Peugeot 301 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

39
Arka koltuklar
Versiyona bağlı olarak taşıtınız bu üç arka
koltuktan birisini edinebilir:
-
S
abit arka koltuk
-

A
rka koltuklar sabit tek parçalı minder ve
parçalı katlamalı arka destekler (2/3 -1/3):
-

A
rka koltuklar sabit tek parçalı minder ve
parçalı katlamalı arka destekler (2/3 -1/3)
ayarlanabilir :
Aracınızdan sabit bir koltuk çıkarmak
veya yeniden takmak için, bir PEUGEOT
bayisine veya bir PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.
Sırtlığın yatırılması
F Gerekirse, ilgili ön koltuğu ileriye itiniz.
Koltuk sırtlığının normal
konuma geri getirilmesi
Arka sırtlığı yeniden yerleştirirken,
emniyet kemerlerinin dolaşmamasına
özen gösteriniz.
Sırtlığın yerine düzgün biçimde
takıldığından emin olunuz.
Ayarlanabilir ısı resistanlarıyla
Bunların bir kullanım pozisyonu vardır (yukarı)
ve pozisyonları yavaşlatır.
Çıkarılabilir ve yan yana takılabilirler.
Bir koltuk başlığını çıkarmak için:
Koltuk başlıkları çıkmış bir şekilde asla
araç kullanmayın;; başlıklar tutturulmuş ve
doğru ayarlanmış olmalıdır.
F

K
oltuk başlığını stopa doğru çekiniz.
F

U
zun bir şekilde A 'ya basınız.
F

2

nolu sırtlığı kaldırınız ve kilitleyiniz.
F

S

ırtlığın tarafındaki emniyet kemerini açınız
ve yeniden yerleştiriniz.
F

İ

lgili emniyet kemerinin sırtlığa doğru
biçimde konumlandırıldığından ve takılı
olduğundan emin olunuz. F
A
rka sırtlığı 2 serbest bırakmak için şeridi 1
seçiniz.
F

K

oltuğu 2

minder üzerine tekrar katlayınız.
3
Ergonomi ve konfor

40
Direksiyon simidi ayarı
Güvenlik önlemi olarak bu işlemler
yalnızca araç hareketsizken
gerçekleştirilmelidir.
Dikiz aynaları
Kapı aynaları
Buğu giderme – Buz çözme
Kapı aynalarının buğu giderme-buz
çözme özelliği motor çalışırken,
ısıtmalı arka camın açılmasıyla
çalışır.
Buz çözme ve buğu giderme hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Manuel model
Ayar
Katlama
F Araç park halindeyken koruma sağlamak amacıyla aynaları manuel olarak katlayın.
Açma
F Tekrar hareket etmeden önce aynaları açın.
F

A

raç dururken
, kumanda kolunu çekerek
direksiyon simidini serbest bırakınız.
F

Y

üksekliği sürüş pozisyonunuza uygun
şekilde ayarlayınız.
F

D

ireksiyon simidi ayar mekanizmasını
kilitlemek için kumanda kolunu çekiniz. Sollama veya park etme durumlarında gerekli
arka yan görüşü sağlayan ayarlanabilir bir
aynayla donatılmışlardır. Dar bir geçişte park
ederken katlanabilirler.
Güvenlik tedbiri olarak aynalar
"kör noktaları" azaltacak şekilde
ayarlanmalıdır.
Aslında burada gözlemlenen nesneler
göründüklerinden daha yakındır.
Arkadan yaklaşan araçların mesafesini
doğru şekilde tahmin etmek için bunu göz
önünde bulundurunuz. F
A
yna camının açısını ayarlamak için kolu
dört yönde çevirin.
E

41
Elektrikli model
Ayar
F İlgili dikiz aynasını seçmek için A kumandasını sağ veya sol konuma
yerleştiriniz.
F

A
yarı gerçekleştirmek için kumandayı dört
yönde hareket ettiriniz.
F

K
umandayı yeniden orta konuma
yerleştiriniz.
Manuel katlama
Aynaları manuel olarak katlayabilirsiniz (park
engeli, dar otopark...)
F

A
ynaları araca doğru çevirin.
İç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diğer araçların farları veya güneş gibi
etkenlerden oluşabilecek rahatsızlığını azaltan
bir göz kamaşmasını önleme tertibatıyla
donatılmıştır.
Ayar
F Camın "gündüz" konumunda düzenli bir şekilde yerleştirilmesi için aynayı ayarlayın.
Gündüz/gece konumu
F "Gece" güneşlik konumun geçmek için kolu çekin.
F

N
ormal "gündüz" konumuna geçmek için
kolu itin.
Isıtma/Havalandırma
Bu sistem yalnızca motor çalışırken çalışır.
1 Isı.
2 Hava akışı.
3 Hava dağıtımı.
4 Hava girişi/Hava devridaimi.
Isı
F Topuzu maviden (soğuk)
kırmızıya (sıcak) çevirerek ısıyı
düzenleyiniz.
Hava akışı
F Rahat hava akışı sağlamak için topuzu çeviriniz.
3
Ergonomi ve konfor

42
Devre dışı bırakma
Hava akışı kontrolünü 0 konumuna getirirseniz,
artık ısı kontrolü sağlanmaz.
Aracın hareketinden kaynaklanan hafif bir hava
akışı hissedilir.
Hava dağıtımı
Ön cam ve yan camlar.
Ön cam, yan camlar ve ayak
boşlukları.
Ayak boşlukları.
Merkez ve yan havalandırmalar,
ayak boşlukları.
Merkezi ve yan havalandırmalar.
Hava dağıtımı topuzu orta
pozisyona getirerek veya
havalandırmalar kapatılarak
sağlanabilir.
Hava girişi/Hava devridaimi
Hava devridaimi sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
Harici hava alımına mümkün olduğunca
kısa süre içerisinde dönerek hava kalitesinin
bozulmasını ve buğu oluşumunu önleyiniz.F

M
anuel kontrolü sola hareket
ettirerek "İçerideki havanın
devrini" sağlayınız.
F

M
anuel kontrolü sağa hareket
ettirerek "Dışarıdaki havanın
alınmasını" sağlayınız.
Manuel klima (görüntü
ekranı olmadan)
Bu sistem yalnızca motor çalışırken çalışır.
1 Isı.
2 Hava akışı.
3 Hava dağıtımı.
4 Hava girişi/Hava devridaimi.
5 Klima.
Isı
F Topuzu maviden (soğuk)
kırmızıya (sıcak) çevirerek ısıyı
düzenleyiniz.
Hava akışı
F Rahat hava akışı sağlamak için topuzu çeviriniz.
Ergonomi ve konfor

43
Devre dışı bırakma
Hava akışı kontrolünü 0 konumuna getirirseniz,
artık ısı kontrolü sağlanmaz.
Aracın hareketinden kaynaklanan hafif bir hava
akışı hissedilir.
Hava dağıtımı
Ön cam ve yan camlar.
Ön cam, yan camlar ve ayak
boşlukları.
Ayak boşlukları.
Merkez ve yan havalandırmalar,
ayak boşlukları.
Merkezi ve yan havalandırmalar.
Hava dağıtımı topuzu orta
pozisyona getirerek veya
havalandırmalar kapatılarak
sağlanabilir.
Hava girişi/Hava devridaimi
Hava devridaimi sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
Harici hava alımına mümkün olduğunca
kısa süre içerisinde dönerek hava kalitesinin
bozulmasını ve buğu oluşumunu önleyiniz.F

M
anuel kontrolü sola hareket
ettirerek "İçerideki havanın
devrini" sağlayınız.
F

M
anuel kontrolü sağa hareket
ettirerek "Dışarıdaki havanın
alınmasını" sağlayınız.
Klima
Klima bütün mevsimlerde, pencereler kapalı
durumda, etkin olarak çalışmak üzere tasarlanmıştır.
Şunları yapmanıza olanak tanır:
-

y
az aylarında sıcaklığı düşürmek,
-

k
ış aylarında buğu giderme etkililiğini 3°C'nin
üzerine çıkarma.
Açma
F Bu düğmeye basınız, düğmenin ışığı yanar.
Hava akışı ayarlama kontrolü "0"
pozisyonundayken klima çalışmaz.
Hızlı soğuk hava
Daha hızlı bir şekilde soğuk hava elde etmek
için birkaç dakikalığına iç hava devridaimini
kullanabilirsiniz. F

M
anuel kontrolü sola hareket
ettirerek "İçerideki havanın
devrini" sağlayınız.
F

M
anuel kontrolü sağa hareket
ettirerek "Dışarıdaki havanın
alınmasını" sağlayınız.
Stop etme
F Bu butona tekrar basın, gösterge ışığı sönecektir.
Soğutmayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir.
3
E

44
Elektronik klima (görüntü
ekranı ile)
Bu sistem yalnızca motor çalışırken çalışır.
1Hava girişi/Hava devridaimi.
2 Isı.
3 Klima.
4 Hızlı iklimlendirme.
5 Hava dağıtımı.
6 Hava akışı.
Hava girişi/Hava devridaimi
Hava devirdaimi sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
İçerideki havanın devridaimi işlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız (hava
kalitesinin bozulması ve buğu yapma
tehlikesi vardır).
F Taze havanın girişini engellemek ve içerideki havanın devrini
sağlamak için butona basınız. Bu
durumu onaylamak için ekranda
gösterge ışığı yanar.
F Taze hava girmesi için butona tekrar basınız. Bu durumu
onaylamak için ekranda
gösterge ışığı yanar.
Isı
F Sıcaklığı size uygun gelen şekilde ayarlamak için (sıcak
için kırmızı ve soğuk için mavi)
bu tuşlara basınız.
Ekranda, sıcaklık çubukları kademeli olarak
yanar veya söner.
Klima
Çalıştırma
F Bu butona basın, ekranda gösterge ışığı yanacaktır.
Stop etme
F Bu butona tekrar basın, gösterge ışığı sönecektir.
Soğutmayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir.
Hızlı iklimlendirme
Bu tuş, klimayı sürücü mahallinde hızlı biçimde
devreye sokmayı sağlar.
Çalıştırma
F Bu butona basın, ekranda gösterge ışığı yanacaktır.
Stop etme
F Bu butona tekrar basın, gösterge ışığı sönecektir.
Ergonomi ve konfor

45
Hava dağıtımı
F Bu tuşa ardı ardına bastığınızda hava dağılımını aşağıdaki
şekilde yönlendirmenizi sağlar:
-

ö
n cam ve yan camlar (buğu
giderme veya buz çözdürme),
-

ö
n cam, yan camlar ve
havalandırmalar,
-

ö
n cam, yan camlar,
havalandırıcılar ve ayak
boşlukları,
-

ö
n cam, yan camlar ve ayak
boşlukları,
-

a
yak boşlukları,
-
ha

valandırmalar ve ayak
boşlukları,
-
ha

valandırmalar.
Hava akışı
F Hava akışını artırmak için bu
butona basınız.
Sistemin devreden çıkarılması
F Bu butona (hava akımı butonu) ekrandaki çubuklar sönene
kadar basınız.
F

H
ava akışını azaltmak için bu
butona basınız.
Hava akışı çubukları kademeli olarak yanar. Hava debisinin çubukları kademeli olarak
s ö n e r.
Bu işlem klima sisteminin bütün işlevlerini
devre dışı bırakır.
Artık termal konfor sağlanmaz. Aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava akışı
h i s s e d i l i r.
Bu butona tekrar basarak (hava
akımı butonu) sistemi tekrar aktive
edebilirsiniz.
Aracı, uzun süre boyunca sistem devre
dışı bir şekilde sürmekten kaçınınız (hava
kalitesinin bozulması ve buğu yapma
tehlikesi vardır).
Öndeki buğuyu giderme –
buzu çözdürme
Cephedeki şekiller, ön camın ve
yan camların buzunu hızlı biçimde
çözmek veya buğusunu gidermek
için kumandaların yerini gösterir.
Isıtma/havalandırma sistemi
ile
F Sıcaklık ve hava debisi kumandalarını özel olarak
işaretlenen konuma yerleştiriniz.
F

H
ava girişi kumandasını
"Dışarıdan hava girişi" konuma
yerleştiriniz (manuel kumanda
sağa hareket eder).
F

H
ava dağıtım kumandasını "Ön
cam" konumuna yerleştiriniz.
3
Ergonomi ve konfor

46
Manuel klima sistemi
(ekransız) ile
F Sıcaklık ve hava debisi kumandalarını özel olarak
işaretlenen konuma yerleştiriniz.
F

H
ava girişi kumandasını
"Dışarıdan hava girişi" konuma
yerleştiriniz (manuel kumanda
sağa hareket eder).
F

H
ava dağıtım kumandasını "Ön
cam" konumuna yerleştiriniz.
F

K
limayı uygun düğmeye basarak
açınız; ilgili kumandanın
aydınlatması yanar.
Elektronik klima sistemli
(ekranlı)
F Bu düğmeye basınız.
Düğmenin lambası yanar.
F

D
evreden çıkarmak için bu
butona tekrar basınız.
Düğmenin lambası söner.
Isıtmalı alt ön camArka camın buğusunu
giderme – buzunu çözme
Açma
Arka cam buğu giderme – buz çözdürme işlevi
sadece motor çalışırken çalıştırılabilir.
Stop etme
Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.
F

Ö
n buz çözme operasyonu,
butona tekrar basılarak,
otomatik olarak kapanması
beklemeden durdurulabilir.
Tuşa ilişkin gösterge lambası söner.
Dış sıcaklık 0°C'nin altına indiğinde işlev
devreye girer.
(Ürünün satıldığı ülkeye bağlı olarak)
F
A
rka camın ve modeline göre
dış dikiz aynalarının buzunun
çözülmesini sağlamak için
bu tuşa basınız. Tuşun uyarı
lambası yanar.
Soğuk koşullarda, ısıtmalı arka cam anahtarı
ön camın alt tarafının da ısınmasına izin verip
don veya kar sebebiyle cama donarak yapışan
cam sileceklerinin hareket etmesine olanak
sağlar.
E

47
Arka pencere ve yan aynaların buz
çözme işlevini (versiyona bağlı olarak)
gerekli gördüğünüz en kısa süre
içerisinde kapatınız.
Zira düşük enerji tüketimi yakıt
tüketimini de azaltır.Uyulması gereken kurallar
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için,
aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına
uyun:
F
H
avanın eşit olarak dağıtıldığından
emin olmak, dışarıdaki havayı içeriye
ön camın altındaki ızgarayı, ağızlıkları,
havalandırmaları, arkada bulunan hava
girişlerini ve hava çıkışlarını tıkanmalara
karşı koruyunuz.
F

K
lima sistemini ayda bir defa veya
iki defa en azından 5 ila 10
dakika
arasında çalıştırarak mükemmel çalışma
koşullarını koruyunuz.
F

Y
olcu bölmesinde buğulanma oluşumunu
veya hava kalitesinin bozulmasını
önlemek için, sürüş esnasında sistemi
çok uzun süre devre dışı bırakmamalı
veya hava devridaim sisteminin uzun
süreli çalıştırmamalısınız.
F

Y
olcu bölümü filtresinin iyi durumda
olduğundan ve filtre elemanlarının düzenli
değiştirildiğinden emin olunuz.
Kombine bir sürücü mahalli filtresi
kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın
temizlenmesine ve sürücü mahallinin
temizliğine katkıda bulunur (alerjik belirtilerin,
kötü kokuların ve yağ birikintilerinin
azaltılması). F
K lima sisteminin düzgün çalışmasını
sağlamak için Garanti ve bakım kitabı
önerilerine uygun olarak kontrol
ettirmeniz tavsiye edilir.
F

E
ğer sistem soğuk üretmiyorsa, devreden
çıkartın ve bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağı ile temas kurun.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün
yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
3
E

48
Düzenlemeler
Torpido gözü
Su şişesi, araç belgeleri, vb. yerleştirmede
kullanılabilir.
Modele bağlı olarak kapaklı olabilir. Bu
durumda:
F
T
orpido gözünü açmak için kolu kaldırınız.
Çıkarılabilir kül tablası
F Kül tablasını açmak için kapağı kaldırınız.
F B oşaltmak için, kapağını kaldırdıktan sonra
kül tablasını yukarıya doğru itiniz.
Ön koltuk yolcu hava yastığı devreden çıkarma
anahtarını içinde bulundurur.
Çarpma veya dökülme risklerinden
kaçınmak için kül tablasını vites kolu
yakınlarına koymayınız.
Güneşlik
Önden veya yandan gelen güneş ışığına karşı
koruma sağlar.
Yolcu güneşliğinde kapaklı bir makyaj aynası
ve bilet yerleştirme gözü bulunur.
Güneş ışığı altında uzun süre
bekledikten sonra, iç sıcaklık çok
yükselecektir, ilk olarak yolcu
bölümlerini bir süreliğine havalandırınız.
Hava akış kontrolünü, yolcu
bölmesindeki havayı hızlı bir şekilde
değiştirmek için yeterli yükseklikte bir
ayara getiriniz.
Klima sistemi klor içermez ve ozon
tabakası açısından herhangi bir tehlike
teşkil etmez.
Stop & Star t
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Sürücü mahallinde istediğiniz sıcaklık
konforunu muhafaza etmek amacıyla Stop
& Start işlevini geçici olarak devre dışı
bırakabilirsiniz.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
E