Peugeot 3008 Hybrid 4 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2013Pages: 340, PDF Size: 16.97 MB
Page 101 of 340

DIESEL
OT
W
99
Jakość paliwa stosowanego w
silnikach Diesla
Silniki Diesla są bardzo dobrze przygoto-
wane do pracy z biopaliwami, zgodnymi
z aktualnymi i przyszłymi standardami
europejskimi (olej napędowy zgodny z
normą EN 590 w mieszance z biopa-
liwem zgodnym z normą EN 14214),
dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego
kwasu tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesla, ale stoso-
wanie takiego paliwa wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych warun-
ków obsługi okresowej. Skontaktować
się z siecią PEUGEOT lub z warszta-
tem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzajów biopa-
liw (czystych lub rozcieńczonych ole-
jów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa
grzewczego...) jest surowo zabronione
(niebezpieczeństwo uszkodzenia silni-
ka i układu paliwowego).
ZABEZPIECZENIE PRZED POMYŁKĄ PRZY TANKOWANIU (DIESEL)
*
Samochód jest wyposażony w urzą-
dzenie mechaniczne uniemożliwiające
zatankowanie benzyny do zbiornika
pojazdu z silnikiem zasilanym olejem
napędowym. Zapobiega także uszko-
dzeniu silnika związanemu z tego typu
przypadkiem.
Znajduje się przy wlocie do zbiornika i
jest widoczne po zdjęciu korka.
Działanie
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z
benzyną do zbiornika diesla opiera się
on o klapkę. Układ pozostaje zamknięty
i uniemożliwia zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pi-
stolet typu diesel
.
Możliwe jest użycie kanistra, aby napeł-
nić zbiornik.
Aby zapewnić swobodny wypływ paliwa,
zbliżyć otwór kanistra bez przyciskania
bezpośrednio do klapki urządzenia i po-
woli nalewać.
*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędo-
wego mogą się różnić w zależności od
kraju. System zapobiegający pomyłce
może uniemoż
liwić napełnienie zbiorni-
ka paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym, zale-
camy skontaktowanie się z ASO sieci
PEUGEOT, aby dowiedzieć się, czy po-
jazd przystosowany jest do dystrybuto-
ra paliwa w danym kraju.
Page 102 of 340

WI
D
100
PRZEŁĄCZNIKI OŚWIETLENIA
Mechanizm wyboru i sterowania po-
szczególnymi światłami przednimi i
tylnymi, zapewniającymi oświetlenie
pojazdu.
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylne po-
jazdu zapewniają lepszą widoczność dro-
gi, dostosowują stopniowo oświetlenie w
zależności od warunków pogodowych:
-
światła pozycyjne, aby być widocznym,
- światła mijania, aby widzieć i nie
oślepiać innych kierowców,
- światła drogowe, aby dobrze wi-
dzieć na pustej drodze,
- światła kierunkowe, aby dobrze wi-
dzieć na zakrętach.
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane
w warunkach szczególnych:
- światło przeciwmgielne tylne, aby
być widocznym z daleka,
- światła przeciwmgielne przednie, by
jeszcze lepiej widzieć,
- światła dzienne do jazdy w dzień.
Programowanie
System oferuje różne tryby automatycz-
nego sterowania oświetleniem, powią-
zanego z następującymi opcjami:
- oświetlenie towarzyszące,
- automatyczne włączanie świateł,
- oświetlenie kierunkowe.
Model bez włączania AUTO
Model z włączaniem AUTO
Automatyczne włączanie
świateł.
Sterowanie ręczne
Sterowanie oświetleniem odbywa się
bezpośrednio przez kierowcę, za po-
mocą pierścienia A i przełącznika B .
A. Pierścień wyboru oświetlenia głów-
nego: przekręcić pierścień, aby
ustawić odpowiedni symbol naprze-
ciwko znacznika.
Światła zgaszone/ świat-
ła dzienne.
Światła pozycyjne.
B. Przełącznik zmiany oświetlenia: po-
ciągnąć przełącznik do siebie, aby
zmieniać światła mijania / światła
drogowe.
Gdy światła są wyłączone lub włączone
są
światła pozycyjne, kierowca może
bezpośrednio włączyć światła drogowe
("sygnał świetlny") przytrzymując po-
ciągnięty przełącznik. Światła mijania lub dro-
gowe.
Wyświetlanie
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki w
zestawie wskaźników potwierdza włą-
czenie wybranego oświetlenia.