Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

189
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
(a) Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία
της χώρας σας πριν καθίσετε ένα παιδί σ'
αυτή τη θέση.
(b)

Η τ
οποθέτηση πορτ-μπεμπέ σ' αυτή τη
θέση μπορεί να καταργήσει τη χρήση μιας ή
περισσότερων θέσεων της ίδιας σειράς.
I UF:

θ
έση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικού
τύπου "με το πρόσωπο προς το δρόμο",
το οποίο στερεώνεται με τον πάνω
ιμάντα.
IL:

θ

έση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος ISOFIX ημι-γενικού
τύπου ως εξής:
-

"

με την πλάτη προς το δρόμο" με έναν
πάνω ιμάντα ή μία ράβδο στήριξης,
-

"

με το πρόσωπο προς το δρόμο" με μία
ράβδο στήριξης,
-

έ

να πορτ-μπεμπέ με ένα πάνω ιμάντα ή
μία ράβδο στήριξης.
Για να δέσετε τον πάνω ιμάντα με τα " Στο ιχεία
στήριξης ISOFIX ", ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
X :

θ

έση ακατάλ ληλη για την τοποθέτηση
καθίσματος ή πορτ-μπεμπέ ISOFIX της
αναφερόμενης ομάδας βάρους.Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το
προσκέφαλο, πριν τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα με πλάτη σε μια θέση επιβάτη.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση
του μόλις αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα.
5
Ασφάλεια

190
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Αναλυτικός πίνακας για την τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων
i-Size
Τα παιδικά καθίσματα i-Size διαθέτουν 2 ασφάλειες που κουμπώνουν πάνω στους 2 κρίκους A.
Τα παιδικά αυτά καθίσματα i-Size διαθέτουν επίσης:
-

ε
ίτε έναν πάνω ιμάντα που δένεται πάνω στον κρίκο B,
-

ε
ίτε μια ράβδο στήριξης που στηρίζεται στο πάτωμα του αυτοκινήτου και είναι συμβατή με την εγκεκριμένη θέση i-Size,
και έχει ως ρόλο να εμποδίσει το παιδικό κάθισμα να μετακινηθεί σε περίπτωση πρόσκρουσης.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα Στοιχεία στήριξης ISOFIX , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Σύμφωνα με τους νέους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτόν αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων i-Size
στις θέσεις που διαθέτουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX εγκεκριμένα ως i-Size στο αυτοκίνητο.
Θέση
Εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγούΣύστημα συγκράτησης i- Size
Σειρά 1 (a) Κάθισμα συνοδηγού Απενεργοποιημένος "OFF"
i-U
Ενεργοποιημένος "ON" i-UF
Σειρά 2 Πίσω θέση πίσω από τον οδηγό
i-U
Πίσω θέση πίσω από τον συνοδηγό i-U
Πίσω μεσαία θέση Όχι i-Size
Ασφάλεια

191
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
i- U: κατάλ ληλο για τα συστήματα
συγκράτησης i-Size της κατηγορίας
"Γενικού τύπου" που βλέπουν προς τα
εμπρός και προς τα πίσω.
i - UF:



κ
ατάλ ληλο μόνο για τα συστήματα
συγκράτησης i-Size της κατηγορίας
"Γενικού τύπου" που βλέπουν προς τα
εμπρός.
X:
κ

αθιστή θέση που δεν είναι κατάλ ληλη
για τα συστήματα συγκράτησης i-Size της
κατηγορίας "Γενικού τύπου".Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το προσκέφαλο
πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη
σε θέση επιβάτη.
Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο στη θέση
του όταν αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.(a) Ενημερωθείτε για τη νομοθεσία που ισχύει
στη χώρα σας πριν καθίσετε ένα παιδί σ'
αυτή τη θέση.
5
Ασφάλεια

192
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος, με "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε ότι η πλάτη
του είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη
του καθίσματος του αυτοκινήτου ή ακόμη
καλύτερα εφάπτεται με αυτήν αν γίνεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν από
οποιαδήποτε τοποθέτηση παιδικού καθίσματος
με πλάτη σε θέση επιβάτη.
Σιγουρευτείτε ότι το προσκέφαλο το έχετε
τακτοποιήσει ή δέσει καλά, ώστε να μη
μετατραπεί σε εκτινασσόμενο αντικείμενο
σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση του
αφού αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Συμβουλές
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Παιδιά στις εμπρός θέσεις
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο
το παιδί σε περίπτωση σύγκρουσης.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη
ασφαλείας ή πόρπη ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, γιατί κάτι τέτοιο θα το
αποσταθεροποιούσε.
Μην ξεχνάτε να ασφαλίζετε τις ζώνες
ασφαλείας ή τους ιμάντες συγκράτησης των
παιδικών καθισμάτων περιορίζοντας όσο
το δυνατόν περισσότερο το ελεύθερο μήκος
τους σε σχέση με το σώμα του παιδιού,
ακόμη και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος με τη ζώνη ασφαλείας,
βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι καλά τεντωμένη
πάνω στο παιδικό κάθισμα και ότι το
συγκρατεί σταθερά πάνω στο κάθισμα
του αυτοκινήτου σας. Αν το κάθισμα του
συνοδηγού είναι ρυθμιζομενο, φέρτε το
προς τα εμπρός αν χρειάζεται.Η νομοθεσία σχετικά με τη μεταφορά
παιδιών στη θέση του συνοδηγού είναι
διαφορετική σε κάθε χώρα. Συμβουλευθείτε
τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον εμπρόσθιο αερόσακο
συνοδηγού μόλις τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στη θέση του συνοδηγού.
Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να
τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει
τη ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος.Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρακα
πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο τού
παιδιού χωρίς να αγ γίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης
ασφαλείας που πιάνει την κοιλιακή χώρα,
περνά πάνω από τους μηρούς του παιδιού.
Η PEUGEOT σας συνιστά τη χρήση ενός
ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να
διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.
Στις πίσω θέσεις, αφήνετε πάντοτε αρκετό
χώρο ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
-

τ
ο παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας",
-
τ

α πόδια του παιδιού που είναι καθισμένο
σε παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας".
Για να γίνει αυτό, σπρώξτε προς τα εμπρός
το μπροστινό κάθισμα και αν χρειάζεται,
σηκώστε και την πλάτη του σε όρθια θέση. Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-

έ
να ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και
χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο,
-

έ
να παιδί ή ζώο μέσα σε όχημα
εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμια
κλειστά,
-

τ
α κ λειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα
βρίσκονται παιδιά.
Για να αποτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα
των θυρών και των πίσω τζαμιών,
χρησιμοποιείτε την "Παιδική ασφάλεια".
Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσότερο
από το ένα τρίτο τα πίσω τζάμια.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από
τον ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα
πίσω τζάμια.
Ασφάλεια

193
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Μηχανική παιδική ασφάλεια
Κλειδώνοντας
F Με το κ λειδί του αυτοκινήτου ή το ενσωματωμένο κ λειδί, ανάλογα με την
έκδοση, γυρίζετε τον κόκκινο διακόπτη
μέχρι τέρμα:
-

π
ρος τα δεξιά στην πίσω αριστερή
πόρτα,
-

π
ρος τα αριστερά στην πίσω δεξιά
πόρτα.
Ξεκλειδώνοντας
F Με το κ λειδί του αυτοκινήτου ή το ενσωματωμένο κ λειδί, γυρίζετε τον
κόκκινο διακόπτη μέχρι τέρμα:
-

π
ρος τα αριστερά στην πίσω αριστερή
πόρτα,
-

π
ρος τα δεξιά στην πίσω δεξιά πόρτα. Μην συγχέετε την παιδική σφάλεια,
κόκκινου χρώματος, με το χειριστήριο
κ λειδώματος έκτακτης ανάγκης,
μαύρου χρώματος.
Μηχανική διάταξη που εμποδίζει το άνοιγμα της πίσω πόρτας από το εσωτερικό της χειριστήριο (χερούλι).
Η ασφάλεια (κόκκινου χρώματος) βρίσκεται στον μηχανισμό κ λειδαριάς κάθε πίσω πόρτας.
Δηλώνεται από μια ετικέτα, κολ λημένη στο αμάξωμα.
5
Ασφάλεια

194
3008-2_el_Chap05_securite_ed01-2016
Ηλεκτρική παιδική ασφάλεια
Σύστημα που αναστέλ λει το άνοιγμα των πίσω πορτών από τα εσωτερικά χειριστήριά τους.
Το σχετικό χειριστήριο βρίσκεται στο ταμπλό, στην πλευρά οδηγού.
Ενεργοποίηση
F Πιέστε αυτό το μπουτόν.
Η λυχνία του μπουτόν ανάβει, συνοδευόμενη
από την εμφάνιση μηνύματος ενεργοποίησης.
Η λυχνία μένει αναμμένη, όσο η παιδική
ασφάλεια είναι ενεργοποιημένη.
Απενεργοποίηση
F Πιέστε ξανά αυτό το μπουτόν.
Η λυχνία του μπουτόν σβήνει,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση μηνύματος
απενεργοποίησης.
Η λυχνία μένει σβηστή, όσο η παιδική
ασφάλεια είναι απενεργοποιημένη.Κάθε άλ λη κατάσταση της λυχνίας
δηλώνει δυσλειτουργία της ηλεκτρικής
παιδικής ασφάλειας. Πηγαίνετε για
έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT. Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και
δεν αντικαθιστά το κεντρικό κ λείδωμα.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής
ασφάλειας σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη.
Βγάζετε πάντα το κ λειδί από τον
διακόπτη όταν απομακρύνεστε από το
αυτοκίνητο, ακόμη και για μικρό χρονικό
διάστημα.
Σε περίπτωση σφοδρής πρόσκρουσης,
η ηλεκτρική παιδική ασφάλεια
απενεργοποιείται αυτόματα για να
επιτρέψει την έξοδο των πίσω επιβατών.
Ασφάλεια

195
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Συμβουλές για την οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας
και να είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας
στην κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι
ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε
στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να
σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη
φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στο
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.
Σημαντικό!Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
-
β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υπερβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
-
α

πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-
κ

ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10
χλμ/ώρα,
-
μ

η σταματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα. Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης
ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Η εξάτμιση του αυτοκινήτου είναι πολύ
ζεστή ακόμη και πολ λά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Μη σταθμεύετε
και μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί σε σημεία όπου κάτω
βρίσκονται εύφλεκτες ουσίες ή υλικά
(ξερό χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ)
γιατί υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
ή στη θέση N
ή P, ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά
αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση που αμφιβάλ λετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
6
Οδήγηση

196
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Αν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα
Καταμερισμός των φορτίων
F Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων
του ρυμουλκουμένου έτσι ώστε τα βαρύτερα
αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον άξονά του και το κάθετο βάρος στην
μπίλια του κοτσαδόρου να πλησιάζει το μέγιστο
επιτρεπόμενο, χωρίς ωστόσο να το υπερβαίνει.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο και
ελαττώνεται έτσι η απόδοση του κινητήρα. Μειώστε
κατά 10 % το μέγιστο επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο
φορτίο για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρο.
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει
πλευρικός άνεμος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τα Βάρη
και τα ρυμουλκούμενα φορτία του
αυτοκινήτου σας, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα. F
Α
ν ανάψουν η προειδοποιητική
λυχνία και η λυχνία επιτακτικής
στάσης STOP , σταματήστε
το αυτοκίνητο και σβήστε τη
μηχανή το συντομότερο δυνατό.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα,
αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματoς.
Για να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα,
συνιστάται να χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον
κινητήρα.
Ελαστικά
F Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τόσο του αυτοκινήτου όσο και του
ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε τις
συνιστώμενες πιέσεις.
Φώτα
F Ελέγχετε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα και τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς
και αν είναι σωστά ρυθμισμένο το ύψος της
δέσμης των προβολέων του αυτοκινήτου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Ρύθμιση του ύψους δέσμης των προβολέων ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
με όπισθεν απενεργοποιείται αυτόματα
όταν χρησιμοποιείται γ νήσιος
κοτσαδόρος τής PEUGEOT.
Ψύξη
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα και κινείστε σε ανηφόρα,
η θερμοκρασία του υγρού του κυκ λώματος ψύξης αυξάνεται.
Επειδή το βεντιλατέρ ενεργοποιείται ηλεκτρικά, η ικανότητα
ψύξης που διαθέτει δεν εξαρτάται από τις στροφές της
μηχανής.
F Για να πέσουν οι στροφές της μηχανής, μειώστε την ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε παρατεταμένη
ανηφορική διαδρομή εξαρτάται από την κ λίση της και την
εξωτερική θερμοκρασία.
Σε κάθε περίπτωση, προσέχετε ιδιαίτερα τη θερμοκρασία του
υγρού του κυκ λώματος ψύξης.
Οδήγηση

197
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ο διακόπτης έχει 3 θέσεις:
- θ έση 1 (Stop) : εισαγωγή και εξαγωγή του
κ λειδιού, κολόνα τιμονιού ασφαλισμένη,
-

θ
έση 2 (Διακόπης ανοικτός) : κολόνα
τιμονιού απασφαλισμένη, ενεργοποίηση
μίζας, προθέρμανση κινητήρα ντίζελ,
λειτουργία κινητήρα,
-

θ
έση 3 ( Μίζα).
Θέση "διακόπτης ανοιχτός"
Η θέση αυτή επιτρέπει τη χρήση του
ηλεκτρικού εξοπλισμού του αυτοκινήτου ή τη
φόρτιση των εξαρτημάτων.
Μόλις το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας
φθάσει στο όριο αποθέματος, το σύστημα
περνάει στην κατάσταση εξοικονόμησης
ενέργειας, δηλαδή η τροφοδοσία διακόπτεται
αυτόματα ώστε να διατηρηθεί η φόρτιση της
μπαταρίας.
Εκκίνηση - Σβήσιμο κινητήρα με το κλειδί
Διακόπτης με κλειδί
Αποφεύγετε να κρεμάτε κάποιο βαρύ
αντικείμενο στο κ λειδί του διακόπτη μηχανής
ή στο τηλεχειριστήριο που θα βάραινε τον
άξονά του στον διακόπτη και θα μπορούσε
να προκαλέσει ανωμαλία λειτουργίας.
Μπορεί επίσης να αποδειχθεί δυσμενές στο
άνοιγμα του εμπρόσθιου αερόσακου.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια
την απώλεια της υποβοήθησης στο φρενάρισμα.
Αντικλεπτική προστασία
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας, σας
ειδοποιεί ένα μήνυμα που εμφανίζεται στην
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε
ποτέ το ηλεκτρονικό κ λειδί μέσα στο
αυτοκίνητο, ακόμη και αν δεν σκοπεύετε
να απομακρυνθείτε από αυτό.
Σας συνιστούμε να το έχετε πάνω σας.
Ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ
Στο εσωτερικό των κ λειδιών υπάρχει ένα
ηλεκτρονικό τσιπ που διαθέτει έναν μυστικό κωδικό.
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής, πρέπει
να αναγ νωριστεί ο κωδικός αυτός για να μπορέσει
να πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Το ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ κ λειδώνει το σύστημα
ελέγχου του κινητήρα μερικά δευτερόλεπτα μετά το
κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής και έτσι ο κινητήρας
δεν μπορεί να πάρει μπροστά με παραβίαση.
Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν
παίρνει μπροστά και πρέπει να απευθυνθείτε το
συντομότερο στο δίκτυο της PEUGEOT.
6
Οδήγηση

198
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Εκκίνηση κινητήρα
F Με κινητήρα βενζίνης, ενεργοποιείτε τη μίζα γυρίζοντας το κ λειδί στη
θέση 3 μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας,
χωρίς να πατήσετε γκάζι. Μόλις εκκινήσει
ο κινητήρας, αφήνετε το κ λειδί. F

Μ
ε κινητήρα ντίζελ, γυρίζετε το κ λειδί στη
θέση 2 και ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής,
ώστε να ενεργοποιηθεί ο μηχανισμός
προθέρμανσης του κινητήρα.
Περιμένετε να σβήσει η λυχνία αυτή στο
καντράν και κατόπιν ενεργοποιείτε τη
μίζα γυρίζοντας το κ λειδί στη
θέση 3 μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας,
χωρίς να πατήσετε γκάζι. Μόλις
εκκινήσει ο κινητήρας, αφήνετε το κ λειδί.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως,
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής. Περιμένετε
μερικά δευτερόλεπτα και μετά εκκινείτε.
Αν ύστερα από μερικές προσπάθειες ο
κινητήρας δεν εκκινήσει, μην επιμείνετε,
αφού υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε
ζημιά στη μίζα και τον κινητήρα.
Επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να
δουλεύει σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό, αφού οι θερμικοί κινητήρες
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως
μονοξείδιο του άνθρακα, και υπάρχει
κίνδυνος δηλητηρίασης και θανάτου!
Σε πολύ δυσμενείς χειμερινές συνθήκες
(με θερμοκρασία χαμηλότερη από
μείον 23 βαθμούς Κελσίου), για να
διασφαλίζεται η καλή λειτουργία και
η μακροζωία των μηχανικών μερών
του αυτοκινήτου σας, του κινητήρα και
του κιβώτιου ταχυτήτων, χρειάζεται να
αφήνετε τον κινητήρα να δουλεύει για
4
λεπτά πριν ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειαστεί να ασκήσετε σημαντική πίεση
για να χειριστείτε το τιμόνι (τροχοί που
έχουν στρίψει, για παράδειγμα).
Σε χειμερινές συνθήκες, το
διάστημα που ανάβει η λυχνία είναι
παρατεταμένο. Όταν ο κινητήρας είναι
ζεστός, η λυχνία δεν ανάβει.
Σε συνθήκες εύκρατου κ λίματος, μη
ζεσταίνετε τον κινητήρα όταν το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο αλ λά ξεκινήστε αμέσως και
κινηθείτε με μέτριες στροφές του κινητήρα.Με δεμένο το χειρόφρενο και τον λεβιέ του
κιβωτίου ταχυτήτων στη νεκρά ή στη θέση N
ή P:
F

π
ατάτε τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων),


ή
F

π
ατάτε τέρμα το πεντάλ του φρένου
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων),
F

ε
ισάγετε το κ λειδί στον διακόπτη μηχανής
και το σύστημα αναγ νωρίζει τον κωδικό,
F

απασφαλίζετε την κολόνα τιμονιού
περιστρέφοντας ταυτόχρονα το τιμόνι και το κ λειδί.
Οδήγηση