Peugeot 307 2003.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)


OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Od wewnątrz : popchnąć dźwi-
gnię umieszczoną z lewej strony,
pod tablicą rozdzielczą.
Od zewnątrz : unieść dźwi-
gnię, podnieść pokrywę i
podeprzeć ją podpórką.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA
Napełnianie zbiornika paliwa musi się odbywać przy
wyłączonym silniku.
 Otworzyć klapkę wlewu paliwa.
 Włożyć klucz i przekręcić w lewą stronę.
 Zdjąć korek i zaczepić go po wewnętrznej stronie klapki.
Etykieta przyklejona po wewnetrznej stronie klapki wskazuje typ paliwa,
jaki należy stosować w Państwa samochodzie.
Nigdy nie należy kontynuować napełniania zbiornika paliwa po trzecim
odcięciu dopływu przez pistolet. Dalsze napełnianie może spowodować
zakłócenia w pracy silnika.
Pojemność zbiornika wynosi około 60 litrów.  Po uzupełnieniu poziomu paliwa, zakręcić korek i zamknąć klapkę.
Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
W momencie zapalenia się kontrolki, w zbiorniku
pozostała ilość paliwa pozwalająca przejechać
około 50 km .

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307


RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatyczna skrzynia czterobiegowa oferuje, do wyboru, wygodę zin-
tegrowanej automatyki , wzbogaconej programem sporti programem
śnieg lub przyjemność ręcznego wybierania przełożenia.
Płytka wyboru przełożenia  Przestawić dźwignię w żądane położenie chcąc wybrać odpowiedni sposób działania.
Po dokonanym wyborze, wskaźnik trybu ukazuje się na ekranie zes-
tawu wskaźników.
S: program sport.
: program śnieg.
Park (postój) : parkowanielub uruchomienie sil-
nika , hamulec postojowy zaciągnięty lub zwolniony.
Reverse (bieg wsteczny) : wykonywanie jazdy do
tyłu (wybrać to położenie po zatrzymaniu pojazdu
i przy silniku pracującym na niskich obrotach).
N eutral (bieg jałowy) : uruchamianie silnika lub
postój , hamulec postojowy zaciągnięty.
Uwaga : jeżeli przy uruchamiani
, przez nieu-
wagę zostało włączone położenie N, pozostawić
silnik na wolnych obrotach, zanim włączone zos-
tanie przełożenie Dw celu przyspieszenia.
D rive (prowadzenie) : jazda w trybie automa-
tycznym,
M anual (ręczne) : jazdaw trybie sterowania
ręcznego.
Ręczne wybieranie czterech biegów:
 Przestawić dźwignię na znak +w celu przejścia na bieg wyższy, a na
znak chcąc przejść na bieg niższy.
Uwaga : programy S(sport) i (śnieg) są nieczynne w trybie działania
ręcznego Uruchamianie pojazdu
W celu uruchomienia pojazdu
znajdującego się w położeniu
P:
 nacisnąć na pedał hamulca,
żeby zwolnić położenie P,
 wybrać funkcję R, D lub M,
następnie zwo nić stopniowo
nacisk na pedał hamulca;pojazd natychmiast rusza.
Tak samo można ruszać rozpoc-
zynając od funkcji N:
 zwolnić hamulec postojowy,noga na hamulcu,
 wybrać funkcję R, D lub M,
następnie zwolnić stopniowo
nacisk na pedał hamulca;pojazd natychmiast rusza.
Gdy silnik pracuje na wol-
nych obrotach, a hamul-
ce zostały zwolnione,
jeżeli wybrano funkcję R,
D lub M, pojazd przemieszcza
się, nawet bez używania pedałuprzyspieszenia.
Z tego powodu, nie wolno
pozostawiać wewnątrz
pojazdu dzieci bez opieki,
przy pracującym silniku.




Nr Symbol Funkcja

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
OGRZEWANIE /
KLIMATYZACJA



Regulacja nawiewu powietrza.
1
Sterowanie wlotempowietrza.
2
Regulacja
temperatury.
3
Odmrażanie tylnej
szyby i lusterekwstecznych.
4
Regulacja natężenianadmuchu.
5
Sterowanie klimatyzacją.
6


Nr Symbol Funkcja
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA

Regulacja natężenia nadmuchu.
Regulacja nawiewu.
1 23 4 56 7 89 Sterowanie wlotem powietrza. Sterowanie klimatyzacją.
Wyłączenie systemu.
Odmrażanie tylnej
szyby i lusterekwstecznych. Regulacja
temperatury. Automatyczny
program komfortu. Automatyczny
program widoczoności.


PRZEGLĄDY PEUGEOT
Wasz pojazd korzysta z wydłużonych przebiegów między przeglądami.
• Dla pojazdów z silnikami benzynowymi : co 30 000 km lub co dwa lata.
• Dla silników Diesel z wtryskiem bezpośrednim : co 20 000 km lub co dwa lata.
Terminy przeglądu sygnalizowane są przez sygnalizator czynności obsługowych; termin obliczany jest od momentu ostat-
niego zerowania sygnalizatora (patrz odpowiedni rozdział).
Termin przeglądu określony jest dwoma parametrami: 
ilość przejechanych kilometrów,

czas jaki upłynął od ostatniego przeglądu.
Uwaga: ilość pozostałych do przejechania kilometrów może zostać zrównoważony przez czynnik czasu, w zależności od
sposobu jazdy kierowcy.
Okresy między przeglądami wymagają regularnej kontroli poziomu oleju silnikowego : uzupełnianie oleju między
wymianami jest normalne.
Dlatego ASO PEUGEOT zaprasza na wizyty między wszystkimi Przeglądami.
Termin tej wizyty nie jest sygnalizowany przez sygnalizator czynności obsługowych. Należy ją przeprowadzać
maksymalnie co 15 000 km dla silników benzynowych i co 10 000 km dla silników Diesel’a z bezpośrednim
wtryskiem paliwa.
Profesjonalny personel szybko wykona kontrole i uzupełnienia poziomów, jeśli zajdzie taka potrzeba (olej, płyn
chłodzący, płyn do spryskiwaczy maks. do 2 litrów).
Zbyt niski poziom oleju stanowi ryzyko poważnych uszkodzeń silnika: należy sprawdzać poziom oleju przynajmniej
co 3 000 km lub co 5 000, zależnie od warunków eksploatacji. Zastosowanie nowego planu obsługi stało się możliwe dzięki ewolucji naszych pojazdów i materiałów smarujących, dlatego:
KONIECZNE JEST STOSOWANIE WYŁĄCZNIE OLEJÓW DOSTOSOWANYCH DO SILNIKA I ZALECANYCH PRZEZ
PRODUCENTA. (patrz strony "Oleje").
PRZEGLĄDY PEUGEOT



WSKAŹNIK CZYNNOŚCI OBSŁUGOWYCH
Informuje o zbliżaniu się kolejnego przeglądu, zgodnie z planem obsługikonstruktora. Działanie
Po włączeniu zapłonu i przez
następne 5 sekund, klucz symbolizu-
jący czynności obsługowe zapala
się, wyświetlacz licznika kilometrów
wskazuje ilość kilometrów (wartość
zaokrąglona) pozostałych do naj-
bliższego przeglądu. Przykład: do jabliższego przeglądu
pozostało 4 800 km do przejechania.
Po włączeniu zapłonu i przez
następne 5 sekund, wyświetlaczwskazuje: 5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego i
wyświetla przebieg całkowity i dzienny.
Odległość do kolejnego przeglądu
mniejsza od 1 000 km. Przykład:
do jajbliższego przeglądu
pozostało 900 km do przejechania.
Po włączeniu zapłonu i przez
następne 5 sekund, wyświetlaczwskazuje:
5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego i
wyświetla przebieg całkowity i dzienny.
Wskaźnik sygnalizuje, że w niedale-
kiej przyszłości należy zaplanować
przegląd. Wyświetlacz pokazuje
przebieg całkowity i dzienny. Odległość do przeglądu zostałaprzekroczona.
Po włączeniu zapłonu i przez
następne 5 sekund, klucz symbolizu-
jący czynności obsługowe miga. Przykład:
odległość do następnego
przeglądu została przekroczona o
300 km, należy jak najszybciej wyko-
nać przegląd.
Po włączeniu zapłonu i przez
następne 5 sekund, wyświetlaczwskazuje:
5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego a
klucz czynności obsługowych pozos-
taje zapalony. Wyświetlacz pokazuje
przebieg całkowity i dzienny. Uwaga: klucz obsługowy może
zapalić się również w przypadku gdy
przekroczony zostanie termin
przeglądu po dwóch latach (patrz
rozdział "Przeglądy PEUGEOT").
PRZEGLĄDY PEUGEOT
.


Zerowanie*
Państwa ASO PEUGEOT przepro-
wadza tą czynność po każdym
wykonanym przeglądzie.
Jeżeli sami państwo dokonują przeglą-
du samochodu, należy przeprowadzić
następującą procedurę zerowania: wyłączyć zapłon,
 nacisnąć przycisk zerowania
dziennego licznika kilometrów i
przytrzymać go wciśniętego,
 włączyć zapłon.
Licznik kilometrów zaczyna sięcofać. Kiedy wyświetlacz wskazuje "0000.0",
zwolnić przycisk; klucz obsługowy znika.
Ważne: po tej operacji, jeżeli zamier-
zają Państwo odłączyć akumulator,
należy zablokować samochód i odc-
zekać co najmniej 5 minut, w innym
przypadku, zerowanie nie zostanie
wzięte pod uwagę.
* Skonsultować się z ASO PEUGEOT. OBSŁUGA TECHNICZNA CZĘŚCI ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ i kontrola
elementów eksploatacyjnych
Niektóre ważne podzespoły Waszego pojazdu posiadają określoną częstotli-
wość kontroli:
• płyn hamulcowy
należy wymieniać co 60 000 kmlub maksymalnie co 2 lata
• filtr kabiny musi być sprawdzany w czasie każdej wizyty w sieci PEUGEOT
(przeglądy i wizyty między przeglądami ) lub częściej, w zależności od
środowiska (pył, zanieczyszczenie powietrza, itd.).
• wymiana paska rozrządu : skonsultować się z siecią PEUGEOT.
• dla '!/%!(0 w
/!#*
!"'"/
1#2&
DI3.
 M i 16V 46

)


filtra
cząsteczek i uzupełni  
,2!&#%!($
dodatkumusi być wykonane co 20 ...
(5 
)

5.78.19
Jeżeli na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się informacja
"Minimalny poziom dodatku olejowego" i rozlegnie się sygnał dźwiękowy,
należy skontaktować się z ASO PEUGEOT w celu upełnienia zbiornika dodatku.
• Kontrola ciśnienia w oponach musi być wykonywana na zimno co najmniej
raz na miesiąc .
PRZEGLĄDY PEUGEOT 


 PRZEGLĄDÓW
Każdy pojazd posiada własny cykl obsługowy, określony przez Producenta w zależności od parametrów technicz- nych.
2

 składają się na przemian 2 poziomy A i C, wizyt między przeglądami 

kilka dodatkowych operacji charakterys-
tycznych dla Waszego pojazdu; odnoszą się one do poszczególnych etapów użytkowania Waszego samochodu.#,"+'$ !)!"/
marki wskaże Wam poziom i c 6$#$("#
najbliższego przeglądu 7&+),$'Przeglądu Gwarancyjnego,
a następnie przy każdym przeglądzie.
PRZEGLĄDY PEUGEOT

OBSŁUGOWY 8

9
307



8
Przegląd )&

/$$
/12
)&
.
...
(5

Przegląd 9 $#$%)*:%*
7&
.
...
(5

/12
7& upływie 
miesięcy *;
Przegląd 8

 )
niezbędny
!
zachowania 
 .


9

0 000.
... - 0 000
.
... .
... .
... .
... .
...
%
 
używany )
olej na bazie syntetycznej , co najmniej 10W40.
Możliwe  )
) ) 
&/":1
'*%"*),%"<&
5W40
&/":1
Energooszczędnego 5W30 .
8$#1%(!
',),"<0/%"
użytkowania:

!  !

!
 ł;
* Spełniony jeden z warunków.
Wizyta uzupełniająca, miedzy
przeglądami, zintegrowana ze
zryczałtowanymi przeglądami.


.
... 40 00060 000 .
... ..
... .
... .
...
PRZEGLĄDY PEUGEOT 
 OBSŁUGOWY 8

9
PEUGEOT .






Przegląd )&

/$$
/12
)&
.
...
(5
Przegląd< $#$%)*:%*
7&

.
...
(5
/12
7&
upływie

miesięcy* ;
< )

niezbędny !


achowania 

=

czyszczenie filtra
cząsteczek w przypadku silnika 2,0 l HDI
110 KM i 6

#%>
?
=


czyszczenie filtra
cząsteczek w przypadku silnika 2,0 l HDI
110 KM i 6

#%>
?
5

 
 
używany )
@
 koniecznie olej syntetyczny 5W40 dla silników Diesel Turbo HDI wyposażonych w filtr cząsteczek,
 &/":
%$
2$,!"
'*%"*),%":= &/":

nergooszczędny
&/":
'*%"*),%* ,dla innych silników Diesel Turbo HDI ,
 koniecznie olej syntetyczny 5W40 lub olej Energooszczędny dla silników Diesel Turbo 1,4 litra HDI .
8$#1%(!
',),"<0/%"
użytkowania:


!  !

!
 ł;
* Spełniony jeden z warunków.
Wizyta uzupełniająca, między
przeglądami zintegrowana ze
zryczałtowanymi przeglądami.


9  0 0000 000 .
...  0 000 100 000


WARUNKI SZCZEGÓLNE UŻYTKOWANIA
A
Jazda "od drzwi do drzwi".
A
Wyłącznie jazda miejska (typ taxi).
A
Powtarzające się krótkie przejazdy, na zimnym silniku.
A
Dłuższy pobyt w niżej wymienionych warunkach:
kraje z temperaturami często przekraczającymi +30°C,
 kraje z temperaturami często poniżej –15°C,
 kraje o dużym zapyleniu powietrza,
 kraje oferujące jedynie oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
Należy zastosować plan obsługi "Warunki Szczególne", zawierający skrócone okresy między przeglądami.
A
-






 
!
)
' !


)   
0 
 
A
- o





 
!
)
' !


)   
% ) 
PRZEGLĄDY PEUGEOT