Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

219
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη αυτή ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται
αυτόματα σε κατάσταση αναμονής:
-

μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με
ταχύτητα κάτω από 20 χλμ/ώρα ή με το
αυτοκίνητο σταματημένο στις εκδόσεις
βενζίνης PureTech 130 και Diesel
BlueHDi
115 και 120, όταν φέρνετε τον
μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και αφήνετε το
πεντάλ συμπλέκτη,
Ένας μετρητής χρόνου αθροίζει τη συνολική
διάρκεια των καταστάσεων λειτουργίας
STOP κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε
κάθε άνοιγμα του διακόπτη με το κ λειδί ή με
μπουτόν "START/STOP" .
-

μ

ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , με το
αυτοκίνητο σταματημένο, όταν πατάτε
πεντάλ φρένου ή φέρνετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στην κατάσταση λειτουργίας N .
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης
(κόκκινοι σηματοδότες, μποτιλιαρίσματα
κ λπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά
αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START),
μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο.
Η
ε

πανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία,
γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί
για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και
εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
μειωμένες εκπομπές ρύπων και μειωμένη
ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Μην πραγματοποιείτε ποτέ ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση λειτουργίας STOP. Κ λείνετε
οπωσδήποτε τον διακόπτη με το κ λειδί ή
με το μπουτόν "START/STOP".
Για την άνεσή σας, κατά τους ελιγμούς
παρκαρίσματος, η κατάσταση
λειτουργίας STOP δεν είναι διαθέσιμη για
λίγα δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από
την όπισθεν.
Η λειτουργία Stop & Start δεν τροποποιεί
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως τα
φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
6
Οδήγηση

220
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήραΕιδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
Η ένδειξη αυτή σβήνει και ο
κινητήρας εκκινεί ξανά αυτόματα:
-

μ

ε μηχανικό κιβώτιο , όταν πατάτε τέρμα
το πεντάλ συμπλέκτη,
-

μ

ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων :
●

μ

ε τον επιλογέα ταχυτήτων στην
κατάσταση D ή M, όταν αφήνετε το
πεντάλ φρένου,
●

ή μ

ε τον επιλογέα ταχυτήτων στην
κατάσταση λειτουργίας N και το πεντάλ
φρένου ελεύθερο, θόταν φέρνετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στην κατάσταση D
ή M ,
●

ή ό

ταν επιλέγετε την όπισθεν. Για λόγους ασφάλειας ή άνεσης, η κατάσταση
λειτουργίας START ενεργοποιείται αυτόματα
όταν:
-

α
νοίγετε την πόρτα του οδηγού,
-

λ
ύνετε την ζώνη ασφαλείας του οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
25
χλμ/ώρα με μηχανικό κιβώτιο,
(3 χλμ/ώρα στις εκδόσεις βενζίνης
PureTech 130 και Diesel BlueHDi 115 και
120), ή τα 3 χλμ/ώρα με αυτόματο κιβώτιο,
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Σε αυτή την περίπτωση, η
ένδειξη αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ενεργοποιείται όταν:
-

τ
ο αυτοκίνητο βρίσκεται υπό ισχυρή κ λήση
(ανηφόρα ή κατηφόρα),
-

η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση (με το κ λειδί ή με το
μπουτόν "START/STOP" ,
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε
φάση δεσίματος,
-

η
διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας
στον χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
-

τ
ο ξεθάμπωμα είναι ενεργοποιημένο,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική
θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, η
ένδειξη αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Οδήγηση

221
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Απενεργοποίηση / Εκ νέου ενεργοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις όπως η διατήρηση της
θερμοκρασιακής άνεσης στην καμπίνα, μπορεί να
χρειαστεί να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Stop & Start.
Το αίτημα απενεργοποίησης μπορεί να πραγματοποιηθεί
οποτεδήποτε, από τη στιγμή που ανοίξετε τον διακόπτη
μηχανής.
Αν ο κινητήρας βρισκεται σε κατάσταση λειτουργίας STOP,
επανεκκινεί αμέσως.
Η λειτουργία Stop & Start ενεργοποιείται ξανά αυτόματα
κάθε φορά που ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής.
Ανοίγοντας το καπό μηχανήςΠριν από οποιαδήποτε επέμβαση σε όργανα που
βρίσκονται κάτω από το καπό, να απενεργοποιείτε
τη λειτουργία Stop & Start ώστε να αποφεύγεται
κάθε κίνδυνος τραυματισμού που σχετίζεται με την
αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης START.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμαΠριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή,
σας συνιστούμε να απενεργοποιήσετε
τη λειτουργία Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Συμβουλές οδήγησης, κυρίως
σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Με το μπουτόν που βρίσκεται
στο ταμπλό
Πιέζοντας ξανά αυτό το μπουτόν η λειτουργία
ενεργοποιείται ξανά και σβήνει η αντίστοιχη
λυχνία.
Η λυχνία σβήνει στον πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος. F
Π
ιέζετε αυτό το μπουτόν και ανάβει η
αντίστοιχη φωτεινή ένδειξη.
Η απενεργοποίηση επιβεβαιώνεται
από αυτήν την λυχνία που ανάβει και
την εμφάνιση ενός μηνύματος στον
πίνακα οργάνων. Η ενεργοποίηση / απενεργοποίηση
της λειτουργίας γίνεται από το μενού
Οδήγηση
της οθόνης αφής.
Με την επαφή της οθόνης αφής
Η απενεργοποίηση επιβεβαιώνεται από
αυτή τη λυχνία που ανάβει και την εμφάνιση
ενός μηνύματος στον πίνακα οργάνων.
Επιλέξτε " Βοήθεια στην οδήγηση " και
κατόπιν " Σύστημα Stop & Star t ".
Μια νέα επιλογή ενεργοποιεί ξανά τη
λειτουργία.
Η λυχνία σβήνει στον πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
6
Οδήγηση

222
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ανωμαλία λειτουργίας
Η λειτουργία Stop & Start απαιτεί
μπαταρία 12 V ειδικής τεχνολογίας και
χαρακτηριστικών.
Οποιαδήποτε επέμβαση σ' αυτόν
τον τύπο μπαταρίας πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
Για περισσότερες πληροφορίες για την
Mπαταρία 12 V, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Σε περίπτωση ανώμαλης λειτουργίας, αυτή
η φωτεινή ένδειξη αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα στον πίνακα οργάνων και
κατόπιν ανάβει μόνιμα, συνοδευόμενη από
την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει.
Ανάβουν όλες οι ανδείξεις του καντράν.
Είναι λοιπόν απαραίτητο να κ λείσετε τον
διακόπτη και να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
με το κ λειδί ή με μπουτόν "START/STOP" .
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Οδήγηση

223
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Σύστημα που εξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά την
εγρήγορση του οδηγού.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα,
τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν
από ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε
την πίεση της ρεζέρβας.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλή
πίεση ελαστικών έχει επιπτώσεις στο
κράτημα, στη φθορά των ελαστικών,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης και όλα αυτά γίνονται
πιο έντονα με μεγάλα φορτία, υψηλές
ταχύτητες, μεγάλες διαδρομές.Οι συνιστώμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται στη σχετική
ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες για τα
Στο ιχεία
αναγνώρισης , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Επίσης, το να κινείται το αυτοκίνητο με
χαμηλή πίεση ελαστικών έχει επιπτώσεις
στην κατανάλωση καυσίμου.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση των
4
ελαστικών όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
κίνηση.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από
τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών με τις τιμές
αναφοράς που πρέπει να αρχικοποιούνται
μετά από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών ή την αλλαγή ενός τροχού .
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ενός ή περισσότερων
ε λ α σ τ ι κ ώ ν.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν πρέπει να αρχικοποιείται
εκ νέου ύστερα από την τοποθέτηση ή την
αφαίρεση των αντιολισθητικών αλυσίδων.Έλεγχος πίεσης ελαστικών
Ο έλεγχος αυτός πρέπει να γίνεται όταν
αυτά είναι κρύα (αυτοκίνητο σταματημένο
για τουλάχιστον 1 ώρα ή μετά από
διαδρομή μικρότερη από 10 χλμ που έχει
διανυθεί με μέτρια ταχύτητα).
Σε αντίθετη περίπτωση, προσθέστε
0,3
bar στις τιμές που αναγράφονται
στην ετικέτα.
6
Οδήγηση

224
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Χρειάζεται να αρχικοποιήσετε εκ νέου το
σύστημα μετά από κάθε ρύθμιση της πίεσης
ενός ή περισσότερων ελαστικών και μετά από
αλ λαγή ενός ή περισσότερων τροχών.
Εκ νέου αρχικοποίηση
Πραγματοποιείται με το άναμμα αυτής της
ένδειξης που συνοδεύεται από ηχητικό
σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, από
την εμφάνιση μηνύματος.
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
F Μειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε απότομους χειρισμούς του τιμονιού και
απότομα φρεναρίσματα.
F

Σ
ταματήστε αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες κυκ λοφορίας. F

Α
ν το αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό
κομπρεσέρ, π.χ. εκείνο του κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε την
πίεση των 4 ελαστικών όταν αυτά είναι κρύα.
F Α ν ο άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός,
κινηθείτε πολύ προσεκτικά με μειωμένη
ταχύτητα.
ή
F

Σ
ε περίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού ή τη ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό).
Η χαμηλή πίεση που ανιχνεύθηκε, δεν
επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση
του ελαστικού.
Μην αρκεστείτε σε έναν απλό οπτικό
έλεγ χο. Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος.
Πριν αρχικοποιήσετε ξανά το
σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η πίεση των
4
ελαστικών είναι προσαρμοσμένη στις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και
σύμφωνη με τις συστάσεις της ετικέτας
πίεσης ελαστικών.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση
ελαστικών είναι αξιόπιστη μόνο όταν η
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος
έχει ζητηθείμε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών είναι σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης δεν προειδοποιεί αν η πίεση
είναι λανθασμένη τη στιγμή της εκ νέου
αρχικοποίησης.
Οδήγηση

225
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Οθόνη αφής
Μονόχρωμη οθόνη C
Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει στην αρχή η ένδειξη χαμηλής πίεσης
και στη συνέχεια να ανάβει σταθερά, ενώ συνοδεύεται
από το άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας ελέγχου,
δηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται συνοδευόμενο από ηχητικό
σήμα.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος χαμηλής
πίεσης των ελαστικών δεν διασφαλίζεται
πλ έ ο ν.
Πηγαίνετε για έλεγχο του συστήματος σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Μετά από κάθε επέμβαση στο
σύστημα, πρέπει απαραίτητα να
ελέγξετε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών και να αρχικοποιήσετε.
Η εκ νέου αρχικοποίηση της λειτουργίας
γίνεται από το μενού " Προσωπικές
ρυθμίσεις-διαμόρφωση " της οθόνης.
F Επιλέγετε το μενού " Καθορισμός
παραμέτρων αυτοκινήτου ".
F

Επ
ιλέγετε το μενού " Βοήθεια στην
οδήγηση ".
F

Επ
ιλέγετε το μενού " Ανίχνευση χαμηλής
πίεσης ελαστικών ".
F

Επιλέγετε τη λειτουργία " Εκ νέου αρχικοποίηση".F Επιλέγετε "Ναι" για να επιβεβαιώσετε.
Ένα ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την εκ νέου
αρχικοποίηση. Η εκ νέου αρχικοποίηση της
λειτουργίας γίνεται από το μενού
Οδήγηση
της οθόνης αφής.
F
Σ
το μενού Οδήγηση
, επιλέγετε
" Παράμετροι ".
F
Σ
τη σελίδα, επιλέγετε τη λειτουργία
" Εκ νέου αρχικοποίηση συστήματος
ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών ".
F
Επ
ιλέγετε "
Ναι" για να επιβεβαιώσετε.
Ένα ηχητικό σήμα και η εμφάνιση ενός
μηνύματος επιβεβαιώνουν την εκ νέου
αρχικοποίηση.
6
Οδήγηση

226
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Αποθήκευση ταχυτήτων
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει την αποθήκευση των ορίων ταχύτητας που θα προτείνονται στη συνέχεια για τη ρύθμιση παραμέτρων των δύο
συστημάτων: του περιοριστή ταχύτητας (όριο ταχύτητας) και του ρυθμιστή ταχύτητας (ταχύτητα πορείας).
Έχετε τη δυνατότητα να αποθηκεύσετε μέχρι 6 όρια ταχύτητας στο σύστημα για κάθε εξοπλισμό.
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, είναι ήδη αποθηκευμένα μερικά όρια ταχύτητας.Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός
πρέπει να πραγματοποιεί τη διαδικασία
αλ λαγής των ορίων ταχύτητας με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
Η λειτουργία αυτή είναι προσβάσιμη από
το μενού Οδήγηση της οθόνης αφής.
F Επιλέξτε "Βοήθεια στην οδήγηση ".
F Επ ιλέξτε τη λειτουργία " Ρύθμιση
ταχυτήτων ". F

Επιλέξτε την ετικέτα "
Περιοριστής ταχύτητας "
ή " Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας " που
αντιστοιχεί στον εξοπλισμό για τον οποίο
θέλετε να αποθηκεύσετε νέα όρια ταχύτητας.
F Επιλέξτε το όριο ταχύτητας που θέλετε να αλλάξετε.
F Εισαγάγετε τη νέα τιμή ταχύτητας μέσω του ψηφιακού πληκτρολογίου και
επιβεβαιώστε.
F

Επ
ιβεβαιώστε για να αποθηκεύσετε τις
αλ λαγές και να βγείτε από το μενού.
Επαφή "MEM"
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με την επαφή αυτή μπορείτε να επιλέγετε
ένα αποθηκευμένο όριο ταχύτητας για να το
χρησιμοποιήσετε με τον περιοριστή ταχύτητας
ή τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Για περισσότερες πληροφορίες για τον
Περιοριστή ταχύτητας ή τον Ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Οδήγηση

227
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Αναγνώριση ορίου ταχύτητας
Το σύστημα εμφανίζει στον πίνακα οργάνων
την ένδειξη της μέγιστης επιτρεπόμενης
ταχύτητας που ανιχνεύεται από την camera.
Τα ειδικά όρια ταχύτητας, όπως εκείνα που
απευθύνονται στα μεγάλα φορτηγά, δεν
εμφανίζον ται.
Η εμφάνιση του ορίου ταχύτητας στον πίνακα
οργάνων επικαιροποιείται μόλις περνάτε μια
πινακίδα σήμανσης που απευθύνεται στα
αυτοκίνητα (ελαφριά οχήματα).Η μονάδα του ορίου ταχύτητας (km/h
ή mph) εξαρτάται από τη χώρα στην
οποία οδηγείτε.
Πρέπει να λαμβάνεται υπ' όψιν
κατά την τήρηση της μέγιστης
επιτρεπόμενης ταχύτητας.
Για να λειτουργεί σωστά το σύστημα
όταν αλ λάζετε χώρα, η μονάδα της
ταχύτητας του πίνακα οργάνων πρέπει
να αντιστοιχεί σε εκείνη της χώρας
στην οποία κινείστε.
Η αυτόματη ανάγ νωση των πινακίδων είναι
ένα σύστημα βοήθειας στην οδήγηση και δεν
εμφανίζει πάντοτε σωστά τα όρια ταχύτητας.
Οι πινακίδες ορίου ταχύτητας που υπάρχουν
στο δρόμο προηγούνται πάντοτε στις
ενδείξεις του συστήματος.
Το σύστημα δεν μπορεί, σε καμία
περίπτωση, να υποκαταστήσει την
εγρήγορση του οδηγού.
Ο οδηγός πρέπει να τηρεί τον κώδικα
οδικής κυκ λοφορίας και πρέπει να
προσαρμόζει σε όλες τις περιστάσεις την
ταχύτητα του οχήματός του στις καιρικές και
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Είναι πιθανόν το σύστημα να μην εμφανίσει
όριο ταχύτητας, αν δεν ανιχνεύσει πινακίδα
σε ένα προκαθορισμένο χρονικό διάστημα.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει
τις πινακίδες που είναι σύμφωνες με τη
Σύμβαση της Βιέν νης για την οδική σήμανση.
Για να μη διαταράσσεται η καλή
λειτουργία του συστήματος: φροντίζετε
να καθαρίζετε τακτικά το πεδίο
ορατότητα της κάμερας.
Βασικές αρχές
Mε τη βοήθεια κάμερας που είναι
τοποθετημένη στο πάνω μέρος του παρμπρίζ,
το σύστημα ανιχνεύει και διαβάζει τις πινακίδες
περιορισμού ταχύτητας και τέλους του
περιορισμού ταχύτητας.
Tο σύστημα λαμβάνει επίσης υπ' όψιν τις
πληροφορίες περιορισμού ταχύτητας που
προέρχονται από τα χαρτογραφικά στοιχεία
του συστήματος πλοήγησης.Για την κτήση πληροφοριών
περιορισμού ταχύτητας από το
σύστημα πλοήγησης, χρειάζεται
τακτική επικαιροποίηση της
χαρτογράφησης.
6
Οδήγηση

228
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
1. Ένδειξη περιορισμού ταχύτητας.
ή
2.
Έ
νδειξη τέλους περιορισμού ταχύτητας.
Ενδείξεις ταχύτητας
Το σύστημα είναι ενεργό αλ λά δεν ανιχνεύει
πληροφορία περιορισμού ταχύτητας.
Μόλις ανιχνεύσει μια πληροφορία περιορισμού
ταχύτητας, το σύστημα εμφανίζει την τιμή. Ο οδηγός, αν το επιθυμεί, προσαρμόζει την
ταχύτητα του αυτοκινήτου ανάλογα με τις
πληροφορίες που δίνονται από το σύστημα.
Ενεργοποίηση / Απενεργοποίηση
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση
της λειτουργίας γίνεται από το μενού
παραμετροποίησης του αυτοκινήτου στην
οθόνη.
Οδήγηση