Peugeot 3008 Hybrid 4 2013.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4
Otwieranie99
Przywracanie działania
Jeżeli szyba nie porusza się automatycznie przy podnoszeniu lub po ponownym podłączeniu akumulatora, należy
reinicjalizować funkcję zabezpieczenia przed zaciśnięciem. Dla każdej szyby:  Pocią gnąć przycisk do zatrzymania szyby.  Zwolnić przycisk i pocią gnąć go ponownie; powtarzać tę czynność do całkowitego zamknięcia.  Przytrzymać przez jedną sekundę po zamknięciu.  Nacisnąć przełącznik w celu automatycznego opuszczenia szyby.  Po całkowitym opuszczeniu szyby ponownie nacisnąć przełącznik i przytrzymać przez około 1 sekundę.
Wyłączenie tylnych podnośników szyb
oraz wewnętrznych klamek drzwi
 Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, po włączeniu zapłonu należy nacisnąć przycisk 5 w celu wyłączenia tylnych podnośników szyb bez względu na ich położenie. Otwarcie drzwi od zewnątrz oraz obsługa tylnych podnośników szyb sterowanych elektrycznie ze stanowiska kierowcy są możliwe.
Podczas tych czynności funkcja antyzaciskowa jest nieaktywna.
Ten przycisk wyłącza również wewnętrzne klamki drzwi tylnych, patrz rubryka "Bezpieczeństwo dzieci".
Zapalona kontrolka sygnalizuje, że przełączniki są nieaktywne. Zgaszona kontrolka sygnalizuje, że przełączniki są aktywne.
Inny stan kontrolki sygnalizuje usterkę zabezpieczenia elektrycznego dzieci. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Zawsze wyjmować klucz ze stacyjki, opuszczając samochód nawet na krótki czas. W przypadku zaciśnięcia podczas manipulowania podnośnikiem szyb należy zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu należy nacisnąć odpowiedni przycisk. Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik szyby pasażerów, należy upewnić się, że nikt nie uniemożliwi prawidłowego zamknięcia się szyby. Kierowca powinien upewnić się, że pasażerowie odpowiednio używają podnośnika szyb. Podczas manewrowania elektrycznie zamykanymi szybami należy zwrócić szczególną uwagę na dzieci.

Otwieranie
100
Drzwi
 Po odryglowaniu pojazdu za pomocą pilota zdalnego sterowania lub za pomocą klucza pocią gnąć klamkę drzwi.
Od wewnątrz
 Pocią gnąć za klamkę drzwi (przednich lub tylnych), aby otworzyć drzwi; operacja ta odryglowuje cały samochód.
Z a m y k a n i e
Jeżeli drzwi są niedomknięte:
- przy włączonym systemie hybr ydowym , zapali się kontrolka, a na ekranie wielofunkcyjnym na kilka sekund pojawi się komunikat, - podczas jazdy (przy prędkości powyżej 10 km/h), zapali się kontrolka, włączy się sygnał dźwiękowy, a na ekranie wielofunkcyjnym na kilka sekund pojawi się komunikat.
O t w i e r a n i e
Od zewnątrz
Wewnętrzne klamki drzwi są nieaktywne, gdy samochód jest zamknięty na superzamek.

4
Otwieranie101
Centralny zamek
System służy do ręcznego ryglowania lub odryglowania drzwi od wewnątrz.
R y g l o w a n i e
 Nacisnąć przycisk, aby zaryglować samochód. Zapali się czer wona kontrolka przycisku.
Automatyczny centralny
zamek
O d r y g l o w a n i e
 Nacisnąć ponownie przycisk, aby odryglować samochód. Czer wona kontrolka przycisku zgaśnie.
W ł ą c z e n i e
 Nacisnąć przycisk na ponad dwie sekundy.
Wyświetla się komunikat potwierdzający, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku zaryglowania / zamknięcia na superzamek od zewnątrz
Jeżeli samochód jest zaryglowany lub zamknięty na superzamek od zewnątrz, czer wona kontrolka miga, a przycisk jest nieaktywny.  Po zaryglowaniu samochodu, pocią gnąć wewnętrzną klamkę drzwi, aby odryglować samochód.  Po zaryglowaniu samochodu na
superzamek, należy użyć pilota zdalnego sterowania lub klucza, aby odryglować s a m o c h ó d .
Jeżeli jedne z drzwi są otwarte,
centralny zamek od wewnątrz nie zadziała.
System służy do automatycznego ryglowania lub odryglowania drzwi oraz bagażnika podczas jazdy. Istnieje możliwość włączenia i wyłączenia tej funkcji.

Otwieranie
102
Wyświetla się komunikat potwierdzający, któremu towarzyszy się sygnał dźwiękowy.
W y ł ą c z e n i e
 Ponownie nacisnąć przycisk na ponad dwie sekundy.
O d r y g l o w a n i e
 Poniżej prędkości 10 km/h nacisnąć przycisk, aby odryglować drzwi i bagażnik.
Sterowanie awaryjne
Urządzenie pozwalające na mechaniczne zaryglowanie i odryglowanie drzwi w przypadku usterki akumulatora lub centralnego zamka.
 Otworzyć drzwi.  Dla drzwi tylnych sprawdzić, czy nie jest włączone zabezpieczenie dzieci (patrz odpowiednia rubryka).  Zdjąć za pomocą kluczyka czarny kapturek znajdujący się z boku drzwi.  Włożyć klucz do wgłębienia bez użycia siły, następnie nie obracając go, przesunąć rygiel w bok w kierunku wnętrza drzwi.  Wyjąć kluczyk i założyć kapturek.  Zamknąć drzwi i sprawdzić od zewnątrz prawidłowe zaryglowanie pojazdu.
Ryglowanie drzwi kierowcy
 Włożyć klucz do zamka drzwi i przekręcić do tyłu. Opisaną procedurę można również zastosować dla drzwi pasażerów.
Odryglowanie drzwi kierowcy
 Włożyć klucz do zamka drzwi i przekręcić do przodu.
Ryglowanie drzwi pasażera z przodu i z tyłu
Odryglowanie drzwi pasażera z przodu i z tyłu
 Pocią gnąć za klamkę wewnętrzną drzwi.
W razie zderzenia drzwi odryglowują się automatycznie.
Ryglowanie automatyczne
Powyżej prędkości 10 km/h drzwi oraz bagażnik ryglują się automatycznie. Jeżeli jedne z drzwi są otwarte, automatyczny centralny zamek nie zadziała. Jeżeli otwarty jest bagażnik, automatyczne centralne ryglowanie drzwi jest aktywne.

4
Otwieranie103
O t w i e r a n i e
Bagażnik
Z a m y k a n i e
 Zamknąć dolną klapę.  Pocią gnąć uchwyt B w dół, aby opuścić klapę bagażnika.
 Po odryglowaniu samochodu za pomocą pilota zdalnego sterowania lub za pomocą klucza, nacisnąć uchwyt Ai podnieść górną część klapy bagażnika.

Otwieranie
104
Dolna burta bagażnika
O t w i e r a n i e Z a m y k a n i e
 Popchnąć uchwyt C w prawo i delikatnie pochylić dolną burtę bagażnika D .  Podnieść dolną burtę bagażnika D , docisnąć, aby zamknąć, i sprawdzić, czy jest dobrze zaryglowana.
Przed otworzeniem bagażnika należy upewnić się, że nic i nikt nie znajduje się w strefie otwarcia. Ze względów bezpieczeństwa, w celu prawidłowego działania i zgodnie z przepisami nie należy jeździć z otwartymi klapą i dolną burtą bagażnika. Po odłączeniu akumulatora otwarcie bagażnika jest niemożliwe. Nie wchodzić na dolną burtę bagażnika i nie uderzać jej, ponieważ można ją uszkodzić. Przed zamknięciem bagażnika należy zamknąć dolną burtę i sprawdzić, czy jest ona prawidłowo zaryglowana. W trakcie zamykania dolnej burty sprawdzić, czy nikt i nic nie znajduje się w pobliżu ruchomych elementów, mogących spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie przedmiotów.
Nie otwierać dolnej burty bagażnika, gdy zainstalowany jest hak holowniczy.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie otwartej dolnej burty bagażnika wynosi: 200 kg .

4
Otwieranie105
Zbiornik paliwa
Minimalny poziom paliwa N a p e ł n i a n i e
Jeżeli zostanie osią gnięty minimalny poziom w zbiorniku paliwa w zestawie wskaźników zapali się kontrolka, włączy się
sygnał dźwiękowy i pojawi się komunikat alarmowy. W momencie zapalenia się kontrolki po raz pier wszy w zbiorniku pozostało około 6 litrów paliwa. Dopóki nie zostanie dolana wystarczająca ilość paliwa, po każdym włączeniu zapłonu zapala się kontrolka, włącza się sygnał dźwiękowy i wyświetla się komunikat. Podczas jazdy sygnał dźwiękowy oraz wyświetlanie komunikatu alarmowego powtarzają się coraz częściej, w miarę jak poziom paliwa w zbiorniku zbliża się do " 0 " .
Pojemność zbiornika: około 56,5 litra.
Na etykiecie przyklejonej po wewnętrznej stronie klapki podane są informacje dotyczące paliwa odpowiedniego dla danego silnika. Aby wskaźnik paliwa odczytał nowy poziom, należy wlać ponad 5 litrów paliwa do zbiornika.
Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby nie spowodować usterki. W razie braku paliwa (Diesel) należy zapoznać się z informacjami w rubryce " K o n t r o l e " .
Dopóki korek nie zostanie założony na zbiorniku, nie można wycią gnąć klucza z zamka. Otwarciu korka zbiornika paliwa może towarzyszyć dźwięk zasysania
powietrza. Niskie ciśnienie wewnątrz jest zjawiskiem normalnym, wywołanym przez szczelnie zamknięty układ paliwa.

DIESEL
Otwieranie
106
Aby bezpiecznie napełnić zbiornik:
Po zakończeniu napełniania:  założyć korek na miejsce,  przekręcić klucz w prawo, a następnie wyjąć go z korka,  zamknąć klapkę.
U s t e r k a
Usterka wskaźnika paliwa sygnalizowana jest powrotem do pozycji zerowej wskazówki poziomu paliwa. Wykonać kontrolę w ASO sieci PEUGEOT.
nie włączył się automatycznie podczas nalewania paliwa ,  otworzyć klapkę zbiornika paliwa,  włożyć klucz do korka i przekręcić w lewo,
 z a t r z y m a ć s i l n i k , w yłączając zapłon (kontrolka Ready musi zgasnąć), aby silnik
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach Diesla
Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi i przyszłymi standardami europejskimi (olej napędowy zgodny z normą EN 590 w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw (możliwa zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego: od 0 do 7%). Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe w niektórych silnikach Diesla, ale stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego przestrzegania szczególnych warunków obsługi okresowej. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika i układu paliwowego).
 wycią gnąć korek i powiesić go na występie znajdującym się po wewnętrznej stronie klapki,  napełnić zbiornik; nie napełniać po 3 odłączeniu paliwa z dystr ybutora ; może to spowodować usterkę.

4
Otwieranie107
Zabezpieczenie przed pomyłką przy
tankowaniu (Diesel) *
Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny do tankowaniu (Diesel) * Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny do tankowaniu (Diesel) *
zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega także uszkodzeniu silnika związanemu z tego typu przypadkiem. Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
D z i a ł a n i e
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Możliwe jest użycie kanistra, aby
napełnić zbiornik. Aby zapewnić swobodny wypływ paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez przyciskania bezpośrednio do klapki urządzenia i powoli nalewać.
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną do zbiornika Diesla, pistolet opiera się o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia zatankowanie. Nie próbować tankować i włożyć pistolet t y p u Diesel .
W y j a z d z a g r a n i c z n y
Pistolety dystrybutora oleju napędowego mogą się różnić w zależności od kraju. System zapobiegający pomyłce może uniemożliwić napełnienie zbiornika paliwa. Przed wyjazdem zagranicznym zalecamy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT, aby dowiedzieć się, czy pojazd przystosowany jest do dystrybutora paliwa w danym kraju.

Widoczność
108
Przełączniki oświetlenia
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylne pojazdu zapewniają lepszą widoczność drogi, dostosowują stopniowo oświetlenie w zależności od warunków pogodowych: - światła pozycyjne, aby być widocznym, - światła mijania, aby widzieć i nie oślepiać innych kierowców, - światła drogowe, aby dobrze widzieć na pustej drodze, - światła kierunkowe, aby dobrze widzieć na z a k r ę t a c h .
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane w warunkach szczególnych: - światło przeciwmgłowe tylne, aby być widocznym z daleka, - światła przeciwmgłowe przednie, by jeszcze lepiej widzieć, - światła dzienne do jazdy w dzień.
Programowanie
System oferuje różne tryby automatycznego sterowania oświetleniem, powiązanego z następującymi opcjami: - o ś w i e t l e n i e t o w a r z y s z ą c e , - automatyczne włączanie świateł, - o ś w i e t l e n i e k i e r u n k o w e .
Mechanizm wyboru i sterowania poszczególnymi światłami przednimi i tylnymi, zapewniającymi oświetlenie pojazdu.
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w kraju, w którym obowiązuje przeciwny kierunek jazdy niż w kraju sprzedaży pojazdu, konieczna jest zmiana ustawienia świateł mijania, aby nie oślepiać kierowców pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka. Skontaktować się z ASO sieci marki lub z warsztatem specjalistycznym.