Peugeot 301 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2017Pages: 306, PDF Size: 10.08 MB
Page 11 of 306
9
Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych przez pasażerów (odtwarzaczy
audio/wideo, konsoli gier itd.) sprzyja
zmniejszeniu zużycia energii, a więc i paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
urządzenia przenośne.
Jazda ekonomiczna
Jazda ekonomiczna to zbiór codziennych praktyk umożliwiających kierowcy zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2.
Optymalne wykorzystanie
skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów
ruszać powoli, nie czekać ze zmianą biegu
na wyższy i
zmieniać biegi na wyższe jak
najszybciej.
W przypadku automatycznej lub sterowanej
skrzyni biegów jeździć z
wybranym trybem
jazdy D lub automatycznym A w
zależności
od typu skrzyni biegów, unikając mocnego lub
nagłego wciskania pedału przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę
do włączenia optymalnego biegu: gdy
tylko zalecenie wyświetli się w
zestawie
wskaźników, zastosować się do niego jak
najszybciej.
W przypadku samochodów wyposażonych
w
sterowaną albo automatyczną skrzynię
biegów wskaźnik ten pojawia się tylko w
trybie
manualnym.
Płynna jazda
Zachowywać bezpieczny odstęp między
pojazdami, starać się hamować silnikiem
zamiast hamulcem zasadniczym i
stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia. Takie
zachowanie przyczynia się do zmniejszenia
zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2 oraz
ograniczenia hałasu.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w
regulator
prędkości, włączać go już przy 40
km/h, gdy
ruch na drodze przebiega płynnie.
Efektywne wykorzystanie
wyposażenia elektrycznego
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed
r uszeniem przewietrzyć ją, opuszczając
szyby i
otwierając nawiewy, a dopiero potem
uruchomić klimatyzację.
Po przekroczeniu prędkości 50
km/h zamknąć
szyby i
otworzyć nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające
zmniejszenie temperatury w
kabinie (rolety
i t d .) . Nie używać reflektorów i
świateł
przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego
nie wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem
jazdy (głównie zimą). Kabina nagrzewa się
szybciej podczas jazdy. Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni
poziom, wyłączać klimatyzację.
Wyłączać odmrażanie i osuszanie szyb, jeżeli
te funkcje nie są wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać ogrzewanie fotela.
.
Ekojazda
Page 12 of 306
10
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu; najcięższe bagaże położyć
w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu
i
zminimalizować opór aerodynamiczny
(belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki
na rowery, przyczepa itp.). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć belki i
relingi dachowe, gdy są
nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie
w ogumieniu, które powinno być zgodne
z
etykietą znajdującą się na ramie drzwi po
stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-
p
rzed każdym sezonem,
-
p
o długim postoju.
Pamiętać również o
kole zapasowym oraz
oponach przyczepy i
przyczepy kempingowej. Regularnie wykonywać obsługę samochodu
(olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza itd.)
i
przestrzegać terminów zalecanych przez
producenta.
Podczas tankowania paliwa nie należy
dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania
z
dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero
po 3000
km można zauważyć regularność
w
średnim zużyciu paliwa.
E
Page 13 of 306
11
Zestaw wskaźników w pojazdach z silnikiem benzynowym – silnikiem Diesla
Wskaźniki
1Obrotomierz (x 1000 obr./min).
2 Wyświetlacz.
3 Prędkościomierz (km/h).
4 Przypomnienie
o ser wisie,
o pozostałym zasięgu z
dodatkiem
AdBlue
®.
Zerowanie wybranej funkcji (licznik
dziennego przebiegu lub wskaźnik
serwisowy).
Ustawianie godziny.
Wyświetlacz
A Informacje o elektronicznej lub
automatycznej skrzyni biegów.
Wskaźnik zmiany biegu.
B Godzina.
C Zasięg dla paliwa lub AdBlue
® oraz układu
SCR (km)
lub
Licznik dziennego przebiegu.
D Wskaźnik poziomu paliwa / świece żarowe.
E Wskaźnik ser wisowy (km)
następnie
Licznik całkowitego przebiegu.
Te dwa wskazania są wyświetlane kolejno
po włączeniu zapłonu.
F Wartości zadane regulatora lub
ogranicznika prędkości.
1
Przyrządy pokładowe
Page 14 of 306
12
Kontrolki alarmowe
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na
kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli pozostają włączone, należy przed
ruszeniem sprawdzić znaczenie danego
alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Niektóre kontrolki mogą mieć dwa tryby
sygnalizacji: świecenie ciągłe albo miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki
ze stanem pracy samochodu można stwierdzić,
czy jest to sytuacja normalna, czy pojawiła się
usterka.
W przypadku usterki zapaleniu się kontrolki
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub
komunikat.
Kontrolki alarmowe
Świecenie jednej z poniższych kontrolek
p rzy włączonym silniku lub podczas jazdy
sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji
kierowcy.
Każdą usterkę powodującą włączenie kontrolki
alarmowej trzeba dokładniej zdiagnozować,
odczytując komunikat na ekranie.
W razie jakichkolwiek problemów
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem. Włączenie się jednej z
następujących kontrolek
w zestawie wskaźników i/lub na wyświetlaczu
w
zestawie wskaźników potwierdza włączenie
odpowiedniego układu.
Kontrolki działania
Kontrolki wyłączenia
Świecenie jednej z poniższych kontrolek
p otwierdza zamierzone wyłączenie danego
układu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy
i
komunikat na ekranie.
Przyrządy pokładowe
Page 15 of 306
13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
STOP W sposób ciągły
jednocześnie
z
inną kontrolką
ostrzegawczą. Jest powiązana z
ciśnieniem
oleju silnikowego lub
temperaturą płynu chłodzącego. Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub wyspecjalizowanym warsztatem.
Hamulec
postojowy Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Hamulec postojowy jest
zaciągnięty lub nie do końca
zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat Hamulca
postojowego
znajdują się w
odpowiedniej części.
Układ
hamulcowy W sposób ciągły. Znaczny spadek poziomu
płynu hamulcowego w
układzie
hamulcowym. Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Uzupełnić poziom, dolewając płynu zalecanego przez
PEUGEOT .
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w
ASO
sieci PEUGEOT lub w
wyspecjalizowanym warsztatcie.
W sposób ciągły,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
alarmowej ABS. Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(EBDF).
Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe
Page 16 of 306
14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Niezapięty lub
odpięty pas
bezpieczeństwa
kierowcy /
niezapięty pas
bezpieczeństwa
pasażera z
p
rzoduW sposób ciągły
lub miga, czemu
towarzyszy
narastający sygnał
d ź w i ę kow y. Kierowca nie zapiął swojego
pasa bezpieczeństwa lub odpiął
go.
Pasażer na przednim siedzeniu
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa. Pociągnąć pas i
włożyć klamrę do sprzączki pasa.
Ładowanie
akumulatora Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora itd.). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Ciśnienie oleju
silnikowego Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu smarowania
silnika. Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Przyrządy pokładowe
Page 17 of 306
15
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Maksymalna
temperatura
płynu
chłodzącego W sposób ciągły na
czer wono.
Zbyt wysoka temperatura
w
układzie chłodzenia.Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Jeżeli trzeba dolać płynu, należy zaczekać, aż silnik
ostygnie.
Jeżeli problem nie ustąpi, skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Otwar te drzwi
/ otwar ta
pokr ywa
bagażnika W sposób ciągły przy
prędkości poniżej
10
km/h.Drzwi lub elektrycznie
sterowana pokrywa bagażnika
są ciągle otwarte. Zamknąć drzwi lub klapę bagażnika.
W sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy,
gdy prędkość
przekracza 10
km/h.
Usterka silnika W sposób ciągły na
czer wono. Poważna usterka silnika
powodująca awarię. Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO
s ieci PEUGEOT lub wyspecjalizowanym warsztatem.
Usterka silnika W sposób ciągły na
pomarańczowo. Drobna usterka silnika.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe
Page 18 of 306
16
Niski poziom
paliwaŚwieci w
sposób
c i ą g ł y. Gdy włączy się po raz pier wszy,
w
zbiorniku pozostaje ok. 5 l
paliwa. Trzeba jak najszybciej zatankować, aby nie dopuścić
do braku paliwa.
Kontrolka świeci po każdym włączeniu zapłonu,
dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Pojemność zbiornika paliwa: około 50 l
.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego opróżnienia
zbiornika paliwa podczas jazdy, gdyż może to
spowodować uszkodzenie układu oczyszczania
spalin i
w
tryskowego
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Układ
autodiagnostyki
silnika Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu oczyszczania
spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się niezwłocznie z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Miga. Usterka układu sterowania pracą
silnika. Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Świece żarowe
w
silniku Diesla Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Kluczyk w
stacyjce znajduje
się w
położeniu 2 (zapłon
włączony). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Czas świecenia kontrolki zależy od warunków
klimatycznych (do około 30 sekund w
warunkach
silnego mrozu).
Jeżeli silnik się nie uruchamia, wyłączyć i
ponownie
włączyć zapłon, zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a
potem uruchomić silnik.
Przyrządy pokładowe
Page 19 of 306
17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Zbyt niskie
ciśnienie
w
ogumieniu W sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
k
omunikat.Niewystarczające ciśnienie
powietrza w
jednym lub w kilku
kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Ciśnienie najlepiej sprawdzać przy zimnych oponach.
Po każdej regulacji ciśnienia w
jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół
trzeba przeprowadzić reinicjalizację układu.
Więcej informacji na temat Wykrywania niskiego
ciśnienia w
ogumieniu znajduje się w odpowiedniej
części.
lub Miga, potem świeci
w
sposób ciągły
i
równocześnie świeci
kontrolka Service. Usterka układu: ciśnienie
w
ogumieniu nie jest
monitorowane. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Sprawdzić układ w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Układ
zapobiegający
blokowaniu się
kół (ABS) w sposób ciągły Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością
i
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe
Page 20 of 306
18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Poduszki
powietrzne Świeci tymczasowo. Ta kontrolka włącza się na kilka
sekund i
gaśnie po włączeniu
zapłonu. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka jednego z
układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych
pasów bezpieczeństwa. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Poduszka
powietrzna
pasażera Świeci w
sposób
c i ą g ł y.
Przełącznik umieszczony
w schowku jest ustawiony
w
położeniu OFF .
Przednia poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik dziecięcy
tyłem do kierunku jazdy, chyba
że występuje usterka poduszek
powietrznych (zapalona kontrolka
alarmowa poduszek powietrznych).Aby ponownie włączyć poduszkę powietrzną
pasażera, obrócić przełącznik do położenia ON .
W tym przypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego tyłem do kierunku jazdy.
Układ
dynamicznej
kontroli
stabilności
(DSC/ASR) Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Przycisk na dole po lewej stronie
deski rozdzielczej jest wciśnięty.
Jego kontrolka świeci.
Układ DSC/ASR jest wyłączony.
DSC: układ dynamicznej kontroli
stabilności.
ASR: układ zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć układ DSC/ASR.
Kontrolka gaśnie.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia układu zostaje on
automatycznie włączony ponownie, gdy pojazd
osiągnie prędkość ok. 50
km/h.
Przyrządy pokładowe