Peugeot 301 2016 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2016Pages: 260, PDF Size: 6.7 MB
Page 141 of 260

139
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Hav en flaske med AdBlue® parat.
Kontroller først udløbsdatoen, og læs
derefter brugsanvisningen på etiketten,
inden du hælder flaskens indhold i bilens
AdBlue
®-beholder. F
Hv
is noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen tørres af ved hjælp af
en fugtig klud.
F
Sæ
t den blå prop på påfyldningsstudsen
igen, og drej den 1/6 omgang med uret,
indtil den sidder fast.
F
Sæ
t plastikproppen på igen ved at clipse
den fast på åbningen.
F
Læ
g opbevaringsboksen med værktøjet
tilbage på plads.
F
Læ
g begagerumsbunden tilbage på plads,
og luk bagklappen.
Vigtigt: Hvis AdBlue
® beholderen
i b
ilen er helt tom - hvilket bekræftes af
visningen af advarsler og ved at bilen
ikke kan starte - skal du hælde mindst
3,8 liter på (det vil sige 2 flasker af
1,8 9
l
iter).
I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det berørte
område straks skylles med koldt vand, eller
tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det fjernes
ved hjælp af en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv , skal du
vente ca. 5 minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten .
til
slut tændingen, vent 10 sekunder og
start derefter motoren.
Smid ikke tomme AdBlue
®-flasker
ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald. Aflever dem på
en genbrugsplads, eller tag dem med
tilbage til forhandleren.
9
Praktiske oplysninger
Page 142 of 260

140
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
1. 12 V kompressor med integreret
manometer.
2.
Fla
ske med lappemiddel, inkl. slange.
3.
Mæ
rkat for hastighedsbegrænsning
Sættets indhold
Mærkaten for hastighedsbegrænsning
skal klistres fast inde i bilen inden for
førerens synsvinkel for at minde om, at
et dæk kun er til midlertidig brug.
Dette sæt ligger i opbevaringsboksen under
bagagerumsbunden.
Sættet består at en kompressor og en patron
med lappemiddel og gør det er muligt at
foretage en midlertidig reparation
af dækket,
så du kan køre hen til det nærmeste værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.
Dækreparationssæt
Adgang til sættet
Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.
Praktiske oplysninger
Page 143 of 260

141
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Reparationsprocedure
F Afbryd tændingen
F Sæt mærkaten for hastighedsbegrænsning
fast inde i bilen. F Ru
l slangen, som ligger under
kompressoren, ud.
F
Sl
ut kompressorslangen til flasken med
lappemiddel.
F
Ve
nd flasken med lappemiddel om, og sæt
den fast på kompressorens indhak.
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket. F Sk
ru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F
Sl
ut slangen på flasken med lappemiddel
til ventilen på det dæk, som skal repareres,
og stram godt til.
9
Praktiske oplysninger
Page 144 of 260

142
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Kontroller at kompressorens kontakt står
på "O".
F
Ru
l ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F
Sæ
t kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F
Sl
å tændingen til. Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke
lykkes at opnå dette tryk, kan dækket
ikke repareres. Kontakt evt. et aut.
P
eu
geot
-v
ærksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp.
Bemærk at lappemidlet er farligt at
indtage og irriterer øjnene.
Skal opvares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på
flasken.
eft
er brug må flasken ikke smides
i naturen men skal afleveres på et
aut. P
eu
geot
-v
ærksted eller på et
godkendt indsamlingssted.
Husk at købe en ny flaske på et aut.
P
eu
geot
-v
ærksted eller et andet
kvalificeret værksted.
F St
art kompressoren ved at sætte kontakten
på " I", indtil dæktrykket når 2,0 bar.
La
ppemidlet indsprøjtes under tryk i
dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for sprøjt).
Praktiske oplysninger
Page 145 of 260

143
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Du kan også bruge kompressoren til følgende,
uden at indsprøjte lappemidlet for at kontrollere
eller oppumpe dine dæk efter behov.F Ko
ntroller, at kompressorens kontakt står
på " O".
F
Ru
l ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F
Sæ
t kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F
Sl
å tændingen til.
F Sæ
t kontakten på " O".
F
t
ag s
ættet af.
F
Kø
r straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F
St
ands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
Kontrol af tryk / Oppumpning efter behov
F Skru hætten af ventilen på det dæk, der
s kal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F
Ru
l slangen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F
Sk
ru slangen på ventilen, og stram godt til.
9
Praktiske oplysninger
Page 146 of 260

144
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Start kompressoren ved at sætte
kontakten på " I", og indstil dæktrykket i
overensstemmelse med det, der står på
mærkaten for dæktryk i bilen.
Fj
ern luft:
try
k på den sorte knap på
kompressorens slange ved ventilfittingen.
F
Nå
r det ønskede dæktryk er nået, sæt
kontakten tilbage på " O".
F
Sa
ml sættet sammen og læg det på plads. Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
For yderligere oplysninger om
dæktrykregistrering, se det pågældende
afsnit.
Dæktrykregistrering
efter dækreparationen vil kontrollampen
s tadig lyse konstant, så længe
reinitialisering af systemet ikke har
fundet sted.
For yderligere oplysninger om
dæktrykregistrering, se det pågældende
afsnit.
Praktiske oplysninger
Page 147 of 260

145
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Reservehjul
Værktøjet er placeret i bagagerummet under
tæppet.
Sådan får du adgang:
F
Åb
n bagklappen
F
Lø
ft bunden op, og tag den ud
F
t
ag
opbevaringsboksen med værktøjet ud
Adgang til værktøjet
Værktøjsoversigt
Fremgangsmåde for udskiftning af et beskadiget hjul med reservehjulet ved hjælp af det værktøj, som følger med bilen. Alt værktøjet er særligt beregnet til din bil og
varierer i henhold til udstyrsniveauet. Brug
det ikke til andre formål end dem, der angives
nedenfor.
1.
H
julnøgle
Br
uges til at tage hjulkapslen af og løsne
hjulets fastspændingsbolte
2.
Do
nkraft med håndsving
Br
uges til at løfte bilen
3.
Væ
rktøj til afmontering af hjulboltsdæksler
Br
uges til afmontering af hjulboltdækslerne
på alu-fælge
4.
Bugser
ingsøje
For yderligere oplysninger om bugsering af
bilen henvises til det pågældende afsnit.
Donkraften må kun bruges til at udskifte
et beskadiget dæk.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Donkraften overholder
e
u
-r
eglerne i
maskindirektivet 2006/42/
eF.
9
Praktiske oplysninger
Page 148 of 260

146
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bunden.
Afhængig af modellen er bilen udstyret med et
reservehjul eller et nødhjul (BlueHDi 100).
Adgang til reservehjul
Udtagning af hjulet
F Afclips opbevaringsboksen med værktøj
(reservehjul).
F
Løs
n midterbolten.
F
Fj
ern fikseringsanordningen (møtrik og
bolt).
F
t
ag f
at i den bageste del af reservehjulet,
og løft det opad.
F
t
ag h
julet ud af bagagerummet.
Praktiske oplysninger
Page 149 of 260

147
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ilægning af hjulet
F Læg hjulet på plads.
F Lø sn møtrikken på bolten ved at dreje den
et par omgange.
F
Sæ
t fikseringsanordningen (møtrik og bolt)
midt på hjulet.
F
t
il
spænd midtermøtrikken, til du hører et
klik, så hjulet holdes godt fast.
Hvis der ikke er noget reservehjul i bunden,
kan fikseringsanordningen (møtrik og bolt)
ikke sættes tilbage på plads.
F Fastclips opbevaringsboksen med værktøj
( reservehjul).
9
Praktiske oplysninger
Page 150 of 260

148
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken og helst på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
træk
parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i første gear*,
så hjulene blokeres.
Kontroller at kontrollampen for
parkeringsbremsen lyser konstant på
instrumentpanelet.
Sørg for at passagererne er stået ud af
bilen og står på et sikkert sted.
Sørg for, at donkraften sidder korrekt på
et af bilens løftepunkter.
Forkert brug af donkraften kan betyde,
at bilen falder ned.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft. Brug en buk.
Fremgangsmåde
Brug ikke en anden donkraft end den,
der oprindeligt fulgte med bilen:
*
P
osition R for den elektronisk styrede
gearkasse. P for automatgearkassen.
Hjul med hjulkapsel
Når du skal tage hjulet af , skal
hjulkapslen først fjernes ved hjælp af
hjulnøglen 1 ved at trække i den, dér
hvor ventilen sidder.
Når du skal sætte hjulet på igen, skal
du starte med at sætte hjulkapslen på
ved at placere indhakket ved ventilen
og trykke kapslen på plads hele vejen
rundt om hjulet med håndfladen.
F
t
ag h
julboltdækslet af med værktøjet 3
(aluminiumshjul).
F
Lø
sn boltene udelukkende med
hjulnøglen
1 .
Praktiske oplysninger