Peugeot 301 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

149
Riepu pagaidu remonta komplekts
Tajā esošais kompresors un hermētizējošā
līdzekļa flakons ļauj uz laikusalabot
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas ir paredzēts gandrīz visu to caurumu
salabošanai, kas atrodas uz riepas protektora
vai pleca.Piekļuve komplektam
Automašīnas elektriskajai sistēmai var
pieslēgt kompresoru uz pietiekami ilgu
laiku, lai pēc riepas remonta ar pagaidu
remonta komplektu varētu piepumpēt
riepu.
Šīs komplekts atrodas uzglabāšanas kārbā
zem bagāžnieka grīdas.
Komplekta saturs
Braucot ar riepu, kas salabota ar šī veida
remonta komplektu, nepārsniedziet
ātrumu 80
km/h.
1.
12 V kompresors ar iebūvētu manometru
2. Hermetizējošā sastāva flakons ar
integrētu šļūteni
3. Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme jāuzlīmē automašīnas salonā,
autovadītāja redzeslokā, lai atgādinātu, ka
viens no riteņiem izmantojams īslaicīgi.
8
Bojājumu gadījumā

150
Labošanas procedūra
F Pilnībā atritiniet cauruli, kas atrodas zem kompresora.
F

I
zslēdziet aizdedzi.
F
U
zlīmējiet ātruma ierobežojuma uzlīmi
automašīnas salonā.
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā
iedūrušos svešķermeņus.
F

P
ievienojiet cauruli pie hermetizējošā
sastāva flakona. F

N
oņemiet remontējamās riepas ventiļa
vāciņu un novietojiet to kādā tīrā vietā.
F
A
pgrieziet hermetizējošā sastāva flakonu
otrādi un nostipriniet uz tam paredzēta
kompresora ierobījuma.
F

P
ievienojiet hermetizējošā sastāva flakona
šļūteni pie remontējamās riepas ventiļa un
cieši pievelciet.
Bojājumu gadījumā

151
F Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir pārslēgts pozīcijā O .
F

P
ilnībā atritiniet elektrisko vadu, kas
atrodas zem kompresora.
Ja aptuveni 5 –7 minūšu laikā neizdodas
sasniegt 2 bāru spiedienu, tad riepu
vairs nevar salabot. Sazinieties ar
PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificēta
remontdarbnīca, lai saņemtu palīdzību. F
P ārslēdziet slēdzi pozīcijā O
.
F N oņemiet komplektu.
F

P
ievienojiet kompresora elektronisko
savienotāju automašīnas 12 V
kontaktligzdai.
F

I
eslēdziet aizdedzi. F

U
zreiz pēc tam ar samazinātu ātrumu
(20 – 60
km/h) nobrauciet aptuveni trīs
jūdzes, lai noblīvētu cauruma vietu.
F

A
pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
salaboto vietu un riepas spiedienu,
izmantojot komplektu.
F

I
edarbiniet kompresoru, pagriežot slēdzi
pozīcijā I, līdz brīdim, kad spiediens
riepās sasniedz 2 bārus. Hermetizējošais
produkts ir zem spiediena iepildīts
riepā. Neatvienojiet ventiļa šļūteni šīs
darbības laikā (iespējama gāzu izplūde uz
aizmuguri).
8
%RM

152
Riepu spiediena pārbaude/pielāgošana
Jūs varat izmantot arī kompresoru bez
hermetizējošā sastāva iesmidzināšanas,
lai pārbaudītu vai nepieciešamības
gadījumā pielāgotu riepu spiedienu.
F

N
oņemiet riepas ventiļa vāciņu un
novietojiet to kādā tīrā vietā.
F

P
ilnībā atritiniet cauruli, kas atrodas zem
kompresora.
F

U
zskrūvējiet cauruli uz ventiļa un stingri
pievelciet. F

P
ārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir
pārslēgts pozīcijā O .
F

P
ilnībā atritiniet elektrisko vadu, kas
atrodas zem kompresora.
F

P
ievienojiet kompresora elektronisko
savienotāju automašīnas 12 V
kontaktligzdai.
F

I
eslēdziet aizdedzi.
Uzmanieties, jo hermetizējošais sastāvs
norīšanas gadījumā ir kaitīgs, kā arī rada
kairinājumu acīm.
Glabājiet šo produktu bērniem nepieejamā
vietā.
Derīguma termiņš ir norādīts uz flakona.
Pēc izlietošanas neizmetiet flakonu
ceļa malā, bet nogādājiet to PEUGEOT

pārstāvniecībā vai oficiālā atkritumu
savākšanas vietā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu
hermetizējošā sastāva flakonu, kas
pieejams PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājumu gadījumā

153
F Iedarbiniet kompresoru, pārslēdzot slēdzi pozīcijā I, un noregulējiet spiedienu
atbilstoši automašīnas riepu spiediena
uzlīmē redzamajai vērtībai. Lai izlaistu
gaisu: nospiediet melno pogu, kas atrodas
uz kompresora caurules blakus ventiļa
savienojumam.
F

K
ad sasniegts pareizais spiediens,
pārslēdziet slēdzi pozīcijā O .
F

I
zņemiet komplektu un novietojiet atpakaļ
uzglabāšanas vietā.
Nepietiekama riepu spiediena noteikšanaPēc riepu remonta brīdinājuma
signāls paliks ieslēgts, līdz tiks
veikta sistēmas atiestatīšana.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
funkciju Nepietiekama riepu spiediena
noteikšana , skatiet attiecīgo sadaļu.
Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
jāpielāgo spiediens, tad jāatjauno riepu
pārāk zema spiediena sensora sistēmas
darbība.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par riepu
pārāk zema spiediena sensoriem ,
skatiet attiecīgo sadaļu.
8
%RM

154
Rezerves ritenis
Bojāta riteņa nomaiņas ar rezerves riteni procedūra, izmantojot automašīnas komplektācijā esošos instrumentus.
Piekļuve instrumentiem
Instrumenti atrodas zem bagāžniekā zem
grīdas.
Lai piekļūtu:
F
a
tveriet bagāžnieku;
F

p
aceliet un izņemiet grīdu;
F

i
zņemiet uzglabāšanas kārbu, kurā ir rīki.
Instrumentu sarakstsŠie instrumenti ir īpaši paredzēti jūsu
automašīnai un var atšķirties atkarībā no
aprīkojuma. Neizmantojiet tos nekādām citām
vajadzībām, izņemot tālāk norādītās.
1Riteņa uzgriežņu atslēga.
Dekoratīvo disku noņemšanai un riteņa
skrūvju atskrūvēšanai.
2 Domkrats ar iebūvētu rokturi.
Automašīnas pacelšanai.
3 Vieglmetāla disku skrūvju vāciņu
noņemšanas rīks.
Vieglmetāla disku riteņa skrūvju vāciņu
noņemšanai.
4 Vilkšanas gredzens.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par automašīnas
vilkšanu , skatiet attiecīgo sadaļu.
Domkrats ir jāizmanto tikai bojātās vai
pārdurtās riepas nomaiņai.
Domkratam nav nepieciešama nekāda apkope.
Domkrats atbilst Eiropas Savienības
standartiem, kas definēti Direktīvā par
mašīnām 2006/42/EK.
Bojājumu gadījumā

155
Piekļūšana rezerves ritenim
Rezerves ritenis ir novietots zem bagāžas
nodalījuma grīdas.
Atkarībā no dzinēja veida pieejams standarta
izmēra vai mazāka izmēra rezerves ritenis
(BlueHDi 100).
Riteņa noņemšana
F Atāķējiet instrumentu kasti (ar standarta rezerves riteni).
F

A
tskrūvējiet vidējo uzgriezni.
F

N
oņemiet stiprinājuma daļas (uzgriezni un
skrūvi).
F

N
o aizmugures paceliet rezerves riteni
savā virzienā.
F

I
zņemiet riteni no bagāžnieka.
8
Bojājumu gadījumā

156
F Nostipriniet instrumentu kasti atpakaļ vietā (standarta rezerves ritenis).
Ja nodalījumā neatrodas ritenis,
stiprinājuma detaļas (uzgriezni un skrūvi)
nevar novietot atpakaļ vietā.
Riteņa uzlikšana atpakaļ
F Ievietojiet riteni atpakaļ tā ietvarā.
F P ar dažiem apgriezieniem atskrūvējiet
uzgriezni uz skrūvi.
F

N
ovietojiet stiprinājuma detaļas (uzgriezni
un skrūvi) riteņa centrā.
F

L
īdz galam pievelciet centrālo uzgriezni,
līdz tas noklikšķ, lai labi fiksētu riteni.
%RM

157
Riteņa noņemšana
Automašīnas novietošana
stāvēšanai
Novietojiet automašīnu vietā, kurā tā
netraucē satiksmei — novietošanas vietai
jābūt vienā līmenī, stabilai un neslīdošai.
Aktivizējiet stāvbremzi, izslēdziet aizdedzi
un ieslēdziet pirmo pārnesumu.*
, lai
nobloķētu riteņus.
Pārbaudiet, vai instrumentu panelī
nepārtraukti deg signāllampiņa.
Pasažieriem ir jāizkāpj no automašīnas un
jāpagaida kādā drošā vietā.
Pārliecinieties, ka domkrats ir atbilstoši
novietots vienā no automašīnas
pacelšanai paredzētajām vietām.
Nepareizi lietojot domkratu, automašīna
var nokrist.
Nestrādājiet zem automašīnas, kas
pacelta ar domkratu; izmantojiet balsta
statni. Neizmantojiet nevienu citu domkratu,
izņemot to, ko piegādājis ražotājs.
*

P

ozīcija R elektroniskajai pārnesumkārbai;
P — automātiskajai pārnesumkārbai. Ritenis ar dekoratīvo disku
Noņemot riteni,
vispirms noņemiet
dekoratīvo disku, tam izmantojot riteņa
uzgriežņu atslēgu un pavelkot pie ventiļa
pārejas.
Uzstādot riteni atpakaļ, pēc riteņa
skrūvju pievilkšanas uzlieciet atpakaļ
dekoratīvo disku, novietojot tā ierobu
iepretim ventilim un pēc tam iespiežot to
vietā, uzspiežot ar delnu gar visu apmali.
Darbību saraksts
F Ar instrumentu 3 noņemiet visus riteņu skrūvju pārsegus (dekoratīvos diskus).
F

A
r riteņa uzgriežņu atslēgu 1 atskrūvējiet
skrūves.
8
Bojājumu gadījumā

158
F Novietojiet domkrata pēdu 2 uz zemes un pārliecinieties, vai tas atrodas tieši zem
pacelšanas vietas A priekšpusē vai B
aizmugurē zem šasijas, vietā, kas atrodas
vistuvāk nomaināmajam ritenim. F
I zbīdiet domkratu 2
, kamēr tā galva saskaras ar izvēlēto pacelšanas vietu A vai B un
automašīnas atbalsta zona A vai B ir labi iegūlusi domkrata galvas centrālajā daļā.
F

P
aceliet automašīnu, līdz starp riteni un zemi ir pietiekami daudz vietas vieglai rezerves
(nepārdurtā) riteņa nomaiņai.
Nodrošiniet, lai domkrats ir stabils. Ja zeme ir slidena vai irdena, pastāv risks, ka domkrats
var izslīdēt vai apgāzties. Pastāv traumas risks!
Nodrošiniet, lai domkrats ir novietots tikai vienā pacelšanas vietā A vai B zem automašīnas
un domkrata galva ir nocentrēta zem automašīnas atbalsta zonas. Pretējā gadījumā
automašīna var tikt sabojāta un/vai domkrats var apgāzties. Pastāv traumas risks!
%RM