Peugeot 301 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

39
Alarm
Zabezpieczenie
perymetryczne
Układ reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik, pokrywę silnika itp.Funkcja autobezpieczeństwa
Układ reaguje na próbę wyłączenia
jednego z
jego podzespołów.
Alarm włącza się w
momencie próby
odłączenia lub uszkodzenia akumulatora,
centralnego sterowania lub przewodów
sy r e ny.
Naprawy układu alarmowego należy
wykonywać w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Ryglowanie pojazdu
i
w
łączanie alarmu
Włączanie
F Wyłączyć zasilanie w pojeździe i wyjść.
Wyłączanie
F Nacisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania.
F

N
acisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania.
Następuje włączenie alarmu:
kontrolka na panelu przełączników
po lewej stronie kierownicy miga raz
na sekundę.
Alarm zostaje wyłączony: kontrolka
gaśnie.
Układ zabezpieczający oraz zapobiegający
kradzieży i

włamaniu. Zapewnia
zabezpieczenie perymetryczne oraz funkcję
autobezpieczeństwa. Zabezpieczenie perymetryczne zostaje
aktywowane po upływie 5 s od naciśnięcia
przycisku ryglowania na pilocie zdalnego
sterowania.
Jeżeli któreś drzwi lub klapa nie są prawidłowo
zamknięte, pojazd nie zostanie zaryglowany,
ale alarm zostanie aktywowany.
2
O

40
Włączenie alarmu
Alarm jest sygnalizowany dźwiękiem syreny
i miganiem kierunkowskazów przez 30 s.
Szybkie miganie kontrolki po
odryglowaniu samochodu pilotem
zdalnego sterowania przycisku
oznacza, że doszło do zadziałania
alarmu. w
chwili włączenia zapłonu
miganie ustaje.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować samochód za pomocą kluczyka.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Usterka
Ciągłe świecenie kontrolki po włączeniu
zapłonu oznacza usterkę układu.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F

O
dryglować samochód za pomocą
kluczyka.
F
O
tworzyć drzwi; to spowoduje zadziałanie
alarmu.
F
W
łączyć zapłon; to spowoduje wyłączenie
alarmu.
Otwieranie

41
Drzwi
Otwieranie
Od zewnątrzOd wewnątrz
Zamykanie
F Po odryglowaniu pojazdu za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub za pomocą klucza
pociągnąć klamkę drzwi. F
P ociągnąć klamkę wewnętrzną drzwi. To
spowoduje odryglowanie całego pojazdu. Jeżeli drzwi nie są prawidłowo zamknięte:
-
p
rzy pracującym silniku –
włącza się ta kontrolka, czemu
towarzyszy wyświetlanie przez
kilka sekund komunikatu na
ekranie wielofunkcyjnym;
-
p
odczas jazdy (przy prędkości
powyżej 10 km/h) – włącza
się ta kontrolka, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlanie przez kilka
sekund komunikatu na ekranie
wielofunkcyjnym.
2
Otwieranie

42
Dźwignia awaryjna
Służy do mechanicznego ryglowania
i odryglowania drzwi w przypadku usterki
centralnego zamka lub akumulatora.
Drzwi kierowcy
Włożyć kluczyk do zamka w celu zaryglowania
l ub odryglowania drzwi.
Drzwi pasażera
F Sprawdzić w tylnych drzwiach, czy nie jest
włączone zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz.
F

Z
a pomocą kluczyka zdjąć czarną
zaślepkę znajdujący się na krawędzi drzwi.
F

W
sunąć kluczyk do gniazda bez użycia siły
i
bez obracania kluczyka przesunąć rygiel
w
bok w kierunku wnętrza drzwi.
F

W
yjąć kluczyk i założyć zaślepkę.
O

43
Bagażnik
Otwieranie
Odryglowanie i zwalnianie klapy
b agażnika za pomocą pilota
zdalnego sterowania
F Wcisnąć środkowy przycisk na
pilocie zdalnego sterowania na
ponad sekundę.
Zwalnianie pokrywy bagażnika
od wewnątrz Otwieranie bagażnika
F Podnieść pokrywę bagażnika do położenia
pełnego otwarcia.
Zamykanie
F Opuścić pokrywę bagażnika za pomocą jednego z wewnętrznych uchwytów.
F

D
ocisną pokrywę, aby ją zamknąć.
Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedomknięta: -

p
rzy pracującym silniku –
włącza się ta kontrolka, czemu
towarzyszy wyświetlanie przez
kilka sekund komunikatu na
ekranie wielofunkcyjnym;
-

p
odczas jazdy (przy prędkości
powyżej 10
km/h) – włącza
się ta kontrolka, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlanie przez kilka
sekund komunikatu na ekranie
wielofunkcyjnym.
Pokrywa bagażnika zostaje zwolniona i

nieco
się otwiera.
F

N

acisnąć przycisk otwierania bagażnika
usytuowany po lewej stronie deski
rozdzielczej.
Pokrywa bagażnika zostaje zwolniona i

nieco
się otwiera.
2
Otwieranie

44
Dźwignia awaryjna
Układ służy do mechanicznego odryglowania
bagażnika w przypadku usterki akumulatora lub
centralnego zamka.
Odr yglowanie
F Złożyć oparcia tylnych siedzeń w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika.
F

A
by odryglować klapę bagażnika, wsunąć
mały śrubokręt w
otwór zamka A.
Jeżeli samochód jest wyposażony w
stałą
kanapę, skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z wyspecjalizowanym
warsztatem.
Ryglowanie/odryglowanie od wewnątrz
F Nacisnąć ten przycisk w celu zaryglowania
lub odryglowania drzwi oraz bagażnika.
Jeżeli którekolwiek drzwi są otwarte,
centralny zamek nie zadziała.
Ryglowanie od zewnątrz
Jeżeli pojazd jest zaryglowany lub
zamknięty od zewnątrz, przycisk nie
działa.
F

W c
elu odryglowania pojazdu
pociągnąć wewnętrzną klamkę drzwi.
Automatyczne ryglowanie
drzwi
Drzwi mogą zostać zaryglowane automatycznie
podczas jazdy (po przekroczeniu prędkości
10
km/h).
Jazda z
zaryglowanymi drzwiami
może utrudnić służbom ratunkowym
dostęp do wnętrza samochodu w
razie
niebezpieczeństwa. F

A
by włączyć lub wyłączyć tę
funkcję (która jest domyślnie
włączona), naciskać ten
przycisk do chwili pojawienia się
komunikatu na ekranie.
Otwieranie

45
Elektryczne podnośniki szyb
Sterowanie ręczne
Obracać korbką podnośnika szyby na panelu
drzwi.
Sterowanie elektryczne
Model z elektr ycznymi podnośnikami
p rzednich szyb
Model z
elektr ycznymi podnośnikami szyb
przednich i
tylnych 1
Przedni lewy.
2 Przedni prawy.
3 Tylny prawy.
4 Tylny lewy.
5 Dezaktywacja przełączników sterowania
podnośnikami tylnych szyb.
W celu opuszczenia lub podniesienia szyby
nacisnąć lub pociągnąć przełącznik. Szyba
zatrzymuje się natychmiast po zwolnieniu
przełącznika.
Przełączniki elektrycznego sterowania
podnośnikami szyb pozostają aktywne
przez ok. 45 s
po wyłączeniu zapłonu lub
do chwili otwarcia przednich drzwi. Jeśli
w
okresie tych 45 s drzwi zostaną otwarte
podczas działania podnośnika, szyba się
zatrzyma. Wszystkie kolejne polecenia
z
przełączników będą ignorowane do
chwili ponownego włączenia zapłonu. Gdy kontrolka świeci, podnośniki nie działają.
Gdy kontrolka nie świeci, przełączniki są
aktywne.
Dezaktywacja przełączników
sterowania podnośnikami
tylnych szyb
Dla bezpieczeństwa dzieci
należy nacisnąć ten przycisk,
aby zdezaktywować wszystkie
przełączniki sterowania
podnośnikami tylnych szyb bez
względu na ich położenie.
Opuszczając samochód nawet na chwilę,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Jeśli szyba napotka przeszkodę podczas
ruchu, należy zmienić kierunek ruchu
szyby. w
tym celu nacisnąć odpowiedni
przycisk.
Sterując podnośnikami szyb pasażerów,
kierowca musi dopilnować, aby nic nie
uniemożliwiało prawidłowego zamknięcia
szyb.
Kierowca musi zadbać o
to, aby
pasażerowie prawidłowo używali
podnośników szyb.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
2
Otwieranie

46
Fotele przednie
Ze względów bezpieczeństwa wszelkie zmiany ustawienia fotela kierowcy należy bezwzględnie wykonywać na postoju.
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w
przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko ściśnięcia pasażera z
tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem znajdują się duże przedmioty.
Pochylanie oparcia
F Nacisnąć dźwignię do tyłu.
Regulacja wysokości (tylko
siedzenie kierowcy)
F Pociągnąć dźwignię w górę (podnoszenie)
lub pchnąć w d ół (obniżanie) tyle razy, ile to
konieczne, aby uzyskać żądaną wysokość.
E

47
Regulacja wysokości
ustawienia zagłówka
Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie zagłówka;
jest to zabezpieczenie w razie wypadku.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie należy jechać
z
wymontowanymi zagłówkami; zagłówki
zawsze muszą znajdować się na swoim
miejscu i
być właściwie ustawione.
F

A

by podnieść zagłówek, pociągnąć go do
góry.
F

A

by go wyjąć, nacisnąć występ A
i

pociągnąć do góry.
F

A

by założyć zagłówek na miejsce, wsunąć
trzpienie zagłówka w

otwory, trzymając je
w

jednej linii z

osią oparcia.
F

A

by opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i

zagłówek.
Sterowanie ogrzewanymi
fotelami
Nacisnąć przycisk.
Temperatura regulowana jest automatycznie.
Drugie naciśnięcie powoduje przer wanie
działania.
3
Ergonomia i komfort

48
Odradza się długotr wałe użytkowanie w w
p rzypadku osób o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z
odczuwaniem
ciepła (wskutek choroby, zażywania leków
i t d .) .
Istnieje ryzyko przegrzania układu
w
przypadku używania materiału
izolacyjnego, jak np. poduszek lub
pokrowców siedzeń.
Nie korzystać z
układu:
-

m
ając na sobie wilgotne ubranie,
-

j
eśli są zamontowane foteliki dziecięce.
Aby nie uszkodzić grzałki w
siedzeniu:
-

n
ie kłaść ciężkich przedmiotów na
siedzenie,
-

n
ie klękać ani nie stawać na siedzeniu,
-

n
ie kłaść ostrych przedmiotów na
siedzeniu,
-

n
ie rozlewać płynów na siedzenie.
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
-

n
ie używać środków w płynie do
czyszczenia siedzenia,
-

n
igdy nie korzystać z funkcji ogrzewania
siedzenia, gdy siedzisko jest wilgotne.
Tylna kanapa
W zależności od wersji pojazd jest wyposażony w jedną z trzech tylnych kanap:
- S tała tylna kanapa.
W celu wymontowania i
zamontowania skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
-

K
anapa z jednoczęściowym stałym siedziskiem i dwuczęściowym składanym oparciem (lewa
strona 2/3 i
prawa strona 1/3):
-

z
e stałymi zagłówkami,
-

z r
egulowanymi zagłówkami.
Składanie oparcia
F W razie potrzeby przesunąć do przodu odpowiedni przedni fotel.
F

W
yciągnąć odpowiedni pas
bezpieczeństwa na oparcie i
zapiąć go.F

P
ociągnąć pasek 1, aby zwolnić oparcie 2 .
F

Z
łożyć oparcie 2 na siedzisko.
Ergonomia i komfort