Peugeot 301 2016 Упутство за употребу (in Serbian)

69
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Ručica menjača
Pilotirani menjač
Prikaz na instrument tabli
Položaji ručice menjača
N. Neutral (Neutralni položaj)
R. Reverse (Vožnja unazad)
1 2 3 4 5. Brzine u manuelnom režimu rada.
AUTO.
Pa

li se izborom automatskog načina
upravljanja. Isključuje se prelaskom na
manuelni režim rada.
R.
Kr

etanje unazad.
F Dr
žeći nogu na kočnici, pomerite ručicu
unapred da biste odabrali ovaj položaj.
N.
Ne

utralan položaj.
F
Dr

žeći nogu na kočnici, odaberite ovaj
položaj da biste startovali vozilo.
A.
Au

tomatizovani režim rada.
F
Za ov

aj način upravljanja vozilom pomerite
ručicu unazad.
M + / -.



Ma

nuelni režim rada sa sekvencijalnim
menjanjem stepena prenosa.
F
Po

merite ručicu unazad, zatim ulevo da
biste odabrali ovaj režim, zatim
:
- pr

itisnite jednom unapred da pređete na
viši stepen prenosa,
-
il

i unazad da pređete na niži stepen
prenosa.
Pilotirani menjač sa pet brzina koji nudi, po
izboru, udobnost automatskog menjanja
stepena prenosa ili zadovoljstvo prelaska na
ručno menjanje stepena prenosa.
Na raspolaganju su vam dva načina rada
:
- au

tomatizovani
režim rada za automatsko
upravljanje stepenima prenosa, bez
intervencije vozača,
-
ma

nuelni
režim rada za sekvencijalno
menjanje stepena prenosa, pomoću ručice
menjača.
F
Po
stavite nogu na kočnicu
kada se upali ova lampica (npr
:
s

tartovanje motora).
5
Vožnja

70
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
N se pojavljuje na instrument tabli.
Dok startujete motor obavezno pritisnite
papučicu kočnice.
Vozilo se odmah kreće (pogledajte
poglavlje "Funkcija nezavisne vuče").
F
Od
aberite automatizovani režim rada
(položaj A), ručni režim rada (položaj M ) ili
kretanje unazad (položaj R ).
AUTO i 1, 1 ili R pojavljuju se na
ekranu na instrument tabli.
F
Ot
pustite parkirnu kočnicu.
F
Po
stepeno otpuštajte pedalu kočnice.
Startovanje vozila
F Izaberite položaj
N.
F Pr itisnite jako papučicu kočnice.
F
St

artujte motor.
Ne pritiskajte istovremeno pedalu
kočnice i pedalu gasa. Rizikujete brzo
trošenje kvačila.Funkcija nezavisne vuče može biti
momentalno nedostupna ako je
temperatura kvačila suviše visoka ili
ako je nagib velik. Kada motor radi, nemojte nikada
ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila.
F
Ub

rzajte.Funkcija nezavisne vuče
Ova funkcija omogućava spretnije upravljanje
vozilom pri manjoj brzini (manev AdBlue®
risanje pri parkiranju, gužva u saobraćaju…).
Nakon što ste prethodno stavili ručicu menjača
u položaj A , M ili R, vozilo se pomera čim
sklonite nogu sa pedale kočnice , pri slaboj
brzini, dok motor radi.
Ako se motor ne startuje
:
- A

ko N treperi na instrument tabli,
premestite ručicu u položaj A
potom u položaj N .
-
Ak

o se ispisuje poruka "Noga
na kočnici", jako stisnite pedalu
kočnice.
Vožnja

71
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Automatizovani režim rada
AUTO i odabrani stepen prenosa
pojavljuju se na instrument tabli.
Manuelni režim rada
Angažovani stepeni prenosa se
uzastopno pojavljuju na instrument tabli.
Menjač u tom slučaju radi u auto-aktivnom
režimu rada, bez potrebe za intervencijom
vozača. On stalno odabira stepen prenosa koji
je najbolje prilagođen sledećim parametrima
:
- op

timizaciji potrošnje,
-
st

ilu vožnje,
-
pr

ofilu puta,
-
op

terećenju vozila,
Da biste dobili optimalno ubrzanje, na primer
prilikom preticanja drugog vozila, snažno
pritisnite pedalu gasa i pređite tačku otpora. Potreba za promenom stepena prenosa
pojaviće se isključivo ako to omogućava režim
rada motora.
Nije potrebno otpuštati papučicu gasa prilikom
promene stepena prenosa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, menjač se
automatski vraća unazad korak po korak kako
bi se omogućio odgovarajući stepen prenosa.
Pri naglom ubrzavanju, vozilo neće preći u visi
stepen prenosa ukoliko vozač ne pomeri ručicu
menjača i (osim ako je režim motora blizu
maksi režima).
Dok se vozilo kreće, nikada ne birajte
neutralan položaj N.
U svakom trenutku, moguće je
promeniti režim rada, pomeranjem
ručice menjača od A do M ili obrnuto.
Dok se vozilo kreće, nikada ne birajte
N.
U sv

akom trenutku, moguće je
promeniti režim, pomeranjem ručice
menjača iz M u A ili obrnuto.
F
Od

aberite položaj
A. F
Od

aberite položaj
M.
Vožnja unazad
Da biste ubacili u stepen prenosa za vožnju
unazad, vozilo mora da stoji u mestu, a noga
da bude na papučici kočnice.
F
Od

aberite položaj R.
Pri maloj brzini, ako se traži kretanje unazad,
lampica N počeće da treperi i menjač će
automatski preći u neutralan položaj.
Da biste pokrenuli kretanje unazad, ponovo
postavite ručicu u položaj N , zatim u položaj R.
Pri kretanju unazad, emituje se zvučni
signal.
5
Vožnja

72
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
AUTO i - se pojavljuju na instrument
tabli.
F
Od

aberite položaj N.
F
Pr

itisnite pedalu kočnice.
F
Sa

čekajte otprilike 30 sekundi da se N
ili neki drugi stepen prenosa pojavi na
instrument tabli.
F
Po

merite ručicu u položaj A , zatim u
položaj N.
F
No

ga je još uvek na pedali kočnice,
pokrenite motor.
Menjač je ponovo operativan.
Reinicijalizacija
Usled isključivanja akumulatora, morate
reinicijalizovati menjač.
F
Dajt

e kontakt.
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, uverite se da je ručica menjača
u neutralnom položaju N i da je parkirna
kočnica zategnuta. U izuzetnim slučajevima, menjač može
zahtevati automatsku inicijalizaciju
:
p

okretanje vozila ili promena stepena
prenosa više nije moguće.
AUTO i - pojavljuju se na
instrument tabli.
U svim slučajevima zaustavljanja,
morate obavezno zategnuti parkirnu
kočnicu da biste imobilisali vozilo.
U slučaju da podižete ručnu kočnicu, dok
motor radi, obavezno postavite ručicu
menjača u nulti stepen prenosa
N.
Pre nego što isključite motor, možete :
- pr eći u položaj N da biste imali nulti stepen
prenosa,
i

li
-
os

taviti u određenom stepenu prenosa
;
u t

om slučaju, vozilo neće moći da se
pokrene.
Sledite prethodno opisanu proceduru.
Zaustavljanje vozila
Kada je dat kontakt, paljenje
ove lampice i treperenje oznake
AUTO , je praćeno zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu, što označava
nepravilnost u radu menjača.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.
Nepravilnost u radu
Vožnja

73
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Automatski menjač sa četiri brzine pruža
udobnost potpunog automatskog rada,
obogaćenog programima za sport i sneg, ili
ručnog menjanja brzina.
Dva režima vožnje se predlažu
:
- Au

tomatski rad za elektronsko upravljanje
brzinama preko menjača, sa programom
sport da bi vam se pružio dinamičniji stil
vožnje ili sneg da bi se poboljšala vožnja u
slučaju lošeg prianjanja pneumatika,
-
ma

nuelni rad za sekvencijalno menjanje
stepena prenosa koje vrši sam vozač.
Automatski menjač
1. Ručica menjača.
2. Du gme "S" (spor t).
3.
Du

gme "T" (sneg) .
Komande menjača Položaji menjača
P. Parkiranje.
- Za ustavljanje i imobilisanje vozila,
zategnuta ili otpuštena parkirna kočnica.
-
St

artovanje motora.
R.
Vo

žnja unazad.
-
Za v

ožnju unazad, kad vozilo stoji u mestu,
vozilo radi u praznom hodu.
N.
Ne

utral.
-
Im

obilisanje vozila, zategnuta parkirna
kočnica.
-
St

artovanje motora.
D.
Au

tomatski rad.
M + / -.
Ru

čni rad sa sekvencijalnim prelaskom
četiri stepena prenosa.
F
Po

merite unapred da biste povećali brzine.
i

li
F
Pr

itisnite ka nazad da biste prebacili u niži
stepen prenosa.
Prikazi na instrument tabli
Kada pomerate ručicu menjača da biste
odabrali položaj, odgovarajući pokazivač na
instrument tabli se pojavljuje.
P.
Par

k (Parkiranje)
R.
Re

verse (Vožnja unazad)
N.
Ne

utral (Neutralna brzina)
D.
Dr

ive (Vožnja u automatskom režimu)
S.
Pr

ogram sport
T .
Pr

ogram sneg .
1 2 3 4 .
Od

abrani stepeni prenosa pri ručnom
menjanju.
-.
Vr

ednosti koje ne važe u manuelnom režimu.
Stopalo na kočnici
F Pritisnite na pedalu kočnice,
dok se ne upali lampica na
instrument tabli (pr.
: s

tartovanje
motora).
5
Vožnja

74
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
F Zategnite parkirnu kočnicu.
F Od aberite položaj P ili N.
F
St

artujte motor.
U suprotnom, čuje se zvučni signal, praćen
porukom upozorenja.
F
Ka

da motor radi, pritisnite pedalu kočnice.
F
Ot

pustite parkirnu kočnicu.
F
Od

aberite položaje R, D ili M .
F
Po

stepeno puštajte pedalu kočnice.
Vozilo bi trebalo odmah da krene.
Startovanje motora
Kada motor radi u praznom hodu,
nakon što se puste kočnice, ako je
odabrana brzina R , D ili M, vozilo se
pokreće čak i bez delovanja na pedalu
gasa.
Kada motor radi, nemojte nikada
ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila.
Kada motor radi, u slučaju vršenja
neke operacije održavanja, zategnite
parkirnu kočnicu i odaberite položaj P .
U toku vožnje, ako slučajno odaberete
položaj
N, ostavite motor da radi u
praznom hodu, zatim prebacite menjač
u položaj D da biste mogli da ubrzate.
Nemojte nikada izabrati položaj N kada
se vozilo kreće.
Nemojte nikada izabrati položaje P ili R,
sve dok se vozilo poptuno ne zaustavi.
Automatski rad
F Odaberite položaj D za automatski rad
menjača sa četiri stepena prenosa.
Menjač će tada da radi u auto-adaptivnom
režimu, bez intervencije vozača. On stalno
odabira stepen prenosa koji je najbolje
prilagođen stilu vožnje, profilu puta i
opterećenju vozila.
Da biste postigli maksimalno ubrzanje bez
delovanja na menjač, pritisnite do kraja pedalu
gasa (kick down). Menjač će automatski
izabrati niži stepen rada ili zadržati izabrani
stepen prenosa sve dok se ne postigne
maksimalan broj obrtaja.
Prilikom kočenja, menjač automatski prelazi
na niži stepen prenosa kako bi se omogućilo
efikasno kočenje motorom.
Kada naglo dignete stopalo sa pedale gasa,
menjač neće automatski preći na viši stepen
prenosa radi veće bezbednosti.
U slučaju da temperatura padne
ispod
-

23°C, potrebno je da ostavite
motor da radi u mestu oko četiri minuta,
da bi menjač i motor što bolje radili i
duže trajali.
Vožnja

75
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Manuelni rad
F Odaberite položaj M za sekvencijalni rad
menjača sa četiri stepena prenosa.
F
Po

merite ručicu ka znaku + da biste prešli
u viši stepen prenosa.
F
Pov

ucite ručicu ka znaku - da biste prešli u
niži stepen prenosa.
Prelazak iz jednog u drugi stepen prenosa
moguć je samo ako uslovi brzine kojom se
vozilo kreće i režim motora to dozvoljavaju
;
u s

uprotnom zakoni automatskog rada
nametnuće se automatski i trenutno.
D nestaje sa ekrana i odabrani stepeni
prenosa se uzastopno pojavljuju na
ekranu na instrument tabli.
Kada je stepen prenosa veći ili manji od
potrebnog, odabrani stepen prenosa treperi
tokom nekoliko sekundi, potom se na ekranu
pojavljuje realno odabrani stepen prenosa.
Prelazak u položaj D (automatski rad) iz
položaja M (manuelni rad) može se izvršiti u
bilo kom trenutku.
Kada je vozilo zaustavljeno ili je brzina
veoma mala, menjač će automatski odabrati
brzinu
M1 .
P

ri manuelnom načinu rada programi sport i
sneg nisu aktivni.
Programi sport i sneg
Program sport "S"
F Pritisnite dugme " S ", nakon što ste
startovali motor.
Menjač će automatski dati prednost
dinamičnijem stilu vožnje.
S se pojavljuje na instrument tabli.
Program sneg " T"
F Pritisnite dugme " T" , nakon što startujete
motor.
Menjač se prilagođava vožnji po klizavom putu.
Ovaj program olakšava kretanje i stabilnost
u uslovima vožnje u uslovima slabog prianjanja.
Pojavljuje se T na instrument tabli.
Povratak na standardan
automatski rad
F U svakom trenutku, ponovnim pritiskom
na odabrano dugme možete izaći iz
odabranog programa i vratiti se na auto-
adaptivni režim.
Ova dva specifična programa dopunjuju
automatski rad u posebnim uslovima
korišćenja.
5
Vožnja

76
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Vrednosti koje ne važe u
manuelnom načinu rada
Ovaj simbol se prikazuje ako je neki
stepen prenosa pogrešno odabran
(ručica između dva položaja).
Zaustavljanje
Pre gašenja motora, možete prebaciti menjač
u položaj P ili N da bi motor radio u praznom
hodu.
U oba slučaja, zategnite parkirnu kočnicu da
biste imobilisali vozilo.
Neispravnost u radu
Kada je dat kontakt, pali se lampica,
menjača.
U tom slučaju, on prelazi na sigurnosni režim,
blokiranjem u trećem stepenu prenosa. Onda
možete osetiti jak udar prilikom prelaska sa P
na R i sa N na R. Ovaj udarac ne predstavlja
nikakvu opasnost za menjač.
U vožnji, ne prekoračujte brzinu od 100 km/h, ili
vozite u okviru dozvoljene brzine u vašoj zemlji.
Obratite se što pre servisnoj mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu. Postoji rizik od oštećenja menjača
:
- ak

o istovremeno pritiskate pedale
za gas i za kočenje,
-
ak

o insistirate, u slučaju kvara
akumulatora, na prebacivanju iz
položaja P u neki drugi položaj.
Kako biste ograničili potrošnju goriva
prilikom dugog stajanja u mestu sa
uključenim motorom (gradske gužve…),
postavite ručicu menjača na N i
povucite parkirnu kočnicu.
Ako menjač nije u položaju P , prilikom
otvaranja vozačevih vrata ili 45 sekundi
nakon prekida kontakta, poruka
upozorenja se pojavljuje na ekranu.
F
Po

novo postavite menjač u
položaj
P ; p

oruka nestaje.
U slučaju vožnje poplavljenim putem
ili prelaska preko pliće vode, vozite što
sporije. praćena zvučnim signalom i
porukom upozorenja na ekranu,
označavajući neispravnost u radu
Vožnja

77
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Automatski menjač (EAT6)
Automatski menjač sa šest brzina koji nudi,
po izboru, komfor potpunog automatizma,
obogaćen programima na sportsku vožnju i
vožnju po snegu ili prelazak na ručno menjanje
brzina.
Dva režima vožnje se predlažu
:
- au

tomatski rad za elektronsko upravljanje
brzinama preko menjača, sa programom
za sportsku vožnju koji vam pruža
dinamičniju vožnju i program vožnja po
snegu koji poboljšava vožnju u slučaju
lošeg prijanjanja za tlo.
-
ma

nuelni rad za sekvencijalno menjanje
stepena prenosa koje vrši sam vozač. P.
Par

kiranje.
-
Za

ustavljanje i imobilisanje vozila,
zategnuta ili otpuštena parkirna kočnica.
-
St

artovanje motora.
R.
Vo

žnja unazad.
-
Za v

ožnju unazad, kad vozilo stoji u mestu,
vozilo radi u praznom hodu.
N.
Ne

utral.
-
Im

obilisanje vozila, zategnuta parkirna
kočnica.
-
St

artovanje motora.
D.
Au

tomatski rad.
M + / -.
Ru

čni rad sa sekvencionalnim
menjanjem šest brzina.
F
Po

merite u napred da biste povećali
stepene prenosa.
i

li
F
Po

merite u nazad da biste smanjili stepen
prenosa.Položaji menjača
Kada pomerate menjač da biste izabrali
položaj, odgovarajući pokazivač se prikazuje
na instrument tabli.
P.
Par

k (Parkiranje)
R.
Re

verse (Vožnja unazad)
N.
Ne

utral (Neutralna brzina)
D.
Dr

ive (Automatski rad).
S.
Pr

ogram spor tska vožnja .
T .
Pr

ogram vožnja po snegu .
1 2 3 4 5 6. Aktivirane brzine u ručnom radu.
-.
Vr

ednosti koje ne važe u manuelnom
režimu
Prikazi na instrument tabli
Stopalo na kočnici
F Pritisnite na pedalu kočnice,
d ok se ne upali lampica na
instrument tabli (pr.
: s

tartovanje
motora).
Platina menjača
1. Ručica menjača.
2. Du gme "S" (spor t) .
3.
Du

gme "T" (sneg) .
5
Vožnja

78
301_sr_Chap05_conduite_ed01-2016
Kada motor radi u praznom hodu,
nakon što se puste kočnice, ako je
odabrana brzina R, D ili M, vozilo se
pokreće čak i bez delovanja na pedalu
gasa.
Kada motor radi, nemojte nikada
ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila.
Kada motor radi, u slučaju vršenja
neke operacije održavanja, zategnite
parkirnu kočnicu i odaberite položaj P .
U toku vožnje, ako slučajno odaberete
položaj N, ostavite motor da radi u
praznom hodu, zatim prebacite menjač
u položaj D pre nego što ubrzate.
U slučaju da temperatura padne ispod
-23°C, potrebno je da ostavite motor
da radi u mestu oko četiri minuta, da
bi menjač i motor što bolje radili i duže
trajali.
Startovanje motora
F Zategnite parkirnu kočnicu.
F Od aberite položaj P ili N.
F
St

artujte motor.
Ako ovi uslovi nisu ispunjeni, čuje se zvučni
signal, praćen porukom upozorenja koja se
prikazuje na ekranu.
F
Ka

da motor radi, pritisnite pedalu kočnice.
F
Ot

pustite parkirnu kočnicu.
F
Od

aberite položaje R, D ili M .
F
Po

stepeno puštajte pedalu kočnice.
Vozilo bi trebalo odmah da krene.
Vožnja