PEUGEOT 3008 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

189
Ved funksjonsproblemer
8Disse verktøyene er spesielt tilpasset for
din bil og varierer avhengig av utstyr.
Ikke bruk dem for andre formål.
Jekken skal utelukkende brukes til skifte
av et skadet dekk
Ikke bruk en annen jekk enn den som følger
med bilen.
Hvis bilen ikke har sin originale jekk, kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få en korrekt jekk.
Jekken overholder det europeiske
regelverket, som beskrevet i
maskineridirektivet 2006/42/CE.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Det består av en kompressor og en flaske med
tetningsprodukt. Dett gjør det mulig å utføre en
midlertidig reparasjon av dekket slik at du kan
kjøre til nærmeste garasje.
Den er utformet for å reparere de fleste
punkteringene på dekksporet.
Bilens elektriske system gjør at en
kompressor kan kobles til den 12 volts
strømforsyningen lenge nok til å blåse opp et
dekk etter en reparasjon av en punktering.
Bare 12 V-kontakten som befinner seg
foran på bilen kan brukes til å drive
kompressoren.
Hvis du vil ha mer informasjon om
verktøysettet , se det aktuelle avsnittet.
Dekkets inflasjonspress er indikert på
denne etiketten.
For mer informasjon om
Identifikasjonsmarkeringer, spesielt denne
etiketten, kan du se tilhørende avsnitt.
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktrykk , se det
tilsvarende avsnittet.
Fremgangsmåte ved
reparasjon
Ikke fjern fremmedlegemer (f.eks. spiker,
skruer) som har trengt inn i dekket. â–º

Parker bilen uten å blokkere trafikken, og sett
på parkeringsbremsen.
â–º

Følg sikkerhetsinstruksjonene (nødlys,
varseltrekant, refleksvest osv
.) i henhold til
lovgivningen i landet der du kjører.
â–º
Slå av tenningen.
Koble til sett 1

► Kveil ut røret under kompressoren.

► Koble kompressorrøret til flasken med
tetningsmiddel.

190
Ved funksjonsproblemer

â–º Snu flasken med tetningsmiddel og fest den i
hakket på kompressoren.
â–º

Fjern proppen til ventilen på det dekket som
skal repareres, og oppbevar den på et rent sted.


â–º Koble slangen fra tetningsmiddelflasken til
ventilen på dekket som skal repareres, og stram
godt til.
Koble til sett 2

► Fjern proppen til ventilen på det dekket som
skal repareres, og oppbevar den på et rent sted.


► Koble røret fra tetningsmiddelflasken til
ventilen på dekket som skal repareres, og stram
godt til.
â–º

Koble kompressorrøret til flasken med
tetningsmiddel.
Reparere dekket
► Kontroller at bryteren på kompressoren står i
posisjon O
.
â–º

Kveil helt ut den elektriske ledningen som
befinner seg under kompressoren.
â–º


Koble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12

V-kontakt.
â–º Fest fartsgrenseetiketten.
Etiketten som viser bilens fartsgrense,
skal festes inne i bilen i området
nærmest føreren for å minne om at et hjul er i
midlertidig bruk.
â–º

Slå på tenningen.

► Slå på kompressoren ved å sette bryteren
i posisjon I
til dekktrykket er på 2 bar.
Tetningsmiddelet sprøytes inn i dekket under
trykk; ikke koble slangen fra ventilen under
denne operasjonen (risiko for sprut).
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
ca. 7 minutter, kan ikke dekket repareres.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få veihjelp.
â–º

Sett bryteren i posisjon O

.
â–º

Koble kompressorens elektriske kontakt fra
bilens 12

V-kontakt.
â–º

Fjern settet.
â–º


Sett lokket på ventilen.

191
Ved funksjonsproblemer
8â–º Fjern og sett bort flasken med tetningsmiddel.
Tetningsmiddelet er giftig ved svelging og er irriterende for øynene.
Oppbevar produktet utilgjengelig for barn.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken i naturen etter bruk, men ta
den med til en PEUGEOT-forhandler eller en
autorisert gjenbruksstasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny flaske
med tetningsmiddel, som er tilgjengelig fra
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.


► Kjør av gårde med én gang i lav hastighet
(mellom 20 og 60 km/t) i ca. 5 kilometer for å
tette punkteringen.
â–º

Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen og
dekktrykket .
NÃ¥r et dekk er reparert med denne typen
sett, må du ikke overskride 80
km/t og
ikke kjøre mer enn 200
km.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få byttet dekket.
Kontroll og justering av
dekktrykk
Kompressoren kan brukes, uten å injisere
tetningsmiddel , for å sjekke, og om nødvendig,
justere dekkenes lufttrykk.
â–º

T
a av ventilhetten på dekket og oppbevar den
på et rent sted.
â–º

Kveil ut røret under kompressoren.
â–º


Skru slangen på ventilen og stram godt.
â–º


Kontroller at bryteren på kompressoren står i
posisjon O

.
â–º

Kveil helt ut den elektriske ledningen som
befinner seg under kompressoren.
â–º


Koble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12

V-kontakt.
â–º

Slå på tenningen.
â–º


Slå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon I

og juster trykket i samsvar med
etiketten med trykkverdiene for bildekkene. For
mindre trykk: Trykk på den svarte knappen på
kompressorledningen, nær ventiltilkoblingen.
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
7 minutter, er dekket skadet. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
► Når trykket er nådd, setter du bryteren i
posisjon O
.
â–º

Fjern settet og rydd det bort.
â–º


Sett lokket på ventilen.
Reservehjul
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Tilgang til reservehjulet



Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
For tilgang til reservehjulet, se
først
V
erktøysett

-avsnittet.

192
Ved funksjonsproblemer
► Løsne tilkoblingsstykket fra dekselet på
verktøykassen (B - C).
► Før tilkoblingsstykket gjennom hjulnavet for å
løsne det (D).
Oppbevaring av verktøyene

► Legg de aktuelle verktøyene tilbake i boksen
igjen og lukk dekselet.
► Plasser verktøykassen på bakken.
► Sett inn tilkoblingsstykket i verktøykassehullet
(B - C).
► Rull inn vinsjen ved å «løsne»
vinsjkontrollskruen med hjulnøkkel 5 og
forlengerstykke 8: Mutteren skal rotere fritt når
kabelen er helt rullet inn.
► Oppbevar resten av verktøyene i
oppbevaringsområdene i bagasjeromterskelens
kledning.
Det punkterte hjulet kan ikke festes
under bilen. Det må oppbevares flatt i
Avhengig av bilens versjon kan dette= reservehjulet enten v

193
Ved funksjonsproblemer
8► Løsne tilkoblingsstykket fra dekselet på
verktøykassen ( B - C).
â–º

Før tilkoblingsstykket gjennom hjulnavet for å
løsne det (

D).
Oppbevaring av verktøyene

► Legg de aktuelle verktøyene tilbake i boksen
igjen og lukk dekselet.
â–º

Plasser verktøykassen på bakken.
â–º


Sett inn tilkoblingsstykket i verktøykassehullet
(

B - C).
â–º

Rull inn vinsjen ved å «løsne»
vinsjkontrollskruen med hjulnøkkel 5

og
forlengerstykke 8: Mutteren skal rotere fritt når
kabelen er helt rullet inn.
â–º

Oppbevar resten av verktøyene i
oppbevaringsområdene i bagasjeromterskelens
kledning.
Det punkterte hjulet kan ikke festes
under bilen. Det må oppbevares flatt i
bagasjerommet (beskytt innsiden av
bagasjerommet med et overlegg).
Legge vinsjen og reservehjulet på
plass


► Legg de aktuelle verktøyene tilbake i boksen
og lukk dekselet.
â–º

Plasser verktøykassen på bakken.
Når reservehjulet er montert på et hjul
med punktert dekk, må vinsjen og
verktøykassen plasseres under kjøretøyet
igjen før omstart.


â–º Rett opp hjulet.
► Før tilkoblingsstykket gjennom hjulnavet ( A
).


► Sett inn tilkoblingsstykket i verktøykassehullet
( B - C).
â–º

Sentrer og plasser reservehjulet i
verktøykassen (

D).

194
Ved funksjonsproblemer

â–º Sett inn sentreringsguiden i hjulnavet.
â–º Plasser hjulet/kassen under bilens bakside.

► Hev hjulet/kassen under bilen ved å «løsne»
vinsjkontrollskruen med hjulnøkkel 5
og
forlengerstykke 8.
â–º

Stram til fullstendig. NÃ¥r kabelen er trukket
helt inn, vrir du mutteren til du ikke føler
motstand lenger

.
â–º

Kontroller at hjulet ligger flatt mot gulvet.
Demontering av hjul
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner du
først hjulkapselen ved hjelp av hjulnøkkelen
ved å trekke i ventilen.
Ved montering av hjulet monterer du
hjulkapselen ved først å plassere innhakket
overfor ventilen og deretter trykke rundt
kanten med hånden.
Parkering
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
Med manuell girkasse, sett bilen i førstegir for
å låse hjulene, sett på parkeringsbremsen,
med mindre den står i automatisk modus, og
slå av tenningen.
Med manuell girkasse, velg modus P for å
låse hjulene, sett på parkeringsbremsen, med
mindre den står i automatisk modus, og slå av
tenningen.
Kontroller at indikatorlampene for
parkeringsbremsen på instrumentpanelet
lyser kontinuerlig.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og
at de befinner seg på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under hjulet
som sitter diagonalt overfor hjulet som skal
skiftes.
Du må aldri legge deg under en bil som er
løftet opp med en jekk. Bruk en garasjejekk.




► Bruk verktøyet 7 (aluminiumsfelger) til å
fjerne hjulbolthettene på hver av boltene.
â–º

Sett pipen
2 på hjulnøkkelen 5 for å løsne
den låsbare hjulbolten.
â–º

Bruk hjulnøkkelen 5

til å løsne de andre
boltene.

195
Ved funksjonsproblemer
8► Plasser sålen til jekken 6 mot bakken, og
påse at den hviler rett under sone A (foran) eller
B (bak) under bilen, så nær det defekte hjulet
som mulig.


â–º Fold ut jekken 6 slik at jekkens hode kommer
i kontakt med festet A eller B som brukes:
Kontaktsone A eller B på bilen skal befinne seg i
den midtre delen av jekkens hode.
â–º

Løft kjøretøyet til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for å enkelt montere
reservehjulet (ikke punktert).
Kontroller at jekken er stabil. Hvis
underlaget er glatt eller ustabilt, er det
fare for at jekken glir og faller sammen
– risiko for skader!
Pass på å plassere jekken direkte på et av
jekkepunktene

A
eller B under kjøretøyet,
og sørg for at jekken er sentrert under
kontaktområdet på kjøretøyet. Ellers risikerer
bilen å få skader eller synke ned. Fare for
personskade!


► Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent
sted.
â–º

Løft av hjulet.
Montering av hjul
Montering av stålreservehjul eller
nødhjul
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallhjul er
underlagsskivene A ikke i kontakt med stålet
eller nødhjulet. Hjulet holdes på plass av den
koniske kontaktoverflaten B på hver hjulbolt.


► Monter hjulet på navet.
► Skru inn boltene for hånd.
â–º

Skru fast låsebolten på forhånd med
hjulnøkkel


5
utstyrt med låsepipe 2.
â–º

Foreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 5

uten
overgangen.


â–º Senk bilen helt ned igjen.
â–º Fold sammen jekken 6
og fjern den.

196
Ved funksjonsproblemer
– LED-baklys.
– Tredje stopplys.
– Skiltlys.
Hvis du trenger å erstatte denne type
pære, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre LED- eller «Full LED»-
frontlykter. Fare for elektrisk støt!
Frontlys
Modell med LED-frontlykter

1. Nærlys / hovedlykter
2. Kjørelys/parkeringslys/blinklys

► Skru fast låsebolten med hjulnøkkel 5 utstyrt
med låsepipe 2 .
â–º

T
rekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
â–º

Sett på navkoppene igjen på hver av boltene
(avhengig av utstyr).
â–º


Legg verktøyet på plass.
Etter skifte av et hjul
Avhengig av versjonen legger du det punkterte
hjulet i bagasjerommet eller fjerner dekselet i
midten først for å oppbevare det på plassen for
reservehjulet under gulvet.
Med et plassbesparende reservehjul
av nødhjultypen
Deaktiver visse funksjoner knyttet til
kjøreassistanse (Active Safety Brake,
Adaptive Cruise Control, osv.).
Ikke kjør fortere enn 80 km/t eller lenger enn
80 km.
Det er forbudt å kjøre med mer enn ett
«plassbesparende» reservehjul.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kontroller strammingen av reservehjulets
bolter og dekktrykket.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.
Skifte av pære
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyskasterne er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk:
–

De må ikke rengjøres med tørr klut
eller med slipende midler

, eller med
rensemidler eller løsemidler.
– Bruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
–

V
ed bruk av høytrykksvask på gjenstridig
smuss må du ikke rette strålen for lenge mot
frontlys, lykter, lys og kanter, ellers kan du
skade lakken eller pakningene.
Skifte av lyspære må kun gjøres etter at
tenningen er slått av og frontlysene/
lyktene har vært slukket i flere minutter
– risiko for alvorlige forbrenninger!
Berør ikke pæren med fingrene. Bruk en klut
som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes lyspærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene ikke
ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny pære
som har samme referanse og spesifikasjoner.
Bytt lyspærene i par for å unngå ubalansert
belysning.
Sette på plass lykteenheter
Utfør operasjonen i motsatt rekkefølge
som ved demontering.
LED-lykter og -lys
Avhengig av versjon er berørte typer lykter og lys
som følger:
–

L
ykter med «LED»-teknologi.
–

L
ykter med Full LED-teknologi.
–
Sideblinklys.
–

Spots på sidene.

197
Ved funksjonsproblemer
8– LED-baklys.
– T redje stopplys.
–
Skiltlys.
Hvis du trenger å erstatte denne type
pære, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre LED- eller «Full LED»-
frontlykter. Fare for elektrisk støt!
Frontlys
Modell med LED-frontlykter

1. Nærlys / hovedlykter
2. Kjørelys/parkeringslys/blinklys
Modell med frontlykter med Full
LED-teknologi


1.Nærlys / hovedlykter
2. Statiske svinglys
3. Kjørelys/parkeringslys/blinklys
Baklys



1. Kjørelys/Parklys/Bremselys (LED) på dagtid
2. Kjørelys/parkeringslys (LED)
3. Blinklys (LED)
4. Ryggelys (LED)
5. TÃ¥kelys (P21W).
TÃ¥kelys (P21W)

Disse pærene skiftes fra utsiden av støtfangeren
bak.
â–º

Før hånden inn under støtfangeren.
â–º


Drei pæreholderen en kvart omdreining og
ta den ut.
â–º


V
ri pæren en kvart omdreining og skift den.
Hvis du skifter pære få minutter etter at
tenningen er slått av, må du ikke berøre
eksosrøret – forbrenningsfare!

198
Ved funksjonsproblemer
Versjon 1 (Full)
Felt 1Sikringsnr. Styrke (A)Funksjoner
F1 3 AKeyless Entry and Starting
F2 5 ADisplay for multifunksjoner
F5 5 ARyggekamera – Parkeringsensorer
F7 10 AHi-fi-forsterker
F8 20 AVindusvisker bak
F10 30 ALÃ¥ser
F 11 30 ALÃ¥ser
F17 10 ABagasjerom 12 V-tilbehørskontakt
F18 5 ANød- og assistanseoppringninger
F22 3 AHanskerombelysning
F26 3 ADisplay med varsellamper for ikke-fastspente setebelter
F27 3 ARegn- og lyssensor
F31 5 AKollisjonsputer.
F33 15 A12 V-tilbehørskontakt foran
F35 5 AInstrumentpanel
Skifte av sikring
Tilgang til verktøy
Sikringsklype er plassert på baksiden av
dekselet til sikringsboksen.
Avhengig av versjon:


► Hekt av dekselet ved å trekke først i øvre
venstre kant, og deretter i høyre kant.
â–º

Fjern lokket fullstendig.
â–º


T
a sikringsklypen ut av rommet den ligger i.


â–º Ã…pne hanskerommet.
► T rykk på midtre håndtak på dekselet til
sikringsboksen.
â–º

Senk dekselet helt.
â–º


T
a sikringsklypen ut av rommet den ligger i.
Skifte sikring
Før du skifter en sikring:
â–º Finn ut hva feilen skyldes, og rett den.
â–º

Slå av alt strømforbruk.
â–º


Stans bilen og slå av tenningen.
â–º


Identifiser den defekte sikringen ved hjelp av
fordelingstabeller og -diagrammer

.
NÃ¥r du skal bytte en sikring, er det viktig at du
gjør følgende:
â–º

Bruker spesialpinsetten til å ta ut sikringen og
kontrollere glødetrådenes tilstand.
â–º


Skift alltid den defekte sikringen med en
sikring med samme styrke (samme farge).
Forskjellig styrke kan forårsake en funksjonssvikt
– risiko for brann!
Hvis problemet oppstår ikke lenge etter at
sikringen er skiftet, bør du få det elektriske
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kontroller sikringstabeller og
tilhørende diagrammer
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Bytte av en sikring som ikke er i
sikringstabellene, kan føre til en alvorlig
funksjonssvikt i kjøretøyet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.


I orden
Defekt

Pinsett
Installering av elektrisk tilbehør
Det elektriske systemet i bilen er
beregnet på å fungere med standard- eller
ekstrautstyr.