Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

159
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
PEUGEOT / Σύνδεση / οδική βοήθεια
Αν δεν αγοράσατε το αυτοκίνητό
σας από το δίκτυο της PEUGEOT,
επισκεφθείτε το δίκτυό μας ώστε να
ελέγξουν τη διαμόρφωση αυτών των
υπηρεσιών και ενδεχομένως να τις
τροποποιήσουν αν το επιθυμείτε. Σε
χώρες με πάνω από μία επίσημες
γλώσσες, η διαμόρφωση μπορεί να
πραγματοποιηθεί στην επίσημη εθνική
γλώσσα που επιθυμείτε.
Για τεχνικούς λόγους, κυρίως για την
καλύτερη ποιότητα των υπηρεσίες
PEUGEOT CONNECT που παρέχονται
στον πελάτη, ο κατασκευαστής
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί
ανά πάσα στιγμή σε αναβαθμίσεις του
συστήματος τηλεματικής του αυτοκινήτου.
Η ανωμαλία λειτουργίας του συστήματος
δεν εμποδίζει το αυτοκίνητο να κινείται.
Πιέστε για περισσότερο από
2 δευτερόλεπτα αυτό το πλήκτρο για να
ζητήσετε οδική βοήθεια σε περίπτωση
ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.
Ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνει ότι
η κ λήση πραγματοποιείται**.
Πιέζοντας αμέσως ξανά αυτό το πλήκτρο, το
αίτημα ακυρώνεται.
Η ακύρωση επιβεβαιώνεται από ένα φωνητικό
μήνυμα.
Αν η κόκκινη λυχνία ανάψει σταθερά, αυτό δηλώνει ότι
η βοηθητική μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.
Αν η κόκκινη λυχνία αναβοσβήνει, αυτό δηλώνει ότι
η βοηθητική μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.
Λειτουργία του συστήματος
Για όλες τις χώρες εκτός από τη Ρωσία, τη
Λευκορωσία και το Καζακστάν.
Για τη Ρωσία, τη Λευκορωσία και το Καζακστάν.
Όταν ανοίγετε το διακόπτη της
μηχανής, η πράσινη λυχνία ανάβει
για 3 δευτερόλεπτα για να δηλώσει
ότι το σύστημα λειτουργεί σωστά.
Αν η κόκκινη λυχνία αναβοσβήνει και
μετά σβήσει, αυτό δηλώνει ότι το σύστημα
παρουσιάζει κάποια ανωμαλία λειτουργίας.
Αν η κόκκινη λυχνία ανάψει σταθερά,
αυτό δηλώνει ότι το σύστημα παρουσιάζει
κάποια ανωμαλία λειτουργίας.
** Ανάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της υπηρεσίας
"PEUGEOT / σύνδεση SOS", "PEUGEOT /
σύνδεση
/ οδική βοήθεια" και την επίσημη γλώσσα
που έχει επιλέξει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου.
Ο κατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται
και τις υπηρεσίες PEUGEOT CONNECT
είναι διαθέσιμος στις μονάδες πώλησης ή
στον ιστότοπο www.peugeot.gr.
Εντοπισμός γεωγραφικής θέσης
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τον εν τοπισμό γεωγραφικής
θέσης πιέζοντας ταυτόχρονα τις επαφές "PEUGEOT /
σύνδεση SOS" και "PEUGEOT / σύνδεση
/ οδική βοήθεια"
και κατόπιν πιέζοντας "PEUGEOT / σύνδεση
/ οδική
βοήθεια" για να επιβεβαιώσετε.
Για να ενεργοποιήσετε ξανά τον εντοπισμό γεωγραφικής
θέσης, πιέστε ξανά ταυτόχρονα τις επαφές "PEUGEOT /
σύνδεση SOS" και "PEUGEOT / σύνδεση / οδική
βοήθεια" και κατόπιν πιέστε "PEUGEOT
/ σύνδεση /
οδική βοήθεια" για να επιβεβαιώσετε.
Και στις δύο περιπτώσεις, οι υπηρεσίες
κ λήσεων έκτακτης ανάγκης και κ λήσεων για
οδική βοήθεια μπορεί να μη λειτουργήσουν.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του
κατασκευαστή το συντομότερο δυνατόν.
5
Ασφάλεια

160
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESC)
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού
κατανεμητή (REF)
Τα συστήματα αυτά αυξάνουν την ευστάθεια
και την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου
σας στο φρενάρισμα και συνεισφέρουν στον
καλύτερο έλεγχο στις στροφές, ιδιαίτερα όταν
το οδόστρωμα είναι φθαρμένο ή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών
σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης.
Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει
συνολική διαχείριση της πίεσης πέδησης σε
όλους τους τροχούς.
Υποβοήθηση σε φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης (AFU)
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα
η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι
μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης.
Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα
με την ταχύτητα με την οποία θα
πατήσουμε το πεντάλ του φρένου, και
αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της
αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)
Το σύστημα αυτό βελτιστοποιεί την κίνηση
των τροχών, έτσι ώστε να αποφεύγεται η
ολίσθησή τους, παρεμβαίνοντας στα φρένα
των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική ευστάθεια
του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.
Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας
(CDS)
Σε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα
στηνπορεία που ακολουθεί το αυτοκίνητο
και σε εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το
σύστημα αυτό ελέγχει κάθε τροχό χωριστά
και παρεμβαίνει αυτόματα στο φρένο ενός ή
περισσότερων τροχών και στον κινητήρα, για
να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην επιθυμητή
πορεία, μέσα βέβαια στα όρια των νόμων της
Φυσικής.
Πρόγραμμα ευστάθειας που περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
-

σ

ύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF),
-

σ

ύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU),
-

σ

ύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR),
-

σ

ύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (CDS),
-

έ

λεγχο ευστάθειας ρυμουλκούμενου (TSM).
Έλεγχος ευστάθειας
ρυμουλκούμενου (TSM)
Με το σύστημα αυτό διατηρείται ο έλεγχος του αυτοκινήτου
όταν έλκει ρυμουλκούμενο όχημα, ώστε να μειώνεται ο
κίνδυνος παρέκκ λισης από την πορεία.
Ο έλεγχος αυτός είναι διαθέσιμος στα αυτοκίνητα που
διαθέτουν καλωδίωση τοποθετημένη από το εργοστάσιο
(έξτρα προεγκατάσ ταση για κοτσαδόρο ή πακέτο κοτσαδόρου
με άρθρωση που αποσυναρμολογείται χωρίς εργαλείο).
Ασφάλεια

161
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης φρένων (REF)
Όταν ανάβει σταθερά αυτή η λυχνία,
αυτί δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα
στη λειτουργία του συστήματος ABS.
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία και ταυτόχρονα
ανάβουν και οι φωτεινές ενδείξεις STOP και
ABS, συνοδευόμενες από την εμφάνιση
μηνύματος και ηχητικού σήματος, αυτά
δηλώνουν ότι υπάρχει πρόβλημα στη
λειτουργία του ηλεκτρονικού κατανεμητή
πίεσης φρένων (REF).
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε με τις
καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.
Επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT. Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών
(ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να είναι
εγκεκριμένοι για το αυτοκίνητό σας. Σε περίπτωση φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύ
δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.
Η φυσιολογική λειτουργία του συστήματος
ABS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Έξυπνος έλεγχος
μετάδοσης
Ανάλογα με την έκδοση, το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα
βοήθειας για την κίνηση στο χιόνι: τον Έξυπνο έ λεγχο
μετάδοσης κίνησης
.
Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις ασθενούς
πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία στις
εκκινήσεις και την πορεία του αυτοκινήτου σε βαθύ φρέσκο ή
πατημένο χιόνι.
Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου
μετάδοσης κίνησης ρυθμίζει το σπινάρισμα των εμπρόσθιων
τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η μετάδοση ισχύος στους
κινητήριους τροχούς και η συνέχιση της πορείας.
Σε δρόμους με κακή πρόσφυση
συνιστώνται τα ελαστικά χιονιού.
Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα
πέδησης. Κινηθείτε προσεκτικά με μέτρια
ταχύτητα.
Συμβουλευθείτε το συντομότερο ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
5
Ασφάλεια

162
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Σύστημα αντισπιναρίσματος τροχών (ASR) / Δυναμικός
έλεγχος ευστάθειας (CDS)
Λειτουργία
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα
σε κάθε εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών
ή πορείας, τα συστήματα αυτά τίθενται σε
λειτουργία.
Απενεργοποίηση
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα
αυτοκινήτου κολ λημένου στη λάσπη,
ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε άμμο, κ λπ.),
μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
του συστήματος ASR ώστε να σπινάρουν οι
τροχοί και να ανακτήσουν πρόσφυση.
Μόλις οι συνθήκες πρόσφυσης το επιτρέψουν,
επανενεργοποιήστε τα συστήματα.Η απενεργοποίηση γίνεται από το
μενού Οδήγηση της οθόνης αφής.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ASR ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα μετά από κάθε κ λείσιμο του
διακόπτη μηχανής ή όταν η ταχύτητα του
αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 50 χλμ/ώρα.
Κάτω από τα 50 χλμ/ώρα, μπορείτε να τo
ενεργοποιήσετε εκ νέου χειροκίνητα.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αυτό δηλώνεται από αυτή τη λυχνία
που αναβοσβήνει στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
Όταν ανάβει αυτή η ένδειξη και
ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα
και ακούγεται και ηχητικό σήμα, αυτά
δηλώνουν ότι υπάρχει πρόβλημα στη
λειτουργία των συστημάτων.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT για να ελέγξουν τα
συστήματα.
Δηλώνεται από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Το σύστημα ASR θα πάψει να παρεμβαίνει στη
λειτουργία του κινητήρα και των φρένων σε
περίπτωση παρέκκ λισης από την πορεία.
Συστήματα ASR / CDS
Τα συστήματα αυτά προσφέρουν
αυξημένη ασφάλεια σε κανονική
οδήγηση, ωστόσο δεν πρέπει να
παρακινούν τον οδηγό να οδηγεί
ριψοκίνδυνα ή να κινείται με
υπερβολική ταχύτητα.
Όταν η πρόσφυση είναι μειωμένη
(βροχή, χιόνι, πάγος) οι κίνδυνοι
αυξάνονται. Θα πρέπει κατά συνέπεια,
για την ασφάλειά σας, τα συστήματα
αυτά να είναι ενεργοποιημένα σε
όλες τις συνθήκες και ειδικά στις πιο
δύσκολες.
Η λειτουργία των συστημάτων
αυτών διασφαλίζεται υπό τον όρο
ότι τηρούνται οι συστάσεις του
κατασκευαστή σχετικά με τους τροχούς
(ελαστικά και ζάντες), τα εξαρτήματα
του συστήματος πέδησης, τα
ηλεκτρονικά στοιχεία και τις διαδικασίες
τοποθέτησης και επισκευής του δικτύου
P E U G E O T.
Για την βέλτιστη αποτελεσματικότητα
των συστημάτων αυτών, σε χειμερινές
συνθήκες, είναι επιβεβλημένο να
εξοπλίσετε το αυτοκίνητό σας με
4 ελαστικά χιονιού που θα του
επιτρέψουν να τηρήσει ουδέτερη
συμπεριφορά.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT για να ελέγξουν τα συστήματα. Η εκ νέου ενεργοποίηση γίνεται από
το μενού Οδήγηση
της οθόνης αφής.
Δηλώνεται από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
Ασφάλεια

163
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Έλεγχος ευστάθειας ρυμουλκούμενου
Λειτουργία
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα όταν
ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής.
Το πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESC)
δεν πρέπει να εμφανίζει ανωμαλίες λειτουργίας.
Από ταχύτητα 60 χλμ/ώρα και μέχρι 160 χλμ/ώρα,
μόλις το σύστημα ανιχνεύσει κινήσεις ταλάντωσης
του ρυμουλκούμενου, παρεμβαίνει στα φρένα
για να σταθεροποιήσει το ρυμουλκούμενο και αν
χρειάζεται, μειώνει την ισχύ του κινητήρα ώστε να
μειωθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Για να μάθετε τα βάρη και τα ρυμουλκούμενα
φορτία, ανατρέξετε στην ενότητα "Τεχνικά
χαρακτηριστικά" ή στην άδεια κυκ λοφορίας του
αυτοκινήτου σας.
Για να κινείστε με πλήρη ασφάλεια με
Κοτσαδόρο για ρυμουλκούμενο, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα. Σε κατάσταση ρυμούλκησης, το σύστημα αυτό μειώνει τον κίνδυνο παρέκκ λισης από την πορεία τού αυτοκινήτου και του ρυμουλκούμενου.
Το σύστημα υπάρχει στα αυτοκίνητα που διαθέτουν καλωδίωση τοποθετημένη από το εργοστάσιο (έξτρα προεγκατάσταση κοτσαδόρου ή πακέτου
κοτσαδόρου με άρθρωση που αποσυναρμολογείται χωρίς εργαλείο).
Η διόρθωση δηλώνεται από αυτή
τη λυχνία που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων και από τα στοπ
που ανάβουν.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν συμβεί πρόβλημα λειτουργίας
του συστήματος, η λυχνία αυτή ανάβει
στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από την εμφάνιση ενός μηνύματος και
ενός ηχητικού σήματος
Αν συνεχίσετε να έλκετε ρυμουλκούμενο
όχημα, μειώστε την ταχύτητα του αυτοκινήτου
σας και οδηγήστε προσεκτικά!
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT για να ελέγξουν το
σύστημα. Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας
ρυμουλκούμενου προσφέρει
μεγαλύτερη ασφάλεια σε κανονική
οδήγηση, τηρώντας τις συστάσεις
χρήσης του ρυμουλκούμενου. Δεν
πρέπει να παρακινεί τον οδηγό να
παίρνει μεγαλύτερα ρίσκα, όπως
το να χρησιμοποιεί ρυμουλκούμενο
σε υποβαθμισμένες συνθήκες
λειτουργίας (υπερβολικό φορτίο, μη
τήρηση του βάρους στον κοτσαδόρο,
φθαρμένα ελαστικά ή με χαμηλή πίεση,
ελαττωματικό σύστημα πέδησης κ.ά.)
ή να οδηγεί με υπερβολικά υψηλές
ταχύτητες.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι κινήσεις
ταλάντωσης του ρυμουλκούμενου
μπορεί να μην ανιχνευτούν από
το σύστημα ESC, κυρίως όταν το
ρυμουλκούμενο είναι ελαφρύ.
Σε περίπτωση οδήγησης σε ολισθηρό
ή κακοσυντηρημένο οδόστρωμα, το
σύστημα μπορεί να μην εμποδίσει
μια απότομη παρέκκ λιση του
ρυμουλκούμενου από την πορεία.
5
Ασφάλεια

164
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (Advanced Grip Control)
Κανονική (ESC)
F Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη σε αυτή τη θέση.
Για το χιόνι
Ειδικό σύστημα αντιολίσθησης που αποτελεί
ευρεσιτεχνία, το οποίο βελτιώνει την κίνηση
των τροχών στο χιόνι, τη λάσπη και την άμμο.
Ο εξοπλισμός αυτός, η λειτουργία του οποίου
έχει βελτιστοποιηθεί για κάθε κατάσταση,
μπορεί να ανταποκριθεί στην πλειονότητα
των συνθηκών χαμηλής πρόσφυσης (που
συναντώνται σε τουριστική χρήση).
Η λειτουργία αυτή είναι ρυθμισμένη για χαμηλό
επίπεδο ολίσθησης τροχών, που βασίζεται
σε διάφορα είδη πρόσφυσης που συνήθως
συναντώνται στο δρόμο.
Η λειτουργία αυτή προσαρμόζει τη στρατηγική της στις
συνθήκες πρόσφυσης που συναντώνται σε καθέναν
από τους μπροστινούς τροχούς, κατά το ξεκίνημα.
(λειτουργία ενεργή μέχρι 50 χλμ/ώρα)F
Γ
υρίστε τον περιστροφικό
διακόπτη σε αυτή τη θέση.
Το πάτημα του γκαζιού πρέπει να είναι
επαρκές για να μπορέσει το σύστημα να
εκμεταλ λευτεί την ισχύ του κινητήρα. Φάσεις
λειτουργίας με υψηλές στροφές κινητήρα είναι
απολύτως φυσιολογικές.
Ύστερα από κάθε κ λείσιμο του
διακόπτη, το σύστημα αρχικοποιείται εκ
νέου αυτόματα σ' αυτή τη λειτουργία.
Χάρη σε έναν επιλογέα πέντε θέσεων
μπορείτε να επιλέγετε τη λειτουργία ρύθμισης
που αντιστοιχεί στις συνθήκες κίνησης που
συναντάτε.
Συνδυασμένο με κάθε κατάσταση λειτουργίας,
μια φωτεινή ένδειξη ανάβει και ταυτόχρονα
εμφανίζεται ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσει
την επιλογή σας. Σε συνδυασμό με τα ελαστικά για όλες τις
εποχές M+S (Mud and Snow), το σύστημα αυτό
προσφέρει ένα μείγμα ασφάλειας, πρόσφυσης
των τροχών και σωστής κίνησης.
Καταστάσεις λειτουργίας
Ασφάλεια

165
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Παντός εδάφους (λάσπη, υγρή
χλόη κλπ)
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει κατά το ξεκίνημα
μεγάλη ολίσθηση του τροχού με τη μικρότερη
πρόσφυση ώστε να ευνοείται η απομάκρυνση της
λάσπης και η ανάκτηση πρόσφυσης. Παράλ ληλα, η
διαχείριση του τροχού με τη μεγαλύτερη πρόσφυση
γίνεται με τρόπο ώστε να περάσει όσο το δυνατόν
μεγαλύτερη ροπή.
Σε φάση που το αυτοκίνητο προχωράει, το σύστημα
βελτιστοποιεί την ολίσθηση για να ανταποκριθεί
όσο καλύτερα γίνεται στις εντολές του οδηγού.
(λειτουργία ενεργή μέχρι 80 χλμ/ώρα)
F Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη σε αυτή τη θέση.
Για την άμμο
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει μικρή ολίσθηση και
στους δύο κινητήρους τροχούς ταυτόχρονα, για να
προχωρήσει το αυτοκίνητο και να περιοριστούν οι
κίνδυνοι να κολ λήσει στην άμμο.
(λειτουργία ενεργή μέχρι 120 χλμ/ώρα)
F

Γ
υρίστε τον περιστροφικό
διακόπτη σε αυτή τη θέση.
Έχετε τη δυνατότητα να
απενεργοποιήσετε ορισμένα
συστήματα τού ESC (ASR και
CDS) γυρίζοντας το περιστροφικό
χειριστήριο στη θέση " OFF".
Συμβουλές οδήγησης
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί
κατ' αρχήν για να κυκ λοφορεί σε
ασφαλτοστρωμένους δρόμους
αλ λά σας επιτρέπει να κινείστε όταν
χρειαστεί σε δρόμους λιγότερο βατούς.
Ωστόσο, δεν επιτρέπει την οδήγηση
παντός εδάφους, όπως:
-

ν
α οδηγείτε σε εδάφη όπου μπορεί
να προκ ληθεί ζημιά στο σασί ή να
ξεκολ λήσουν εξαρτήματα (σωλήνας
καυσίμου, ψυγείο καυσίμου, κ λπ)
από τα εμπόδια ή τις πέτρες κατά
κύριο λόγο,
-

ν
α κινείστε σε μέρη με ιδιαίτερα
έντονες κ λίσεις του εδάφους και με
μειωμένη πρόσφυση,
-

ν
α διασχίζετε σημεία με νερό.
Στην άμμο, μη χρησιμοποιείτε τις άλ λες
λειτουργίες γιατί υπάρχει κίνδυνος θα
κολ λήσει το αυτοκίνητο.
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα
όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 50 χλμ/ώρα
ή κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
5
Ασφάλεια

166
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Σύστημα βοήθειας στην κατηφόρα
Σύστημα βοήθειας στην κατηφόρα σε μη
ασφαλτοστρωμένα οδοστρώματα (χαλίκια,
λάσπη κ λπ) ή σε δρόμους με μεγάλη κ λίση.
Το σύστημα αυτό μειώνει τον κίνδυνο
ολίσθησης ή φουλαρίσματος του αυτοκινήτου
όταν κινείται σε κατηφόρα, τόσο σε
εμπροσθοπορεία όσο και σε οπισθοπορεία.
Στην κατηφόρα, βοηθάει τον οδηγό ώστε το
αυτοκίνητο να κινείται με σταθερή ταχύτητα,
ανάλογα με την ταχύτητα που έχει στο κιβώτιο,
αφήνοντας σταδιακά τα φρένα.Λειτουργία
Από το εργοστάσιο, το σύστημα δεν είναι ενεργοποιημένο.
Η κατάσταση του συστήματος δεν αποθηκεύεται όταν
κ λείνουμε τον διακόπτη μηχανής.
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει το σύστημα, όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία, και το αυτοκίνητο είναι σταματημένο
ή κινείται με ταχύτητα μέχρι περίπου 50 χλμ/ώρα.F Μόλις το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται στην κατηφόρα, μπορείτε να αφήσετε τα
πεντάλ του γκαζιού και των φρένων, και
την ταχύτητα την ρυθμίζει το σύστημα:
-

α
ν στο κιβώτιο έχετε πρώτη ή
δευτέρα ταχύτητα, η ταχύτητα
μειώνεται και η λυχνία
αναβοσβήνει γρήγορα,
-

α
ν στο κιβώτιο έχετε νεκρά ή αν
έχετε πατημένο το πεντάλ του
συμπλέκτη, η ταχύτητα μειώνεται
και η λυχνία αναβοσβήνει
αργά. Στην περίπτωση αυτή, η
ταχύτητα που διατηρείται στην
κατηφόρα είναι πιο χαμηλή.
Ενεργοποίηση
F Με ταχύτητα μικρότερη από 50 χλμ/ώρα, πιέζετε αυτό το
μπουτόν μέχρι να ανάψει η λυχνία
του για να επιλέξετε το σύστημα,
και η λυχνία εμφανίζεται γκρίζα
στον πίνακα οργώνων.
F

Με ταχύτητα μικρότερη από 30 χλμ/ώρα, το
σ ύστημα καθίσταται ενεργό και η λυχνία ανάβει
σε πράσινο χρώμα στον πίνακα οργάνων
. Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο,
αν αφήσετε τα πεντάλ του γκαζιού και του
φρένου, το σύστημα θα αφήσει τα φρένα για να
αρχίσει σταδιακά να κινείται το αυτοκίνητο.
Τα φώτα των φρένων (στοπ) ανάβουν
αυτόματα όταν το σύστημα βρίσκεται σε
λειτουργία ρύθμισης.
Ασφάλεια

167
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Για να ενεργοποιηθεί το σύστημα, η κ λίση του
δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 5%.
Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί
έχοντας νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε άλ λη περίπτωση, βάζετε μια σχέση
ταχύτητας που να αντιστοιχεί στην ταχύτητα
του αυτοκινήτου για να μη σβήσει ο κινητήρας.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα
μπορεί να χρησιμοποιηθεί έχοντας τον
επιλογέα στη θέση N, D ή R .
Αν η ταχύτητα υπερβεί τα 30 χλμ/ώρα, η
ρύθμιση της ταχύτητας διακόπτεται αυτόματα
και η λυχνία ξαναγίνεται γκρίζα στον πίνακα
οργάνων, αλ λά η λυχνία τού μπουτόν συνεχίζει
να είναι αναμμένη.
Η ρύθμιση επανέρχεται αυτόματα μόλις η
ταχύτητα ξαναπέσει κάτω από τα 30 χλμ/ώρα,
και τηρούνται οι προϋποθέσεις κ λίσης και
πατήματος των πεντάλ.
Μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να πατήσετε
ξανά το γκάζι ή το φρένο.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν εμφανίζεται ανωμαλία λειτουργίας
του συστήματος, ανάβει αυτή η λυχνία,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος στον πίνακα οργάνων.
Πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT για να ελέγξουν το
σύστημα.
Διακοπή
F Πιέζετε αυτό το μπουτόν μέχρι να σβήσει η
λυχνία του και τότε σβήνει και η λυχνία του
στον πίνακα οργάνων.
Όταν η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από 70 χλμ/ώρα,
το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα και τότε
σβήνει και η λυχνία του μπουτόν.
Το σύστημα παύει να είναι διαθέσιμο:
- α ν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβεί τα 70 χλμ/ώρα,
-

αν η διαχείριση της ταχύτητας
του αυτοκινήτου γίνεται από τον
Προσαρμοζόμενο ρυθμιστή ταχύτητας
με λειτουργία STOP, ανάλογα με τον
τύπο του κιβώτιου ταχυτήτων.
Όταν το σύστημα μπαίνει σε ρύθμιση,
το Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης απενεργοποιείται αυτόματα.
5
Ασφάλεια

168
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
F Για να βρείτε το σημείο ανάρτησης της ζώνης, πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα το
μοχλό A και τον σύρετε μέχρι να βρει μια
εγκοπή.
Ρύθμιση καθ΄ ύψος
Ζώνες ασφαλείας
Ζώνες ασφαλείας εμπρός
Οι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων
καθισμάτων διαθέτουν σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων και διάταξη περιορισμού της
πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις
μπροστινές θέσεις, κατά τις μετωπικές και
πλευρικές προσκρούσεις. Ανάλογα με τη
σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το σύστημα
πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει
ακαριαία τις ζώνες και τις εφαρμόζει πάνω στο
σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες
είναι ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης
μηχανής.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στον
θώρακα του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την
προστασία του.Για να την κουμπώσετε
Για να την ξεκουμπώσετε
F Πιέζετε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης.
F

Σ
υνοδεύετε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς
τυλίγεται.
F

Τ
ραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη
στην υποδοχή ασφάλισης.
F
Ε
λέγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ασφάλεια