PEUGEOT 301 2022 Manual del propietario (in Spanish)

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Acceso
2Cambio de la pila
Si la pila está gastada, se enciende el
testigo de alerta acompañado de una
señal acústica y de la visualización de un
mensaje.
Tipo de pila: CR2032/3 voltios.

► Suelte la tapa introduciendo un destornillador
pequeño en la ranura y levántela.
►

Extraiga la pila descargada de su
alojamiento.
►


Coloque la nueva pila respetando la
polaridad. Primero insértela en los contactos
situados en la esquina y

, a continuación, acople
la tapa en la unidad.
►

Reinicialice el mando a distancia.
Para más información relativa a la
Reinicialización del mando a distancia ,
consulte el apartado correspondiente.
No tire a la basura las pilas del mando
a distancia: contienen metales nocivos
para el medio ambiente. Llévelas a un punto
limpio autorizado.
Este equipo contiene una pila de botón.
No ingiera la pila. Existe riesgo de sufrir
quemaduras químicas.
La ingesta de la pila puede provocar
quemaduras internas graves en tan sólo 2
horas e incluso la muerte.
Si la pila ha sido ingerida o introducida en
alguna parte del cuerpo, solicite consejo
médico de inmediato.
Mantenga las pilas nuevas y usadas fuera del
alcance de los niños.
Si el compartimento de la pila no cierra
correctamente, deje de usar el producto y
manténgalo fuera del alcance de los niños.
Existe riesgo de explosión en caso de
sustituir la pila por otra de un tipo
incorrecto.
Reemplácela por una del mismo tipo.
Existe riesgo de explosión, o fuga de gas
o líquido inflamable.
No la use, almacene o coloque en un entorno
expuesto a temperaturas extremadamente
altas o a una presión extremadamente baja a
causa de una altitud muy elevada.
No intente quemar, triturar o cortar una pila
usada.
Reinicialización del mando
a distancia
Después de cambiar la pila o si se produce un
fallo de funcionamiento, puede ser necesario
reinicializar el mando a distancia.


► Quite el contacto.
► Gire la llave a la posición 2 (contacto dado).
►

Pulse inmediatamente el botón del candado
cerrado durante unos segundos.
►


Quite el contacto y retire la llave del
interruptor de encendido.
El mando a distancia volverá entonces a estar
completamente operativo.

20
Acceso
Puertas
Apertura
Desde el exterior
► Después de desbloquear el vehículo con el
mando a distancia o con la llave, tire del tirador
de la puerta.
Desde el interior
► Tire del mando interior de apertura de una
de las puertas. El vehículo se desbloqueará por
completo.
Las manecillas interiores de apertura de
las puertas traseras no funcionan si el
seguro para niños está activado.
Para más información sobre el Seguro para
niños, consulte el apartado correspondiente.
Maletero
Apertura
Apertura del maletero desde el interior




► Pulse el botón de apertura del maletero
que se encuentra en la parte izquierda del
salpicadero.
La puerta del maletero se libera y se abre
ligeramente.
Apertura del maletero
► Suba la tapa del maletero hasta la posición
de máxima apertura.
Cierre
► Baje el capó mediante una de las
empuñaduras interiores.
►

Y
a continuación empuje el capó para
cerrarlo.
En caso de fallo de funcionamiento o si
tiene dificultades para abrir o cerrar el
portón trasero, acuda a un concesionario
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a su revisión sin retrasos para evitar
que el problema empeore y prevenir cualquier
riesgo de desprendimiento del portón que
pueda causar lesiones graves.
Apertura de reserva
Dispositivo que permite desbloquear
mecánicamente el maletero en caso de fallo
de funcionamiento de la batería o del cierre
centralizado.
Desbloqueo
► Abata los asientos traseros con el fin de
poder acceder a la cerradura desde el interior
del maletero.


► Introduzca un destornillador pequeño en el
orificio A de la cerradura para desbloquear el
maletero.
►

Desplace el cierre hacia la izquierda.

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Acceso
2Alarma



Sistema de protección y disuasión contra el
robo del vehículo. Proporciona protección del
perímetro y función de autoprotección.
Protección perimetral
El sistema controla la posible apertura del
vehículo.
La alarma se dispara si alguien intenta abrir una
puerta, el maletero, el capó, etc.
Función de autoprotección
El sistema controla cualquier posible
inutilización de sus componentes.
La alarma se dispara en caso de que se
desconecten o se dañen la batería, el mando
central o los cables de la sirena.
Para cualquier intervención en el sistema
de alarma, póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT o con un
taller cualificado.
Bloqueo del vehículo con
alarma
Activación
► Quite el contacto y salga del vehículo.► Pulse el b otón de bloqueo en el
mando a distancia.
Se activa la alarma: un indicador en el
panel de interruptores de la izquierda del
volante parpadea una vez por segundo.
La protección perimetral se activa 5 segundos
después de pulsar el botón de bloqueo del
mando a distancia.
Si algún acceso al vehículo, como las puertas
o el maletero, no está cerrado totalmente, el
vehículo no se bloquea, pero la alarma se activa.
Desactivación
► Pulse el b otón de desbloqueo del
mando a distancia.
La alarma se desactiva: la luz indicadora
se apaga.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la sirena
y el destello de los indicadores de dirección
durante treinta segundos.
Al desbloquear el vehículo con el mando a distancia, el parpadeo rápido de la luz
indicadora informa al conductor de que la alarma
se ha disparado durante su ausencia. Al dar el contacto, el parpadeo se detiene
inmediatamente.
Bloqueo del vehículo sin
activar la alarma
► Bloquee el vehículo con la llave.
Avería del mando a
distancia
Para desactivar las funciones de vigilancia:
►
Desbloquee el vehículo con la llave.
►

Abra la puerta; la alarma se disparará.
►


Dé el contacto y se detendrá la alarma.
Fallo de funcionamiento
Al dar el contacto, si el testigo rojo del botón se
enciende de forma fija, significa que existe un
fallo de funcionamiento del sistema.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.

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Acceso
Elevalunas eléctricos

Modelo con elevalunas delanteros

Modelo con elevalunas delanteros y traseros
1.Delantero izquierdo
2. Delantero derecho
3. Trasero derecho
4. Trasero izquierdo 5.
Desactivación de los mandos de los
elevalunas eléctricos traseros.
Desactivación de los mandos
traseros de los elevalunas eléctricos
traseros
Por la seguridad de los niños, pulse el
mando 5 para desactivar los mandos de
los elevalunas eléctricos traseros,
independientemente de sus posiciones.
El testigo rojo del botón se enciende.
Los elevalunas traseros seguirán siendo
controlados mediante los mandos del conductor.

23
Ergonomía y confort
3Posición de conducción
correcta
Por razones de seguridad, el ajuste solo
debe realizarse con el vehículo parado.
Antes de iniciar la marcha, y para aprovechar la
ergonomía del puesto de conducción, realice los
siguientes ajustes en el orden indicado:
–

altura del reposacabezas.
–


inclinación del respaldo.
–


altura del cojín del asiento.
–


posición longitudinal del asiento.
–


altura del volante.
–


los retrovisores exteriores y el interior
.


Una vez realizados estos ajustes,
compruebe que desde su posición de
conducción vea bien el cuadro de
instrumentos.
Reposacabezas
delanteros
Ajuste de la altura

Hacia arriba:
► T ire hacia arriba del reposacabezas hasta la
posición deseada. Sentirá que el reposacabezas
se encaja en la posición.
Hacia abajo:
►

Apriete la pestaña A

para bajar el
reposacabezas.
Para un ajuste correcto del
reposacabezas, la parte superior debe
estar al mismo nivel que la parte superior de
la cabeza del ocupante.
Desmontaje de un
reposacabezas
► Levante el reposacabezas al máximo.
► Presione la pestaña A
para liberar el
reposacabezas y levántelo completamente.
►

Guarde el reposacabezas de forma segura.
Montaje de un
reposacabezas
► Introduzca las varillas del reposacabezas en
las guías del respaldo correspondiente.
►

Empuje el reposacabezas totalmente hacia
abajo.
►


Presione la pestaña A

para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
►

Proceda al ajuste de la altura del
reposacabezas.
No circule nunca con los reposacabezas
desmontados; deben estar montados en
su sitio y regulados en función del ocupante
del asiento.

24
Ergonomía y confort
Asientos delanteros
Ajuste longitudinal

► Levante la barra de mando y deslice el
asiento hacia adelante o hacia atrás.
►

Suelte la barra de mandos para bloquear la
posición del asiento en una de las muescas.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie
impida el movimiento del asiento.
Existe riesgo de pinzamiento debido a la
presencia de pasajeros en la parte trasera o
de bloqueo del asiento debido a la presencia
de objetos voluminosos situados en el suelo
detrás del asiento.
Inclinación del respaldo

► Accione el mando hacia atrás para regular el
respaldo.
Altura
(sólo conductor)

► Tire del mando hacia arriba para subir o
empújelo hacia abajo para bajar, hasta obtener
la posición deseada.
Banqueta trasera
Banqueta con cojín de asiento monobloque fijo
y respaldo abatible en dos partes (2/3-1/3) con
reposacabezas ajustables.
El cojín del asiento trasero permanece
fijo. Para aumentar el volumen de carga
del maletero, incline el respaldo de la
banqueta.
Abatimiento de los respaldos
Los respaldos sólo se deben regular con
el vehículo detenido. En primer lugar:


► Baje los reposacabezas.
► Si es necesario, desplace hacia delante los
asientos delanteros.
►

Compruebe que nada ni nadie pueda
interferir en el abatimiento de los respaldos (por
ejemplo, ropa, equipaje...).
►


Coloque el cinturón correspondiente contra el
respaldo y abróchelo.

25
Ergonomía y confort
3► Tire de la correa 1 con fuerza para liberar el
respaldo.
►

Acompañe el respaldo 2

hasta la horizontal.
Reposicionamiento de los
respaldos


► Enderece el respaldo 2 y empújelo
firmemente para activar su sistema de bloqueo.
►

Desabroche el cinturón y vuelva a colocarlo
en el lateral del respaldo.
Tenga en cuenta que un respaldo bloqueado incorrectamente compromete
la seguridad de los pasajeros en caso de
frenado brusco o accidente.
Al enderezar el respaldo, compruebe
que los cinturones no se hayan quedado
enganchados.
El contenido del maletero puede salir
proyectado hacia la parte delantera del
vehículo y podría causar heridas graves.
Reposacabezas regulables
Cuentan con una única posición de uso (alta) y
una posición de reposo (baja).
Los reposacabezas son desmontables y pueden
intercambiarse con otros de la misma fila.
Para desmontar un reposacabezas:


► Tire del reposacabezas hacia arriba hasta el
tope.
►

Pulse la lengüeta A

.
No circule con los reposacabezas
desmontados; deben estar montados y
correctamente ajustados.
Reglaje del volante

► Con el vehículo parado, baje el mando para
liberar el volante.
►

Regule la altura y la profundidad para
adaptarlo a su posición de conducción.
►


T
ire del mando para bloquear el volante.
Por razones de seguridad, estos ajustes
sólo deben realizarse con el vehículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de seguridad, los
retrovisores deben ajustarse para reducir
los "ángulos muertos".
Los objetos que se ven por el retrovisor
están en realidad más cerca de lo que

26
Ergonomía y confort
parecen. Tenga esto en cuenta para calcular
correctamente la distancia con respecto a los
vehículos que se acerquen por detrás.
Ajuste manual

► Mueva la palanca de ajuste en cualquiera de
las cuatro direcciones para colocar el retrovisor .
Al estacionar el vehículo, es posible plegar los
retrovisores manualmente.
Si el retrovisor se ha salido de su posición inicial,
con el vehículo parado, empújelo de nuevo hacia
su posición manualmente o utilice el mando de
plegado eléctrico.
No existe riesgo de rotura, incluso en un clima
helado.
Ajuste eléctrico



► Gire el mando A hacia la derecha o hacia
la izquierda para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
►

Accione el mando en cualquiera de las cuatro
direcciones para regularlo.
►


V
uelva a colocar el mando en la posición
central.
Plegado manual
Es posible plegar manualmente los retrovisores
(obstáculos en el estacionamiento, espacio
estrecho, etc.).
►

Lleve el retrovisor hacia el vehículo.
Desempañado/desescarchado
El desempañado/desescarchado de los
retrovisores exteriores funcionan con el
desempañado/desescarchado de la luneta
trasera.
Para obtener más información sobre el
Desempañado o desescarchado de la luneta trasera y los retrovisores exteriores
, consulte
el apartado correspondiente.
Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el sol,
el alumbrado de los otros vehículos, etc.
Posición día o noche

► Tire de la palanca para pasar a la posición
"noche" antideslumbramiento.
►

Empuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Ajuste
► Coloque el retrovisor en la posición normal
"día".

27
Ergonomía y confort
3Calefacción y ventilación
Recomendación
Uso del sistema de ventilación y aire
acondicionado
►

Para asegurarse de que la distribución
del aire sea homogénea, no obstruya las
rejillas de entrada de aire exterior situadas
en la base del parabrisas, los difusores, las
toberas, las salidas de aire ni el extractor de
aire situado en el maletero.
►


No cubra el sensor solar
, situado en el
salpicadero, ya que este sensor interviene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
►

Ponga en funcionamiento el sistema
de aire acondicionado durante un mínimo
de 5 a 10 minutos, una o dos veces al
mes, para mantenerlo en buen estado de
funcionamiento.
►


Si el sistema no produce aire frío,
apáguelo y consulte con un concesionario
PEUGEOT

o taller cualificado.
En caso de remolcar una carga pesada
en una pendiente pronunciada y con
temperaturas elevadas, la desconexión del
aire acondicionado aumenta la potencia
disponible del motor y, por tanto, favorece la
capacidad de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación apagada o con un
funcionamiento prolongado de la recirculación
del aire interior. Existe el riesgo de vaho o de
deteriorar la calidad del aire.
Si la temperatura interior es muy alta
después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol,
airee el habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
El agua de la condensación generada
por el aire acondicionado se descarga
por debajo del vehículo. Este hecho es
completamente normal.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
►

Asegúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo compuesto. Su aditivo activo
específico ayuda a proteger frente a gases
contaminantes y malos olores.
►


Para asegurarse el correcto
funcionamiento del sistema de aire
acondicionado, realice las revisiones
según las recomendaciones del plan de
mantenimiento del fabricante.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado sólo funcionan con el motor
en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para obtener más información sobre
el

sistema Stop & Start, consulte el apartado
correspondiente.
Aire acondicionado, manual (sin pantalla)
Este sistema sólo funciona con el motor en
marcha.


1. Temperatura
2. Caudal de aire
3. Distribución de aire
4. Entrada de aire/recirculación de aire
5. Mandos del aire

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Ergonomía y confort
Temperatura
► Gire la ruedecilla 1 de azul (frío) a rojo (calor)
para ajustar la temperatura a sus preferencias.
Caudal de aire
► Gire la ruedecilla 2 para obtener un caudal
de aire suficiente que garantice su confort.
Desactivación
Colocando el mando de caudal de aire en
la posición 0, el sistema deja de controlar la
temperatura.
No obstante, se continuará percibiendo un
ligero flujo de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Distribución del aire
Parabrisas y lunas laterales.
Parabrisas, lunas laterales y huecos para
los pies.
Zonas de los pies.
Aireadores centrales y laterales, zona de los pies de los ocupantes.
Aireadores centrales y laterales.
La distribución del aire se puede adaptar
colocando la ruedecilla 3 en una posición
intermedia o cerrando los aireadores.
Entrada de aire/
recirculación de aire
La recirculación del aire interior permite aislar el
habitáculo de los olores y humos del exterior.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir
la entrada de aire exterior para evitar la
degradación de la calidad del aire y la formación
de vaho.
► Mueva el mando manual 4 hacia la
izquierda hasta la posición de
"Recirculación de aire interior".
► Mueva el mando manual 4 hacia la
derecha para volver a la posición de
"Entrada de aire exterior".
Aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en todas las estaciones
del año, siempre que las ventanillas estén
cerradas.
El aire acondicionado permite:
–

En verano, bajar la temperatura.
–


en invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el
aire acondicionado.
El piloto del mando está encendido cuando el
sistema está activado.
El aire acondicionado no funciona
cuando el mando de regulación del
caudal de aire está en posición " 0".
Aire frío más rápido
Cuando el aire acondicionado está activado,
para obtener más rápidamente aire frío, puede
utilizar la recirculación de aire interior durante
unos instantes.
► Mueva el mando manual 4 hacia la
izquierda hasta la posición de
"Recirculación de aire interior".
► A continuación, mueva el mando
manual 4 hacia la derecha para volver a
la posición de "Entrada de aire exterior".
Desactivación
► Vuelva a pulsar la tecla 5. El testigo
correspondiente se apagará.
La desactivación del sistema puede generar
molestias (humedad, vaho, etc.).
Aire acondicionado electrónico (con pantalla)
Este sistema sólo funciona con el motor en
marcha.