adblue PEUGEOT 3008 2014 Manuale duso (in Italian)

.
Indicatori di direzione 126
Segnale d'emergenza 1 26
Avvisatore acustico
1

26
Sistema
e SC
1
27
gr

ip control
1
30
Cinture di sicurezza
1

32
Airbag


135
Sicurezza
Avviamento-spegnimento del motore 1 39
Freno di stazionamento elettrico 1 42
Partenza assistita in salita/discesa
1

46
Visualizzazione dei dati di guida (head up display)


149
"Distance alert"
1

51
Limitatore di velocità

1
54
Regolatore di velocità
1

57
Cambio manuale
1

60
Cambio pilotato
1

61
Cambio automatico

1
66
Indicatore di cambio marcia
1

70
Stop & Start

1
71
Segnalazione pneumatici sgonfi

1
74
Assistenza al parcheggio
1

76
tel

ecamera di retromarcia
1
78
Misura dello spazio disponibile

1
79
guida
emergenza o Assistenza 253
WIP Com 3D 2 57
WIP Nav+

3
01
WIP Sound

3
57
Audio e telematica
Indice alfabetico
Serbatoio del carburante 1 82
Posizionamento obbligato della pistola nel bocchettone di rifornimento carburante
(Diesel)
1

85
Mancanza di carburante (Diesel)
1

86
Apertura del cofano motore

1
87
Vani motori benzina

1
88
Vani motori Diesel

1
89
Verifica dei livelli

1
90
Controlli


193
Additivo AdBlue
® e sistema SCR
(Diesel Blue HDi) 1 95
Verifiche
Attrezzatura di bordo 2 03
Kit di riparazione provvisoria pneumatici 2 05
Sostituzione di una ruota

2
11
Catene da neve

2
16
Sostituzione di una lampadina
2

17
Sostituzione di un fusibile
2

23
Batteria 12
V
2
30
Modalità economia d'energia
23

3
Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
23

4
tra

ino del veicolo
23
4
Dispositivo di traino con rotula smontabile senza attrezzo (RDS
o)


2
36
tr

aino di un rimorchio
2
38
Montaggio delle barre del tetto

2
40
Schermo di protezione freddo

2
41
Accessori


242
Informazioni pratiche
Motorizzazioni benzina 2 44
Masse benzina 2 45
Motorizzazioni Diesel
2

46
Masse Diesel

2
48
Dimensioni
2

51
Elementi d'identificazione
2

52
Caratteristiche tecniche
Sommario

5
3008_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Interno
Contenitori nel pianale 103
Sedili posteriori
7
5-76
te

ndine laterali
1

11
Kit di riparazione provvisoria pneumatici


205-210
Ruota di scorta

2

11-215
Attrezzatura di bordo

2

03 -204
Accesso al serbatoio dell'AdBlue
® 200-201
S
eggiolini classici per bambini
1
12-120
Seggiolini IS
o
F
IX per bambini
1
21-124
Sicurezza bambini
1

25
Appoggiagomito posteriore
1

03
Sportello sci
1

03
Pianale mobile del bagagliaio
1

10
Allestimenti del bagagliaio
1
06-109
-


copribagagli
-


ganci
-

p

resa accessori 12 V
-

r

ete per bagagli
-

v

ano portaoggetti
Illuminazione del bagagliaio
9
6
to

rcia portatile
9
6, 111
Sistemi Multimediali posteriori
1
01-102
Cinture di sicurezza
1
32-134
ta

ppetini di rivestimento
1
00
A ir bag

13 5 -13 8
Disattivazione airbag frontale lato passeggero
1
14, 136
Sedili anteriori
7
0 -73
-
c

on comandi manuali
-

c
on comandi elettrici
-


appoggiatesta
-
z

ona lombare
-
riscaldati
Sedili in posizione pianale, trasporto di oggetti lunghi

7
4
.
Vista d'insieme

11
3008_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Manutenzione - Caratteristiche
AdBlue® e sistema SCR 195 -202
Mancanza di carburante Diesel 1 86
Controllo dei livelli

1
90 -192
-


olio
-

l

iquido dei freni
-
l

iquido del servosterzo
-

l

iquido di raffreddamento
-
li

quido lavacristalli/lavafari
Sostituzione delle lampadine
2

17-222
-


anteriori
-


posteriori
Controllo degli elementi
1

93-194
-
f

iltro dell'aria
-
f

iltro dell'abitacolo
-

f

iltro dell'olio
-
p

astiglie/dischi freni Apertura cofano motore

1
87
Cofano motore benzina

1
88
Cofano motore Diesel

1
89
Motorizzazioni benzina
2

44
Motorizzazioni Diesel
2

46-247
el
ementi di identificazione
2
52
Dimensioni


251
Batteria 12 V

2
30 -232
Modalità alleggerimento elettrico, economia 233
Fusibili nel vano motore 2 23, 227-229Masse benzina
2

45
Masse Diesel
2
48-249
Masse Diesel Vu 2 50
.
Vista d'insieme

14
Quadri strumenti
Pannello comprendente i quadranti e le spie d'indicazione del funzionamento del veicolo.
Quadranti
1. Contagiri. I
ndica la velocità di rotazione del motore
(x 1000 giri/min o rpm).
2.
T

emperatura del liquido di
raffreddamento.
I

ndica la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore (°Celsius).
3.
L

ivello del carburante.
I

ndica la quantità di carburante ancora
presente nel serbatoio.
4.
V

elocità del veicolo.
I

ndica la velocità istantanea del veicolo
(km/h o mph).
5.
Di

splay.
6.
T

asto di comando .
V

isualizzazione temporanea dell'indicatore
di manutenzione e dell'autonomia di guida
con l'additivo antinquinamento (AdBlue
®). V
isuallizzazione e azzeramento della
funzione selezionata (contachilometri
parziale o indicatore di manutenzione).
7.
R

eostato d'illuminazione del quadro
strumenti.
R

egola l'intensità d'illuminazione del posto
di guida se i fari sono accesi.
Per maggiori informazioni, fare
riferimento alla rubrica corrispondente
al pulsante o alla funzione e alla relativa
visualizzazione.
Spie di funzionamento

24
Additivo
AdBlue®
(Diesel BlueHDi) fissa all'inserimento
del contatto,
accompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante il numero
l'autonomia di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
600 e 2 400 km.
ef

fettuare al più presto un rabbocco di additivo
AdBlue®: rivolgersi alla rete Pe ugeot o ad
un riparatore qualificato oppure effettuare da
soli quest'operazione attenendovi alla rubrica
corrispondente.
+ lampeggiante,
abbinata alla
spia S
eR

VIC
e,
a

ccompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
0 km e 600 km.
ef

fettuare tassativamente un rabbocco di additivo
AdBlue
® per evitare una panne : rivolgersi alla rete
Pe
ugeot o ad un riparatore qualificato oppure
effettuate da soli quest'operazione attenendosi alla
rubrica corrispondente.
lampeggiante,
abbinata alla
spia S
eR

VIC
e,
a

ccompagnata da un
segnale soro e da un
messaggio indicante
l'impossibilità di
avviare il motore. Il serbatoio dell'additivo AdBlue
® è
vuoto: il dispositivo antiavviamento
regolamentare impedisce il
riavviamento del motore. Per poter riavviare il motore, occorre effettuare
tassativamente
un rabbocco di additivo AdBlue®:
rivolgersi alla rete Pe
ugeot
o ad un riparatore
qualificato oppure effettuate da soli questa operazione
attenendosi alla rubrica corrispondente.
È tassativo aggiungere una quantità minima di
3,8 litri di AdBlue
® nel serbatoio.
Spia
accesaCausa Azioni/Osservazioni
Spie di funzionamento

195
Additivo AdBlue® e sistema SCR
per motori Diesel Blue HDi
Per garantire il rispetto dell'ambiente e
della nuova norma
eu ro 6, senza alterare
le per formance né penalizzare i consumi di
carburante dei motori Diesel, P
e

ugeot ha
fatto la scelta di equipaggiare i suoi veicoli
di un dispositivo che associa il sistema SCR
(Riduzione Catalitica Selettiva) e il filtro
antiparticolato (FAP) per il trattamento dei gas
di scarico.
Sistema SCR
Con un additivo chiamato AdBlue® contenente
urea, un catalizzatore trasforma fino all'85%
degli ossidi d'azoto (N
ox

) in azoto e in acqua,
innocui per la salute e per l'ambiente. L'additivo AdBlue
® è contenuto in un serbatoio
specifico, situato nel bagagliaio, nella parte
posteriore del veicolo. La sua capienza è di
17

litri: permette un'autonomia di guida di
circa 20 000 km prima dell'attivazione di un
dispositivo che avverte quando il livello della
riserva consente di percorrere 2 400 km.
Ad ogni tagliando di manutenzione programmata
del veicolo presso la rete Pe ugeot o presso un
riparatore qualificato, verrà effettuato il riempimento
del serbatoio dell'additivo AdBlue
® per permettere il
corretto funzionamento del sistema SCR.
Se il chilometraggio stimato tra due frequenze
di manutenzione supera la soglia di 20 000 km,
si raccomanda di recarsi presso la rete per far
effettuare il rabbocco necessario. Quando il serbatoio dell'AdBlue
® è
vuoto, un dispositivo regolamentare
impedisce il riavviamento del motore.
In caso di anomalia del sistema SCR, il
livello di emissioni del veicolo non è più
conforme alla regolamentazione
e
u
ro 6:
il veicolo diventa inquinante.
Nel caso di un malfunzionamento
confermato dal sistema SCR, recarsi
appena possibile presso la rete
P
e

ugeot
o presso un riparatore
qualificato: dopo 1 100 km percorsi, un
dispositivo si attiverà automaticamente
per impedire l'avviamento del motore.
9
Verifiche

196
Indicatori d'autonomia
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue
® è vuoto.
All'inserimento del contatto, un indicatore
permette di conoscere quanti chilometri si
possono percorrere con il veicolo prima del
bloccaggio automatico dell'avviamento del
motore, non appena il livello del serbatoio
dell'AdBlue
® inizia a diminuire o dopo
rilevazione di un malfunzionamento del sistema
antinquinamento SCR.
In caso di segnalazione simultanea di un
malfunzionamento e di un basso livello di
AdBlue
®, viene visualizzata l'autonomia più
bassa. Autonomia superiore a 2 400 km
All'inserimento del contatto, sul quadro
strumenti non appare automaticamente
nessuna informazione sull'autonomia.
La pressione di questo pulsante permette la
visualizzazione temporanea dell'autonomia di
guida.
ol

tre i 5 000 km, il valore non è precisato.
In caso di rischio di non riavviamento dovuto ad una mancanza di
additivo AdBlue®
Verifiche

197
Autonomia compresa tra 600 e 2 400 km
All'inserimento del contatto, la spia u
ReA
s

i accende, accompagnata da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione di un messaggio
(es: "Aggiungere additivo antinquinamento:
Avviamento vietato tra 1 500 km") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri o
miglia.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
300 km finché il livello dell'additivo non è
completato.
Rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad un
riparatore qualificato per procedere ad un
rabbocco di additivo AdBlue
®.
È possibile anche effettuare da soli questo
rabbocco.
Attenersi alla rubrica "Rabbocchi". Autonomia compresa tra 0 e 600 km
All'inserimento del contatto, si accende la
spia S
eR

VIC
e
e la spia u
ReA l
ampeggia,
accompagnate da un segnale sonoro e
dalla visualizzazione di un messaggio (es:
"Aggiungere additivo antinquinamento:
Avviamento vietato tra 600 km") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri o
miglia.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30 secondi finché il livello di additivo non è
completato.
Rivolgersi alla rete Pe ugeot o ad un
riparatore qualificato per procedere ad un
rabbocco di additivo AdBlue®.
È anche possibile effettuare da soli questo
rabbocco.
Attenersi alla rubrica "Rabbocchi".
Altrimenti, si rischia di non poter più avviare il
motore del veicolo. Panne per mancanza di additivo AdBlue
®
All'inserimento del contatto, si accende la
spia SeR
VICe e la spia uReA l ampeggia,
accompagnate da un segnale sonoro e dalla
visualizzazione del messaggio "Aggiungere
additivo antinquinamento: Avviamento vietato".
Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto: il dispositivo
antiavviamento regolamentare impedisce il
riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, si
raccomanda di rivolgersi alla rete
P
e

ugeot
o ad un riparatore
qualificato per procedere al rabbocco
necessario. Se si effettua da soli questo
rabbocco, è tassativo aggiungere una
quantità minima di 3,8 litri di AdBlue
®
nel serbatoio.
Attenersi alla rubrica "Rabbocchi".
9
Verifiche

199
È stato superato il limite di guida
autorizzato: il dispositivo antiavviamento
impedisce il riavviamento del motore.
Avviamento vietato
Ad ogni inserimento del contatto, si accendono
le spie S
eR

VIC
e
e autodiagnosi motore e la
spia
u
ReA
lampeggia, accompagnate da un
segnale sonoro e dalla visualizzazione del
messaggio "Anom antinquin: Avv vietato".
Additivo AdBlue® ghiacciato
L'additivo AdBlue® ghiaccia a
temperature inferiori a -11°C circa.
Il sistema SCR è dotato di un
dispositivo di riscaldamento del
serbatoio dell'AdBlue
®.
In situazioni eccezionali (veicolo tenuto
sempre a temperature inferiori a -15°C
per lunghi periodi), l'allarme del difetto
antinquinamento può essere legato
all'AdBlue
® ghiacciato.
Parcheggiare il veicolo in un luogo più
caldo per alcune ore, fino a quando
l'additivo torna allo stato liquido.
Lo spegnimento dell'allarme
antinquinamento non è immediato e
interverrà dopo più chilometri di guida.
Per poter riavviare il motore, occorre
tassativamente rivolgersi alla rete P
e

ugeot
o
ad un riparatore qualificato.
9
Verifiche

200
Rabbocchi di additivo AdBlue®
Il riempimento del serbatoio dell'AdBlue® è
previsto ad ogni manutenzione del veicolo
presso la rete P
e

ugeot
o presso un
riparatore qualificato.
tu

ttavia, considerando la capacità del
serbatoio, può essere necessario effettuare
dei rabbocchi di additivo tra due tagliandi, più
particolarmente se segnalato da un allarme
(spie e messaggio).
Rivolgersi alla rete P
e

ugeot
o ad un
riparatore qualificato.
Se si prevede di effettuare questo rabbocco
da soli, leggere attentamente le avvertenze
seguenti.Precauzioni d'utilizzo
Conservare l'AdBlue® lontano dalla portata
dei bambini, nel suo flacone d'origine.
Non travasare mai l'AdBlue
® in un altro
recipiente: perderebbe le sue qualità di
purezza.
u
tilizzare solamemente additivo AdBlue
®
conforme alla norma ISo
22241.
L'additivo AdBlue® è una soluzione a base
d'urea. Questo liquido è infiammabile, incolore
e inodore (conservato in un luogo fresco).
In caso di contatto con la pelle, lavare la
zona interessata con acqua e sapone. In
caso di contatto con gli occhi, sciacquare
immediatamente con acqua corrente o con
una soluzione per bagno oculare per almeno
15

minuti. In presenza di sensazione di
bruciore o d'irritazione persistente, consultare
un medico.
In caso d'ingestione, sciacquare
immediatamente la bocca con acqua e bere
acqua in abbondanza.
In alcune condizioni (ad esempio temperatura
elevata), non si possono escludere rischi di
sprigionamento di ammoniaca: non inalare
il prodotto. I vapori dell'ammoniaca hanno
un'azione irritante sulle mucose (occhi, naso
e gola). Non diluire l'additivo con acqua.
Non versare l'additivo nel serbatoio del
gasolio.
Il confezionamento in flaconi con dispositivo
antigoccia permette di semplificare le operazioni
di rabbocco. È possibile procurarsi dei flaconi da
1,89 litri (1/2 gallone) presso la rete P
e

ugeot o
presso un riparatore qualificato.
Non effettuare mai rabbocchi presso un
distributore di AdBlue
® riservato all'uso
dei mezzi pesanti.
Verifiche