Peugeot 306 2002 Instruktionsbog (in Danish)

213
306 I DETALJER103
Forreste askeb¾ger
Ved t¿mning:
- Tr¾k indsatsen ud.Skub den bagefter helt pŒ plads. Bageste askeb¾ger
Ved t¿mning: bn og tr¾k det ud.
Cigart¾nder
Tryk og afvent, at den auto- matisk udl¿ses.
Slukket.
Kabinebelysning 1
- Forreste loftslampe.
2 - Venstre kortl¾selampe.
3 - H¿jre kortl¾selampe.
Kortl¾selamperne t¾ndes med de
respektive kontakter, nŒr n¿glen er if¿rste position, eller nŒr t¾ndingen erslŒet til. T¾nder og slukker gradvist,nŒr d¿rene Œbnes og lukkes. T¾ndt permanent med n¿gle
i position Tilbeh¿r, eller hvist¾ndingen er slŒet til.

1
B
A
KØRSEL MED 306105
AUTOAKTIVT AUTOMATGEAR
Gearv¾lgens position Gearv¾lgens position er indikeret i instrumentgruppen. P. Parkering: Bruges ved parkering sammen med hŒndbremsen.
R. Bakgear: MŒ kun benyttes, nŒr bilen stŒr stille og motoren k¿rer i tomgang.
N. Neutral - tomgang: Hvis gearv¾lgeren under k¿rsel ved en fejltagelse stilles pŒ N, sŒ slip gassen, indtil motoren k¿rer i tomgang. F¿rst nu mŒ der skiftes
til et fremadgŒende gear.
D. K¿rsel: I denne gearv¾lgerposition skiftes der automatisk mellem alle fire gear. Skiftepunkterne varierer afh¾ngig af gaspedalens stilling og bilens hastighed.
3. Der skiftes automatisk mellem de tre f¿rste gear. Stil gearv¾lgeren i denne
position, hvis De bem¾rker, at der skiftes tit op og ned mellem tredje ogfjerde gear (f.eks. ved byk¿rsel eller i terr¾n med mange sving).
2. Der skiftes automatisk mellem de to f¿rste gear. Denne position er is¾r egnet til bjergk¿rsel, bŒde ved k¿rsel opad (for at udnytte motorens ydelse optimalt) og ved k¿rsel nedad (motorbremse).
1. Der k¿res kun i f¿rste gear.
V¾lg denne position ved st¾rke h¾ldninger, is¾r hvis der k¿res med cam-
pingvogn/anh¾nger.
Valg af f¿rste gear sker i position 2ved tryk pŒ knappen 1.
For at forlade position 1trykkes igen pŒ knappen 1eller flyt gearv¾lgeren.
Start af motor Stil gearv¾lgeren pŒ
Neller P, f¿r motoren startes.
Tr¾d pŒ bremsen, nŒr motoren startes eller nŒr der s¾ttes i gear.

KØRSEL MED 306
106
Evt. systemfejl indikeres i instrumentbordet ved atde to kontrollamper Sportog Sne blinker pΠskift.Gearet fungerer med
nedsat ydelse. Man vil m¾rke etkraftigt ryk, hvis der skiftes tilbakgear fra Ptil Rog fra Ntil R
(uden risiko for gearkassen). K¿rikke mere end 100 km/t. Kontakt straks Deres PEUGEOT v¾rksted. Hvis motoren k¿rer i tomgang og
samtidig s¾ttes i gear, begynderbilen at k¿re, selv om der ikkegives gas. Giv aldrig gas, hvis bilen stŒr stille,
nŒr den s¾ttes i gear.
Tr¾d pŒ bremsen, hvis bilen stŒr
stille, nŒr den s¾ttes i gear.
Tr¾d aldrig samtidig pŒ bremse- og gaspedal, nŒr bilen s¾ttes i
gear.
Tr¾k hŒndbremsen og stil gearv¾lgeren pŒ P,hvis der skal
arbejdes pŒ bilen med k¿rende
motor. Lad v¾re med at geare ned for at bremse, hvis vejen er glat. Stil aldrig gearv¾lgeren pŒ N,
mens bilen er i bev¾gelse.Stil aldrig gearv¾lgeren pŒ Peller
R , f¿r bilen stŒr helt stille.
Lad aldrig b¿rn v¾re alene i bilen,
mens motoren k¿rer.
Skifteprogrammer Der kan v¾lges mellem tre skiftepro- grammer:
Ð Automatisk tilpasning (normal).
Ð Sport.
Ð Sne.V¾lges ved at trykke pŒ tast
Aeller B.
Det valgte program vises pΠinstru-
mentbordet. Tryk pŒ tasten igen for atindstille Normalprogram med auto-matisk tilpasning. Normalprogram med automatisk tilpasning Skift mellem de enkelte gear foregŒr automatisk efter forskellige kriteriersom for eksempel:
Ð k¿restil.
Ð vejens beskaffenhed.
Ð bilens belastning.Ud fra de forskellige programmerede programmer v¾lger gearkassen selvdet program, der passer bedst til deaktuelle k¿rselsforhold. Program Sport I sportsprogrammet udnyttes motor- ydelsen optimalt med henblik pŒsportslig k¿restil og en mere dyna-misk acceleration. Program Sne I position
Dreagerer skiftet mere flek-
sibelt pŒ en glat vejbane og giver derved bedre man¿vreevne og ¿get
k¿restabilitet. Start sker i 2¡ og gear-
skift sker ved lave omdrejninger. Bem¾rk ved k¿rsel Efter en vedvarende opbremsning skifter gearkassen automatisk ned,for at motorbremsen kan virke.
Ð Hvis foden l¿ftes pludseligt fra spe- ederen (hvis der f.eks. pludselig dukker en forhindring op), skiftergearkassen af sikkerhedsgrunde
ikke til et h¿jere gear.
Ð Ved koldstart v¾lger gearkassen automatisk et specielt program,hvormed motoren hurtigere nŒr op
pΠsin ideelle driftstemperatur.
Gearskift med gaspedal ¯sker man at accelerere kraftigt, uden at bruge gearv¾lgeren, tr¾der mangaspedalen helt i bund ud over detpunkt, hvor man kan f¿le modstand.Derved skiftes der automatisk et geartilbage eller man udskyder skiftet op til
n¾ste gear, til motoren har nŒet de
maksimale omdrejninger.

107
KØRSEL MED 306
HŒndbremse
Trukket NŒr De har parkeret bilen, tr¾kker De hŒndbremsen. For lettere at tr¾kke eller l¿sne hŒnd- bremsen kan De tr¾de pŒ bremse-pedalen samtidig. For at l¿sne
Tryk pŒ knappen for at l¿sne hŒnd- bremsen.ABS* (Antiblokeringssystem) Sammen med godkendte d¾k i god
stand ¿ger ABS bremsesystemet medelektronisk bremsefordeling bilensstabilitet og man¿vreevne, specielt pŒuj¾vn og glat vejbane. Antiblokeringssystemet aktiveres automatisk, sŒ snart hjulene n¾rmersig blokering.
Manuel gearkasse Gearenes placering fremgŒr af dia- grammet pŒ gearstangsknoppen.
S¾t kun bilen i bakgear, nŒr den holder stille, og motoren k¿rer itomgang. Specielt for 6-gears model*
Tr¾k op i ringen pŒ gearstangenfor at s¾tte bilen i
bakgear. Ved maksimal nedbremsning,tr¾des der vedvarende hŒrdt pŒbremsen. Under visse forhold vilABS-systemet bevirke, at der op-stŒr vibrationer i pedalen.
* Afh¾ngig af model.
Servostyring Giver en ekstra komfort ved parkering sŒvel som ved hurtig k¿rsel.
* Afh¾ngig af model.

108
KØRSEL MED 306
AIRBAGSFORRESTE AIRBAGS* AFBRYDELSE AFPASSAGERAIRBAG* Af hensyn til Deres b¿rns sikker- hed skal passagerairbagÕen afbry-des, nŒr De placerer en barnestolmed ryggen mod k¿reretningen pŒpassagerfors¾det. S¾t t¾ndingsn¿glen ind i kontakten 1
i passager-airbagÕen og drej mod h¿jre, position ÓOFFÓ.
Den ene eller den anden afdisse to kontrollamper* pŒ instrumentbordet er t¾ndthele tiden, mens airbag'en erneutraliseret.
Airbag-systemet har til formŒl atbeskytte f¿reren optimalt ved fron-talsammenst¿d. Det er vigtigt altid at
anvende sikkerhedsselen. AirbagÕenudl¿ses kun ved voldsomme sam-menst¿d, hvor selen alene ikke yder
tilstr¾kkelig beskyttelse. AirbagÕenudfylder pladsen mellem rat og f¿rerog forhindrer derved, at f¿rerenshoved og overkrop rammer rattet ogbegr¾nser l¾sioner i hoved og pŒoverkrop.
Ved frontalsammenst¿d registreres den pludselige, kraftige decelerationaf bilen af st¿dsensorer for airbagÕenog for de pyrotekniske selestram-mere. De sender en elektrisk impulssamtidig til ratmodulet og til den pyro-tekniske selestrammer til forselerne. Umiddelbart efter pŒk¿rslen t¿mmes airbagÕen af sig selv og tager sŒledesikke f¿rerens udsyn ej heller er den ivejen ved udstigningen. AirbagÕen udl¿ses ikke ved mindre frontalsammenst¿d. Her yder sikker-hedsselen alene optimal beskyttelse. Airbag'ene fungerer kun, nŒr t¾nd- ingen er tilsluttet. BEM®RK:
gassen i airbag'en kan
give lettere irritation. De ligger henholdsvis midt i rattet og i instrumentbordet . De udl¿ses sam-tidig (med mindre passagerairbagÕen
er afbrudt) ved kollisioner, der kanmedf¿re l¾sioner i hoved og pŒ over-kroppen.
* Afh¾ngig af model.

109
KØRSEL MED 306
I position ÓOFFÓvil passager-airba-
gÕen ikke udl¿ses ved sammenst¿d. SŒsnart De fjerner barnestolen fra passagers¾det, drejes airbagknappen til venstre til position ÓONÓ
for at aktivere airbagÕen og sikre pas-sageren i tilf¾lde af sammenst¿d. Forholdsregler i forbindelsemed passager-airbag Model med passager-airbag, der kan afbrydes:
- afbryd airbagÕen,hvis De placereren barnestol pŒfors¾det medryggen til k¿reret-ningen.
- aktivŽr airbagÕen, hvis en voksensidder pŒ fors¾-det.
Model med passagerairbag, der ikkekan afbrydes: - placŽr ikke en barnestolpŒ fors¾det medryggen til k¿reretnin-gen.
L¾g under ingen omst¾ndighederf¿dderne eller genstande op pŒ instru-mentbordet. Funktionskontrol Funktionskontrollen varetages af en kontrollampe i instrumentgruppen. Hvis passager-airbagÕen er aktiveret (position
ÒONÓpŒ kontakten) lyser
kontrollampen i 6 sekunder, nŒr t¾nd-ingen tilsluttes. NŒr passager-airbagÕen er afbrudt (position ÒOFFÓpŒ kontakten), lyser
kontrollampen.
Kun kontrollampen for airbagforbliver t¾ndt.
eller Kontrollampen for airbag
t¾nder i seks sekunder, nŒrt¾ndingen er slŒet til,
og kontrollampen for frako-bling af airbag forbliver heletiden t¾ndt.
Hvis kontrollampen blinker, b¿r De
kontakte et PEUGEOT v¾rksted.
* Afh¾ngig af model.

**
110
SIDEAIRBAGS*
KØRSEL MED 306Funktionskontrollen varetages af en kontrollampe i instrumentgruppen. Den lyser i 6 sekunder ved tilslutningaf t¾ndingen.
Funktionskontrol Hvis Žn af kontrollamperne :
- ikke lyser, nŒr t¾ndingen slŒs til
- ikke slukker igen efter 6 sekunder
eller,
- blinker i 5 minutter og derefter lyser konstant.
b¿r De kontakte et PEUGEOT v¾rk- sted.
* Afh¾ngig af model.
** i l¿bet af modelŒret og afh¾ngigt af version.
De er integreret i rygl¾net pŒ fors¾- derne ved d¿ren. Airbag'ene udl¿ses uafh¾ngigt af hin- anden alt efter hvilken side sam-
menst¿det sker og ved kollisioner, derkan medf¿re l¾sioner pŒ overkrop-pen, i maven og i hovedet.

111
KØRSEL MED 306
VIGTIGT
For at de forreste airbags og sideairbags kan v¾re v¾re fuldt ud effektive, skal f¿lgende regler overhol- der:
¥ Sp¾nd sikkerhedsselen korrekt.
¥ Sid normalt og oprejst.
¥ Hold ikke genstande eller dyr mellem Dem og airbagÕen. Den vil kunne forhindre airbagÕen i at fungere korrekt eller skade Dem.
¥ Airbag-systemet mŒ kun efterses eller repareres af et autoriseret PEUGEOT v¾rksted.
¥ Efter en pŒk¿rsel eller hvis bilen har v¾ret stjŒlet skal bŒde airbag og sikkerhedsseler kontrolleres.
¥ Systemet er konstrueret, sŒ det er fuldt funktionsdygtigt i 10 Œr. FŒ dem kontrolleret pŒ et autoriseret PEUGEOT v¾rksted indenfor denne frist.
¥ Forreste airbags*
¥ K¿r ikke med h¾nderne pŒ rategerne eller pŒ midterstykket.
¥ Rygning b¿r sŒvidt muligt undgŒs, da airbagÕen Ð hvis den folder folder sig ud Ð vil kunne forŒrsage br¾ndm¾rker.
¥ Polstringen pŒ rattet mŒ ikke uds¾ttes for stik eller kraftige st¿d.
¥ Sideairbags*
¥ Brug kun godkendt s¾debetr¾k til fors¾derne.
¥ MontŽr eller kl¾b ikke noget pŒ fors¾derygl¾nene, da airbagÕens udl¿sning vil kunne forŒrsage l¾sioner pŒ over- kroppen eller armene.
¥ L¾n ikke overkroppen for langt frem.

**
110
SIDEAIRBAGS*
KØRSEL MED 306Funktionskontrollen varetages af en kontrollampe i instrumentgruppen. Den lyser i 6 sekunder ved tilslutningaf t¾ndingen.
Funktionskontrol Hvis Žn af kontrollamperne :
- ikke lyser, nŒr t¾ndingen slŒs til
- ikke slukker igen efter 6 sekunder
eller,
- blinker i 5 minutter og derefter lyser konstant.
b¿r De kontakte et PEUGEOT v¾rk- sted.
* Afh¾ngig af model.
** i l¿bet af modelŒret og afh¾ngigt af version.
De er integreret i rygl¾net pŒ fors¾- derne ved d¿ren. Airbag'ene udl¿ses uafh¾ngigt af hin- anden alt efter hvilken side sam-
menst¿det sker og ved kollisioner, derkan medf¿re l¾sioner pŒ overkrop-pen, i maven og i hovedet.

111
KØRSEL MED 306
VIGTIGT
For at de forreste airbags og sideairbags kan v¾re v¾re fuldt ud effektive, skal f¿lgende regler overhol- der:
¥ Sp¾nd sikkerhedsselen korrekt.
¥ Sid normalt og oprejst.
¥ Hold ikke genstande eller dyr mellem Dem og airbagÕen. Den vil kunne forhindre airbagÕen i at fungere korrekt eller skade Dem.
¥ Airbag-systemet mŒ kun efterses eller repareres af et autoriseret PEUGEOT v¾rksted.
¥ Efter en pŒk¿rsel eller hvis bilen har v¾ret stjŒlet skal bŒde airbag og sikkerhedsseler kontrolleres.
¥ Systemet er konstrueret, sŒ det er fuldt funktionsdygtigt i 10 Œr. FŒ dem kontrolleret pŒ et autoriseret PEUGEOT v¾rksted indenfor denne frist.
¥ Forreste airbags*
¥ K¿r ikke med h¾nderne pŒ rategerne eller pŒ midterstykket.
¥ Rygning b¿r sŒvidt muligt undgŒs, da airbagÕen Ð hvis den folder folder sig ud Ð vil kunne forŒrsage br¾ndm¾rker.
¥ Polstringen pŒ rattet mŒ ikke uds¾ttes for stik eller kraftige st¿d.
¥ Sideairbags*
¥ Brug kun godkendt s¾debetr¾k til fors¾derne.
¥ MontŽr eller kl¾b ikke noget pŒ fors¾derygl¾nene, da airbagÕens udl¿sning vil kunne forŒrsage l¾sioner pŒ over- kroppen eller armene.
¥ L¾n ikke overkroppen for langt frem.