Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Savininko vadovas (in Lithuanian)

299
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Lygis stiklo ir žibintų
plautuvo bakelyje
Papildykite lygį, kai tik tai yra
reikalinga.
Skysčio savybės
Tam, kad būtų garantuota geriausia valymo
kokybė ir skystis neužšaltų, jis neturėtų būti
keičiamas vandeniu.
Žiemos sąlygomis rekomenduojama naudoti
plovimo skystį, pagamintą iš etanolio arba
metanolio.
Aušinimo skysčio lygis
Reguliariai tikrinkite aušinimo skysčio
lygį.
Poreikis papildyti šio skysčio lygį tarp Kai variklis įkaitęs, aušinimo skysčio temperatūrą
reguliuoja elektrinis ventiliatorius.
Be to, kadangi aušinimo skysčiui cirkuliuojant
susidaro slėgis, prieš atlikdami aušinimo skysčio
tikrinimą palaukite ne mažiau kaip valandą po
variklio išjungimo.
Jei atliekamas skubus remontas, avariniu atveju
siekdami išvengti nudegimo audinio skiaute
atsukite kamštį du apsukimus, kad nukristų slėgis.
Kai slėgis nukris, nuimkite kamštį ir papildykite lygį.
Kai slėgis nukris, atsukite kamštį iž papildykite
skysčio lygį.
Variklio ventiliatorius gali imti veikti
ir išjungus variklį: būkite atsargūs,
kad neįtrauktų daiktų arba drabužių.
dviejų priežiūrų yra normalus dalykas.
Skysčio lygis turi būti tikrinamas ir papildomas
būtinai tik esant šaltam varikliui.
Jei lygis nepakankamas, kyla pavojus rimtai
sugadinti jūsų automobilio variklį.
Lygis bakelyje turi laikytis šalia žymos "MA XI"
ir niekada jos neviršyti.
Jei lygis yra artimas žymai "MINI" arba yra
žemesnis, būtinai papildykite aušinimo skysčio.
Skysčio savybės
Naudokite skystį, rekomenduotą automobilio
gamintojo.
7
Praktinė informacija

300
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Naudotos medžiagos
Venkite ilgalaikio naudotos alyvos ir skysčių
kontakto su oda.
Dauguma šių skysčių yra nuodingi ir
kenksmingi sveikatai, taip pat keliantys koroziją.
Neišpilkite alyvos ir kitų naudotų
skysčių į kanalizaciją arba ant žemės.
Išpilkite naudotą alyvą į tam skirtus
rezervuarus PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Papildymas
Šio priedo lygis turi būti būtinai ir nedelsiant
papildytas PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.Minimalų priedo lygį bakelyje
rodo užsideganti ši lemputė, kartu
įsijungiantis garsinis signalizatorius
ir pasirodantis pranešimas apie per
žemą dalelių filtro priedo lygį.
Dyzelino priedo lygis
(dyzelinio variklio su dalelių
filtru)
Praktinė informacija

301
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Tikrinimai
Dalelių filtras (dyzelinio v.)
užsideganti ši lemputė ir kartu pasirodantis
pranešimas daugiafunkciniame ekrane.
Tam, kad būtų atkurta tinkama dalelių
Automobiliai su sistema "Stop & Start"
turi 12 V švininį ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorių.
Prireikus jį pakeisti reikia kreiptis
išimtinai tik į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. filtro būklė, kai tik eismo sąlygos leidžia,
pavažiuokite 60 km/h arba didesniu greičiu, kol
užges kontrolinė lemputė.
Jei lemputė lieka degti, rodo, kad trūksta
dyzelino priedo.
Norėdami daugiau sužinoti apie Lygių
tikrinimą
skaitykite atitinkamą skyrelį.
Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo techninės priežiūros plano nurodymus, priklausomai nuo jūsų automobilio variklio.
Kitu atveju atlikite šiuos patikrinimus PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Norėdami sužinoti apie šių
elementų keitimo periodiškumą
skaitykite gamintojo techninės
priežiūros planą.
Alyvos filtras
Periodiškai keiskite filtravimo
elementą, laikydamiesi techninės
priežiūros plano nurodymų.
Norėdami sužinoti apie šio
elemento keitimo periodiškumą
skaitykite gamintojo techninės
priežiūros planą.
Akumuliatorius, 12 V
Akumuliatorius nereikalauja priežiūros.
Vis dėlto reguliariai tikrinkite laidų
antgalių priveržimą (modelio be greito
fiksavimo apkabos) ir ar sujungimai
neapsitraukę apnašomis.
Jei norite sužinoti daugiau apie 12 V
akumuliatorių ir sužinoti, kokių atsargumo
priemonių reikia imtis imantis prieš jį tvarkant,
skaitykite atitinkamą skyrelį.
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.) ir
automobilio naudojimo sąlygos (važinėjama
mieste ir pan.) nepalankios, keiskite juos du
kar tus dažniau .
Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti
oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti
nemalonių kvapų. Apie tai, kad pradėjo užsikimšti
dalelių filtras, jums rodo laikinai
Po pirmų jų dalelių filtro atkūrimo
procedūrų naujame automobilyje
gali jaustis degėsių kvapas, kuris yra
visiškai normalus dalykas.
Po to, kai automobiliu ilgai buvo
važiuojama mažu greičiu arba stovima
vietoje užvestu varikliu: paspaudus
akceleratorių išimtiniais atvejais galima
pastebėti vandens garų išmetimo
vamzdyje. Jie nedaro jokio poveikio nei
jūsų automobilio būklei, nei aplinkai.
7
Praktinė informacija

302
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė
priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Iš gamintojo techninės priežiūros
plano sužinokite apie šios dalies
patikrinimo periodiškumą.
Elektrinis stovėjimo
stabdys
Ši sistema nereikalinga jokios
ypatingos kontrolės. Tačiau
atsiradus sutrikimų pasirūpinkite,
kad sistema būtų patikrinta
PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Stabdžių trinkelės
Stabdžių trinkelių dėvėjimasis
priklauso nuo važinėjimo būdo,
ypač kai važinėjama mieste,
trumpais atstumais. Gali būti
Stabdžių diskų
susidėvėjimo būklė
Dėl bet kokios informacijos,
susijusios su stabdžių diskų
patikrinimu, kreipkitės į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.Norėdami sužinoti daugiau apie Elektrinį
stovėjimo stabdį skaitykite atitinkamą skyrelį.
Rankinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė
priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Iš gamintojo techninės priežiūros
plano sužinokite apie jos alyvos
patikrinimo periodiškumą.
Naudokite tik PEUGEOT automobilių
gamyklos rekomenduojamas
eksploatacines medžiagas arba tokios
pat kokybės ir tokių pat parametrų
eksploatacines medžiagas.
Tam, kad tokios svarbios automobilio
sistemos kaip stabdžių sistema veiktų
kuo geriausiai, PEUGEOT atrenka ir siūlo
specifinius eksploatacinius skysčius.
Po automobilio plovimo ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali likti drėgmės arba žiemos
sąlygomis susidaryti šerkšnas, - tokiu atveju
gali sumažėti stabdymo efektyvumas.
Važiuodami atsargiai paspaudykite stabdžių
pedalą, kad nuo stabdžių trinkelių ir diskų
būtų pašalinta drėgmė arba šerkšnas.
reikalinga patikrinti stabdžių būklę netgi tarp
periodinių techninių priežiūrų.
Bet koks skysčio nutekėjimas sistemoje,
atsiradęs stabdžių skysčio lygio kritimas rodo
stabdžių trinkelių susidėvėjimą.
Praktinė informacija

303
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
"AdBlue®" ir sistema SCR
dyzeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, PEUGEOT savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas skystį "AdBlue®", kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba
85

%

azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį,
kurie yra nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. "AdBlue
®" yra laikomas specialiame maždaug
17 litrų talpos bakelyje. Šio kiekio užtenka
nuvažiuoti apytiksliai 20 000 km. Įspėjimo
signalizatorius įsijungia, kai pasiekiamas
atitinkamas rezervo lygis: iki bakelio ištuštėjimo
dar galite nuvažiuoti maždaug 2 400 km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje skysčio
"AdBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas
bus pasiektas vėliau, negu baigsis 20 000 km
riba, reikia papildyti skysčio "AdBlue" lygį. Kai "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100 km, įrenginys
automatiškai ims blokuoti variklio
užvedimą.
Abiem atvejais priedo atsargų rodiklis
leidžia žinoti, kokį atstumą galite
nuvažiuoti iki tol, kol automobilis sustos
dėl priedo trūkumo.
"AdBlue
®" skysčio užšalimas
Skystis "AdBlue®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje.
Sistema SCR turi "AdBlue
®" bakelio
šildymo įtaisą, kuris padės jums vairuoti
bet kokiomis oro sąlygomis.
7
Praktinė informacija

304
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Skysčio "AdBlue®" papildymas
Naudojimo atsargumo priemonės
Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
skystį "AdBlue®".
Priedo įpakavimas flakone arba bidone su
nuo lašėjimo apsaugančiu įtaisu leidžia
supaprastinti papildymo procedūrą. Jūs galite
įsigyti 1,89 litro talpos flakoną arba 5 litrų
talpos bidoną PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Laikykite skystį "AdBlue
®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
flakone arba bidone.
Niekada neperpilkite "AdBlue
®" skysčio
į kitą indą: jis gali prarasti kokybę. Niekada neskieskite "AdBlue
®" skysčio
vandeniu.
Niekada nepilkite "AdBlue
®" skysčio į
dyzelino baką.
Nenaudokite papildymui priedo
"AdBlue
®", skirto sunkvežimiams.
Papildyti "AdBlue
®" skysčio lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio skysčio tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus. "AdBlue
®" yra medžiaga, pagaminta iš
karbamido. Šis skystis yra nedegus, bespalvis
ir bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu
vandeniu arba akims plauti skirtomis
priemonėmis mažiausiai 15 minučių. Jei išlieka
deginimo ar dirginimo pojūtis, kreipkitės į
gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kartais gali išsiskirti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).
Praktinė informacija

305
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Rekomendacijos dėl sandėliavimoPapildymo procedūra
Automobilio pastatymas
F Prieš pripildami priedo įsitikinkite, kad
automobilis stovi lygioje ir horizontalioje
vietoje.
F

N
orėdami išjungti variklį išjunkite kontaktą
ir ištraukite raktą iš spynelės.
arba
F

K
ai įrengta beraktė įlipimo ir užvedimo
sistema, paspauskite mygtuką " S TA R T/
STOP " ir bus išjungtas variklis.
Prieiga prie bakelio
F Automobiliui esant atrakintam atidarykite
degalų bako liuką; mėlynas "AdBlue®"
bakelio dangtelis yra kairėje šalia juodo
degalų bako kamščio.
F

P

asukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.
F

N

uimkite kamštelį traukdami žemyn.
Nelaikykite skysčio "AdBlue
®" flakonų
arba bidonų automobilyje. Prieš papildymo procedūrą šaltu metu
patikrinkite, ar temperatūra yra aukštesnė
negu -11°C. Priešingu atveju užšąlantis skystis
"AdBlue
®" negalės būti įpiltas į bakelį.
Tam, kad galėtumėte įpilti skysčio, palaikykite
automobilį šiltesnėje vietoje keletą valandų.
"AdBlue®" skystis užšąla esant žemesnei
negu apytiksliai -11°C temperatūrai, o jo
savybės suprastėja, kai šiluma pasiekia 25°C.
Rekomenduojama laikyti flakonus arba bidonus
vėsioje vietoje, apsaugotoje nuo tiesioginių saulės
spindulių.
Šiomis sąlygomis skystis gali būti saugomas ne
mažiau kaip metus.
Jei skystis buvo užšalęs, jis galės būti naudojamas,
kai visiškai atšils vidutinėje oro temperatūroje.
Neišmeskite "AdBlue®" flakonų arba
bidonų su buitinėmis šiukšlėmis.
Pristatykite juos į tam skirtą konteinerį
arba grąžinkite į pardavimo vietą.
7
Praktinė informacija

306
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Pripylimas
F Paimkite skysčio "AdBlue®" flakoną. Prieš
supildami jo turinį į jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelį, patikrinkite jo galiojimo
datą ir atidžiai perskaitykite naudojimo
nurodymus ant etiketės. F

J
ei atitraukus flakoną liko apvarvėjusi
įpylimo vieta, nušluostykite ją drėgna
šluoste.
Uždarymas
F Vėl užsukite mėlyną jį kamštelį ant priedo bakelio angos ir pasukite jį šeštadalį
apsukimo laikrodžio rodyklių kryptimi -
iki
galo.
F

U
ždarykite degalų bako liuką.
Svarbu
: jei jūsų automobilio skysčio
"AdBlue
®" bakelis yra visiškai tuščias -
k
ą patvirtina įspėjamasis pranešimas
ir tai, kad neįmanoma užvesti variklio,
-
jūs turite būtinai pripilti ne mažiau kaip
4 litrus skysčio (daugiausia 10 litrų). Jei skysčio išsiliejo daugiau, gausiai
nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite drėgna šluoste.
Jei skystis susikristalizavo, pašalinkite jį
kepine ir šiltu vandeniu.
Svarbu:
jei skysčio "AdBlue"
pripylėte po to, kai jis visiškai
baigėsi , ir tai signalizavo pranešimas
" Papildykite AdBlue: užvedimas
negalimas ", turite būtinai palaukti
maždaug 5 minutes prieš į jungdami
kontaktą, neatidarydami vairuotojo
durų ir neatrakindami automobilio,
neįkišdami rakto su nuotoliniu
valdymu į kontakto spynelę arba
neįnešdami beraktės įlipimo ir
užvedimo sistemos elektroninio
rakto į automobilio saloną.
Įjunkite kontaktą ir, palaukę
10 sekundžių, užveskite variklį.
Praktinė informacija

307
3008-2_lt_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Avarinės signalizacijos trikampis
Prieš išlipdami iš automobilio pastatyti avarinės signalizacijos trikampio, dėl saugumo į junkite avarinės signalizacijos žibintus ir apsivilkite saugos
liemenę.
Pasidėjimo vieta
Avarinės signalizacijos trikampiui pasidėti
numatyta vieta ant galinio gaubto vidinės pusės
apdailos.
F
A
tidarykite galinį gaubtą.
F

A
tsklęskite dangtelį sukdami varžtą ketvirtį
apsukimo į kairę.
Norėdami sumontuoti kitokio modelio
trikampį skaitykite jo instrukciją.
Trikampio sumontavimas
Kai automobilis turi originalų gamyklinį
signalizacijos trikampį:
F
i
štraukite trikampį iš jo dėklo,
F

a
tkabinkite kojeles,
F

p
akelkite abu trikampio šonus,
F

s
usekite juos tarpusavyje ir trikampis bus
sumontuotas.
Trikampio padėjimas kelyje
F Padėkite avarinės signalizacijos trikampį už automobilio, laikydamiesi
šalyje galiojančių kelių eismo taisyklių
reikalavimų.
8
G

308
3008-2_lt_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelio)
Kai automobilis turi dyzelinį variklį, nutrūkus
degalų tiekimui reikia jį atnaujinti.Norėdami daugiau sužinoti apie
Apsaugą nuo netinkamų degalų
(dyzelinio v.) skaitykite atitinkamą
skyrelį.Varikliai "BlueHDi"
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai
nesukite starterio, atlikite procedūrą iš
naujo. F

P
ripilkite į degalų baką ne mažiau kaip
penkis litrus dyzelino.
F
Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F
P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F
P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F
S
ukite starterį, kol variklis užsives.
Gedimo kelyje atveju