Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

19
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Poduszka
powietrzna
pasażera na stałe, na
wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
czołowej poduszki
powietrznej pasażera. Sterowanie znajdujące się
w
schowku jest w położeniu "ON".
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona. W takim przypadku nie instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Aby wyłączyć czołową poduszkę pasażera, ustawić
przełącznik w położeniu "OFF"
. Można wtedy
instalować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku
jazdy", oprócz przypadku nieprawidłowego działania
poduszek powietrznych (zapalona kontrolka alarmowa
poduszek powietrznych).
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego
na stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego zaciskania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i "automatycznego zwalniania
hamulca". Włączyć ponownie funkcję lub skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym
w
przypadku nieprawidłowego działania.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Elektryczny
hamulec
postojowy
na stałe.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła:
trzymając nogę na hamulcu, pchnąć krótko dźwignię
hamulca postojowego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
1
Przyrządy pokładowe

20
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Hill Assist
Descent Control na stałe.
Funkcja została włączona, ale ma
włączoną pauzę, ponieważ prędkość
jest za duża. Przy prędkości między 30 i 50 km/h funkcja ma
włączoną pauzę.
Zmniejszyć prędkość samochodu.
na stałe. Funkcja została włączona, ale
warunki regulacji nie są spełnione
(nachylenie drogi, przełożenie
skrzyni biegów).
miga. Funkcja rozpoczyna regulację. Samochód jest w trakcie hamowania; światła stopu
zapalają się podczas zjazdu.
W celu uzyskania dodatkowych informacji o funkcji
Hill Assist Descent Control należy odwołać się do
odpowiedniej rubryki.
System
monitorowania
martwego pola na stałe.
Funkcja została aktywowana. Więcej informacji na temat Systemu monitorowania
martwego pola zawiera odpowiednia rubryka.
Automatyczna
praca
wycieraczek na stałe.
Przełącznik wycieraczek jest naciśnięty
do dołu.
Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, ponownie nacisnąć przełącznik do
dołu albo ustawić przełącznik wycieraczek w innym
położeniu.
Przyrządy pokładowe

21
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stop & Star t na stałe,
z
towarzyszącym
wyświetleniem
komunikatu. Stop & Start jest wyłączony.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego postoju
w
korku.
Włączyć funkcję ponownie, naciskając przycisk.
W celu uzyskania dodatkowych informacji o Stop &
Start należy odwołać się do odpowiedniej rubryki.
System poduszki
powietrznej
pasażera
na stałe, w zestawie
wskaźników i/lub
na wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik umieszczony w schowku
znajduje się w położeniu "OFF"
.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona. Można zamontować fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy", oprócz przypadku nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych (zapalona kontrolka
alarmowa poduszek powietrznych).
Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "ON"
.
W
takim przypadku nie montować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek jest potwierdzeniem ręcznego wyłączenia danego systemu.
Może temu towarzyszyć wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału dźwiękowego.
Alarm odległości
/


Active Safety
Brake na stałe,
z
towarzyszącym
komunikatem. System jest wyłączony poprzez menu
konfiguracyjne pojazdu na ekranie.
Więcej informacji na temat systemu Alarmu
odległości
/ Active Safety Brake zawiera
odpowiednia rubryka.
Aktywny alarm
niezamierzonego
przekroczenia
linii na stałe, towarzyszy
jej wyświetlenie
komunikatu.
System jest wyłączony.
W przypadku wystąpienia odchylenia od kierunku
jazdy tor jazdy nie zostanie skorygowany.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o Aktywnym alarmie niezamierzonego
przekroczenia linii należy odwołać się do
odpowiedniej rubryki.
1
Przyrządy pokładowe

22
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrolki alarmowe
STOPna stałe, połączona
z wyświetleniem
komunikatu
i
włączeniem sygnału
dźwiękowego. Zapalenie się tej lampki kontrolnej
jest związane z poważną awarią
silnika, układu hamulcowego, układu
kierowniczego ze wspomaganiem,
automatycznej skrzyni biegów lub
poważną usterką elektryczną. Samochód należy zatrzymać jak najszybciej, gdy
tylko będzie to możliwe ze względu na warunki
drogowe.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Zapalenie się jednej lub kilku z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki na podstawie odpowiedniego
komunikatu alarmowego.
W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

23
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego na stałe.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Jeżeli to konieczne, przed dolaniem płynu należy
zaczekać, aż silnik ostygnie.
Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
lub
Service
chwilowo, wraz
z wyświetlonym
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą komunikatu
wyświetlonego na zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na przykład
otwarte drzwi lub początek nasycenia filtra cząstek
stałych (gdy warunki drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z prędkością
przynajmniej 60 km/h, aż do zgaśnięcia lampki
kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz
z
wyświetlonym
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej.
Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą komunikatu
wyświetlonego na zestawie wskaźników i jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu
z
miganiem, a następnie
wyświetleniem na stałe klucza
symbolizującego przegląd.Termin przeglądu został
przekroczony. Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
1
Przyrządy pokładowe

24
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ładowanie
akumulatora* na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Otwar te drzwi
na stałe, powiązana
z k omunikatem wskazującym
otwarte drzwi lub klapę tylną.Prędkość mniejsza od 10 km/h, drzwi
lub klapa tylna są źle zamknięte. Zamknąć dane drzwi lub klapę tylną.
na stałe, powiązana z
komunikatem wskazującym
otwarte drzwi lub klapę
tylną i uzupełniona
sygnałem dźwiękowym.Prędkość większa od 10 km/h, drzwi
lub klapa tylna są źle zamknięte.
* Zależnie od kraju sprzedaży. Ciśnienie oleju
silnikowego
na stałe.
Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

25
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Niezapięcie /
odpięcie pasów
bezpieczeństwana stałe.
Kierowca i/lub pasażer na przednim/
tylnym miejscu nie zapiął lub odpiął
swój pas bezpieczeństwa. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Podświetlone punkty wskazują pasażerów, którzy
mają pas odpięty lub niezapięty.
Palą się one:
-

n
a stałe przez około 30 sekund po uruchomieniu
samochodu,
-
n

a stałe przy jeździe z prędkością od 0 do 20 km/h,
-

m
igają powyżej 20 km/h, towarzyszy im sygnał
dźwiękowy przez około 120 sekund.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Elektryczny
hamulec
postojowy miga.
Elektryczny hamulec postojowy nie
zaciska się automatycznie.
Usterka systemu włączania /
wyłączania. Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni,
włączyć bieg (w przypadku automatycznej
skrzyni biegów wybrać tryb P
), wyłączyć zapłon
i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Usterka
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Usterka elektrycznego hamulca
postojowego. Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS) na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

26
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Układ
hamulcowy na stałe.
Drobna awaria układu hamulcowego. Jechać ostrożnie.
Jak najszybciej sprawdzić system w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
na stałe. Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie
hamulcowym. Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez PEUGEOT.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z kontrolką ABS.Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (REF). Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR) miga.
Uruchomienie regulacji CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
na stałe. Usterka systemu CDS/ASR. Sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Alarm
odległości
/
Active Safety
Brake miga.
Uruchomienie systemu. System hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym
pojazdem.
na stałe, z towarzyszącym
komunikatem i sygnałem
dźwiękowym.System jest uszkodzony.Sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

27
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Alarm
niezamierzonego
przekroczenia
linii migająca, towarzyszy
jej sygnał dźwiękowy.
Przekroczenie linii zostało wykryte
z
lewej lub z prawej strony.Obrócić koło kierownicy w przeciwną stronę w celu
powrotu na prawidłowy tor jazdy.
W celu uzyskania dodatkowych informacji o Alarmie
niezamierzonego przekroczenia linii
należy
odwołać się do odpowiedniej rubryki.
na stałe, towarzyszy
jej wyświetlenie
komunikatu. System jest uszkodzony.
Należy być czujnym i jechać ostrożnie.
System należy sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Aktywny alarm
niezamierzonego
przekroczenia
linii stale.
System jest niedostępny.
System jest wyłączony albo w trybie automatycznego czuwania.Więcej informacji na temat Aktywnego alarmu
niezamierzonego przekroczenia linii zawiera
odpowiednia rubryka.
miga. Przewidywane przekroczenie
linii przerywanej bez włączenia
kierunkowskazu. System uaktywnia się, następnie koryguje tor jazdy od
strony wykrytej linii.
+ na stałe, czemu
towarzyszy
wyświetlenie
komunikatu, sygnał
dźwiękowy i kontrolka
Service.System jest uszkodzony.
Zachować czujność i jechać ostrożnie.
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Więcej informacji na temat Aktywnego alarmu
niezamierzonego przekroczenia linii zawiera
odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

28
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Poduszki
powietrznezapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Niskie ciśnienie
w ogumieniu na stałe.
Niewystarczające ciśnienie w jednym
lub w kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Kontrola musi być wykonana na zimno.
+ miga, a potem
świeci na stałe,
równocześnie
z
k

ontrolką serwisową.System nadzoru ciśnienia
w
ogumieniu jest uszkodzony albo
w
jednym z kół nie wykryto czujnika.Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia nie jest już
zapewnione.
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.
Przyrządy pokładowe