PEUGEOT 3008 2023 Kezelési útmutató (in Hungarian)

139
Vezetési világítás
6Ajánlás

A Jelzőtáblák felismerése mellett a vezető
kiválaszthatja a sebességhatároló vagy
a sebességtartó sebességbeállításaként
megjelenő sebességet a sebességhatároló vagy
sebességtartó „tárolás” gombját használva.
A Sebességhatárolóval, a Sebességtartóval és az Adaptív
sebességtartóval kapcsolatos további
információkért lásd az idevonatkozó
fejezeteket.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszervek
1. Sebességhatároló / sebességtartó üzemmód
kiválasztása
2. Az utazósebesség tárolása
A műszerfalon kijelzett információk

3.Sebességkorlátozás kijelzése
4. A sebesség tárolásának felajánlása
5. Aktuális sebességbeállítás
A sebességbeállítás eltárolása

► Kapcsolja be a sebességhatároló/-tartó
rendszert.
Megjelennek a sebességhatároló/-tartó
információi.
Új sebesség beállítására utaló jel észlelésekor
a rendszer megjeleníti az értéket, és a „ MEM
”
felirat néhány másodpercig tartó villogása arra
kéri, hogy mentse el új sebességbeállításként.
Ha a beállított és a Jelzőtáblák
felismerése által megjelenített
sebességérték közötti különbség kevesebb,
mint 9 km/h, a „MEM” felirat nem jelenik meg.
Az útviszonyoktól függően különböző
sebességértékek jelenhetnek meg.


► Nyomja meg egyszer a 2-es gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Egy üzenet jelenik meg, megerősítve a kérést.


► A beprogramozott új sebesség
megerősítéséhez és mentéséhez nyomja
meg
újra a 2-es gombot.
A kijelzés visszatér az előző állapotába.

140
Vezetési világítás
Extended Traffic Sign
Recognition (Kibővített
jelzőtábla felismerés)
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a kiegészítő rendszer felismeri ezeket
a közúti jelzőtáblákat és megjeleníti őket a
műszerfalon.
Közeledéskor az adott jelzőtábla szimbóluma
megjelenik a műszerfalon.
A tényleges útjelző táblák mindig elsőbbséget élveznek a rendszer által
kijelzettekkel szemben.
A jelzőtábláknak meg kell felelniük a bécsi
közúti közlekedési egyezmény előírásainak.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A beállításokat az érintőképernyő
Vezetési világítás/Gépjármű menüjében
állíthatja be.
Sebességkorlátozó
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ez a rendszer megakadályozza, hogy a
gépjármű túllépje a vezető által
beprogramozott sebességet (sebességbeállítás).
A sebességhatároló bekapcsolása kézzel
történik.
A legalacsonyabb beprogramozható sebesség
30 km/h.
A beprogramozott sebességérték a gyújtás
levételekor is megmarad a rendszermemóriában.
Kormányon elhelyezett
kezelőszervek




1. BE (LIMIT állás) / KI
2. A sebességbeállítás csökkentése
3. A sebességbeállítás növelése
4. A sebességhatároló szüneteltetése /
visszakapcsolása az előzőleg eltárolt
sebességbeállítással
5. Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a Sebességértékek tárolása
funkcióval elmentett sebességhatárokat
vagy
A Jelzőtáblák felismerése ( MEM kijelző) által
javasolt sebesség használata
A Sebességértékek tárolásával vagy
a Jelzőtáblák felismerése rendszerrel

141
Vezetési világítás
6kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezeteket.
A műszerfalon kijelzett információk


6. A sebességhatároló bekapcsolásának/
szüneteltetésének visszajelzője
7. A kiválasztott sebességhatároló üzemmód
kijelzése
8. Sebességbeállítás értéke
9. A Jelzőtáblák felismerése funkció által
javasolt sebesség (modellváltozattól függően)
Bekapcsolás / szüneteltetés

► A sebességhatároló üzemmód
kiválasztásához fordítsa az
1 -es forgókapcsolót
„LIMIT ” helyzetbe; a funkció szünetel.


► Ha megfelelő a beállított sebességhatár
(az utoljára beprogramozott sebességérték), a
sebességhatároló bekapcsolásához nyomja meg
a
4-es gombot.
►
A 4

-es gomb ismételt megnyomásával
szüneteltetheti a funkciót.
Ha a gépjármű huzamosabb ideig a
beállított sebességnél gyorsabban halad,
megszólal egy figyelmeztető hangjelzés.
A maximális sebesség beállítása
A maximális sebesség beállításához nem
szükséges bekapcsolni a sebességhatárolót.
A sebességhatár a gépjármű aktuális
sebességéhez képest történő módosításához:
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
A maximális sebesség módosítása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
►

A
tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az
5-ös gombot. ►

Nyomja meg az érintőképernyőn a kívánt
sebességértéknek megfelelő gombot.
A
paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új maximális sebesség.
Az utazósebesség sebességbeállításának Jelzőtáblák felismerése által javasolt,
műszerfalon megjelenő sebességgel történő
módosításához:
►
Nyomja meg egyszer az 5-ös gombot; egy
üzenet jelenik, mely megerősíti az eltárolásra
irányuló kérést.
►

Nyomja meg ismét az

5
-ös gombot a javasolt
sebesség elmentéséhez.
A sebesség új sebességbeállításként azonnal
megjelenik a műszerfalon.A sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja be ütközésig a gázpedált.

A sebességhatároló átmenetileg kikapcsol, a
megjelenített sebességbeállítás pedig villogni
kezd.
►

Engedje fel a gázpedált a
sebességbeállításnál alacsonyabb sebességhez
történő visszatéréshez.

142
Vezetési világítás
Ha a sebesség túllépése nem a vezető
tevekénysége miatt történik (pl.: meredek lejtő),
azonnal beindul egy hangjelzés.
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességhatároló nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését.
Ha szükséges, használja a fékeket a
gépjármű sebességének szabályozásához.


Amikor a gépjármű sebessége visszatér a
sebességbeállítás szintjére, a sebességhatároló
ismét működésbe lép: a sebességbeállítás
kijelzése ismét folyamatosan világít.
Leállítás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ KI”
helyzetbe: a sebességhatároló információja
eltűnik a képernyőről.
Meghibásodás

Meghibásodás esetén szaggatott vonalak
villognak majd folyamatosan világítanak
folyamatosan a sebességbeállítás helyett.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Sebességszabályozó –
konkrét ajánlások
A sebességszabályozó funkció nem garantálja a maximális megengedett
sebesség, valamint a gépjárművek közötti
biztonságos távolság betartását; továbbra is a
vezető felelős a vezetésért.
A közbiztonság érdekében csak akkor
használja a sebességszabályozót, ha a
forgalmi viszonyok lehetővé teszik az állandó
sebességgel való haladást és a biztonságos
követési távolság betartását.
Maradjon éber, mialatt a
sebességszabályozó be van kapcsolva.
Ha megnyomja és lenyomva tartja a
sebességbeállítás egyik módosító gombját,
a gépjármű sebessége nagyon hirtelen
megváltoztat.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését. Ha szükséges, fékezzen a
gépjármű sebességének szabályozásához.
Meredek emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a sebességszabályozó
nem képes elérni, ill. tartani a beállított
sebességet.
A beprogramozott sebességbeállítás
túllépése
A sebességbeállítást ideiglenesen átlépheti a
gázpedál megnyomásával (a beprogramozott
sebesség villog).
Ha vissza szeretne térni a beállított
sebességhez engedje fel a gázpedált
(a sebesség újbóli elérésekor a kijelzett
sebesség villogása megszűnik).
Működési korlátok
A következő helyzetekben soha ne
használja a rendszert:
–

Városi területen, ahol van esély arra, hogy
gyalogosok kelnek át az úton.
–


Sűrű forgalomban (kivéve a Stop & Go
funkcióval szerelt modellváltozatoknál).
–


Kanyargós vagy meredek útszakaszon.
–


Csúszós vagy vízzel borított úton.
–


Gyenge látási viszonyok között.
–


A

vezető számára korlátozott látótávolság
esetén.
–

V

ersenypályán.
–

Mérőpadon történő használatkor
.
–

Szükségpótkerék típusú pótkerék
használata esetén.
–


Hólánc, hópapucs vagy szöges
gumiabroncs használatakor

.

143
Vezetési világítás
6Sebességszabályozó
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és a
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások
fejezetet.
Ez a rendszer a gázpedál használata
nélkül automatikusan tartja a gépjármű
sebességét a sofőr által beprogramozott
sebességen (sebességbeállítás).
A sebességszabályozót manuálisan kell
bekapcsolni.
A működéséhez minimum 40
km/h-s sebesség
szükséges.
Kézi sebességváltónál a harmadik vagy annál
magasabb sebességfokozatba kell kapcsolni.
Automata sebességváltónál a fokozatválasztót
D üzemmódba, vagy M üzemmódban második
vagy annál magasabb sebességi fokozatba kell
kapcsolni.
A sebességszabályozó manuális sebességváltóval és Stop & Start
rendszerrel szerelt motoroknál a
fokozatváltást követően is aktív marad.
A gyújtás levételekor az összes sebességbeállítás törlődik.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszerv


1. BE (CRUISE állás) / KI
2. sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a sebességbeállítás
csökkentése
3. sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a sebességbeállítás növelése
4. Sebességtartó felfüggesztése / folytatása a
korábban elmentett sebességbeállítással
5. Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a Sebességértékek tárolása
funkcióval elmentett sebességhatárokat
vagy
A Jelzőtáblák felismerése ( MEM kijelző) által
javasolt sebesség használata
A Sebességértékek tárolásával vagy
a Jelzőtáblák felismerése rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd a
megfelelő fejezeteket.
A műszerfalon megjelenő információk


6. Sebességszabályozás szüneteltetése /
folytatása
7. Sebességszabályozó üzemmód kiválasztása
8. Sebességbeállítás értéke
9. A sebességkorlátozás-felismerő és
ajánló rendszer által javasolt sebesség
(modellváltozattól függően)
Bekapcsolás/szüneteltetés

► A sebességtartó üzemmód kiválasztásához
fordítsa az
1-es forgókapcsolót „ CRUISE”
helyzetbe; a funkció szünetel.

144
Vezetési világítás
► Amikor a gépjármű elérte a kívánt
sebességet, a 2-es vagy a 3-as gombbal
kapcsolja be a sebességtartót, valamint
mentse a sebességbeállítást. A rendszer
a gépjármű aktuális sebességét menti
sebességbeállításként.
►

Engedje fel a gázpedált.

► A 4 -es gomb lenyomásával szüneteltetheti a
funkció működését.
►

A
sebességtartót a 4-es gomb újbóli
megnyomásával kapcsolhatja vissza (BE).
A sebességtartó működése a következő módokon is szüneteltethető:
–

a fékpedál lenyomásával,
–


automatikusan, ha az elektronikus
menetstabilizáló (ESC) rendszer működésbe
lép.
Az utazósebesség módosítása
A sebességszabályozónak bekapcsolt állapotban
kell lennie.
Az utazósebesség gépjármű pillanatnyi
sebességéhez képest történő módosításához:
► Nyomja meg röviden a 2 -es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
A 2-es vagy 3-as gomb hosszan tartó lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.
Elővigyázatosságként javasoljuk, hogy a
gépjármű hirtelen gyorsításának vagy
lassításának elkerülése érdekében a
gépjármű aktuális sebességéhez közeli
értéket válasszon.
Az utazósebesség megváltoztatása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
►

A

tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az
5-ös gombot.
►

Nyomja meg az érintőképernyőn a kívánt
sebességértéknek megfelelő gombot.
A

paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.
Az utazósebesség sebességbeállításának Jelzőtáblák felismerése által javasolt,
műszerfalon megjelenő sebességgel történő
módosításához: ►

Nyomja meg egyszer az
5
-ös gombot; egy
üzenet jelenik, mely megerősíti az eltárolásra
irányuló kérést.
►
Nyomja meg ismét az

5
-ös gombot a javasolt
sebesség elmentéséhez.
A sebesség új sebességbeállításként azonnal
megjelenik a műszerfalon.
Leállítás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ KI”
helyzetbe: a sebességtartóra vonatkozó
információk eltűnnek a képernyőről.
Meghibásodás

A sebességtartó meghibásodása esetén
szaggatott vonalak jelennek meg (először villog,
majd folyamatosan világít).
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben.
Drive Assist Plus
Csak EAT8 automata sebességváltóval
rendelkező modellváltozatokon érhető el.
Ez a rendszer automatikusan beállítja módosítja
a sebességet és korrigálja a gépjármű
menetpályáját a(z) Adaptív tempomat Stop&Go
funkcióval funkció és a sSávtartó asszisztens
együttes használatával.

145
Vezetési világítás
6A két utóbbi funkciónak aktívnak kell lennie, és
működnie kell.
Az Adaptív tempomat és a Sávtartó sávtartó
asszisztenssel funkciókkal kapcsolatos további
információkért lásd az idevonatkozó fejezeteket.
Ez a rendszer a kormányzásban,
gyorsításban és fékezésben segíti a
sofőrt a fizikai korlátok és a gépjármű
képességeinek figyelembevételével.
Előfordulhat, hogy a kamera és a radar
bizonyos közúti infrastruktúra-elemeket és a
közlekedő környező járművek közül néhányat
nem képes megfelelően látni vagy értelmezni,
amelyi váratlan irányváltáshoz, a kormányzás
korrekciójának hiányához és/vagy a gyorsítás
és fékezés nem megfelelő kezeléséhez
vezethet.
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját gépjárművel
megegyező irányban haladó gépjárművekkel
használható.
Adaptív tempomat
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlások és a
sebességtartó – konkrét ajánlások című
fejezetet.
Ez a rendszer automatikusan a vezető
által beállított értéken (sebességbeállítás)
tartja a gépjármű sebességét, miközben a
vezető által korábban beállított biztonságos
távolságot is tartja az elöl haladó gépjárműhöz
(célgépjárműhöz) képest. A rendszer
automatikusan gyorsítja, illetve lassítja a
gépjárművet.
Kézi sebességváltónál a rendszer egészen 30
km/h-s sebességig lassítja le a gépjárművet.
A Stop funkcióval (EAT6 automata
sebességváltónál) a rendszer a fékeket kezeli,
amíg a gépjármű teljesen meg nem áll.
A Stop & Go funkcióval (EAT8 automata
sebességváltónál) a rendszer a fékeket kezeli,
amíg a gépjármű teljesen meg nem áll és
újraindítja a gépjárművet.
Amikor a rendszer lelassítja a gépjárművet, a féklámpák kigyulladnak.
Ha a féklámpák nem működnek tökéletesen,
a gépjármű használata veszélyes lehet.


Ehhez a rendszer a szélvédő tetejére felszerelt
kamerát és – modellváltozattól függően – az első
lökhárítóba szerelt radart használja.
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját gépjárművel
megegyező irányban haladó gépjárművekkel
használható.
Ha a vezető egy lassabb gépjármű
előzésekor bekapcsolja az irányjelzőt,
előfordulhat, hogy a sebességtartó
átmenetileg hagyja, hogy a gépjármű
megközelítse az előtte haladót, így segítve az
előzési manővert anélkül, hogy bármikor
túllépné a sebességbeállítást.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszervek
1. BE (CRUISE állás) / KI
2. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség
csökkentése
3. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség növelése

146
Vezetési világítás
4.Sebességtartó felfüggesztése / folytatása a
korábban elmentett sebességbeállítással
A gépjármű újraindításának megerősítése
automatikus leállás után (Stop & Go
funkcióval szerelt modellek)
5. Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a Sebességértékek tárolása
funkcióval elmentett sebességhatárokat
vagy
A Jelzőtáblák felismerése ( MEM kijelző) által
javasolt sebességet használja
6. Az elöl haladó gépjárműhöz mért követési
távolság megjelenítése és beállítása
Használat
A rendszer bekapcsolása (szüneteltetés)
► Járó motornál fordítsa az 1-es forgókapcsolót
lefelé CRUISE állásba. A sebességtartó
működésre kész (szürke kijelzés).
A sebességtartó bekapcsolása és a
sebesség beállítása
Kézi sebességváltónál a sebességnek 30 és 180
km/h között kell lennie.
Automata EAT6 sebességváltónál a
sebességnek 1 és 180 km/h között kell lennie.
Automata EAT8 sebességváltónál a
sebességnek 0 és 180 km/h között kell lennie.
►

Nyomja meg a 2

-es vagy 3-as gombot: az
aktuális sebesség lesz a beállított sebesség
(legalább 30 km/h) és a sebességtartó azonnal
működésbe lép (zöld kijelzés).
► Nyomja meg a 3 -as gombot a
sebességbeállítás növeléséhez, vagy a 2-es
gombot a csökkentéséhez (ha lenyomva tartja a
gombot, 5 km/h-ás lépésekben ugorhat).
A 2-es vagy 3-as gomb hosszan tartó lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.
A sebességtartó szüneteltetése /
visszakapcsolása
► Nyomja meg a 4 -es gombot, vagy nyomja be
a fékpedált. A sebességtartó szüneteltetéséhez
az alábbiakat is teheti: •

váltson
D-ből N fokozatba;
•

tartsa lenyomva a tengelykapcsoló-pedált
több mint 10 másodpercig;
•


Nyomja meg az elektromos rögzítőfék
gombját.
►


A
sebességtartó újraindításához nyomja meg
a 4-es gombot. Előfordulhat, hogy a rendszer
automatikusan szünetelteti a sebességtartót: •

ha a gépjármű sebessége 30
km/h alá
csökken kézi sebességváltónál.
•

ha a motor fordulatszáma 1
100 ford./perc alá
esik kézi sebességváltónál.
•

ha bekapcsolt az ESC rendszer
.
Kézi sebességváltónál a vezetőnek rá kell
lépnie a gázpedálra az elmozduláshoz, majd 30
km/h-ás sebesség fölé érve a 2-es, 3-as vagy 4-
es gomb megnyomásával vissza kell kapcsolnia
a rendszert.
EAT6 sebességváltó esetén a gépjármű
fékezését, majd teljes megállítását követően a
rendszer álló helyzetben tartja a gépjárművet;
a sebességtartó funkció szünetel. A vezetőnek
rá kell lépnie a gázpedálra az elmozduláshoz,
majd 2 km/h-ás sebesség fölé érve a 2-es, 3-
as vagy 4-es gomb megnyomásával vissza kell
kapcsolnia a rendszert.
EAT8 sebességváltó esetén a gépjármű
fékezése, majd teljes megállítása után, ha a
forgalmi helyzet nem teszi lehetővé a gépjármű
újbóli mozgásba lendülését a megállást követő 3
másodpercen belül, nyomja meg a 4-es gombot
vagy lépjen a gázpedálra az elinduláshoz.
Ha a vezető nem tesz semmit a gépjármű
megállása után, az elektromos rögzítőfék
körülbelül 5 perc elteltével automatikusan
bekapcsol.
A sebességtartó sebességi fokozat váltása után is aktív marad, a
sebességváltó típusától függetlenül.
Amikor a vezető megkísérli visszakapcsolni sebességtartót, miután a
funkció szüneteltetve lett, az „Aktiválás nem
lehetséges, nem megfelelő feltételek” üzenet
rövid ideig megjelenik, ha a visszakapcsolás
nem lehetséges (nem teljesülnek a biztonsági
feltételek).

147
Vezetési világítás
6Beprogramozott sebességbeállítás
megváltoztatása a Jelzőtáblák felismerése
funkcióval.
► Nyomja meg az 5 -ös gombot a funkció által a
műszerfalon javasolt sebesség elfogadásához,
majd nyomja meg újra a megerősítéshez.
A gépjármű hirtelen gyorsulásának vagy lassításának megelőzése érdekében az
aktuális sebességhez viszonylag közeli
sebességértéket válasszon.
A követési távolság módosítása
► Nyomja meg a 6 -os gombot a
távolságbeállítási küszöbértékek
megjelenítéséhez („Távoli”, „Normál” vagy
„Közeli”), majd nyomja meg újra a küszöbérték
kiválasztásához.
Néhány másodperc elteltével a rendszer
elfogadja a beállítást, és a gyújtás levételekor is
eltárolja.
A beállított sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja be ütközésig a gázpedált. A távolság
nyomonkövetése és a sebességtartó kikapcsol
a gyorsulás ideje alatt. „A sebességtartó
működése felfüggesztve” üzenet jelenik meg.
A rendszer kikapcsolása
► Járó motor mellett fordítsa felfelé az 1-es
forgókapcsolót OFF (ki) állásba.
A műszerfalon megjelenő
információk
Az alábbi információk „VEZETÉS” kijelzési
módban láthatók a műszerfalon.


7. A rendszer gépjárművet észlel (teljes
szimbólum)
8. Sebességszabályozó bekapcsolva (nem
szürke)
9. Sebességbeállítás értéke
10. által javasolt sebességJelzőtáblák
felismerése
11 . A gépjármű álló helyzetben történő tartása
(automata sebességváltóval szerelt
modellváltozatok).


12.Beállított követési távolság
13. A gépjármű rendszer által észlelt helyzete
Üzenetek és riasztások
Az alábbi információk műszerfalon történő
megjelenítéséhez válassza a „ Vezetés” kijelzési
módot.
Az üzenetek vagy riasztások megjelenítésének tényleges sorrendje
eltérő lehet.
„Sebességszab. leállítva” vagy
„Szabályozás felfüggesztve” rövid, a
sofőr által kezdeményezett gyorsítást követően.
„Szabályozó aktív”, a rendszer nem
észlel gépjárművet.
„Sebességszab. leállítva”, a rendszer
gépjárművet észlel.
„Szabályozó aktív”, a rendszer
gépjárművet észlel.
(narancssárga)
„Vegye vissza a gépjármű
irányítását”.
►

Fékezzen vagy gyorsítson a körülményektől
függően.
(piros)
„Vegye vissza a gépjármű
irányítását”.
►

Azonnal vegye vissza az irányítást a
gépjármű felett

: a rendszer nem tudja kezelni
az aktuális forgalmi helyzetet.
„Bekapcsolás visszautasítva, nem
megfelelő körülmények”.

148
Vezetési világítás
A rendszer nem hajlandó bekapcsolni a
sebességszabályozót, mivel a szükséges
feltételek nem teljesülnek.
Stop funkció
„Sebességszab. leállítva”
(néhány másodpercre).
A rendszer teljesen lefékezte és álló helyzetben
rögzítette a gépjárművet: a sebességtartó
működése szünetel.
Elinduláshoz gyorsítson, majd kapcsolja vissza a
sebességtartót.
Stop & Go funkció
„Az újrainduláshoz: gyorsítson
vagy nyomja meg a II gombot ”.
A rendszer teljesen megállította a gépjárművet.
A gépjármű 3 másodperc múlva fokozatosan és
automatikusan újra elkezd mozogni.
A vezetőnek 3 másodperc elteltével gyorsítania
kell, vagy meg kell nyomnia a 4-II gombot, hogy
ismét elinduljon.
Amíg a gépjármű nem mozdul, az alábbi ajánlásokat kell követni:
–

A

vezető ne hagyja el a járművet.
–

Ne nyissa ki a csomagteret.
–


Ne vegyen fel vagy tegyen ki utasokat.
–


Ne kapcsoljon hátrameneti fokozatba.
Amikor ismét elindul a gépjárművel, ügyeljen a kerékpárosokra, a
gyalogosokra és az állatokra, melyek csak
nehezen észrevehetőek.
Működési korlátok
A sebességszabályozó nappal és éjjel, száraz
időben vagy enyhe esőzésben működik.
A rendszer bizonyos helyzeteket nem
tud kezelni, ezért szükség lehet a vezető
közbeavatkozására is.
A rendszer nem veszi figyelembe az
alábbiakat:
–

A
gyalogosokat, a kerékpárosokat és az
állatokat.
–

Az álló gépjárműveket (pl.:
közlekedési dugók,
lerobbant autók).


– A vezető sávjába áttérő gépjárműveket.
– Az ellenkező irányba közlekedő
gépjárműveket.
A
vezetőnek az alábbi esetekben fel kell
függesztenie a rendszer működését:


– Szűk kanyarban feltűnő gépjárművek esetén.
– Körforgalom megközelítésekor .


– Ha a vezető előtt keskeny gépjármű halad.
Ha a körülmények lehetővé teszik, kapcsolja
vissza a rendszert.
Helyzetek, amelyekben a vezetőnek azonnal
vissza kell vennie az irányítást:
–

Ha a vezető előtt haladó gépjármű túlzott
mértékben lassít.


– Ha egy harmadik gépjármű vág be hirtelen a
két gépjármű közé.
Előfordulhat, hogy a kamera és/vagy a
radar az úton közlekedő járművek közül
néhányat nem képes megfelelően látni vagy
értelmezni (pl.:
tehergépjármű), ami a
távolságok helytelen felméréséhez vezethet
és a gépjármű nem megfelelő gyorsítását
vagy fékezését eredményezheti.