Peugeot 307 CC 2003.5 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

15-12-2003
ПОДДЪРЖАНЕ НА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС19
ОСОБЕНОСТИ
Някои основни елементи на Вашия автомобил имат специфични периоди на поддръжка.
Спирачната течност трябва да се сменя на всеки 60 000 км или на всеки 2 години.
Филтърът за купето трябва да се проверява при всяко посещениев сервиза на мрежата на PEUGEOT (технически
прегледи и междинни прегледи).
Разпределителният ремък : консултирайте се със Сервиз на PEUGEOT.
Специфични условия на експлоатация
В случай на експлоатация при следните особено трудни условия : - от врата до врата.
- градско каране.
- повтарящи се къси маршрути, студен двигател при ниска температура.
Или в случай на продължителен престой при следните условия : - много топли държави с температура често надвишаваща +30°C.
- студени държави с температури под -15°C.
- държави със силно замърсена атмосфера.
- държави, в които се разпространяват масла и горива несъответстващи на нашите препоръки.
Необходимо е да прибегнете до план за поддръжка "Особени условия", съдържащ : - приближени периоди на поддръжка :• На всеки 15 000 км или всяка година за автомобилите с двигател 2 литра 180 к.с.
• На всеки 20 000 км или всяка година за автомобилите с двигател 1,6 литра и 2 литра.
- специфични операции : • Смяна на въздушния филтър на всеки 15 000 км за автомобилите с двигател 2 литра 180 к.с.

ПОДДЪРЖАНЕ НА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС25
ПРEГЛЕДИТЕ НА PEUGEOT НИВА A И C И МЕЖДИНЕН ПРЕГЛЕД
Г
аранционенНиво
Операции Описание на операциитепрегледA C Междинен
ИЗТОЧВАНЕ- Смяна на маслото в двигателя.
- Маслен филтър.- Бензинов филтър (според модификацията).СМЯНА- Елементи на въздушния филтър.- Запалителни свещи.- Масло в двигателя (контрол + доливане).- Масло Механична скоростна кутия (контрол + доливане).- Акумулатор (контрол + доливане) при сваляща се тапа.НИВО- Предна стъклочистачка (контрол + доливане).- Охлаждаща течност (контрол + доливане).- Спирачна течност (контрол + доливане).- Течност за сервоуправлението (контрол + доливане според оборудването).- Действие на светлините, осветление, сигнaлизация.- Състояние на стъклата, оптика на фаровете, прозрачни покрития на фаровете и на огледалата за обратно виждане.- Клаксон.- Жигльори на стъкломиялното устройство.- Състояние на перата на чистачките.- Състояние и натягане на ремъците на аксесоарите.- Ефикасност на ръчната спирачка.- Уплътнение и състояние на хидравличните системи (маркучи и картери).КОНТРОЛ- Състояние на гумените предпазители.- Спирачни накладки. - Състояние на луфтовете, втулки, биели, шарнири, гъвкави съединения.- Уплътнение на амартисьори.- Износване на задни накладки.- Състояние и налягане на гумите (включително на резервното колело).- Опазване на околната среда според действащото законодателство.- Филтър за купето (според оборудването). - Цялостен оглед на автомобила от техник от мрежата на марката.
ОБСЛУЖВАНЕ*- Представителни автомобили
ПЪТЕН ТЕСТ
: При всички условия на каране : При наличие на специфични условия * Според предназначението.15-12-2003

15-12-2003
БЕНЗИНБЕНЗИН
(1) Минимални изисквания за качествата на маслата : Бензинови двигатели : ACEA A3 и API SH/SJ
АCEA = Асоциация на европейските производители на автомобили - API= Американски институт за петролни продукти.
Ползването на масло, което не отговаря на нормата ACEA A3-B3, налага прилагането на програма за поддръжка "специфични условия", с по-кратки периоди между прегледите.
* Маслото за Икономия на Енергия може да се използва единствено за пригодените за това двигатели. ТЪРГОВСКИ НАИМЕНОВАНИЯ НА МАСЛА ЗА ДВИГАТЕЛ, ПРЕПОРЪЧАНИ В ЕВРОПА(1)
26

15-12-2003
ПОДДЪРЖАНЕ НА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС27
Защо Ви препоръчваме
смазочни материали
Маслата, посочени в дадената
отстрани таблица са подходящи за
ползване в повечето случаи.
На схемата е посочен диапазонът на
оптималната гъстота в зависимост от
температурата на ползването.
Възможно е също така използването
на "висококачествени" синтетичнимасла.
При липса на полу-синтетични или
синтетични масла, могат да се
ползват масла качество ACEA A1/A2
и API SH/SJ/SL, като се прилага
програмата за поддръжка
"Специфични условия", с по-кратки
периоди между прегледите.
Не се колебайте да се обърнете за
съвет към Сервиз на PEUGEOT, за да
запазите удоволствието от
използването на Вашия автомобил и
за да оптимизирате разходите по
неговата поддръжка.
За страните извън Европа
се обръщайте към местния
представител на Automobiles
PEUGEOT.
ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ЗАДЪЛЖИТЕЛНО
Механична ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVскоростна кутия 75W80 PR 9736.41 75W80 PR 9730.A2
ЗАДЪЛЖИТЕЛНО
Автоматична ESSO ATF 4HP20-AL4
скоростна кутия PR 9736.22
Сервоуправление FLUIDE DA PR 9730.A1
Спирачна течност PEUGEOT DOT4Охладителна
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 или REVKOGEL 2000течност ЗАДЪЛЖИТЕЛНОПредпазване - 35 C
Други препоръчвани продукти

15-12-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
28
КОНТРОЛНО-ИЗМЕРВАТЕЛНИ УРЕДИ ПРИ МЕХАНИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ (ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИН - ДИЗЕЛ)
1 -
Оборотомер.
2 - Индикатор за незакопчан
колан.
3 - Индикатор за авто
диагностика на двигателя.
4 - Индикатор за ръчна спирачка
и ниво на спирачната течност.
5 - Индикатор за ляв мигач.
6 - Индикатор за температура на
охладителната течност.
7 - Индикатор за зареждане на
акумулатора. 8 -
Индикатор за централна
повреда STOP.
9 - Индикатор за минимално
ниво на горивото.
1 0 -Индикатор за налягане на
маслото в двигателя.
11 - Индикатор за ниво на
горивото.
1 2 -Индикатор за десен мигач.
13 - Индикатор на системата
против блокиране на
колелата ABS. 14 -
Индикатор на въздушните
възглавници и арките за
сигурност.
15 - Индикатор за
неутрализиране на
въздушната възглавница на
пътника до водача.
16 - Скоростомер.
17 - Индикатор за поддръжка,
индикатор за ниво на
маслото и общ брояч накилометри.
18 - Бутон за нулиране на
дневния брояч на километри.
19 - Индикатор за задни светлини
за мъгла.
20 - Индикатор за динамичен
контрол на стабилността
(ESP/ASR).
21 - Индикатор за предни
светлини за мъгла.
22 - Индикатор за минимално
ниво на охладителната течност

23 - Индикатор за дълги
светлини.
2 4 -Индикатор за къси светлини 
2 5 -Реостат на осветлението 
2 6 - Индикатор за температура на
двигателното масло.

Според модификацията.

15-12-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ29
КОНТРОЛНО-ИЗМЕРВАТЕЛНИ УРЕДИ ПРИ АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ БЕНЗИН
1 -
Оборотомер.
2 - Индикатор за незакопчан
предпазен колан.
3 - Индикатор за
автодиагностика на
двигателя.
4 - Индикатор за ръчна спирачка
и ниво на спирачната течност.
5 - Индикатор за ляв мигач.
6 - Индикатор за температура на
охладителната течност.
7 - Индикатор за зареждане на
акумулатора. 8 -
Индикатор за централна
тревога STOP.
9 - Индикатор за минимално
ниво на горивото.
1 0 -Индикатор за налягане на
маслото в двигателя.
11 - Индикатор за нивото на
горивото.
1 2 -Индикатор за десен мигач.
13 - Индикатор на системата
против блокиране на
колелата ABS. 14 -
Индикатор за въздушните
възглавници и арките за
сигурност.
15 - Индикатор за
неутрализиране на
въздушната възглавница на
пътника до водача.
16 - Скоростомер.
17 - Индикатор за поддръжка,
индикатор за ниво на
маслото и общ брояч накилометри.
18 - Бутон за нулиране на
дневния брояч на километри.
19 - Индикатор на задната
светлина за мъгла.
20 - Индикатор за динамичен
контрол на стабилността

21 - Индикатор за предни
светлини за мъгла 
22 - Индикатор за дълги
светлини 
2 3 -Индикатор за къси светлини 
2 4 -Реостат на осветлението 
2 5 - Индикатор за температура на
двигателното масло.
2 6 -Индикатор за програма Сняг 
2 7 -Индикатор за положение на
скоростния лост 
2 8 - Индикатор за програма
Спорт.

15-12-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
30
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
Непрекъснато светещият или мигащ
индикатор е сигнал за повреда по
автомобила. Светването на някои от
индикаторите може да бъде
придружено от звуков сигнал и от
съобщение на многофункционалния
екран. Не пренебрегвайте това
предупреждение : възможно най-
бързо се консултирайте със сервиз
на PEUGEOT.
При автомобил в движение, когато
централният сигнал за тревога STOP
светне, спирането е задължително ;
спрете Вашия автомобил при най-
добрите условия за сигурност.
Централен сигнал
за тревога STOP
Т
ой светва при всяко подаване на контакт.
Той е свързан с индикаторите "налягане
на маслото в двигателя", "минимално
ниво на охладителната течност", "ниво на
спирачната течност", "повреда по
системата за електронно разпределение
на спирачното усилие" и с индикаторите
"температура на охладителната течност",
"температура на маслото".
Спирането е задължително в случай на
мигащ индикатор при работещ
двигател.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Индикатор за налягане
на маслото в двигателя
Свързан е с централния сигнал за
тревога STOP.
Светването на този индикатор при
запален двигател, е придружено от
звуков сигнал и съобщението "Oil pres-
sure insufficient" (Недостатъчно
налягане на маслото в двигателя) или
"Top up engine oil level" (Допълнете
нивото на маслото в двигателя) на
многофункционалния екран.
Спирането е задължително.
При липса на масло в системата за
смазване, долейте до необходимото ниво.
Консултирайте се незабавно със
сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за
минимално ниво на
охладителната течност*
Свързан е с централния сигнал за
тревога STOP.
Светва при всяко подаване на контакт
за около 3 секунди.
Светването на този индикатор е
придружено от звуков сигнал и
съобщението " Top up engine coolant
level" (Допълнете нивото на водата в
двигателя) на многофункционалния
екран.
Спирането е задължително.
* Според модификацията. Внимание :
изчакайте двигателят да
изстине, за да долеете от течността.
Охладителната система е под
налягане.
За да се избегне рискът от изгаряния,
отвъртете капачката на два оборота,
за да спадне налягането.
Когато налягането спадне, свалете
капачката и долейте от течността.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Индикатор за ръчна
спирачка и минимално
ниво на спирачнататечностВ съчетание с централния сигнал за тревога STOP.
Светва при всяко подаване на контакт.
Светването на този индикатор е придружено от
звуков сигнал и съобщение на
многофункционалния екран, което посочва
причината за тревогата : - "Handbrake ON" (Забравена ръчна спирачка) ,
ако ръчната спирачка е затегната или не е
отпусната докрай,
- "Brake fluid level low" (Недостатъчно ниво на
спирачната течност) в случай на прекалено
ниско ниво на спирачната течност (ако
индикаторът продължава да свети и след
отпускане на спирачката),
- "Braking fault" (Повреда по спирачнатасистема) , се изписва едновременно с
индикатора ABS, показващ повреда по
системата за електронно разпределение на
спирачното усилие.
Спирането е задължително.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.

15-12-2003
Индикатор за
антиблокираща система на
колелата (ABS)
Светва за 3 секунди при всяко
запалване на двигателя.
Ако индикаторът продължава да свети или светва
при скорост под 12 км/ч, това означава наличие на
неизправност в антиблокиращата система ABS.
При автомобила обаче се запазва възможността
за класическо спиране с помощта на
сервоусилвателя.
Светването на този индикатор е придружено от
звуков сигнал и от съобщението "ABS fault"
(Аномалия по системата ABS) на
многофункционалния екран.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ 31
Индикатор на системата
за динамичен контрол на
стабилността (ESP/ASR)
Светва за 3 секунди при всяко
запалване на двигателя.
Автомобил в движение, ако индикаторът
продължава да свети или светне при
работещ двигател, той е придружен от
звуков сигнал и от съобщението
"ESP/ASR not functioning" (ESP/ASR неработи) на многофункционалния екран;
консултирайте се със Сервиз на
PEUGEOT.
При работещ двигател и автомобил в
движение той мига при включване на
системата.
Светва постоянно при неутрализиране
на нейното действие.Индикатор за зареждане
на акумулатора
Светва при всяко подаване
на контакт.
Светването на индикатора е
придружено от звуков сигнал и отсъобщението "Battery Charge fault"
(Аномалия при зареждането наакумулатора) на многофункционалния
екран.
Той може да показва :
- дефект по системата за зареждане,
- отхлабени клеми на акумулатора и на стартера,
- отпуснат или разтегнат ремък на алтернатора,
- повреда на алтернатора.
Консултирайте се със сервиз от
мрежата на PEUGEOT.
Индикатор за
автодиагностика на
двигателя
Светва при всяко подаване на контакт.
Мигането на индикатора, при работещ
двигател, придружен от звуков сигнал
и съобщението "Catalityc converter
fault" (Повреда на катализатора) на
многофункционалния екран, показва
наличието на повреда в
инжекционната система или системата
за запалване. Съществува риск от
разрушаване на катализатора.
Консултирайте се бързо със сервиз на
PEUGEOT.Индикатор за
неутрализиране на
въздушната възглавница
на пътника до водача
Светването на този индикатор е придружено
от звуков сигнал и съобщението "Passenger
airbag deactivated" (Неутрализиране на
пътническата въздушна възглавница) на
многофункционалния екран.
Ако въздушната възглавница за пътника на
предната седалка е неутрализирана,
индикаторът светва при подаването на
контакт и продължава да свети.
Във всички случаи, ако индикаторът свети се
консултирайте със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за въздушни
възглавници и арките засигурност
Индикаторът свети в продължение на
няколко секунди при включване на
двигателя.
Светването на този индикатор, при включен
двигател е придружено от звуков сигнал и
съобщение на многофункционалния екран : - "Airbag fault" (Аномалия въздушна
възглавница - Airbag) , показва повреда
по предните въздушни възглавнициили
повреда по страничните въздушни
възглавници.
- "Bow fault" (Аномалия арки засигурност) , показва неизправност на
арките за сигурност (разположени в
задните подглавници).
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.

15-12-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
32
Индикатор за минимално
ниво на
горивото
Индикаторът светва при подаване на
контакт за три секунди.
Светването на този индикатор,
работещ двигател, е придружен от
звуков сигнал и от съобщението
"Fuel level low" (Ниско ниво на
горивото)
на многофункционалния
екран.
От момента на светване на
индикатора, Ви остава гориво за
около 50 км пробег (вместимостта
на резервоара е около 60 литра).
Неговото мигане е сигнал за повреда
на устройството за измерване
нивото на горивото.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Индикатор за температурата
на охладителната течност
Стрелка в зона A- температурата е
нормална.
Стрелка в зона B- температурата е
много висока. Централният сигнал за
тревога STOPмига, придружен от
звуков сигнал и съобщението
"Engine coolant temperature high"
(Висока температура на
двигателя) на многофункционалния
екран.
Спирането е задължително.
Внимание : изчакайте охлаждането
на двигателя, за да допълните нивото.
Охладителната система е под
налягане.
За избягване на рискове от изгаряне,
отвъртете капачката на два оборота,
за да освободите налягането.
Когато налягането спадне, свалете
капачката и допълнете нивото.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Индикатор за температура
на двигателното масло
При работещ двигател, той показва
температурата на маслото.
Температурата е прекалено висока,
ако е достигнат максимума на
скалата. Централният сигнал за
тревога STOPмига, придружен от
звуков сигнал.
Спирането е задължително.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Индикатор за
незакопчан колан
При работещ двигател индикаторът
светва, придружен от звуков сигнал,
когато водачът не е закопчал своя
колан. Индикаторът остава да свети
и звуковият сигнал се усилва докато
водачът не закопчае предпазният си
колан.

15-12-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
32
Индикатор за минимално
ниво на
горивото
Индикаторът светва при подаване на
контакт за три секунди.
Светването на този индикатор,
работещ двигател, е придружен от
звуков сигнал и от съобщението
"Fuel level low" (Ниско ниво на
горивото)
на многофункционалния
екран.
От момента на светване на
индикатора, Ви остава гориво за
около 50 км пробег (вместимостта
на резервоара е около 60 литра).
Неговото мигане е сигнал за повреда
на устройството за измерване
нивото на горивото.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Индикатор за температурата
на охладителната течност
Стрелка в зона A- температурата е
нормална.
Стрелка в зона B- температурата е
много висока. Централният сигнал за
тревога STOPмига, придружен от
звуков сигнал и съобщението
"Engine coolant temperature high"
(Висока температура на
двигателя) на многофункционалния
екран.
Спирането е задължително.
Внимание : изчакайте охлаждането
на двигателя, за да допълните нивото.
Охладителната система е под
налягане.
За избягване на рискове от изгаряне,
отвъртете капачката на два оборота,
за да освободите налягането.
Когато налягането спадне, свалете
капачката и допълнете нивото.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Индикатор за температура
на двигателното масло
При работещ двигател, той показва
температурата на маслото.
Температурата е прекалено висока,
ако е достигнат максимума на
скалата. Централният сигнал за
тревога STOPмига, придружен от
звуков сигнал.
Спирането е задължително.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Индикатор за
незакопчан колан
При работещ двигател индикаторът
светва, придружен от звуков сигнал,
когато водачът не е закопчал своя
колан. Индикаторът остава да свети
и звуковият сигнал се усилва докато
водачът не закопчае предпазният си
колан.