Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

169
3008-2_et_Chap05_securite_ed01-2016
Tagaistmete turvavööd
Igal tagaistmel on kolmepunkti rullturvavööd.
Külgistmete turvavöödel on pürotehnilised
eelpingutid ja koormuspiirajad.
Kinnitamata / lahti tulnud
esiistme turvavöö märgutuli
Süüte sisselülitamisel süttib see
märgutuli kõrvalistuja turvavöö ja
turvapadja märgutule ekraanil, kui
juht ja/või kõrvalistuja ei ole oma
turvavööd kinnitanud.1.
E

simeste ja/või tagumiste kinnitamata või
lahti tulnud turvavööde märgutuli.
2.
V

asaku eesmise turvavöö märgutuli.
3.
P

arema eesmise turvavöö märgutuli.
4.
P

arema tagumise turvavöö märgutuli.
5.
K

eskmise tagumise turvavöö märgutuli.
6.
V

asaku tagumise turvavöö märgutuli.
Kinnitamata / lahti tulnud
turvavöö märgutulede ekraan
Kõrvalistuja turvavöö ja turvapadja märgutule
ekraanil süttib vastav märgutuli 2 või 3
punaselt, kui turvavöö on kinnitamata või lahti
tulnud.
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme
minutit ja kostub helisignaal. Kahe minuti
möödudes jääb märgutuli põlema seniks,
kuni juht ja/või kõrvalistuja on oma turvavöö
kinnitanud.
5
Turvalisus

170
3008-2_et_Chap05_securite_ed01-2016
Lukustamine
F Tõmmake rihmast ja suruge klamber lukustisse.
F

K
ontrollige, kas turvavöö on lukus,
tõmmates rihmast.
Avamine
F Vajutage lukusti punasele nupule.
F H oidke liikuvast turvavööst kinni. Süüte sisselülitamisel süttib see
märgutuli kõrvalistuja turvavöö ja
turvapadja märgutule ekraanil, kui
tagaistmel reisija(d) ei ole oma
turvavööd kinnitanud.
Lahtise turvavöö märgutuli
Lahtise turvavöö märgutulede
ekraan
Pärast süüte sisselülitamist, kui mootor
töötab või sõiduk sõidab kiirusel alla 20 km/h,
süttivad vastavad märgutuled 4, 5 ja 6 umbes
30 sekundiks punaselt, kui turvavöö ei ole
lukustatud.
Kui sõiduk sõidab kiirusel üle 20 km/h, siis
süttib vastav märgutuli 4 , 5 või 6 punaselt,
kostub helisignaal ja kuvatakse teade, kui
tagaistmel reisija on oma turvavöö lahti teinud.
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme
minutit ja kostub helisignaal. Kahe minuti
möödudes jääb märgutuli põlema seniks,
kuni tagaistmel reisija(d) on oma turvavöö
kinnitanud.
Turvalisus

171
3008-2_et_Chap05_securite_ed01-2016
Juht peab tagama, et reisijad kasutaksid
turvavöid õigesti ja need enne sõidu
alustamist kinnitaksid.
Kinnitage alati turvavöö olenemata sellest,
millisel istmel te istute ja isegi lühikeste
sõitude puhul.
Ärge pöörake turvavöö kinnituskohti ümber,
sest sellisel juhul ei täida nad täielikult oma
ülesannet.
Turvavöödel on rullmehhanism, mis
võimaldab turvavöö pikkust automaatselt teie
kehakujule vastavalt kohandada. Turvavöö
tõmbub automaatselt kokku, kui seda ei
kasutada.
Enne ja pärast turvavöö kasutamist
kontrollige, et turvavöö jookseks korralikult.
Turvavöö alumine osa peab olema
vaagnapiirkonna kohal võimalikult madalal.
Ülemine osa peab olema vastu õlga.
Rullmehhanismidel on automaatne
blokeerimisseade, mis toimib kokkupõrke,
äkkpidurduse või sõiduki ümbermineku
korral. Rihma saab uuesti vabastada, seda
järsult tõmmates ja lahti lastes, et rihm
natuke tagasi keriks.Soovitused laste paigutamiseks
Kasutage spetsiaalset turvatooli, kui laps
on alla 12 aasta vanune või lühem, kui
poolteist

meetrit.
Ärge kinnitage ühe vööga mitut inimest
korraga.
Ärge võtke last sõidu ajaks sülle.
Põhjalikumat infot turvatoolide kohta leiate
vastava teema alt.
Kokkupõrke korral
Olenevalt löögi iseloomust ja tugevusest
võib turvavöö pürotehniline mehhanism
hakata tööle enne, kui turvapadi avaneb
või turvapadjast sõltumatult. Eelpingutite
töölehakkamisega seoses eraldub natuke
kahjutut suitsu ja kostub heli, mis tuleneb
süsteemis oleva pürotehnilise padruni
lõhkemisest.
Turvapadja märgutuli süttib igal juhul.
Pärast lööki laske turvavööd PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida ja vajadusel välja vahetada.
Nõuanded
Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb
kinni pidada järgmistest nõuetest :
-

t
urvavöö peab olema kehale võimalikult
lähedal,
-

t
urvavööd tuleb enda ette tõmmata ja
kontrollida, et ta ei oleks keerdus,
-

ü
he turvavööga võib kinnitada vaid ühte
inimest,
-

t
urvavööl ei tohi olla sisselõikeid või
rebendeid,
-

t
urvavööd ei tohi ise muuta, muidu see ei
toimi korralikult.
Kehtivate turvanõuete tõttu pöörduge
turvavööde juures tööde teostamiseks
kvalifitseeritud töökotta, millel on
PEUGEOT nõuetele vastav kompetentsus ja
töövahendid.
Laske turvavöid PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas aeg-ajalt kontrollida,
eriti siis, kui märkate turvavööl kahjustusi.
Puhastage turvavöid seebivee või
PEUGEOT esinduses müüdava
tekstiilipuhastusvahendiga.
Pärast istme või tagapingi kokkupanemist
või ümberpaigutamist kontrollige, et turvavöö
asetseks ja jookseks korralikult.
5
Turvalisus

172
3008-2_et_Chap05_securite_ed01-2016
Turvapadjad
Üldinfo
Süsteem on loodud reisijate (va. tagaistmel
keskmisel kohal istuja) kaitsmiseks tugeva
kokkupõrke korral. Turvapadjad täiendavad
koormuspiirajaga turvavöid (va. keskmisel
tagaistmel reisija).
Sellisel juhul registreerivad ja analüüsivad
elektroonilised andurid andurite piirkonnas
toimunud löögid eest ja külgedelt :
-

t
ugeva löögi korral avanevad turvapadjad
momentaalselt ja kaitsevad sõidukis
viibijaid (va. tagaistmel keskmisel kohal
istuja)
; kohe pärast lööki tühjenevad
turvapadjad kiiresti, et mitte häirida
nähtavust ja reisijate väljumist,
-

n
õrgema löögi korral, löögi korral tagaosale
või mõningatel ümberminekujuhtudel
turvapadjad ei avane
; reisijate kaitse tagab
tur vavöö.
Andurite piirkonnad
A. Eest tuleva löögi piirkond.
B. K üljelt tuleva löögi piirkond.
Tur vapadjad ei tööta, kui süüde on
väljas.
Turvapadi avaneb vaid ühe korra. Kui
järgneb teine löök (sama või mõne teise
avarii käigus), siis turvapadi ei avane.
Ühe või mitme turvapadja avanemisel
eraldub natuke suitsu ja kostub heli,
mille põhjuseks on süsteemis oleva
pürotehnilise padruni töölehakkamine.
See suits ei ole kahjulik, ent võib
tundlikke inimesi kergelt ärritada.
Turvapadja avanemisega seotud
padruni lõhkemise müra võib kuulmist
lühiajaliselt mõnevõrra nõrgendada.
Turvalisus

173
3008-2_et_Chap05_securite_ed01-2016
Esiturvapadjad
Avanemine
Turvapadjad avanevad (va. kui kaasreisija
turvapadi on blokeeritud) tugeva eest tuleva
löögi korral, mis mõjub tervele või osale
esimesest löögitsoonist A, järgides sõiduki
pikitelge horisontaalplaanis ja suunatuna
sõiduki esiosast tagaossa.
Eesmine turvapadi avaneb juhi rindkere ja pea
ning rooli vahele ja kaasreisija rindkere ja pea
ning armatuurlaua vahele, et hoida ära reisija
paiskumist ettepoole.
Süsteem, mis kaitseb eest tuleva tugeva löögi
korral juhti ja kaasreisijat, vähendades pea- ja
rindkerevigastuste ohtu.
Juhi turvavöö asub rooli keskosas, kaasreisija
oma kindalaeka kohal armatuurlauas.
5
Turvalisus

174
3008-2_et_Chap05_securite_ed01-2016
F Kui süüde on väljas, sisestage võti
kaasreisija turvapadja blokeerimise
lülitisse.
F

K
eerake võti asendisse "OFF" .
F

S
eejärel eemaldage võti samas asendis.
Kaasreisija turvapadja
taasaktiveerimine
Kui olete turvatooli eemaldanud ja süüde
on väljas , keerake nupp asendisse "ON" , et
turvapadi uuesti sisse lülituks ja kaasreisijat
kokkupõrke korral kaitseks.
Süüte sisselülitamisel süttib
turvavööde näidikul see märgutuli.
Märgutuli põleb niikaua, kui turvapadi
on blokeeritud. Lapse turvalisuse tagamiseks
blokeerige kaasreisija eesmine
turvapadi, kui paigaldate kõrvalistmele
"seljaga sõidusuunas" turvatooli.
Vastasel juhul võib turvapadja
lahtipaiskumine last surmavalt
vigastada.
Süüte sisselülitamisel süttib
turvavööde näidikul umbes minutiks
see märgutuli, et tähistada eesmise
turvapadja aktiveerimist.
Kui see märgutuli süttib, pöörduge
süsteemi kontrollimiseks PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Turvapadjad ei tarvitse tugeva löögi
korral enam avaneda.
Rike
Kaasreisija turvapadja
blokeerimine
Turvalisus

175
3008-2_et_Chap05_securite_ed01-2016
Külgturvapadjad
Süsteem kaitseb tugeva külgkokkupõrke
korral juhti ja kaasreisijat, et vähendada
rindkerevigastuste ohtu.
Külgturvapadjad asuvad istme seljatugede
uksepoolses küljes.
Avanemine
Turvapadjad avanevad vaid löögipoolsel küljel
tugeva löögi korral tervele või osale külgmisest
löögipiirkonnast, löök mõjub ristisuunas sõiduki
pikiteljele horisontaalplaanis ja suunaga väljast
sisse.
Külgturvapadi avaneb esiistmel istuja puusa ja
õla ning vastava uksepaneeli vahele.
Turvakardinad
Süsteem parandab juhi ja reisijate (va.
keskmisel tagaistmel reisija) kaitset tugeva
külgkokkupõrke korral, et vähendada
peavigastuste ohtu.
Turvakardinad asuvad uksepostides ja salongi
ülaosas.
Avanemine
Turvakardin avaneb samaaegselt
külgturvapadjaga löögipoolsel küljel tugeva
löögi korral tervele või osale külgmisest
löögipiirkonnast B, löök mõjub ristisuunas
sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis ja suunaga
väljast sisse.
Turvakardin avaneb esi- või tagaistmel reisija ja
akna vahele.
Rike
Kui see märgutuli süttib, laske
süsteem PEUGEOT esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
Tugeva löögi korral ei tarvitse turvapadjad
enam avaneda.
Kergema löögi või riivamise või
ümbermineku korral turvapadjad ei
avane.
Tagant või eest tuleva löögi korral ükski
turvakardin ei avane.
5
Turvalisus

176
3008-2_et_Chap05_securite_ed01-2016
Nõuanded
Eesmised turvapadjad
Ärge hoidke juhtimisel rooli harudest ja ärge
hoidke käsi rooli keskpaneelil.
Ärge pange jalgu armatuurlauale.
Hoiduge sõidu ajal suitsetamast, sest
turvapadja täitumine võib põhjustada kehale
põletushaavu või vigastusi, kui hoiate sellel
hetkel käes sigaretti või piipu.
Ärge mingil juhul eemaldage rooli, ärge
torgake selle keskpaneeli läbi ega lööge
kõvasti selle pihta.
Ärge kinnitage ega kleepige midagi roolile
ega armatuurlauale, see võib turvapadja
lahtipaiskumisel vigastusi tekitada.
Külgturvapadjad
Kasutage vaid lubatud istmekatteid, mis
ühilduvad turvapatjadega. Teie sõiduki
jaoks sobivate istmekatetega saate tutvuda
PEUGEOT esinduses.
Ärge asetage ega kleepige midagi
istmete seljatugedele (riideid...), see
võib

külgturvapadja avanemisel tekitada
rindkere- ja käsivarrevigastusi.
Ärge viige rindkeret uksele lähemale,
kui vaja.
Turvakardinad
Ärge kinnitage ega kleepige midagi lakke,
see võib turvakardina avanemisel põhjustada
peavigastusi.
Ärge eemaldage laes asuvaid käepidemeid
(kui need on sõidukis olemas), need
moodustavad osa turvakardinate
kinnitussüsteemist.
Istuge korralikult, ülakeha püstiasendis
hoides.
Kinnitage end oma istme külge ja kontrollige,
et turvavöö oleks õiges asendis.
Ärge kunagi asetage midagi esiistmetel
sõitja ja turvapadja vahele (last, kodulooma,
esemeid...), ärge kinnitage ega kleepige
midagi turvapatjade avanemise teele,
see võib turvapadja avanemisel reisijaid
vigastada.
Ärge muutke oma sõiduki esialgset
konfiguratsiooni, eelkõige turvapatjade
lähiümbrust.
Pärast avariid või kui sõiduk on olnud
ärandatud laske turvapatjade süsteem üle
kontrollida.
Mistahes töid turvapatjade süsteemi juures
on lubatud teostada ainult PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Isegi siis, kui peate kinni kõikidest
ettevaatusabinõudest, ei ole turvapadja
avanemisel pea, rinnapiirkonna või käsivarte
vigastuste või kergemate põletuste risk
välistatud. Kuna turvapadi avaneb otsekohe
(paari millisekundi jooksul) ja seejärel
tühjeneb otsekohe, eraldub turvapadjas
olevate avade kaudu sooja gaasi.
Selleks, et teie sõiduki turvapadjad oleksid võimalikult tõhusad, tuleb alati täita alltoodud turvanõudeid :
Esiuste paneelidel on külgmised
löögiandurid.
Kahjustatud uks või mittevastavad tööd
(ümberehitus või remont) esiuste või nende
alumiste paneelide juures võivad andurite
tööd kahjustada - Külgturvapatjade töö
häirete oht !
Neid töid tohib teostada ainult PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Turvalisus

177
3008-2_et_Chap05_securite_ed01-2016
Turvatoolide üldandmed
PEUGEOT teeb sõiduki väljatöötamisel kõik, et sõiduk oleks turvaline, kuid laste turvalisus sõltub
ka teist endist.*

I
gas riigis kehtivad erinevad seadused laste
transportimise kohta. Tutvuge vastavate
kohalike seadustega.
Maksimaalse turvalisuse tagamiseks pidage
kinni järgmistest juhtnööridest


:
-

V
astavalt Euroopa määrustele tuleb
alla 12 aasta vanused või alla 1,50 m
pikkused lapsed paigutada nende
kaalule vastavate homologeeritud
turvatoolidega turvavööga või ISOFIX
kinnitusseadmetega varustatud istmetele *,
-

v
astavalt statistikale on kõige
tur valisem koht laste jaoks
tagaistmetel,
-

v
ähem kui 9 kg kaaluvat last tohib nii
esi- kui tagaistmetele paigaldada vaid
seljaga sõidusuunas.
PEUGEOT soovitab paigutada lapsi tagaistmetele :- "seljaga sõidusuunda", kui laps on 3 aastane
või noorem,
- "näoga sõidusuunda" , kui laps on vanem, kui
3 aastat.
5
Turvalisus

178
3008-2_et_Chap05_securite_ed01-2016
Kaasreisija iste on kõige kõrgemas asendis
ja lükatud võimalikult taha.
Turvatool esiistmel*
"Seljaga sõidusuunas""Näoga sõidusuunas"
* Enne turvatooli paigaldamist sellele istmele
tutvuge oma riigis kehtivate vastavate
seadustega. Kontrollige, kas turvavöö on korralikult
pingul.
Tugijalaga lapseistme korral veenduge,
et tugijalg toetuks korralikult vastu
põrandat. Vajadusel reguleerige
kaasreisija istet.
Kui "seljaga sõidusuunas" lapseiste on
paigaldatud kaasreisija istmele
, lükake iste
nii taha, kui võimalik ja reguleerige kõige
kõrgemasse asendisse, seljatugi üleval.
Kaasreisija turvapadi peab olema blokeeritud.
Vastasel juhul võib avanev tur vapadi last
eluohtlikult vigastada. Kui "näoga sõidusuunas" lapseiste on
paigaldatud kaasreisija istmele
, lükake iste
nii taha, kui võimalik ja reguleerige kõige
kõrgemaks, seljatugi üleval. Jätke kaasreisija
turvapadi aktiivseks.
Turvalisus