Peugeot 301 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

99
301_no_Chap06_visibilite_ed01-2016
Taklamper
I denne posisjonen vil lyset i
taklampen tennes gradvis:
-
nå

r bilen låses opp,
-
nå

r tenningsnøkkelen tas ut,
-
ve

d åpning av en dør,
-
når lå

seknappen på fjernkontrollen
aktiveres for å få øye på bilen.
Lyset slukkes gradvis:
-
nå

r bilen låses,
-
nå

r tenningen settes på,
-
30 s

ekunder etter at siste dør er lukket. Permanent slukket.
Permanent lys. F Nå
r tenningen er på, trykk på
tilsvarende bryter.
A.
T

aklamper
B.
K

artleserlamper Når systemet er stilt inn på "permanent
lys", vil lampene lyse med forskjellig
varighet avhengig av bruken:
-
nå

r tenningen er slått av,
i
c

a.
t
i
m
inutter,
-
me

d aktivert energisparefunksjon,
i
c

a. tretti sekunder,
-
når m

otoren går, ingen begrensning.
Kartleserlamper foran
Taklamper foran og bak
6
Sikt

100
301_no_Chap07_securite_ed01-2016
Blinklys
F Venstre: Senk lysbetjeningen forbi det
harde punktet.
F
Hø

yre: Hev lysbetjeningen forbi det harde
punktet.
Tre blink
F Gi et enkelt trykk nedover eller oppover,
u ten å gå over det harde punktet til
lysbetjeningen; blinklyset blinker tre
ganger.
Nødlys
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F
Du k

an også slukke dem ved å trykke på
knappen.
F
Tr

ykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
s l åt t av.
Horn
F Trykk midt på rattet.
L ydvarslingssystem for å gjøre andre trafikanter
oppmerksomme på en overhengende fare.
Visuell varsling ved hjelp av blinklysene som
lyser. Brukes til å varsle andre bilister om
problemer med bilen, tauing eller ulykke.
Sikkerhet

101
301_no_Chap07_securite_ed01-2016
Dekktrykkvarsler
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger).Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
identifikasjonselementer, se tilhørende
avsnitt.
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg
0,3
b

ar til verdiene som står på
etiketten.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
System som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.
Systemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres
etter hver justering av dekktr ykket eller et
hjulskift
.
Systemet utløser en varsling så snart det
detektere et trykkfall i ett eller flere dekk.
7
Sikkerhet

102
301_no_Chap07_securite_ed01-2016
Før systemet reinitialiseres, påse at
trykket i de fire dekkene er tilpasset
bilens bruksforhold og at det er i
henhold til verdiene som står oppført på
etiketten for dekktrykk.
Sysemet for detektering av lavt
dekktrykk er kun pålitelig dersom man
ber om reinitialisering av systemet når
dekktrykket er riktig justert på alle fire
dekk.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen.
Dekktrykktapet som er detektert
medfører ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Det holder ikke
med kun en visuell kontroll.
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Varsel om for lavt dekktrykk
Det vises ved at denne lampen lyser
vedvarende, samtidig som det høres
et lydsignal og visning av en melding.
F
Re

duser hastigheten øyeblikkelig, unngå
brå bevegelser med rattet og plutselige
nedbremsinger.
F
St

opp bilen så snart trafikkforholdene
tillater det. F Hv
is du har en kompressor (for eksempel
den som hører til det midlertidige settet for
dekkreparasjon) kontroller trykket i de fire
dekkene. Hvis det ikke er mulig å foreta en
kontroll med det samme, kjør forsiktig med
redusert hastighet.
eller
F
Ve

d punktering, bruk settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Reinitialisering
Det er nødvendig å reinitialisere systemet etter
hver justering av trykket i ett eller flere dekk, og
etter skifte av ett eller flere hjul.
Sikkerhet

103
301_no_Chap07_securite_ed01-2016
Reinitialisering av systemet foretas med tenningen på og bilen i ro.
- me d bilens konfigurasjonsmeny for biler utstyrt med en skjerm.
-
me

d knappen i hanskerommet for biler uten skjerm.
Svart-hvitt display C
F Trykk på tastene " 7" e ller "8" for å velge
kategorien " Kjøreassistanse ", og bekreft
ved å trykke på den midtre tasten.
F
Tr

ykk på tastene " 7" eller " 8" for å
velge " Oppumping av dekk" , deretter
" Reinitialisering ", og bekreft ved å trykke
på den midtre tasten.
En

melding bekrefter reinitialiseringen.
F Tr
ykk på tasten MENU
for å komme til
hovedmenyen.
F
Tr

ykk på tastene " 7" eller " 8" for å
velge menyen " Personliggjøring-
konfigurasjon ", og bekreft ved å trykke på
den midtre tasten.
F
Tr

ykk på tastene " 7" eller " 8"for å velge
menyen " Definere bilens parametre ", og
bekreft ved å trykke på den midtre tasten.
7
Sikkerhet

104
301_no_Chap07_securite_ed01-2016
Biler uten skjerm
F Åpne hanskerommet.
F Tr ykk lenge på denne knappen.
Et dypt lydsignal bekrefter reinitialiseringen.
Et høyt lydsignal bekrefter at reinitialiseringen
ikke har funnet sted.
De nye registrerte parametrene for dekktrykk
blir betraktet som referanseverdier av systemet.
Funksjonsfeil
Dekktrykkvarslingen er bare pålitelig
dersom det bes om en reinitialisering av
systemet med korrekt justert dekktrykk
på alle fire dekkene.
Kjettinger
Systemet må ikke gjeninitialiseres
etter montering eller demontering av
kjettinger.
Etter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som
"Service"-lampen tennes, betyr dette at
systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet er ikke lenger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Sikkerhet

105
301_no_Chap07_securite_ed01-2016
Flere systemer som aktiveres for å gi optimal
og sikker bremsing i nødsituasjoner:
-
an
tiblokkering av hjul (ABS),
-
el

ektronisk bremsekraftfordeler (REF),
-
nø

dbremseassistanse (AFU).
Bremseassistanse
Antiblokkeringssystem
og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under bremsing,
spesielt på dårlig eller glatt veibane.
Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres automatisk
når det er risiko for blokkering av hjulene.
Den normale funksjonen til ABS-systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen.
Funksjonsfeil
Nødbremseassistanse
System som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselengden.
Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger.Tenning av denne lampen, samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet, betyr at noe
er feil på ABS-systemet. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
Tenning av denne lampen, sammen
med lampene STOP og ABS ,
samtidig som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet, betyr at noe er feil
på bremsekraftfordeleren. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
Stans av bilen er påkrevet under mest
mulig sikre forhold.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Aktivering
Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke
inn og bremsingen blir mer effektiv.
Kjøring med motoren av kan føre til tap
av servobremsen.
7
Sikkerhet

106
301_no_Chap07_securite_ed01-2016
Antispinn (ASR)
og elektronisk
stabilitetskontroll (ESP)
Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved
å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer ved
at systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren ønsker,
innenfor de fysiske lovene.Dette vises ved at en lampe blinker
i
i

nstrumentbordet. Systemene ASR /ESP gir økt sikkerhet
under normale kjøreforhold, men må
under ingen omstendigheter oppmuntre
føreren til å ta unødige sjanser eller
kjøre i for høye hastigheter.
Funksjonen til disse systemene
fungerer optimalt på betingelse av at
man overholder de forholdsregler som
gis når det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt de prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
P E U G E O T.
Etter en kollisjon, få disse systemene
kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Når denne lampen lyser
i i
nstrumentbordet samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding gis
i
d

isplayet, betyr det at systemene
har en funksjonsfeil.
Reaktivering
Disse systemene reaktiverer seg automatisk
hver gang etter at tenningen har blitt brutt, eller
når bilen kommer opp i en hastighet på 50
k

m/t.
F
Tr

ykk på nytt på knappen for å reaktivere
systemene manuelt.
La

mpen på denne knappen slukker.
Når symbolet slukker i instrumentbordet, betyr
det at systemene ASR og ESP er reaktiverte.
Nøytralisering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand, snø, osv.), kan
det være nødvendig å nøytralisere systemene
ASR og ESP slik at hjulene spinner og får
tilbake veigrepet.
Kurskontrollsystemer
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring. Visning av dette symbolet indikerer
nøytralisering av systemene ASR og
E S P.
F
Tr

ykk på denne knappen, plassert nederst
på dashbordet (på førersiden), inntil
visning av korresponderende symbol i
instrumentbordet La mpen på denne knappen lyser.Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å få systemene ASR /
ESP kontrollert.
Kjøring med motoren av kan føre til tap
av servobremsen.
Sikkerhet

107
301_no_Chap07_securite_ed01-2016
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F Ko ntroller at beltet er låst ved å trekke i det.
Opplåsing
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F Fø lg innrullingen av beltet.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen. Når tenningen settes på vil denne
lampen tennes i instrumentbordet
dersom føreren ikke har spent fast
beltet.
Varsellampe for ikke-fastspent /
åpnet sikkerhetbelte
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20 k
m/t vil denne lampen blinke i to minutter,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
fortsette å lyse så lenge føreren ikke har spent
fast beltet.
Denne lampen lyser også i instrumentbordet
dersom førreren og/eller forsetepassasjeren
åpner beltet under kjøring.
7
Sikkerhet

108
301_no_Chap07_securite_ed01-2016
Sikkerhetsbelter bak
Høyre og venstre plass bak er utstyrt med et tre
punkts rullebelte.
Avhengig av versjon er den midtre plassen bak
utstyrt med et belte med eller uten belterulle,
med tre eller to festepunkter.
Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F Ko ntroller at beltet er låst ved å trekke i det.
Opplåsing
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F Fø lg innrullingen av beltet.
Sikkerhet