Peugeot 301 2015 Manual del propietario (in Spanish)

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Elevalunas
Mandos eléctricos Mandos manuales
Los mandos de los elevalunas siguen
operativos durante aproximadamente
45 segundos después de cortar el
contacto, o hasta la apertura de una
puerta delantera. Si, durante esos
45
segundos, se abre una puerta
durante la maniobra de la luna, esta se
detendrá. En ese caso, será necesario
volver a poner el contacto para volver a
accionar el mando del elevalunas. Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, aunque sea
durante un breve período de tiempo.
En caso de pinzamiento durante la
manipulación de los elevalunas, debe
invertirse el movimiento de la luna. Para
ello, accione el mando correspondiente.
Cuando el conductor accione los
mandos de los elevalunas de los
pasajeros, debe asegurarse de que
nadie impida que las lunas se cierren
correctamente.
Asimismo, debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente los
elevalunas.
Supervise especialmente a los niños
durante la manipulación de las lunas.
1.
E

levalunas eléctrico delantero
izquierdo
2.
E

levalunas eléctrico delantero derecho
3.
E

levalunas eléctrico trasero derecho
4.
E

levalunas eléctrico trasero izquierdo
5.
N

eutralización de los mandos de los
elevalunas eléctricos trasero s
Para abrir o cerrar la luna, pulse el mando
o tire de él. La luna se detendrá al soltar el
mando.
Gire la manivela de la luna situada en el panel
de la puerta.
Neutralización de los mandos de
los elevalunas traseros
Por la seguridad de sus hijos, pulse el mando
5
para neutralizar todos los mandos de los
elevalunas traseros, independientemente de la
posición de las lunas.
Cuando el piloto está encendido, los mandos
están neutralizados. Si el piloto está apagado,
los mandos están activos.
Modelo con elevalunas delanteros
Modelo con elevalunas delanteros y
traseros
2
Apertura y cierre

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Asientos delanteros
F Levante el mando y deslice el asiento hacia delante o hacia atrás. F
T ire del mando hacia arriba para subir
el asiento o empújelo hacia abajo para
bajarlo, tantas veces como sea necesario,
hasta obtener la posición deseada.
F
E mpuje el mando hacia atrás.
Longitudinal
Altura
(solo para el conductor)
Inclinación del respaldo
Por motivos de seguridad, el asiento del conductor solo debe regularse con el vehículo parado.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie impida el
movimiento del asiento hacia atrás, para evitar cualquier riesgo de pinzamiento o de
bloqueo del asiento debido a la presencia de objetos voluminosos situados en el suelo
detrás del asiento o a la presencia de pasajeros traseros. En caso de bloqueo, interrumpa
inmediatamente la maniobra.
Confort

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F Para subirlo, tire de él hacia arriba.
F P ara retirarlo, presione la pestaña A y tire
del reposacabezas hacia arriba.
F

P
ara volver a instalarlo, introduzca las
varillas del reposacabezas en los orificios
siguiendo el eje del respaldo.
F

P
ara bajarlo, presione la pestaña
A y empuje simultáneamente el
reposacabezas hacia abajo. El reposacabezas está provisto de un
armazón con un dentado que impide que
se baje. Esto constituye un dispositivo
de seguridad en caso de choque.
El ajuste es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas
queda a la altura de la par te superior
de la cabeza.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados. Éstos deben estar
colocados y correctamente regulados.
Ajuste de la altura del
reposacabezas
Pulse en el mando correspondiente.
La temperatura se regula automáticamente.
Un nuevo impulso interrumpe el
funcionamiento.
Mando del asiento térmico
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Confort

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Asientos traseros
F Avance el asiento delantero correspondiente si es necesario.
F

C
oloque el cinturón de seguridad
correspondiente contra el respaldo y
abróchelo. F
E nderece el respaldo 2 y bloquéelo.
F D esabroche el cinturón y vuelva a
colocarlo en el lateral del respaldo.
Al enderezar el respaldo, compruebe
que los cinturones no hayan quedado
aprisionados.
Compruebe que el respaldo queda
correctamente bloqueado después de
recolocarlo.
F
T ire de la correa 1 para desbloquear el
respaldo 2 .
F

V
uelque el respaldo 2 sobre el cojín de
asiento.
Abatimiento del respaldo
Según la versión, el vehículo puede estar equipado con una banqueta fija. Para retirarlo o recolocarlo, consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
La banqueta trasera consta de un cojín fijo de un único bloque y respaldo abatible en la parte izquierda (2/3) o derecha (1/3) para modular el espacio de carga del maletero.
Recolocación del respaldo
Confort

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Retrovisores
Cada retrovisor está equipado con un espejo
regulable que permite la visión trasera
lateral necesaria para las situaciones de
adelantamiento o estacionamiento. Los
retrovisores pueden plegarse para estacionar
en lugares estrechos.
Retrovisores exteriores
Los objetos observados están en
realidad más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los
vehículos que se acerquen por detrás.
Desempañado-DesheladoRegulación
Reglaje Modelo manual
Pliegue
F Después de estacionar, pliegue
manualmente el retrovisor para protegerlo.
Despliegue
F Despliéguelo antes de iniciar la marcha.
Modelo eléctrico
F Accione el mando en las cuatro direcciones para orientar el espejo del
retrovisor. F
D esplace el mando A hacia la derecha
o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F

A
ccione el mando en las cuatro
direcciones para regular el espejo.
F

V
uelva a colocar el mando en posición
central.
El desempañado-deshelado de los
retrovisores exteriores se activa,
con el motor en marcha, pulsando
el mando de desempañado de la
luneta.
Para más información sobre el
desempañado-deshelado de
la luneta, consulte el apartado
correspondiente.
Por medidas de seguridad, los
retrovisores deben ajustarse para
reducir el "ángulo muerto".
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Confort

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Pliegue manual
Puede plegar manualmente los retrovisores
(estacionamiento indebido, espacio estrecho).
F
P
ivote el retrovisor hacia el vehículo. Espejo regulable que permite la visión trasera
central.
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el
sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Retrovisor interior
Modelo día/noche manual
Reglaje
F Regule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición
"día".
Posición día/noche
F Tire de la palanca para pasar a la posición antideslumbramiento "noche".
F

E
mpuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Confort

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Reglaje del volante
F Con el vehículo parado, baje el mando
para desbloquear el volante.
F

A
juste la altura para adaptarla a su
posición de conducción.
F

T
ire del mando para bloquear el volante.
Por motivos de seguridad, estas
operaciones deben realizarse única y
exclusivamente con el vehículo parado.
3
Confort

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Ventilac i ón
Tratamiento del aire
El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados por el
conductor:
-
E
ntrada directa al habitáculo (entrada de
a i r e).
-

P
aso por un circuito de calentamiento
(calefacción).
-

P
aso por un circuito de refrigeración (aire
acondicionado).
Panel de mando
Los mandos de este sistema se encuentran en
el panel A de la consola central.
1.
D

ifusores de desempañado o deshelado
del parabrisas.
2.
D

ifusores de desempañado o deshelado
de las lunas laterales delanteras.
3.
A

ireadores laterales obturables y
orientables. 4.
A

ireadores centrales obturables y
orientables.
5.
S

alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.
6.
S

alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros traseros.
Difusión de aire
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene, o bien del exterior por la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior en modo de reciclado de aire.
Confort

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Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso
y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F

A
segúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir periódicamente
los elementos filtrantes.
F

P
ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones del carnet de
mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía la guía de mantenimiento.
F

S
i el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no
dude en airear el habitáculo durante un
momento.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
La condensación generada por el
aire acondicionado provoca un goteo
de agua bajo el vehículo que es
completamente normal.
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Confort

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1. Ajuste del nivel de temperatura
F Gire el mando entre azul (frío) y rojo (calor) para modular la
temperatura a su agrado. Este sistema solo funciona con el motor en marcha.
2. Regulación del caudal de aire
F Gire el mando entre las
posiciones 1 y 4 para obtener
un caudal de aire suficiente
para garantizar su confort. Al colocar el mando de caudal de
aire en posición 0
(neutralización del
sistema), el sistema deja de gestionar el
confort térmico. No obstante, se puede
seguir percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
Aire acondicionado manual
(sin pantalla)
Calefacción/Ventilación
Este sistema solo funciona con el motor en marcha.
Confort