está
filtrado y proviene, o bien del exterior a
través de la rejilla situada en la base del
parabrisas, o bien del interior en modo
de reciclado de aire.
Difusión de aire
1.
Rejillas de desempañado o deshe-
lado del parabrisas.
2.
Rejillas de desempañado o deshela-
do de las lunas laterales delanteras.
3.
Aireadores laterales obturables y
orientables.
4.
Aireadores centrales obturables y
orientables.
5.
Salidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.
6.
Aireadores obturables y orientables
para los pasajeros traseros.
7.
Salidas de aire hacia los pies de los
pasajeros traseros.
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Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes in-
dicaciones de uso y mantenimiento:
)
Si, después de una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy
elevada, no dude en airear el habitáculo durante unos minutos.
Regule el caudal de aire a un nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
)
Para obtener una distribución de aire homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el
maletero.
)
Favorezca la entrada de aire exterior, ya que una utilización prolongada del
reciclado de aire puede provocar el empañado del parabrisas y las lunas
laterales.
)
No cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que interviene en la
regulación del sistema de aire acondicionado automático.
)
Ponga en funcionamiento el aire acondicionado entre 5 y 10 minutos una o
dos veces al mes para mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento.
)
Asegúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes (ver capítulo "Revisiones").
Se recomienda utilizar un filtro de polen combinado que, gracias a su se-
gundo filtro activo específico, contribuye a la purificación del aire respirado
por los ocupantes y a la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos grasos).
)
Debido a que el aire acondicionado utiliza la energía del motor para funcio-
nar, su uso incrementa el consumo del vehículo.
Remolcando una carga máxima en pendiente pronunciada con temperatu-
ras elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del
motor y, por tanto, mejorar la capacidad de remolcado.
La condensación generada por el aire acondicionado provoca un goteo de
agua completamente normal al detener el vehículo.
)
Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado,
se recomienda llevarlo a revisar con regularidad.
)
Si el sistema no produce frío, no lo utilice y consulte con la Red PEUGEOT
o con un taller cualificado.
El sistema de aire acondi-
cionado no contiene cloro y
no representa ningún peligro
para la capa de ozono.
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2. Regulación del caudal de aire
)
Gire el mando entre la
posición 1
y la 5
para ob-
tener un caudal de aire
suficiente para garantizar
su confort.
Parabrisas, lunas laterales y
zona de los pies de los ocu-
pantes delanteros-traseros. Zona de los pies de los ocu-
pantes delaneros-traseros
(cerrar los aireadores permite
obtener un mayor caudal en la
zona de los pies).
Aireadores centrales, latera-
les y traseros.
)
Gire el mando entre azul
(frío) y rojo (calor) para
modular la temperatura a
su agrado.
Parabrisas y lunas laterales.
1. Ajuste de la temperatura
La distribución de aire se
puede modular colocando el
mando en una posición inter-
media.
El sistema de aire acondicionado sólo
funciona con el motor en marcha.
4. Entrada de aire/Reciclado de aire
La entrada de aire exterior permite limi-
tar los riesgos de empañado del para-
brisas y las lunas laterales.
El reciclado del aire interior permite ais-
lar el habitáculo de olores y humos ex-
teriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir
la entrada de aire exterior para evitar el
riesgo de degradación de la calidad del
aire y la formación de vaho.
)
Colocando el mando de
caudal de aire en posición
0
(neutralización del siste-
ma), el confort térmico deja
de gestionarse. No obstan-
te, podrá percibirse un ligero
flujo de aire debido al des-
plazamiento del vehículo.
3. Reglaje de la distribución de aire
)
Pulse la tecla para hacer
circular el aire interior. El
piloto se encenderá.
)
Vuelva a pulsar la tecla para permitir
la entrada de aire exterior. El piloto
se apagará.
AIRE ACONDICIONADOMANUAL