PEUGEOT 3008 2016 Návod na použití (in Czech)

149
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
„Distance alert“*
Pro stanovení bezpečného časového odstupu
je třeba vycházet z právních ustanovení
nebo doporučení pravidel silničního provozu,
platných ve Vaší zemi.
Systém je v činnosti, když je rychlost Vašeho
vozidla vyšší než 70 km/h a nižší než 150 km/h.
Obsahuje programovatelnou vizuální výstrahu,
která zůstává uložená v paměti i po vypnutí
zapalování.
Tento systém pomáhá řidiči při řízení,
nemůže však v žádném případě nahradit jeho
pozornost. 1.
Z

apínání / vypínání.
2.
Z
vyšování (+) / snižování (-) hodnoty pro
podání výstrahy. Informace jsou zobrazovány společně
na průhledovém displeji.
Po aktivování systému:
A.
R

ychlost Vašeho vozidla je mimo pracovní
rozsah systému.
B.
R

ychlost Vašeho vozidla je v pracovním
rozsahu systému, ale není detektováno
žádné vozidlo.
C.
Systém detektuje vozidlo, které jede před Vámi. Průběžně se zobrazuje okamžitá doba, která Vás dělí od tohoto vozidla.
D.
O

dstup od vpředu jedoucího vozidla je
kratší než naprogramovaná hodnota pro
výstrahu (hodnota bliká).
Impulsní voliče Zobrazování informací při
činnosti systémuJedná se o systém pomoci při řízení, který za
ustálených jízdních podmínek informuje řidiče
o časovém odstupu (v sekundách) od vpředu
jedoucího vozidla.
Systém nezaznamenává stojící vozidla a nijak
nepůsobí na Vaše vozidlo.
* Podle verze.
8
Řízení

150
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Aktivace
Příklad s hodnotou 2 sekundy:
Výstraha
Naprogramování hodnoty
pro podání výstrahy
F Aktivujte impulsní volič 1 , rozsvítí se
kontrolka.
Systém je v pohotovosti, ale uvede se do
činnosti až od rychlosti 70
km/h.Lze naprogramovat hodnotu pro výstrahu
v délce 0,9
sekundy až 2,5 sekundy.
Vizuální výstrahu je možno dezaktivovat
naprogramováním hodnoty 0
sekund.Když je časový odstup (v sekundách) mezi
Vaším a vpředu jedoucím vozidlem kratší než
naprogramovaný časový limit (hodnota pro
výstrahu), bliká vizuální výstraha.
Za normálních jízdních podmínek
(uspokojivá přilnavost a přiměřená
rychlost vozidla) je doporučen
bezpečnostní odstup 2
sekundy od
vpředu jedoucího vozidla pro zabránění
střetu v případě nouzového brzdění.
F

S p
omocí impulsního voliče 2 zvolte
požadovanou hodnotu pro výstrahu, a to v
krocích o délce 0,1 sekundy:
-
p
řepnutí směrem nahoru pro zvýšení: „+“,
-
p
řepnutí směrem dolů pro snížení: „-“.
Řízení

151
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Dezaktivace
Opětná aktivace
F Pro opětné aktivování systému znovu stiskněte impulsní volič 1 .
J

e zachována naposledy naprogramovaná
hodnota a rozsvítí se kontrolka.
Funkční limity
Pokud začne blikat kontrolka
impulsního voliče 1 , nechte systém
ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Tento systém není radar bránící kolizím
a nijak neovlivňuje jízdu Vašeho
vozidla. Je pouze informativní
a nemůže v žádném případě nahradit
řidičovu pozornost.
F

P

ro dezaktivování systému stiskněte
impulsní volič 1 , kontrolka zhasne. Systém se automaticky vyřadí z činnosti
v situaci, kdy snímač nedetektuje vpředu
jedoucí vozidlo správným způsobem (špatné
meteorologické podmínky, porušení seřízení
snímače...). V takovém případě se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení.
Vpředu jedoucí vozidlo nemusí být za určitých
podmínek detektováno, například:
-

p

ři projíždění zatáčky,
-

p

ři změně jízdního pruhu,
-

k

dyž je vpředu jedoucí vozidlo příliš daleko
(maximální dosah snímače: 100

m) nebo
stojí (v koloně vozidel...).
Když je vpředu jedoucí vozidlo příliš blízko
(časový odstup mezi oběma vozidly je menší
než 0,5

s), zůstává svítit hodnota 0,5

s.
8
Řízení

152
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Omezovač rychlosti
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
páčce A.
1.
O

točný ovladač volby režimu omezovače
2.
T

lačítko pro snížení naprogramované
hodnoty
3.
T

lačítko pro zvýšení naprogramované
hodnoty
4.
T

lačítko pro zapnutí/vypnutí omezování
rychlosti Informace jsou společně zobrazovány na
displeji přístrojové desky.
5.
I

ndikace zapnutí/vypnutí omezování rychlosti
6.
I

ndikace volby režimu omezovače
7.
H

odnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantemZobrazování na přístrojové desce
Zapnutí omezovače se provádí ručně:
vyžaduje naprogramování rychlosti nejméně
30
km/h.
Vypnutí omezovače se provádí ručním
povelem pomocí ovladače.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává
v paměti i při vypnutí zapalování. Tento systém brání překročení řidičem
naprogramovaného rychlostního limitu.
Po dosažení rychlostního limitu nezpůsobí
další stlačování pedálu akcelerace zvýšení
rychlosti vozidla. Aby bylo možno dočasně
překročit naprogramovaný rychlostní limit, je
nutno stlačit pedál akcelerace značnou silou.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu stačí
uvolněním pedálu akcelerace zpomalit na
rychlost nižší, než která je naprogramovaná.
Omezovač nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost. Tyto informace jsou rovněž
zobrazovány na průhledovém displeji.
Bližší informace naleznete v části
„Průhledový displej“.
Řízení

153
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Naprogramování
F Vypněte omezovač stisknutím tlačítka 4:
vypnutí je potvrzeno na displeji
(OFF/Pauza).
F

Z
novu zapněte omezovač opětovným
stisknutím tlačítka 4 .
F
N
astavte hodnotu rychlosti tisknutím
tlačítka 2

nebo 3

(např.: 90

km/h).
Poté můžete upravit naprogramovanou rychlost
pomocí tlačítek 2

a 3 :
-

o + n

ebo - 1

km/h = krátké stisknutí,
-

o + n

ebo - 5

km/h = dlouhé stisknutí,
-

v k

rocích o + nebo - 5

km/h = přidržení.
F

Z

apněte omezovač stisknutím tlačítka 4 .
F

O

točte otočný ovladač 1

do polohy
"LIMIT" : volba režimu omezovače je
provedena, aniž by byl tento uveden do
činnosti (OFF/Pauza).
Pro naprogramování rychlosti není nutno
zapnout omezovač.
8
Řízení

154
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Funkční anomálie
Při sjíždění prudkého svahu nebo
při prudké akceleraci nebude moci
omezovač rychlosti zabránit vozidlu
v překročení naprogramovaného limitu.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění
koberečku,
-

n
ikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe.
Návrat na normální jízdu
Překročení
naprogramované rychlosti
Normální stlačení pedálu akcelerace pro
překročení naprogramované rychlosti bude bez
účinku. Pro překročení jej musíte stlačit silně
až za bod odporu .
Omezovač se dočasně neutralizuje
a zobrazená naprogramovaná rychlost bliká.
Návrat na naprogramovanou rychlost,
úmyslným či samovolným zpomalením vozidla,
automaticky zastaví blikání. V případě poruchy omezovače se rychlost
vymaže a na jejím místě se rozblikají pomlčky.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
F

O
točte otočný ovladač 1 do polohy „0”: tím
je vyřazen režim omezovače. Na displeji se
znovu zobrazuje hodnota ukazatele ujetých
kilometrů.
Řízení

155
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Regulátor rychlosti „Tempomat“
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
páčce A.
1.
O

točný ovladač pro volbu režimu
regulátoru.
2.
T

lačítko pro naprogramování rychlosti /
snížení naprogramované hodnoty.
3.
T

lačítko pro naprogramování rychlosti /
zvýšení naprogramované hodnoty.
4.
T

lačítko pro vypnutí / obnovení regulace
rychlosti. Informace regulátoru jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
5.
I

ndikace vypnutí /obnovení regulace rychlosti.
6.
I

ndikace volby režimu regulátoru.
7.
H

odnota naprogramované rychlosti.
Ovladače pod volantemZobrazování na přístrojové desce
Zapnutí regulátoru se provádí ručně: vyžaduje,
aby byla rychlost vozidla nejméně 40 km/h
a aby byl zařazen:
-

n
ejméně čtvrtý převodový stupeň
u mechanické převodovky,
-

d
ruhý převodový stupeň v sekvenčním
režimu u robotizované nebo automatické
převodovky,
-

p
oloha A u robotizované převodovky nebo
poloha D u automatické převodovky.
Vypnutí regulátoru se provádí ručně nebo
stlačením brzdového či spojkového pedálu.
K vypnutí dojde rovněž při spuštění systémů
CDS/ASR, a to z bezpečnostních důvodů.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace. Tento systém udržuje automaticky rychlost
vozidla na naprogramované hodnotě, aniž by
řidič stlačoval pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogramovanou
rychlost z paměti systému. Regulátor nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.Tyto informace jsou rovněž
zobrazovány na průhledovém displeji.
Bližší informace naleznete v části
„Průhledový displej“.
8
Řízení

156
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Naprogramování
F Dosáhněte rychlosti k naprogramování zrychlením až na požadovanou rychlost,
poté stiskněte tlačítko 2
nebo 3
(např.:
110 km/h).
Následně můžete změnit naprogramovanou
rychlost pomocí tlačítek 2
a 3:
-

o + n
ebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
-

o + n
ebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
-

v k
rocích o + nebo - 5 km/h = přidržení.F
R egulátor vypnete stisknutím tlačítka 4
: na
displeji je potvrzeno vypnutí (OFF/Pauza).
F

O
pětně jej zapnete novým stisknutím
tlačítka 4 .
F

O

točte kolečko 1

do polohy „CRUISE“ :
volba režimu regulátoru je provedena, aniž
by byl tento zapnut (OFF/Pauza).
Řízení

157
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Překročení
naprogramované rychlostiNávrat na normální jízdu
Funkční anomálie
Když je regulátor zapnutý, buďte při
tisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k velmi rychlé
změně rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu
v překročení naprogramované rychlosti.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění
koberečku,
-

n
ikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe.
Úmyslné či neúmyslné překočení
naprogramované rychlosti způsobí blikání její
hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost,
záměrným zpomalením vozidla či nikoli, zastaví
automaticky blikání hodnoty.
V případě poruchy regulátoru je rychlost
vymazána a na jejím místě blikají pomlčky.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v odborném servisu. F

O

točte kolečko 1

do polohy „0“ : režim
regulátoru je vyřazen. Na displeji se
znovu zobrazí hodnota ukazatele ujetých
kilometrů.
8
Řízení

158
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Mechanická 6-ti stupňová převodovka
Řazení 5. nebo
6. rychlostního stupně Řazení zpětného chodu
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo
stojí a motor běží na volnoběžné
ot á č k y.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění
spuštění motoru:
-

z
ařaďte neutrál,
-

s
ešlápněte spojkový pedál.
F

N

adzvedněte kroužek pod hlavicí řadicí
páky a přesuňte řadicí páku směrem
doleva a poté dopředu.
F

Ř

adicí páku přesuňte zcela doprava pro
správné zařazení 5. nebo 6. rychlostního
stupně.
Nedodržení tohoto pokynu může nevratně
poškodit převodovku (nechtěné zařazení 3.
nebo 4. stupně).
Řízení