palivo Peugeot 307 2002 Návod k obsluze (in Czech)

KLÍČE
Klíčem je možné samostatně
odemknout a zamknout přední
dveře, uzávěr palivové nádrže a
odkládací skřínku. Lze jím rovněž
přepnout ovladač neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"
spolujezdce a zapnout zapa-
lování.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří řidiče je
možné klíčem zamknout, nadstan-
dardně zamknout* a odemknout
současně všechny dveře a zava-
zadlový prostor a rovněž přiklopit
vnější zpětná zrcátka*.
Jestliže jsou jedny z dveří otevřené
nebo je otevřený zavazadlový pros-
tor, nedojde k centrálnímu uzamk-
nutí. Při zamykání dálkovým ovla-
dačem se v takovém případě ozve
zvukový signál.
Dálkový ovladač zajišťuje stej-
né funkce, ale nadálku.
* Podle vybaveníDálkový ovladač
Zamykání ➜
Jedno stisknutí tlačítka Adá
povel k zamknutí vozidla.
Zamknutí je potvrzeno
rozsvícením směrových svě-
tel na přibližně dvě sekundy.
Poznámka: dlouhé stisknutí
tlačítka Aumožní kromě za-
mknutí také automatické zavření
oken* a otvírací střechy*.
Vozidlo vybavené
nadstandardním zamykáním*
Po nadstandardním uza-
mknutí* není možné otevřít
dveře vozidla pomocí
vnějších ani vnitřních kliček.
➜ Jedno stisknutí tlačítka A
dá povel k nadstandardnímu
uzamknutí vozidla.
Je potvrzeno rozsvícením smě-
rových světel na přibližně dvě
sekundy.
Poznámka: jedno dlouhé stisknutí
tlačítka Aumožní navíc k nadstan-
dardnímu uzamknutí automatické
zavření oken* a otvírací střechy*.
Druhé stisknutí tlačítka Apřed uply-
nutím pěti sekund od nadstan-
dardního uzamknutí provede změnu
stavu na jednoduché uzamknutí.
Je potvrzeno rozsvícením smě-
rových světel na přibližně dvě
sekundy, které je doprovázeno
krátkým zvukovým signálem. Odemykání
Jedno stisknutí tlačítka
Bdá povel
k odemknutí vozidla.
Odemknutí je potvrze-
no rychlým zablikáním
směrových světel.
Poznámka: jestliže je
zamknuté vozidlo
nechtěně odemknuto,
což systém rozpozná
podle toho, že do 30 sekund nebu-
dou otevřeny žádné z dveří, vozid-
lo se automaticky znovu zamkne.
STARTOVÁNÍ
Poloha STOP:
zapalování je vypnuté.
1. zoubek, poloha Příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale elektrické
příslušenství může být v provozu.
2. zoubek, poloha Jízda:
zapalování je zapnuté.
Poloha Startování:
startér je zapnutý.
65
4VÁŠ PEUGEOT 307 VE ZKRATCE

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU
Uvnitř: zatlačte na ovladač,
který je umístěný vlevo pod
palubní deskou.
Zvenku: zvedněte ovla-
dač, nadzvedněte kapotu
a upevněte jí v otevřené
poloze pomocí vzpěry.
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE
Při čerpání paliva musí být
motor vypnutý.
➜ Otevřete klapku uzávěru palivové nádrže.
➜ Zasuňte klíč do zámku a otočte jím doleva.
➜ Vyndejte uzávěr a zavěste jej na patku umístěnou na vnitřní stran ě
klapky.
Na vnitřní straně klapky naleznete štítek s vyznačením druhu paliva, které
je třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže přestaňte při třetím vypnutí plnicí pistol e. Jinak
by mohlo dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže je přibližně 60 litrů. ➜ Po načerpání paliva do nádrže zamkněte uzávěr a zavřete klapku.
Kontrolka minimální zásoby paliva
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži
palivo pro ujetí minimálně dalších 50 km.
7171
10VÁŠ PEUGEOT 307 VE ZKRATCE

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT25
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operaceZáruční prohlídkaA C Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍ- Výměna motorového oleje.- Vyčištění palivového filtru (diesel).- Olejový filtr.- Palivový filtr (benzin).VÝMĚNA- Vložka palivového filtru (diesel).- Vložka vzduchového filtru.- Zapalovací svíčky (benzin).- Motorový olej (kontrola + doplnění).- Olej mechanické převodovky (kontrola + doplnění).- Baterie (kontrola + doplnění), má-li demontovatelné zátky.HLADINA- Ostřikovač skel vpředu a vzadu (kontrola + doplnění).- Chladicí kapalina (kontrola + doplnění).- Brzdová kapalina (kontrola + doplnění).- Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vybaven í).- Funkce světel, osvětlení, signalizace.- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Zvukové výstražné zařízení.- Trysky ostřikovače skel.- Stav stíracích lišt.- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).KONTROLA- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).- Opacita výfukových plynů (diesel).- Pylový filtr. - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
JÍZDNÍ ZKOUŠKA
: Všechny provozní podmínky: V případě ztížených provozních podmínek.

1 -Otáčkoměr.
2 - Kontrolka upozorňující na
nezapnutý bezpečnostní pás.
3 - Kontrolka autodiagnostiky
motoru.
4 - Kontrolka ruční brzdy a hladiny
brzdové kapaliny.
5 - Kontrolka levých směrových
světel.
6 - Ukazatel teploty chladicí
kapaliny. 7 -
Kontrolka dobíjení baterie.
8 - Centrální výstražná kontrolka
STOP.
9 - Kontrolka tlaku motorového
oleje.
10 - Kontrolka minimální zásoby
paliva.
11 - Kontrolka pravých směrových
světel.
12 - Palivoměr. 13 -
Kontrolka systému proti
blokování kol ABS.
14 - Kontrolka nafukovacích vaků
"airbagů".
15 - Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce.
16 - Rychloměr.
17 - Ukazatel údržby, ukazatel
hladiny oleje a počtu ujetých
kilometrů.
18 - Tlačítko pro vynulování denního
počitadla ujetých kilometrů.
19 - Kontrolka zadního světla do
mlhy.
20 - Kontrolka systému dynamické-
ho řízení stability (ESP/ASR)*.
21 - Kontrolka předních světlometů
do mlhy*.
22 - Kontrolka žhavení naftového
motoru.
23 - Kontrolka dálkových světel.
24 - Kontrolka minimální hladiny
chladicí kapaliny*.
25 - Kontrolka potkávacích světel.
26 - Kontrolka přítomnosti vody ve
filtru nafty (diesel)*.
27 - Reostat osvětlení.
* Podle vybavení.
KONTROLA FUNKCE
28
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDLA S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM

KONTROLA FUNKCE29
1 -
Otáčkoměr.
2 - Kontrolka upozorňující na
nezapnutý bezpečnostní pás.
3 - Kontrolka autodiagnostiky
motoru.
4 - Kontrolka ruční brzdy a hladiny
brzdové kapaliny.
5 - Kontrolka levých směrových
světel.
6 - Ukazatel teploty chladicí
kapaliny. 7 -
Kontrolka dobíjení baterie.
8 - Centrální výstražná kontrolka
STOP.
9 - Kontrolka tlaku motorového oleje.
10 - Kontrolka minimální zásoby
paliva.
11 - Kontrolka pravých směrových
světel.
12 - Palivoměr.
13 - Kontrolka systému proti
blokování kol ABS. 14 -
Kontrolka nafukovacích vaků
"airbagů".
15 - Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce.
16 - Rychloměr.
17 - Ukazatel údržby, ukazatel
hladiny oleje a počtu ujetých
kilometrů.
18 - Tlačítko pro vynulování denního
počitadla ujetých kilometrů.
19 - Kontrolka zadního světla do
mlhy.
20 - Kontrolka systému dynamické-
ho řízení stability (ESP/ASR)*.
21 - Kontrolka předních světlometů
do mlhy*.
22 - Kontrolka dálkových světel.
23 - Kontrolka minimální hladiny
chladicí kapaliny*.
24 - Kontrolka potkávacích světel.
25 - Reostat osvětlení.
26 - Kontrolka programu Sport.
27 - Kontrolka programu Sníh.
28 - Ukazatel polohy volicí páky.
* Podle vybavení.
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDLA S AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu"
spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením
"Airbag spolujezdce je neutralizovaný"na vícefunkční obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka p ři za-
pnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků,
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí se
hlášení "Vysoká teplota chl. kapa-
liny motoru" na vícefunkční obra-
zovce.
Je nutné zastavit.
Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu"
spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením
"Airbag spolujezdce je neutralizovaný"na vícefunkční obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka p ři za-
pnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků,
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí se
hlášení "Vysoká teplota chl. kapa-
liny motoru" na vícefunkční obra-
zovce.
Je nutné zastavit.
Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

KLÍČE
Klíčem lze jednotlivě zamknout a
odemknout přední dveře, uzávěr
palivové nádrže a odkládací skřínku.
Slouží k přepínání ovladače neutrali-
zace nafukovacího vaku spolujezdce
a k zapínání zapalování.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří řidiče lze
klíčem zamknout, nadstandardně
zamknout* a odemknout dveře a zava-
zadlový prostor a rovněž přiklopit vnější
zpětná zrcátka*.
Jestliže jsou jedny z dveří otevřené
nebo je otevřený zavazadlový pro-
stor, nedojde k centrálnímu uza-
mknutí. Při zamykání dálkovým ovla-
dačem se v takovém případě ozve
zvukový signál.
Dálkový ovladač zajišťuje stejné
funkce, ale nadálku.Dálkový ovladač
Zamykání
Jedním stisknutím tlačítka
Alze
vozidlo dálkově uzamknout.
Uzamknutí je signalizováno rozsví-
cením směrových světel na přibližně
dvě sekundy.
Poznámka: dlouhé stisknutí tlačítka
A umožní kromě zamknutí také auto-
matické zavření oken* a otvírací
střechy*.
Vozidla vybavená
nadstandardním zamykáním*
Pozor: po nadstandardním uza-
mknutí* nelze dveře otevřít pomocí
vnějších ani vnitřních kliček.
Jedno stisknutí tlačítka Adá povel k
nadstandardnímu uzamknutí vozidla,
které je potvrzeno rozsvícením smě-
rových světel přibližně na dvě sekun-
dy.
Poznámka: jedno dlouhé stisknutí
tlačítka Aumožní kromě nadstan-
dardního uzamknutí vozidla rovněž
automatické zavření oken* a otvírací
střechy*.
Druhé stisknutí tlačítka Apřed
uplynutím pěti sekund od nadstan-
dardního uzamknutí způsobí změnu
na jednoduché uzamknutí, které je
signalizované rozsvícením smě-
rových světel na přibližně dvě sekun-
dy a krátkým zvukovým signálem. Odemykání
Jedním stisknutím tlačítka
Bode-
mknete vozidlo.
Odemknutí je potvrzené rychlým
zablikáním směrových světel.
Poznámka: jestliže je zamknuté
vozidlo nechtěně odemknuto, což
systém rozpozná podle toho, že do
30 sekund nebudou otevřeny žádné
z dveří, vozidlo se automaticky
znovu zamkne.
Netiskněte tlačítko dálkového ovla-
dače mimo jeho dosah (příliš daleko
od vozidla). Mohli byste ho vyřadit z
činnosti. Pokud k tomu dojde, je
nutno provést novou aktivaci dálko-
vého ovladače.
Nalezení zaparkovaného
vozidla
Pro nalezení zamknutého vozidla na
parkovišti: stiskněte tlačítko A, stropní světla
se rozsvítí a směrová světla
blikají po dobu několika sekund.
* Podle vybavení.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ 65

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU
Zevnitř: zatlačte na ovladač umís-
těný vlevo pod palubní deskou.
Zvenku: nadzdvihněte páčku a
otevřete kapotu.
Vzpěra kapoty
Upevněte vzpěru pro zajištění kapo-
ty v otevřené poloze.
Před zavřením kapoty dejte vzpěru
zpět na její místo.
Zavření
Sklopte kapotu a z malé výšky ji
pusťte, aby se sama zaklapla.
Ověřte správné zajištění.
Výstraha "otevřená kapota"*
Při motoru v chodu nebo za jízdy
vozidla: jestliže je kapota špatně
zavřená, upozorní Vás na to blikání
centrální výstražné kontrolky
"STOP" doprovázené zvukovým signálem a obrázkem na vícefunkční
obrazovce.
ČERPÁNÍ PALIVA DO
NÁDRŽE
Minimální zásoba paliva
Když je dosažena mini-
mální hladina paliva v
nádrži, rozsvítí se tato
kontrolka.
Se zbývajícím palivem
můžete ujet ještě dalších přibližně
50 km.
Blikání této kontrolky signalizuje
poruchu funkce palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Při čerpání musí být motor zastaven.
Otevřete klapku uzávěru palivo-
vé nádrže.
Zasuňte klíč do zámku a otočte
doleva.
Vyjměte uzávěr a zavěste jej na
patku umístěnou na vnitřní stra-
ně klapky.
Na štítku přilepeném na vnitřní stra-
ně klapky je uveden druh paliva,
který je třeba načerpat.
Když čerpáte plnou nádrž, nepo-
kračujte po třetím vypnutí pistole.
Mohlo by dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže je přibližně
60 litrů. Po naplnění nádrže zamkněte
uzávěr a zavřete klapku.
* Podle vybavení.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ 71

Používejte pouze
přípravky schválené
automobilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých
orgánů, jako je posilovač řízení a
brzdový okruh, vybrala automobil-
ka PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
KONTROLY
Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a pylový filtr
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i
v období mezi kontrolami vozidla v
rámci programů údržby.
Ruční brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho seřízení
i v období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby výrobce vozidla.
Automatická převodovka*
Výměna oleje se neprovádí: nechte
kontrolovat hladinu v servisu
PEUGEOT podle plánu údržby
výrobce vozidla.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit* palivový okruh:
Motor 2 litry HDI
- dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpad- lem, dokud neucítíte zvýšený
odpor,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpad- lem, dokud se v průhledné hadičce
v motorovém prostoru neobjeví
palivo,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
* Podle vybavení.
PRAKTICKÉ INFORMACE
100