Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

239
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Χειριστήρια στο τιμόνι
1. Επιλογή του ρυθμιστή.2. Λήψη υπ' όψιν της τρέχουσας ταχύτητας ως επιλεγμένης ταχύτητας / Μείωση της
επιλεγμένης ταχύτητας.
3. Λήψη υπ' όψιν της τρέχουσας ταχύτητας ως επιλεγμένης ταχύτητας / Αύξηση της επιλεγμένης
ταχύτητας.
4. Προσωρινή διακοπή / Επαναφορά του ρυθμιστή.5. Λήψη υπ' όψιν της προτεινόμενης ταχύτητας μέσω της αναγ νώρισης ορίου ταχύτητας.
6. Εμφάνιση και προσαρμογή της επιλεγμένης τιμής απόστασης ανάμεσα στα οχήματα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αναγ νώριση ορίου ταχύτητας , ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
7. Ένδειξη παρουσίας / απουσίας του οχήματος- στόχου.
8.
Έ

νδειξη ενεργοποίησης /
απενεργοποίησης του ρυθμιστή.
9.
Τ

ιμή επιλεγμένης ταχύτητας.
10.
Ένδειξη διατήρησης του οχήματος σταματημένου.11. Προτεινόμενη ταχύτητα μέσω της αναγ νώρισης ορίου ταχύτητας. 12 .
Επιλεγμένη τιμή απόστασης ανάμεσα στα οχήματα.13. Θέση του οχήματος που έχει ανιχνευτεί από το
ραν τάρ.
Σε περίπτωση ανίχνευσης οχήματος, το σύμβολο 7
γεμίζει με το χρώμα που αντιστοιχεί στην κατάσταση
λειτουργίας του ρυθμιστή. Όταν δεν ανιχνεύεται
κάποιο όχημα, το σύμβολο 7
είναι άδειο.
Σε κατάσταση ενεργοποιημένου ρυθμιστή, το
σύμβολο 8 εμφανίζεται πράσινο. Αν ο ρυθμιστής δεν
είναι ενεργοποιημένος, το σύμβολο 8 εμφανίζεται
γκρίζο.
Οι πληροφορίες αυτές εμφανίζονται στον
πίνακα οργάνων στην κατάσταση ένδειξης
οθόνης "ΟΔΗΓΗΣΗ".
6
Οδήγηση

240
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Eνεργοποίηση λειτουργίας
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας
γίνεται με το χέρι και προϋποθέτει η ταχύτητα
του αυτοκινήτου να είναι μεταξύ 30 και
180
χλμ/ώρα.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό πρέπει
να βρίσκεται στη θέση D ή M .F

Με ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής, γυρίζετε το χειριστήριο 1
στη θέση "
CRUISE", και τότε πραγματοποιείται η επιλογή του
ρυθμιστή, χωρίς ωστόσο να ενεργοποιηθεί η λειτουργία του
(γ κ ρ ί ζο).
F Με το αυτοκίνητο σε κίνηση, πιέζετε την επαφή 2 ή 3, και
τότε η τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου σας καθίσταται η
επιλεγμένη ταχύτητα.
Ο ρυθμιστής είναι ενεργοποιημένος (πράσινο).
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, η απόσταση ανάμεσα στα
αυτοκίνητα είναι καθορισμένη στο "Normal" (κανονική) (2 γραμμές).
Α λ λιώς, θα ληφθεί υπ'όψιν το τελευταίο παραμετροποιημένο
επίπεδο για την ενεργοποίηση της λειτουργίας.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
είναι σε λειτουργία, απενεργοποιείται
αυτόματα η λειτουργία Stop & Start.
Προσωρινή διακοπή λειτουργίας
Η προσωρινή διακοπή του ρυθμιστή
ταχύτητας μπορεί να πραγματοποιηθεί:
-

ε
ίτε με ενέργεια του οδηγού:
●

σ
την επαφή 4 ,
●

σ
το πεντάλ του φρένου,
●

σ
το μοχλό του ηλεκτρικού χειρόφρενου,
●

σ
ε περίπτωση μετάβασης από την
κατάσταση D στην N στο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων.
-

ε
ίτε αυτόματα, σε περίπτωση
ενεργοποίησης του συστήματος ESC, για
λόγους ασφάλειας.
Μετά από φρενάρισμα που καταλήγει
σε πλήρη ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου σας, το σύστημα διατηρεί
το αυτοκίνητο ακινητοποιημένο και
ο ρυθμιστής ταχύτητας τίθεται σε
προσωρινή διακοπή λειτουργίας. Ο
οδηγός πρέπει να πατήσει το γκάζι για
να ξεκινήσει ξανά και να ενεργοποιήσει
εκ νέου τη λειτουργία, υπερβαίνοντας
την ταχύτητα των 30 χλμ/ώρα και
πιέζοντας την επαφή 2 , 3 ή 4.
Χωρίς κάποια ενέργεια από τον οδηγό
μετά την ακινητοποίηση, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο δένει αυτόματα μετά από
μερικά λεπτά.
Όταν κ λείνει ο διακόπτης μηχανής, ακυρώνεται
κάθε επιλεγμένη τιμή ταχύτητας.
Οδήγηση

241
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Όταν ο ρυθμιστής ταχύτητας βρίσκεται σε
διακοπή λειτουργίας, η εκ νέου ενεργοποίησή
του θα είναι δυνατή μόνο όταν θα πληρούν ται
και πάλι όλες οι συνθήκες ασφάλειας.
Το μήνυμα "Απόρριψη ενεργοποίησης,
ακατάλ ληλες συνθήκες" εμφανίζεται όσο η
επανενεργοποίηση είναι αδύνατη.
Σκόπιμο είναι να περιμένετε μέχρι η
επιλεγμένη ταχύτητα να πλησιάσει την
τρέχουσα ταχύτητα για να ενεργοποιηθεί εκ
νέου η λειτουργία - πιέζοντας την επαφή 2
ή 3


- ώστε να αποθηκευτεί η τρέχουσα
ταχύτητα ως νέα επιλεγμένη ταχύτητα.
Αλλαγή της επιλεγμένης
ταχύτητας
Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενεργοποιημένο τον ρυθμιστή
(πράσινο), μπορείτε να αλ λάξετε την ταχύτητα που έχετε επιλέξει.
Για λόγους ασφάλειας, συνιστάται να
επιλέγετε μια ταχύτητα κοντινή στην
τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου
σας, ώστε να αποφεύγεται κάθε
απότομη αύξηση ή μείωση της
ταχύτητας του αυτοκινήτου.
Αλλαγή μέσω αναγνώρισης του
ορίου ταχύτητας
F Η ταχύτητα που θα αποθηκευτεί εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
F

Π
ιέζετε μία φορά την επαφή 5 , και
τότε εμφανίζεται ένα μήνυμα για να
επιβεβαιώσει την εντολή αποθήκευσης.
F

Π
ιέζετε και δεύτερη φορά την επαφή 5 για
να αποθηκευτεί η προτεινόμενη ταχύτητα.
Η τιμή εμφανίζεται αμέσως ως νέα επιλεγμένη
ταχύτητα στον πίνακα οργάνων.
Αλλαγή από την τρέχουσα
ταχύτητα
F Πιέζοντας σύντομα και επαναλαμβανόμενα την επαφή 2 ή 3, για
να την αυξήσετε ή να την μειώσετε με
βήματα του ενός (1) χλμ/ώρα.
F

Π
ιέζοντας παρατεταμένα την επαφή 2 ή 3 ,
για να την αυξήσετε ή να την μειώσετε με
βήματα των 5 χλμ/ώρα. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αναγ νώριση ορίου ταχύτητας
, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Προσέχετε: πιέζοντας πολύ
παρατεταμένα την επαφή 2 ή 3 έχει ως
αποτέλεσμα την πολύ γρήγορη αλ λαγή
της ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
6
Οδήγηση

242
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Αλλαγή της επιλεγμένης τιμής
απόστασης μεταξύ αυτοκινήτων
Η επιλεγμένη τιμή απόστασης μεταξύ αυτοκινήτων
προτείνεται σύμφωνα με 3 προκαθορισμένα
επίπεδα:
- "Μακρινή" (3 γραμμές),- "Κα νονική" (2 γραμμές),- "Κον τινή" (1 γραμμή).
Με τον κινητήρα σε λειτουργία και με επιλγμένο τον
ρυθμιστή ταχύτητας (γκρίζο), μπορείτε να αλ λάξετε
την επιλγμένη τιμή απόστασης μεταξύ αυτοκινήτων:
F πιέζετε την επαφή 6 για να εμφανιστεί η
οθόνη επιλογής της τιμής απόστασης μεταξύ
αυτοκινήτων,
F πιέζετε ξανά και επαναλαμβανόμενα το πλήκτρο 6 για να γίνει κύλιση των
προκαθορισμένων επιπέδων τιμής.
Η οθόνη επιλογής ξανακ λείνει μετά από μερικά
δευτρεόλεπτα.
Τότε η αλ λαγή λαμβάνεται υπ' όψιν.
Η τιμή αυτή μένει αποθηκευμένη, ανεξάρτητα
από την κατάσταση της λειτουργίας και το
κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής.
Υπέρβαση της επιλεγμένης
ταχύτητας
Πατώντας το γκάζι, μπορείτε να υπερβείτε για
λίγο την επιλεγμένη ταχύτητα.
Στο μικρό αυτό διάστημα, ο ρυθμιστής
ταχύτητας παύει να διαχειρίζεται το σύστημα
πέδησης.
Αρκεί να αφήσετε το γκάζι για να επανέλθετε
στην ταχύτητα που είχατε επιλέξει.
Σε περίπτωση υπέρβασης της επιλεγμένης
ταχύτητας, η ένδειξη της ταχύτητας παύει να
εμφανίζεται, και ταυτόχρονα εμφανίζεται το
μήνυμα "Διακοπή ρυθμιστή ταχύτητας" μέχρι
να αφήσετε το γκάζι.
Οδήγηση

70
70
243
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Καταστάσεις οδήγησης και σχετικές προειδοποιήσεις
Για να έχετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες στον πίνακα οργάνων, πρέπει προηγουμένως να επιλέξετε την κατάσταση ένδειξης οθόνης "ΟΔΗΓΗΣΗ".
Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται οι προειδοποιήσεις και τα μηνύματα που εμφανίζονται ανάλογα με τις καταστάσεις οδήγησης.
Η εμφάνιση αυτών των προειδοποιήσεων δεν είναι διαδοχική.Φωτεινή ένδειξη Ένδειξη οθόνης
Αντίστοιχο μήνυμαΣχόλια
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ρυθμιστής σε προσωρινή
διακοπή"
Λειτουργία σε προσωρινή διακοπή.
Δεν έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ρυθμιστής σε προσωρινή
διακοπή"
Λειτουργία σε προσωρινή διακοπή.
Έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ενεργός ρυθμιστής"
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Δεν έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ενεργός ρυθμιστής"
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Έχει ανιχνευτεί όχημα.
ή "Ρυθμιστής σε αναστολή
λειτουργίας"
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Ο οδηγός έχει προσωρινά ανακτήσει τον έλεγχο του
αυτοκινήτου επιταχύνοντας.
6
Οδήγηση

70
70
70
70
244
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Φωτεινή ένδειξηΈνδειξη οθόνης
Αντίστοιχο μήνυμαΣχόλια
+ "Ανακτήστε τον έλεγχο του
αυτοκινήτου"
Ο οδηγός πρέπει να ανακτήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου
επιταχύτοντας ή φρενάροντας, ανάλογα με τα υπόλοιπα
δεδομένα.
+ "Ανακτήστε τον έλεγχο του
αυτοκινήτου"
Το σύστημα δεν μπορεί να διαχειριστεί μόνο του την κρίσιμη
κατάσταση (επείγον φρενάρισμα του αυτοκινήτου- στόχου, γρήγορη
εισαγωγή ενός οχήματος στην περιοχή μεταξύ των αυτοκινήτων).
Ο οδηγός πρέπει να ανακτήσει άμεσα τον έ λεγχο του
αυτοκινήτου.
ή "Απόρριψη ενεργοποίησης,
ακατάλ ληλες συνθήκες "
Το σύστημα αρνείται να ενεργοποιήσει τον ρυθμιστή ταχύτητας
(ταχύτητα εκτός ορίου λειτουργίας, δρόμος με στροφές).
ή
ανάλογα με την επιλεγμένη απόσταση
μεταξύ αυτοκινήτων και την πραγματική απόσταση του αυτοκινήτου- στόχου
"Ρυθμιστής σε προσωρινή
διακοπή"
(για μερικά δευτερόλεπτα) Το σύστημα φρέναρε το αυτοκίνητο μέχρι το πλήρες σταμάτημά
του και το κρατάει ακινητοποιημένο.
Ο οδηγός πρέπει να πατήσει γκάζι για να ξεκινήσει ξανά.
Ο ρυθμιστής παραμένει σε προσωρινή διακοπή λειτουργίας
όσο ο οδηγός δεν έχει ενεργοποιήσει εκ νέου τη λειτουργία από
την ταχύτητα των 30 χλμ/ώρα.
Οδήγηση

245
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Όρια λειτουργίας
Το σύστημα δεν μπορεί να υπερβεί το όριο των
νόμων της Φυσικής.
Σε περίπτωση χρήσης του εφεδρικού
τροχού λεπτού τύπου, σκόπιμο είναι να
απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Σε περίπτωση που υπάρχει κοτσαδόρος
και έχει συνδεθεί ρυμουλκούμενο όχημα, το
σύστημα δεν πρέπει να ενεργοποιηθεί.
Σε ορισμένες κρίσιμες καταστάσεις, το
σύστημα παροτρύνει τον οδηγό να ανακτήσει
άμεσα τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
-
α
ν το προπορευόμενο όχημα επιβραδύνει
πολύ έντονα ή πολύ απότομα και ο οδηγός
δεν φρενάρει,
-

α
ν άλ λο αυτοκίνητο μπει ανάμεσα στο
αυτοκίνητό σας και στο προπορευόμενο
όχημα. Επειδή το πεδίο ανίχνευσης του ραντάρ
είναι σχετικά περιορισμένο, είναι πιθανό το
σύστημα να μην μπορεί να ανιχνεύσει:
-

οχ
ήματα μικρού πλάτους, (μοτοσυκ λέτες,
σκουτεράκια),
-

οχ
ήματα που δεν κινούνται κανονικά στη
λωρίδα κυκ λοφορίας τους αλ λά έξω από
α υ τ ή ν,
-

οχ
ήματα που μπαίνουν σε στροφή,
-

οχ
ήματα που βγαίνουν απότομα από τη
λωρίδα κυκλοφορίας. Ο ρυθμιστής ταχύτητας δεν λαμβάνει υπ' όψιν:
-

π
εζούς, ποδηλάτες, ζώα,
-

α
κινητοποιημένα οχήματα (μποτιλιάρισμα,
στοπ, κόκκινπ φανάρι, οχήματα με
βλάβη
κ.ά.)
-

οχ
ήματα που περνούν μια διασταύρωση,
-

οχ
ήματα που κινούνται στην αντίθετη
κατεύθυνση κυκλοφορίας.
6
Οδήγηση

246
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ανωμαλία λειτουργίας
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
ρυθμιστή ταχύτητας, ειδοποιείστε
από αυτή τη λυχνία που ανάβει και
την εμφάνιση ενός μηνύματος στον
πίνακα οργάνων που συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα.
Ο ρυθμιστής ταχύτητας λειτουργεί τόσο την
ημέρα όσο και τη νύχτα, με ομιχλώδη καιρό
όπως και με μέτρια βροχόπτωση.
Ωστόσο, συνιστάται θερμά να
προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύτητα και
την απόσταση ασφαλείας σε σχέση με
τα προπορευόμενα οχήματα ανάλογα
με τις συνθήκες κυκ λοφορίας, τις
καιρικές συνθήκες και την κατάσταση του
οδοστρώματος.
Ενεργοποιείτε τον ρυθμιστή ταχύτητας
μόνο αν οι συνθήκες κυκ λοφορίας σας
επιτρέπουν να κινείστε, για κάποιο
διάστημα, με σταθερή ταχύτητα και
κρατώντας επαρκή απόσταση ασφαλείας.
Μην ενεργοποιείτε τον ρυθμιστή
ταχύτητας σε αστικές περιοχές, σε πυκνή
κυκ λοφορία, σε στενούς ή απόκρημνους
δρόμους, σε ολισθηρό η πλημμυρισμένο
οδόστρωμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η επιλεγμένη
ταχύτητα μπορεί να μην διατηρηθεί
ούτε να επιτευχθεί όταν το αυτοκίνητο
είναι φορτωμένο, κινείται σε μεγάλη
ανηφόρα

κ λπ. Το σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για τις
παρακάτω καταστάσεις οδήγησης:
-

τ

ροποποίηση του εμπρός μέρους του
αυτοκινήτου (προσθήκη προβολέων
μεγάλης εμβέλειας),
-

ο

δήγηση σε πίστα δοκιμών,
-
κ
ίνηση σε τύμπανα κύλησης,
-
χ
ρήση αντιολισθητικών αλυσίδων ή
αντιολισθητικών καλυμμάτων τροχών.
Για λόγους ασφάλειας, σε περίπτωση
βλάβης των φώτων φρένων (stop), μη
χρησιμοποιείτε το σύστημα.
Αν ο εμπρός προφυλακ τήρας έχει υποσ τεί
βλάβη, μη χρησιμοποιείτε το σύστημα.
Η λειτουργία του ραντάρ, το οποίο
βρίσκεται στον μπροστινό προφυλακτήρα,
μπορεί να διαταραχτεί σε ορισμένες
κ λιματικές συνθήκες, όπως για παράδειγμα
σε περίπτωση συσσώρευσης χιονιού,
πάγου, λάσπης, κ λπ.
Καθαρίζετε τον μπροστινό προφυλακτήρα
αφαιρώντας το χιόνι, τη λάσπη, κ λπ. Η χρήση ταπέτων μη εγκεκριμένων από
την PEUGEOT μπορεί να εμποδίζει τη
λειτουργία του ρυθμιστή ταχύτητας.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
φ

ροντίζετε να στερεώνετε καλά το πατάκι,
-
π

οτέ μην τοποθετείτε περισσότερα από
ένα πατάκι, το ένα πάνω στο άλ λο.
Οδήγηση

247
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Προειδοποίηση για τήρηση χρονικού διαστήματος μεταξύ οχημάτωνκαιΑυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει 3 λειτουργίες:
- Π ροειδοποίηση για τήρηση χρονικού
διαστήματος μεταξύ οχημάτων,
-

Υ
ποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFUi),
-

Α
υτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Ιδιαιτερότητες της
λειτουργίαςΑυτόματου
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να κυμαίνεται
μεταξύ 5 και 140 χλμ/ώρα όταν ανιχνεύεται όχημα που
κινείται.
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου να μην υπερβαίνει
τα 80 χλμ/ώρα όταν ανιχνεύεται αυτοκίνητο
ακινητοποιημένο.
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου να μην υπερβαίνει τα
60
χλμ/ώρα όταν ανιχνεύεται πεζός.
Το σύστημα CDS δεν πρέπει να είνα
απενεργοποιημένο ή να έχει βλάβη.
Οι ζώνες ασφαλείας όλων των επιβατών να είναι δεμένες.Απαιτείται οδήγηση με σταθεροποιημένη ταχύτητα, σε
δρόμους με λίγες στροφές.
Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να
βοηθάει τον οδηγό και να βελτιώνει την
ασφαλή οδήγηση.
Εναπόκειται στον οδηγό να ελέγχει
συνεχώς την κατάσταση της κυκ λοφορίας,
τηρώντας τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας.
Το σύστημα αυτό δεν υποκαθιστά την
επαγρύπνηση του οδηγού.
Το αυτοκίνητο διαθέτει ραντάρ που βρίσκεται
μέσα στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα και κάμερα
που βρίσκεται στο πάνω μέρος του παρμπρίζ.
Συνθήκες ενεργοποίησης της λειτουργίας
Το σύστημα ενεργοποιείται όταν το αυτοκίνητο κινείται με
ταχύτητα τουλάχιστον 7 χλμ/ώρα και απενεργοποιείται όταν η
ταχύτητα είναι μικρότερη από 5 χλμ/ώρα.
Λαμβάνει υπ΄ όψιν:
- τα όχηματα με πινακίδες κυκ λοφορίας, που κινούνται στην
ίδια κατεύθυνση κυκ λοφορίας ή είναι ακινητοποιημένα,
- τους πεζούς, που βρίσκονται στη κατεύθυνση κυκ λοφορίας (ποδήλατα, μοτοσυκ λέτες, ζώα και αντικείμενα πάνω στο
οδόστρωμα δεν ανιχνεύονται αναγκαστικά).
Προειδοποίηση για τήρηση χρονικού διαστήματος
μεταξύ οχημάτων: προειδοποιεί τον οδηγό ότι το
αυτοκίνητό του κινδυνεύει να συγκρουστεί με το
προπορευόμενο όχημα ή με πεζό που βρίσκεται
στη ροή κυκ λοφορίας του αυτοκινήτου .
Υποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης: συμπληρώνει την ενέργεια φρεναρίσματος
του οδηγού όταν αυτή δεν είναι επαρκής.
Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης:
επεμβαίνει μετά την προειδοποίηση, αν ο
οδηγός δεν αντιδράσει αρκετά γρήγορα και
δεν πατήσει τα φρένα του αυτοκινήτου .
Συνεισφέρει, χωρίς κάποια ενέργεια του οδηγού,
στο να αποφευχθεί η σύγκρουση ή να μειωθεί η
σφοδρότητά της ελαττώνοντας την ταχύτητα του
αυτοκινήτου σας.
Μετά από σύγκρουση, η λειτουργία
τίθεται αυτόματα εκτός λειτουργίας, γι'
αυτό απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT για
να ελέγξουν το σύστημα.
6
Οδήγηση

248
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ανάλογα με τον κίνδυνο σύγκρουσης που ανιχνεύεται από το
σύστημα και το όριο προειδοποίησης που έχει επιλεχθεί από
τον οδηγό, αρκετά επίπεδα προειδοποίησης μπορούν να
ενεργοποιηθούν και να εμφανιστούν στον πίνακα οργάνων.
Λόγω των περιορισμών λειτουργίας
του συστήματος, μπορεί να συμβεί οι
προειδοποιήσεις να μην εκπεμφθούν ή να
εκπεμφθούν πολύ αργότερα ή να σας φανούν
αδικαιολόγητες.
Κατά συνέπεια, σκόπιμο είναι να είστε πάντοτε
προσεκτικοί για να μπορείτε να επεμβαίνετε
ενεργά κάθε στιγμή και να αποφύγετε ατύχημα.
Προειδοποίηση για τήρηση χρονικού διαστήματος μεταξύ οχημάτων
Επίπεδο 1: μόνο οπτική
προειδοποίηση που σας δηλώνει ότι
το προπορευόμενο όχημα είναι πολύ
κοντά.
Εμφανίζεται το μήνυμα "Όχημα
πλησίον" .
Περιορισμοί λειτουργίας
Στις παρακάτω περιπτώσεις, συνιστάται η
απενεργοποίηση του συστήματος από το μενού
διαμόρφωσης του αυτοκινήτου στην οθόνη:
- όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο ή τροχόσπιτο στο
αυτοκίνητο,
- σε περίπτωση μεταφοράς αντικειμένων μεγάλου μήκους στις μπάρες ή στη σχάρα οροφής,
- πριν περάσετε από αυτόματο πλυντήριο, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
- πριν περάσετε από τύμπανα κύλισης σε συνεργείο,
-
όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
- όταν έχει φορεθεί ρεζέρβα λεπτού τύπου στο αυτοκίνητο (ανάλογα με την έκδοση),
- μετά από χτύπημα στο παρμπρίζ, στο ύψος της κάμερας ανίχνευσης,
- όταν ο εμπρόσθιος προφυλακτήρας έχει υποστεί ζημιά,
- όταν τα φώτα stop δεν λειτουργούν.
Αυτό το επίπεδο προειδοποίησης βασίζεται
στο χρονικό διάστημα μεταξύ του αυτοκινήτου
σας και του προπορευόμενου οχήματος.
Επίπεδο 2 : οπτική και ηχητική
προειδοποίηση που σας δηλώνει
επικείμενη σύγκρουση.
Εμφανίζεται ένα μήνυμα
"Φρενάρετε!" .
Αυτό το επίπεδο προειδοποίησης βασίζεται σε χρόνο
πριν την σύγκρουση. Λαμβάνει υπόψη τη δυναμική
του αυτοκινήτου, την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
και την ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος,
τις συνθήκες περιβάλ λοντος και άλ λα δεδομένα
(στροφή, πατημένα πεντάλ κ λπ) προκειμένου να
ενεργοποιήσει την προειδοποίηση την κατάλ ληλη
στιγμή.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
είναι πολύ μεγάλη στην προσέγ γιση
άλ λου οχήματος, το 1ο επίπεδο
προειδοποίησης μπορεί να μην
εμφανιστεί: το επίπεδο προειδοποίησης
2 μπορεί να εμφανιστεί κατευθείαν.
Σημαντικό: το επίπεδο
προειδοποίησης 1 δεν εμφανίζεται
ποτέ όταν επιλεχθεί το όριο
ενεργοποίησης Κοντινό.
Οδήγηση