Peugeot 306 2002 Instruktionsbog (in Danish)

1
9
8
7
6
5
432
26
VEDLIGEHOLDELSE
1
Servov¾skebeholder*.
2 Motorolie pŒfyldning.
3 Luftfilter. 4
Bremsev¾skebeholder.
5 Batteri.
6 OliemŒlepind. 7
Oliefilter.
8 K¿lerv¾skebeholder.
9 Sprinklerv¾skebeholder.
* Afh¾ngig af model.
Benzinmotor 1,4 liter og 1,6 liter

1
9
7
6
5
4
8
23
Benzinmotor 1,8 liter og 2 liter 16V
27
VEDLIGEHOLDELSE
1
Servov¾skebeholder*.
2 Motorolie pŒfyldning.
3 OliemŒlepind. 4
Bremsev¾skebeholder.
5 Batteri.
6 Luftfilter. 7
Oliefilter.
8 K¿lerv¾skebeholder.
9 Sprinklerv¾skebeholder.
* Afh¾ngig af model.

1
9
5
3
2
4
8
6
7
VEDLIGEHOLDELSE
28
1
Servov¾skebeholder*.
2 OliemŒlepind.
3 Motorolie pŒfyldning. 4
Bremsev¾skebeholder.
5 Batteri.
6 Luftfilter. 7
Oliefilter.
8 K¿lerv¾skebeholder.
9 Sprinklerv¾skebeholder.
* Afh¾ngig af model.
1,9 liters Dieselmotor

1
9
5
3
2
4
8
7
6
VEDLIGEHOLDELSE29
1
Servov¾skebeholder*.
2 OliemŒlepind.
3 Motorolie pŒfyldning. 4
Bremsev¾skebeholder.
5 Batteri.
6 Luftfilter. 7
Oliefilter.
8 K¿lerv¾skebeholder.
9 Sprinklerv¾skebeholder.
* Afh¾ngig af model.
Dieselmotor 2 liter turbo HDI

A
C
B
A
B
C
VEDLIGEHOLDELSE
30
NIVEAUKONTROL Motor Kontroller j¾vnligt olieniveauet og efterfyld mellem to olieskift.
(Max.
forbrug pr. 1000 km: 0,5 l). Kontrol af olieniveau foretages pŒ
vandret stŒende bil med kold motor. Der er to m¾rker pŒ oliepinden:
A= maxi
B = mini Olieskift:
Mindst Žn gang om Œret uaf-
h¾ngig af antal k¿rte kilometer eller efter serviceplanen.
Ð Oliepind: M¾rket A(maximum) mŒ
aldrig overskrides.
Ð OlieniveaumŒler i instrumentbordet.
Valg af viskositetsgrad Efter udetemperaturen. Olie skal altid
svare til PEUGEOTs kvalitetsstandar-
der. Oliefilter Oliefilteret udskiftes i henhold til ser- viceplanen. Spildolie Lad ikke olie sidde for l¾nge pŒ huden. MŒ ikke h¾ldes i kloakken eller pŒ jorden. Der mŒ aldrig tils¾ttes tils¾tnings- midler til motorolien, da det i det langel¿b bl.a. kan medf¿re skade pŒ kata-lysatoren. Bremsev¾skebeholder
Ð niveauet skal altid v¾re over
m¾rket DANGER pŒ beholderen.
Ð hvis niveauet falder pludseligt, skal De straks kontakte Deres
PEUGEOT-v¾rksted.
Olieskift
Ð foretages i.h.t. intervallerne angivet i serviceplanen.
Ð brug kun olier, der er godkendt af PEUGEOT og opfylder standarden DOT4.
K¿lerv¾skebeholder Brug kun k¿lerv¾ske, der er godkendt
af PEUGEOT. NŒr motoren er varm, regulerer motor-
ventilatoren k¿levandets temperatur.Da den derfor kan k¿re videre, ogsŒefter at t¾ndingsn¿glen er taget ud,og da k¿lesystemet stŒr under tryk,kan man tidligst arbejde pŒ dette en
time efter, at motoren er stoppet.
For at undgŒ forbr¾ndinger, skrues
lŒget op til f¿rste hak, sŒ trykket falder.NŒr det er sket, fjernes lŒget og derkan efterfyldes.
Punkt C: MŒlerm¾rke.

VEDLIGEHOLDELSE31
V¾skebeholder til servo Beholderen mŒ f¿rst Œbnes, nŒr motortemperaturen er nede pŒ normal
omgivende temperatur. V¾sken skalaltid stŒ over MINI-m¾rket, n¾r vedMAXI-m¾rket. Sprinklerbeholder vindues- /lygtevaskeranl¾g* For at opnŒ optimal reng¿ring og af hensyn til Deres sikkerhed anbefales
det kun at benytte reng¿ringsmidler,
der er godkendt af PEUGEOT. (4,4 liter eller 6 liter med lygtevasker). Batteri F¿r vinteren b¿r De fŒ et PEUGEOT -v¾rksted kontrollere batteriet. Luftfilter F¿lg anvisningerne i service- og rekla- mationsh¾ftet. Regelm¾ssig udskiftning af filterind- satsen er n¿dvendig. Hvis de k¿rer i
st¿vede omgivelser, skal udskift-ningsintervallet halveres Bremseklodser Nedslidningen af bremseklodser afh¾nger meget af k¿restil eller omman k¿rer meget byk¿rsel og korteture. Det kan v¾re n¿dvendigt at fŒkontrolleret bremserne mellem deperiodiske eftersyn. Manuel gearkasse Uden olieskift. Niveaukontrol i.h.t. ser- viceplanen. Autoaktivt automatgear Uden olieskift. Niveaukontrol i.h.t. ser-
viceplanen pŒ PEUGEOT v¾rkstedet.
Anvend kun olietyper, derer godkendte af
PEUGEOT. For at sikre funktionen af
sΠvigtige dele som servo- og bremsesystem har PEUGEOT
udvalgt specielle produkter, som
kan k¿bes hos PEUGEOT. Afbrydelse afbr¾ndstoftilf¿rsel*
Ved kraftig kollision bliver br¾ndstof- tilf¿rslen til motoren afbrudt af en spe-cialindretning. Br¾ndstoftilf¿rslen tilsluttes igen ved at trykke pŒ inertikontakten pŒ venstrest¿dd¾mpertŒrn i motorrummet.
* Afh¾ngig af model.

VEDLIGEHOLDELSE31
V¾skebeholder til servo Beholderen mŒ f¿rst Œbnes, nŒr motortemperaturen er nede pŒ normal
omgivende temperatur. V¾sken skalaltid stŒ over MINI-m¾rket, n¾r vedMAXI-m¾rket. Sprinklerbeholder vindues- /lygtevaskeranl¾g* For at opnŒ optimal reng¿ring og af hensyn til Deres sikkerhed anbefales
det kun at benytte reng¿ringsmidler,
der er godkendt af PEUGEOT. (4,4 liter eller 6 liter med lygtevasker). Batteri F¿r vinteren b¿r De fŒ et PEUGEOT -v¾rksted kontrollere batteriet. Luftfilter F¿lg anvisningerne i service- og rekla- mationsh¾ftet. Regelm¾ssig udskiftning af filterind- satsen er n¿dvendig. Hvis de k¿rer i
st¿vede omgivelser, skal udskift-ningsintervallet halveres Bremseklodser Nedslidningen af bremseklodser afh¾nger meget af k¿restil eller omman k¿rer meget byk¿rsel og korteture. Det kan v¾re n¿dvendigt at fŒkontrolleret bremserne mellem deperiodiske eftersyn. Manuel gearkasse Uden olieskift. Niveaukontrol i.h.t. ser- viceplanen. Autoaktivt automatgear Uden olieskift. Niveaukontrol i.h.t. ser-
viceplanen pŒ PEUGEOT v¾rkstedet.
Anvend kun olietyper, derer godkendte af
PEUGEOT. For at sikre funktionen af
sΠvigtige dele som servo- og bremsesystem har PEUGEOT
udvalgt specielle produkter, som
kan k¿bes hos PEUGEOT. Afbrydelse afbr¾ndstoftilf¿rsel*
Ved kraftig kollision bliver br¾ndstof- tilf¿rslen til motoren afbrudt af en spe-cialindretning. Br¾ndstoftilf¿rslen tilsluttes igen ved at trykke pŒ inertikontakten pŒ venstrest¿dd¾mpertŒrn i motorrummet.
* Afh¾ngig af model.

1
3
1
2
2
12
VEDLIGEHOLDELSE
32
Reservehjulet tages frem Reservehjulet er anbragt i en metalholder under bagagerummet.
Tag hjuln¿glen
1ud.
L¿sn bolten pŒ reservehjulsholderen med hjuln¿glen 1. Bolten sidder inde i baga-
gerummet under t¾ppet.L¿ft reservehjulsholderen, tr¾k krogen bagud, og s¾nk holderen.Fjern reservehjulet.
Placering af donkraften Benzin- og dieselmotor 3 eller 5 d¿rs:
Donkraften ligger i
bagagerummet 2. Bagtravers (h¿jre
side). Tryk pŒ lŒsefjederen, og Œbn kassen for at tage donkraften ud. 4-d¿rs: Donkraften ligger i venstre
side af bagagerummet. Stationcar: Donkraften ligger i en
boks i h¿jre side af bagagerummet.HJULSKIFT

VEDLIGEHOLDELSE33
Af hensyn til sikkerheden b¿r hjulskift altid foreta-ges:
- pΠet vandret, stabilt og skridsik- kert underlag,
- at hŒndbremsen er trukket,
- at bilen er sat i 1. gear eller i bakgear (Position Pfor auto-
matgear).
L¾g Dem aldrig ind under en bil, der kun er l¿ftet med donkraft.
Montering af reservehjul S¾t reservehjulet pŒ, og drej hjulboltene forsigtigt til ved hj¾lp af hjuln¿glen. S¾nk bilen, og fjern donkraften.Sp¾nd hjulboltene fast med hjuln¿glen.Monter hjulkapslen ved ventilen, og tryk den pŒ plads med flad hŒnd. S¾t det defekte hjul pŒ plads i holderenL¿ft hjulet lidt for lettere at fŒ det anbragt i holderen. Husk at sp¾nde reservehjulsholderens bolt godt fast.
Afmontering af hjul Parker bilen pΠet vandret, plant og skridsikkert underlag.
Tr¾k hŒndbremsen, og s¾t bilen i 1.
gear eller i bakgear (position P forautomatgear). Fjern hjulkapslen med hjuln¿glen ved ventilŒbningen. OBS!
Hjulkapslerne er forsynet med
pyntebolte. Brug dem ikke til at fjerne hjulkapslerne. 4-d¿rs:
Brems det hjul, der sidder dia-
metralt modsat det hjul, der skalskiftes, med donkraftens opbeva-ringskasse. L¿sn hjulboltene.Anbring donkraften i beslaget ved det
hjul, der skal skiftes. Kontroller, atdonkraftens bund er i kontakt medunderlaget pŒ hele fladen. L¿ft donkraften, skru boltene helt ud, og tag hjulet af. S¾t det defekte hjul pŒ plads i holderen L¿ft hjulet lidt for lettere at fŒ det anbragt i holderen. Husk at sp¾nde reservehjulsholde- rens bolt godt fast Efter hjulskift
- fΠkontrolleret om hjulboltene er
ordentlig fastsp¾ndt og d¾k- kets lufttryk pŒ et PEUGEOTv¾rksted.
- fŒ det punkterede d¾k repare- ret snarest muligt og monteretpŒ bilen igen.

33
VEDLIGEHOLDELSE
34
S¾rlige egenskaber ved aluminiumshjul* Boltd¾ksel Aluminiumshjulenes bolte er d¾kket
med forkromede d¾ksler. De skal afmonteres ved hj¾lp af v¾rkt¿j
3, f¿r hjulboltene l¿snes. Tyverisikring** Hvis hjulene er forsynet med lŒsebol-
te (en pr. hjul), skal man afmontereden forkromede kapsel og derefterplastkapslen ved hj¾lp af v¾rkt¿jet3
. Derefter skal de l¿snes ved hj¾lp
af en af de to lŒsebolt n¿gler (somblev udleveret sammen med denekstra n¿gle og kodekortet vedbilens overdragelse) og hjuln¿glen1 .
Bem¾rk! Noter omhyggeligt det
kodenummer, der er indgraveret pŒtopv¾rkt¿jets hoved. Dette nummerskal opgives, for at De kan fŒ udle-veret en kopi af topv¾rkt¿jet.
* Afh¾ngig af model.
** Afh¾ngigt af model og destina- tionsland.
Montering af reservehjulet Hvis bilen er udstyret med et reser- vehjul i stŒl, er det
normalt, at ski-
verne ikke kommer i kontakt medf¾lgen, nŒr hjulet fastsp¾ndes.Reservehjulet fastholdes ved hj¾lpaf de koniske bolte, der skaltilsp¾ndes helt. Montering af vinterd¾k Hvis der skal monteres vinterd¾k, som er monteret pŒ metalf¾lge, skal
de specielle hjulbolte, som fŒs hos
PEUGEOT-forhandleren, bruges.