Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

1
Tylna klapa sterowana bezdotykowo
Informacje ogólne
Działanie tylnej klapy z napędem włącza się
i wyłącza w menu ustawień pojazdu.
Tylną klapą należy sterować wyłącznie po
zatrzymaniu samochodu.
System przeciwzaciskowy
Tylna klapa z napędem ma funkcję wykrywania
przeszkód, która automatycznie przerywa
manewr i wykonuje ruch o kilka stopni
w przeciwnym kierunku, aby umożliwić
uwolnienie przeszkody.
System przeciwzaciskowy nie działa przy
końcu zamykania (około 1 cm przed całkowitym
zamknięciem).
Sprawdzić, czy ilość miejsca jest
wystarczająca, aby umożliwić ruch tylnej
klapy z napędem.
Nie wsuwać palców do układu blokowania
klapy tylnej z napędem: ryzyko
odniesienia poważnych obrażeń!Aby uniknąć ryzyka zranienia wskutek
zaciśnięcia/zakleszczenia, przed i
podczas manewrów klapy tylnej z
napędem należy:
-
sprawdzić, czy nie ma nikogo
w pobliżu tylnej części pojazdu;
- zwrócić uwagę na zachowanie
pasażerów z tyłu, zwłaszcza dzieci.
Bagażnik rowerowy /
hak holowniczy
Tylna klapa z napędem nie została
zaprojektowana do montażu bagażnika
rowerowego.
W przypadku montażu bagażnika rowerowego
na haku holowniczym i podłączeniu przewodu
do gniazda haka holowniczego działanie
napędu tylnej klapy zostanie automatycznie
wyłączone.
W przypadku użycia haka holowniczego lub
bagażnika rowerowego, który nie jest zalecany
przez sieć PEUGEOT, należy koniecznie
wyłączyć działanie napędu tylnej klapy.
2
Otwieranie

2
Otwieranie/zamykanie
F Nacisnąć i przytrzymać środkowy przycisk
A kluczyka elektronicznego.
lub
F Nacisnąć zewnętrzny element sterujący
B na tylnej klapie, mając kluczyk
elektroniczny przy sobie.
lub
F Nacisnąć wewnętrzny element sterujący
C na tylnej klapie (tylko zamykanie).
lub
F Nacisnąć element sterujący D na desce
rozdzielczej dwa razy z rzędu.
lub
F Mając przy sobie elektroniczny
kluczyk, skorzystać z funkcji dostępu
bezdotykowego E, wykonując nogą ruch
kopnięcia pod tylnym zderzakiem.
Przyjęcie żądania zostaje potwierdzone
sygnałem dźwiękowym.
Napęd tylnej klapy włącza się /
wyłącza w menu Jazda ekran
d ot y kow y.
Funkcja jest domyślnie wyłączona.
Działanie napędu
Istnieje kilka sposobów obsługi tylnej klapy
z napędem:
A. za pomocą kluczyka elektronicznego
systemu Zdalny dostęp i rozruch,
B. za pomocą zewnętrznego elementu
sterującego na tylnej klapie,
C. za pomocą wewnętrznego elementu
sterującego na tylnej klapie,
D. za pomocą elementu sterującego na desce
rozdzielczej,
E. korzystając z funkcji dostępu bezdotykowego.
Otwieranie

3
Dostęp bezdotykowy
Funkcję „Otwieranie bagażnika bez
użycia rąk” włącza się i wyłącza w
menu Jazda ekran dotykowy.
Funkcja jest domyślnie wyłączona.
Tylna klapa otwiera się albo całkowicie,
co jest ustawieniem domyślnym, albo do
zapamiętanego położenia.
Jeśli działanie napędu tylnej klapy jest
wyłączone, wykonanie tych czynności
powoduje jej otwarcie.
Żądanie otwarcia tylnej klapy przy
użyciu elementów sterujących A
, B lub E
umożliwia odryglowanie całego pojazdu
lub tylko tylnej klapy, jeśli zostało włączone
selektywne odryglowanie bagażnika.
Zamknięcie tylnej klapy przy użyciu
funkcji dostępu bezdotykowego umożliwia
zamknięcie całego pojazdu.
Działanie tylnej klapy można w każdej
chwili przer wać.
Kolejne naciśnięcie jednego z tych elementów
sterujących zatrzymuje bieżący ruch.
Po zatrzymaniu tylnej klapy kolejne
naciśnięcie jednego z tych elementów
sterujących powoduje wykonywanie ruchu
w przeciwnym kierunku. Przed wykonaniem ruchu kopnięcia pod
tylnym zderzakiem należy przyjąć stabilną
pozycję.
Należy uważać, aby nie dotknąć układu
wydechowego, który może być gorący –
ryzyko poparzenia się!
Automatyczne ryglowanie za
pomocą funkcji „Otwieranie
bagażnika bez użycia rąk”
W celu włączenia automatycznego ryglowania
samochodu podczas zamykania tylnej klapy przy
użyciu funkcji Otwieranie bagażnika bez użycia rąk:
F
Nacisnąć ten przycisk.
Włączy się lampka kontrolna.
Kolejne naciśnięcie tego przycisku
powoduje wyłączenie funkcji.
Lampka kontrolna gaśnie.
2
Otwieranie

4
Zapamiętywanie
położenia otwierania
W celu ograniczenia kąta otwarcia tylnej klapy
z napędem:
F otworzyć tylną klapę do żądanego
położenia,
F naciskać przycisk C lub zewnętrzny
element sterujący B przez ponad
3 sekundy.
Zapamiętanie położenia maksymalnego
otwarcia tylnej klapy zostaje potwierdzone
sygnałem dźwiękowym.
Sterowanie ręczne
Tylną klapą można sterować ręcznie nawet
przy włączonym działaniu napędu.
Tylna klapa musi być nieruchoma.
Podczas ręcznego otwierania i zamykania
tylnej klapy z napędem nie ma już
wspomagania siłownikami. Opór przy
otwieraniu i zamykaniu klapy jest więc
zjawiskiem całkowicie normalnym.
Wielokrotne otwieranie i zamykanie
tylnej klapy może doprowadzić do
przegrzania silnika elektrycznego klapy,
co uniemożliwi jej otwieranie bądź
zamykanie.
Przed ponownym uruchomieniem tylnej
klapy należy odczekać co najmniej
10 minut, aby silnik elektryczny ostygł.
Jeżeli nie można tyle czekać, należy
ręcznie otworzyć lub zamknąć klapę.
Aby skasować zapamiętane położenie:
F
zatrzymać tylną klapę w położeniu
pośrednim,
F naciskać przycisk C lub zewnętrzny
element sterujący B przez ponad
3 sekundy.
Anulowanie zapamiętanego położenia zostaje
potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Reinicjalizacja tylnej
klapy z napędem
Operacja ta jest konieczna w przypadku braku
ruchu – po wykryciu przeszkody, po ponownym
podłączeniu lub ładowaniu akumulatora, itd.
F Otworzyć tylną klapę ręcznie, jeżeli to
konieczne.
F Zamknąć całkowicie tylną klapę ręcznie.
Jeżeli problem nadal występuje, skontaktować
się z siecią PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Otwieranie

5
Zalecenia związane z funkcją
„Otwieranie bagażnika bez użycia rąk”
Jeśli wykonanie kilku kopnięć w celu otwarcia
tylnej klapy nie przynosi rezultatu, należy
odczekać kilka sekund przed kolejną próbą.
Funkcja wyłącza się automatycznie w
przypadku silnych ulew lub po nagromadzeniu
się śniegu.
Jeśli funkcja nie działa, należy sprawdzić,
czy klucz elektroniczny nie znajduje się
w zasięgu działania źródła zakłóceń
elektromagnetycznych (smartfon itp.).
Działanie funkcji może ulec zakłóceniu, jeżeli
użytkownik posiada protezę nogi.
Funkcja może nie działać prawidłowo, jeżeli
samochód jest wyposażony w hak holowniczy.W niektórych okolicznościach tylna klapa
może otworzyć się lub zamknąć samoczynnie,
zwłaszcza w następujących sytuacjach:
-
w trakcie przyczepiania lub odczepiania
p r z yc ze py,
- w trakcie montowania lub demontowania
bagażnika rowerowego,
- w trakcie umieszczania lub zdejmowania
rowerów z bagażnika rowerowego,
- w trakcie układania lub podnoszenia
przedmiotów z tyłu samochodu,
- jeśli zwierzę zbliża się do tylnego zderzaka,
- w trakcie mycia pojazdu,
- w trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pojeździe,
- w trakcie wyjmowania lub wkładania koła
zapasowego (w zależności od wersji).
Aby uniknąć tego typu problemów, oddalić
klucz elektroniczny od strefy rozpoznawania
albo wyłączyć funkcję „Otwieranie bagażnika
bez użycia rąk”.
Środki ostrożności
związane z użytkowaniem
W warunkach zimow ych
W przypadku nagromadzenia śniegu
na tylnej klapie usunąć śnieg przed
zażądaniem otwarcia klapy tylnej za
pomocą napędu.
Lód może zablokować tylną klapę
i uniemożliwić manewr otwierania:
zaczekać, aż lód stopnieje po
nagrzaniu kabiny.
W przypadku mycia
W przypadku mycia pojazdu w myjni
automatycznej pamiętać o zaryglowaniu
pojazdu, aby uniknąć ryzyka
niespodziewanego otwarcia bagażnika.
2
Otwieranie

6
Programowalne ogrzewanie działa niezależnie od silnika.
Gdy silnik jest wyłączony, układ podgrzewa obwód płynu chłodzącego w celu jak najszybszego
zapewnienia temperatury roboczej silnika po uruchomieniu.
Programowalne ogrzewanie włącza się za pomocą pilota zdalnego sterowania. Funkcja
programowania umożliwia natychmiastową lub opóźnioną aktywację układu.
Programowalne ogrzewanie
Podczas tankowania programowalne ogrzewanie zawsze powinno być wyłączone, aby
zapobiec ryzyku pożaru lub eksplozji.
Programowalne ogrzewanie jest zasilane ze zbiornika paliwa pojazdu. Przed włączeniem
układu należy zadbać o to, aby w zbiorniku znajdowała się wystarczająca ilość paliwa.
Jeśli w zbiorniku pozostaje jedynie rezer wowa ilość paliwa, zalecamy zrezygnowanie z
programowania ogrzewania.
Aby zapobiec ryzyku zatrucia lub uduszenia, nie wolno używać programowalnego
ogrzewania – nawet na krótko – w zamkniętych pomieszczeniach, takich jak garaż lub
warsztat, które nie są wyposażone w wyciąg spalin.
Nie należy parkować pojazdu na łatwopalnej nawierzchni (sucha trawa, zwiędłe liście, papier
itd.) – ryzyko pożaru!
Przepływ powietrza z układu
programowalnego ogrzewania może
zakłócić działanie czujnika ruchu alarmu
objętościowego.
Aby zapobiec niewłaściwemu
aktywowaniu alarmu podczas używania
programowalnego ogrzewania, zaleca się
wyłączenie alarmu objętościowego. Dzięki możliwości dostosowania układu
programowalnego ogrzewania można go
wykorzystać do podgrzania kabiny.
W tym celu należy skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Wygląd
Pilot zdalnego sterowania układu
programowalnego ogrzewania ma następujące
przyciski i wskaźniki:
Pilot zdalnego sterowania
1.
Przyciski przewijania menu.
2. Symbole funkcji:
zegar, temperatura, czas pracy,
zaprogramowana godzina, działanie
urządzenia grzejnego, sterowanie
ogrzewaniem.
3. Cyfrowy wyświetlacz wskazuje:
godzinę, temperaturę, czas działania,
zaprogramowaną godzinę lub poziom
ogrzewania.
4. Wyłącznik.
5. Włącznik.
Ergonomia i komfort

7
świeci: opóźnione zaprogramowane
uruchomienie.
błyska: ogrzewanie włączone.
wyłączona: ogrzewanie wyłączone.
Lampka kontrolna działania
F Kilkakrotnie nacisnąć przycisk 1 , aby
wyświetlić funkcje.
Po pier wszym naciśnięciu lewego lub prawego
przycisku zostanie wyświetlona godzina.
Kolejne naciśnięcie lewego przycisku powoduje
przejście do zaprogramowanej godziny, a
następne do poziomu ogrzewania („C1 ” do „C5”).
Prawy przycisk służy do przewinięcia do
temperatury w kabinie oraz czasu działania
urządzenia grzejnego przy natychmiastowym
włączeniu.
Wyświetlanie funkcji
Informacje o temperaturze w
kabinie są dostępne wyłącznie przy
wyłączonym silniku.
Ustawianie godziny
F Po wyświetleniu godziny przy użyciu
przycisku 1 nacisnąć jednocześnie
przyciski 4 i 5 przed upływem 10 s.
Zacznie błyskać ten symbol.
F Ustawić godzinę za pomocą przycisku 1 .
F Nacisnąć jednocześnie przyciski 4 i 5 , aby
zachować ustawienie.
Zostanie wyświetlony ten symbol.
3
Ergonomia i komfort

8
Natychmiastowe włączenie
Jeśli podczas wykonywania tych
czynności zostanie wyświetlony
komunikat „FA I L”, to oznacza, że sygnał
nie został odebrany. Zmienić pozycję i
wykonać procedurę ponownie.
Ustawianie czasu działania
F Nacisnąć przycisk 1 , aby wyświetlić czas
działania.
F
Nacisnąć przycisk 5 i przytrzymać aż do
pojawienia się komunikatu „ OK”.
Po odebraniu sygnału zostanie
wyświetlony komunikat „ OK” oraz czas
działania.
Urządzenie grzejne włącza się
i zostaje wyświetlony ten symbol.
Podczas działania układu
ogrzewania ta lampka kontrolna
błyska.
F W celu wyłączenia funkcji nacisnąć
przycisk 4 i przytrzymać aż do pojawienia
się komunikatu „ OK”. Symbol i lampka kontrolna
wyłączą się.
Zostanie wyświetlony ten symbol.
F Po wyświetleniu czasu działania nacisnąć
jednocześnie przyciski 4 i 5 przed upływem
10 s.
Zacznie błyskać ten symbol.
F Ustawić czas działania, naciskając przycisk
1: czas wydłuża się w przyrostach co
10 min do maksymalnej wartości 30 min.
Ergonomia i komfort

9
Opóźnione włączenie
Trzeba zaprogramować godzinę uruchomienia
pojazdu, żeby układ automatycznie obliczył
optymalną godzinę włączenia urządzenia
grzejnego.
Zostanie wyświetlony ten symbol.
F Po wyświetleniu czasu programowania
nacisnąć jednocześnie przyciski 4 i 5 przed
upływem 10 s.
Wartość ustawiona fabrycznie to 30 min.
F Ustawić czas, naciskając przycisk 1 .
F Nacisnąć jednocześnie przyciski 4 i 5 , aby
zachować ustawienie.
Zostanie wyświetlony ten symbol.
F
Nacisnąć przycisk 1 , aby wyświetlić czas
programowania.
Zostanie wyświetlony ten symbol.
Zacznie błyskać ten symbol.Programowanie godziny
uruchomienia pojazduF Nacisnąć jednocześnie przyciski 4 i 5 , aby
zachować ustawienie.
3
Ergonomia i komfort

10
F Po wyświetleniu czasu programowania za
pomocą przycisku 1 nacisnąć przycisk 5 aż
do pojawienia się komunikatu „ OK”.
Włączanie / wyłączanie
Po odebraniu sygnału zostanie
wyświetlony komunikat „ OK” oraz ten
symbol.
Ta lampka kontrolna świeci do
momentu uruchomienia urządzenia
grzejnego.
Wyłączanie ogrzewania
F Nacisnąć przycisk 5 .
Ten symbol będzie nadal
wyświetlany.
Zmiana poziomu ogrzewania
Układ ma 5 poziomów ogrzewania : od C1
(najniższy) do C5 (najwyższy).
F Po wyświetleniu poziomu ogrzewania przy
użyciu przycisku 1 nacisnąć jednocześnie
przyciski 4 i 5 .
Będzie błyskać litera „C ”.
F Wyregulować poziom ogrzewania
przyciskiem 1 .
F Nacisnąć jednocześnie przyciski 4 i 5 , aby
zachować wybrany poziom.
Zostanie wyświetlona litera „C ”.
Wstępnie zaprogramowane ustawienia zostaną
zastąpione nowymi wpisami. Zaprogramowane
czasy pozostaną zapisane w pamięci do
następnej zmiany.
Po aktywowaniu godziny uruchomienia
pojazdu nie można już zmienić
poziomu ogrzewania. Najpier w trzeba
dezaktywować godzinę uruchomienia.
Po uruchomieniu urządzenia
grzejnego zostanie wyświetlony
ten symbol.
HTM: Heat Thermo Management
(sterowanie ogrzewaniem)
F W celu wyłączenia programowania
nacisnąć przycisk 4 i przytrzymać aż
do pojawienia się komunikatu „ OK”.
Ten symbol zniknie. Ta lampka kontrolna zgaśnie.
Jeśli podczas wykonywania tych
czynności zostanie wyświetlony
komunikat „ FA I L”, to oznacza, że sygnał
nie został odebrany. Zmienić pozycję i
wykonać procedurę ponownie.
Ergonomia i komfort