Peugeot 307 CC 2007.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

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OS ACESSOS
O alarme permite dois tipos de pro-
tecção:
- periférica , actua em caso de
abertura de uma porta, da mala
ou do capot.
- volumétrica , actua em caso de
variação do volume do habitáculo
(quebra de vidro ou movimentos
no interior).

Observação: o alarme volumétrico é
inoperante quando o tecto do veículo
estivar aberto (em posição cabriolet). Quando o alarme dispara, a sirene
toca e os indicadores de direcção re-
lampejam durante trinta segundos.
Depois do disparo o alarme i ca de
novo operacional.

 Desligue a chave.

 Antes de dez segundos, carregue
no botão A até ao aparecimento
da luz i xa do avisador.

 Saia do veículo.

 Active o alarme trancando ou
super-trancando com o teleco-
mando (o avisador do botão A
relampeja a cada segundo).
Para ser tomada em conta, esta acti-
vação deve ser efectuada depois de
cada corte de ignição.
Activação


Desligue a chave e saia do veículo.

 Ligue o alarme, trancando ou su-
per-trancando com o telecoman-
do (o avisador do botão A acende
e apaga a cada segundo).

Observação: se desejar trancar o
seu veículo sem activar o alarme,
utilize a fechadura. Neutralização
Destranque o veículo com o tele-co-
mando da chave (o avisador do bo-
tão
A apaga-se).

Observação: se o alarme disparou
durante a sua ausência, o rápido re-
lampejar do avisador interromper-se-
á ao ligar a chave.
Activação apenas do alarme
periférico
Se desejar deixar uma janela aberta
ou um animal no interior do veículo
durante a sua ausência, deverá op-
tar unicamente pelo tipo de protec-
ção periférica. Mau Funcionamento
Ao ligar a chave, o acender do avisa-
dor
A durante dez segundos indica
um defeito de ligação da sirene.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT para verii cação do
sistema.
Activação automática *
O alarme activa-se automaticamente
2 minutos depois do fecho da última
porta ou da mala.
Para evitar o seu funcionamento acidental
quando da abertura de uma porta ou da
mala, é imperativo voltar a premir o botão
de destrancamento do telecomando.
Avaria do telecomando

 Destranque a porta com a chave
e abra-a. O alarme dispara.

 Ligue a chave. O alarme deixa de
funcionar.
ALARME
Se o avisador do botão A relampejar
rapidamente é porque o alarme dis-
parou na sua ausência.
45 segundos após uma pressão no
botão de trancamento do telecoman-
do, o alarme activa-se, qualquer que
seja o estado das portas ou da mala.
Aquando da lavagem do seu veículo,
para evitar o accionamento do alarme:
- trancar as portas com a chave,
ou
-
activar somente o alarme volumétrico.
Se o alarme disparar dez vezes
consecutivas i cará desactivado
à décima primeira.
* Consoante a versão.

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OS ACESSOS

1. Comando do elevador eléctri-
co do vidro do conductor

2. Comando do elevador eléctri-
co do vidro do passageiro

3. Comando do elevador eléctri-
co do vidro traseiro direito

4. Comando do elevador eléctri-
co do vidro traseiro esquerdo

5. Neutralização dos comandos
dos elevadores eléctricos dos
dos vidros traseiros (seguran-
ça das crianças). Tem duas possibilidades:
Funcionamento manual:
Premir o interruptor ou puxá-lo sem
ultrapassar o ponto de resistência.
O vidro pára assim que se libertar o
interruptor.
Anti-entalamento dos vidros da
frente
Quando o vidro sobe e encontra um
obstáculo, pára e volta a descer par-
cialmente.
Neutralização dos comandos dos
elevadores eléctricos dos vidros
traseiros
Para a segurança das crianças, pre-
mir o comando
5 para neutralizar os
comandos dos elevadores eléctricos
dos vidros traseiros qualquer que
seja a sua posição.
Com o botão premido, a neutraliza-
ção está activada.
Com o botão levantado, a neutraliza-
ção está desactivada.
Funcionamanto automático:
Premir o interruptor ou puxá-lo para
além do ponto de resistência: o vidro
abre-se ou fecha-se completamente
depois de se soltar o interruptor.
Um novo impulso pára o movimento
do vidro.
Observação:
Em caso de abertura intempestiva
do vidro ao fechar (por exemplo em
caso de gelo) pressionar o comando
até à sua abertura completa e em se-
guida puxá-lo até o fechar. Manter o
comando premido durante cerca de
um segundo depois do fecho.

Durante estas operações, a fun-
ção anti-entalamento permanece
inoperante.
ELEVADORES ELÉCTRICOS
DOS VIDROS
Observações:
Cerca de 45 segundos depois de ter
retirado a chave da ignição ou após a
abertura de uma porta, nenhum dos
vidros poderá ser aberto ou fechado.
Deverá voltar a ligar a ignição para
os abrir ou fechar.
Os vidros traseiros não fecham auto-
maticamente.

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OS ACESSOS
O comando 6 permite accionar a
abertura ou o fecho simultâneo de
todos os vidros.
Para desactivar o comando 6 , premir
o comando 5 de neutralização dos
elevadores eléctricos dos vidros tra-
seiros. REINICIALIZAÇÃO DOS
ELEVADORES ELÉCTRICOS
DOS VIDROS
Ao ligar a bateria depois de ter sido
desligada ou se houver mau funcio-
namento:
- soltar o comando e puxá-lo de
novo até fechar completamente o
vidro,
- manter o comando puxado du- rante cerca de um segundo após
o fecho,
- apoiar o comando para fazer descer automaticamente o vidro,
- uma vez o vidro em posição bai- xa, premir de novo o comando
durante cerca de um segundo.

Durante estas operações, a fun-
ção anti-entalamento permanece
inactiva.
O COMANDO SIMULTÂNEO
DOS 4 VIDROS
O funcionamento do comando
simultâneo dos quatro vidros
está sob a inteira responsabili-
dade do condutor. Retirar sempre a chave de con-
tacto ao deixar o veículo, mes-
mo que por pouco tempo.
No caso de entalamento na ma-
nipulação dos elevadores dos
vidros, deverá inverter-se o seu
movimento. Para o fazer, premir
o respectivo comando.
Quando acciona os comandos
dos elevadores dos vidros dos
passageiros, o condutor deve as-
segurar-se de que ninguém im-
pede o fecho correcto do vidro.
O condutor deve assegurar-se
de que os passageiros utilizam
correctamente os elevadores
dos vidros.
Ter atenção para com as crian-
ças durante as manipulações
dos vidros.

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OS ACESSOS
Alerta "porta aberta"
Quando uma porta estiver mal fechada:
- com o motor a funcionar, é
avisado por um desenho e uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h),
a luz avisadora de serviço acen-
de. É acompanhada por um sinal
sonoro, por um desenho e por
uma mensagem no ecrã multifun-
ções durante alguns segundos. Os comandos de abertura das portas
i cam inoperantes quando o veículo
está super-trancado.
Abertura das portas pelo exterior
Ao passar a mão por detrás do maní-
pulo, o vidro baixa automaticamente
alguns milímetros. Volta a subir de-
pois de alguns segundos e ajusta-se
automaticamente ao fecho para as-
segurar uma boa estanquecidade.

Observação: com o veículo destran-
cado, se permanecer com a mão no
manípulo mais de 5 segundos, o vi-
dro sobe. retirar a mão para reactivar
o sistema. Reinicialização do entreabrir
automático dos vidros das portas
Efectuar esta operação depois de
voltar a ligar a bateria e a reinicializa-
ção dos elevadores eléctricos dos vi-
dros (ver capítulo correspondente):

 entreabrir a porta,

 fechar a porta,

 esperar alguns segundos,

 passar a mão detrás do manípu-
lo, o vidro desce automaticamen-
te alguns milímetros.
PORTAS Abertura das portas pelo interior

Antes de qualquer interven-
ção necessitando o desligar
da bateria, baixar os vidros
para facilitar a abertura das
portas.
Em caso de corte da bateria, a
abertura das portas permanece
viável. Contudo, é imperativo não
bater com a porta ao fechá-la.
Será necessário fazer uma rei-
nicialização dos elevadores
eléctricos dos vidros e do entre-
abrir automático dos vidros das
portas.
Consultar rapidamente um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.

Quando lavar o seu veículo:
- não se esqueça de o fe-
char para evitar qualquer
risco de entreabrir auto-
maticamente os vidros,
- evitar molhar a parte supe-
rior dos vidros.

Aquando da lavagem a alta
pressão do seu veículo, re-
comenda-se manter a extre-
midade da mangueira a pelo
menos 1 metro dos vidros e
juntas da portas.

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OS ACESSOS
A pressão no botão A permite-lhe:
- trancar o veículo,
- destrancar o veículo (a mala en- tre outros) se colocar a chave na
ignição.
A luz avisadora do botão acende ao
trancar e apaga-se ao destrancar.

Observação: se o veículo estiver
trancado ou super-trancado do exte-
rior, a luz avisadora pisca e o botão A
é inoperante. Nesse caso, utilizar a
chave ou o telecomando para des-
trancar. Trancamento centralizado
automático das portas
As portas podem trancar-se automa-
ticamente em movimento (velocida-
de superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para destran-
car momentâneamente as portas,
efectuar uma ligeira pressão no bo-
tão
A .
Pode activar ou desactivar esta fun-
ção.
Activação
Efectuar uma pressão demorada no
botão A .
A activação da função é acompanha-
da por uma mensagem no ecrã mul-
tifunções.
Neutralização
Efectuar uma pressão demorada no
botão A .
A neutralização da função é acompa-
nhada por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Observações
Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento a partir do interior do
veículo e o trancamento centralizado
não se efectuam.
Se a mala estiver aberta, o tranca-
mento centralizado das portas per-
manece activado. Porta condutor
Inserir a chave na fechadura para
trancar ou destrancar a porta.
Porta passageiro
- destrancamento, inserir a chave
na fechadura (situada no campo
da porta) e girar em seguida de

um oitavo de volta para a direita.
- destrancamento, utilizar o co- mando de abertura da porta
interior (consultar o capítulo cor-
respondente).
Mala
A mala está inutilizada, consultar um
Representante Autorizado PEUGEOT.
TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO MANUAL
(MODO DE EMERGÊNCIA)
Trancamento/Destrancamento
a partir do interior

!
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OS ACESSOS
Veículo trancado/super-trancado

 Efectue uma pressão no botão D
do telecomando para detrancar e
entreabrir a mala.
Esta acção destrancará também as
portas. Para assegurar a inviolabilidade da
mala, a acção do botão rotativo
E
pode ser neutralizada. Girar o fecho

F de um quarto de volta para a direita
servindo-se da chave.
Só é possível reabrir a mala com o
telecomando.
Abertura da mala
Alerta "mala aberta"
Quando a tampa da mala estiver mal
fechada:
-
com o motor a funcionar , é
avisado por um desenho e uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h),
a luz avisadora de serviço acen-
de. É acompanhado por um sinal
sonoro, por um desenho e por
uma mensagem no ecrã multifun-
ções durante alguns segundos.
Fecho da mala

 Utilizar as pegas interiores para
rebater a mala.

 Apoiar no centro da mala com
ambas as mãos até ao tranca-
mento.
MALA Trancamento permanente
Trancamento automático
A mala tranca-se automaticamente
quando em movimento para além de
10 km/h.
Destrancar-se-á seja:
- manualmente por uma pressão no botão trancamento/destranca-
mento centralizado interior,
- automaticamente à abertura de uma das portas.
Para isso, é necessário que a chave
permaneça inserida no conector
e que o botão rotativo E não seja
neutralizado pelo fecho F. Depois de um trancamento au-
tomático, se a chave for retirada
do conector antes da abertura
de uma porta ou antes de uma
pressão no botão de trancamen-
to/destrancamento centralizado
interior, a mala permanece fe-
chada e a sua abertura através
do botão
E torna-se impossível.

Em todos os casos, o destran-
camento da mala permanece
possível premindo o botão D
do telecomando.
Veículo destrancado

 Efectuar uma pressão no botão D
do telecomando para entrabrir a
mala, ou premir o botão-mola E
da mala.

Observação: se destrancou o veícu-
lo com a chave, premir o telecoman-
do desactivará o alarme.

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OS ACESSOS
A pressão no botão A permite-lhe:
- trancar o veículo,
- destrancar o veículo (a mala en- tre outros) se colocar a chave na
ignição.
A luz avisadora do botão acende ao
trancar e apaga-se ao destrancar.

Observação: se o veículo estiver
trancado ou super-trancado do exte-
rior, a luz avisadora pisca e o botão A
é inoperante. Nesse caso, utilizar a
chave ou o telecomando para des-
trancar. Trancamento centralizado
automático das portas
As portas podem trancar-se automa-
ticamente em movimento (velocida-
de superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para destran-
car momentâneamente as portas,
efectuar uma ligeira pressão no bo-
tão
A .
Pode activar ou desactivar esta fun-
ção.
Activação
Efectuar uma pressão demorada no
botão A .
A activação da função é acompanha-
da por uma mensagem no ecrã mul-
tifunções.
Neutralização
Efectuar uma pressão demorada no
botão A .
A neutralização da função é acompa-
nhada por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Observações
Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento a partir do interior do
veículo e o trancamento centralizado
não se efectuam.
Se a mala estiver aberta, o tranca-
mento centralizado das portas per-
manece activado. Porta condutor
Inserir a chave na fechadura para
trancar ou destrancar a porta.
Porta passageiro
- destrancamento, inserir a chave
na fechadura (situada no campo
da porta) e girar em seguida de

um oitavo de volta para a direita.
- destrancamento, utilizar o co- mando de abertura da porta
interior (consultar o capítulo cor-
respondente).
Mala
A mala está inutilizada, consultar um
Representante Autorizado PEUGEOT.
TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO MANUAL
(MODO DE EMERGÊNCIA)
Trancamento/Destrancamento
a partir do interior

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OS ACESSOS O abastecimento de combustível
deve ser feito com o motor parado.

 Abrir a portinhola do depósito de
combustível.

 Introduzir a chave e rodar para a
esquerda.

 Retirar o tampão e pendurá-lo no
gancho situado no interior da por-
tinhola.
Uma etiqueta colada no interior da
portinhola informa o tipo de combus-
tível a utilizar.
Ao encher o depósito não insista
para além da terceira paragem da
pistola porque isso poderia provocar
um mau funcionamento do seu veí-
culo.

A capacidade do depósito é de
cerca de 60 litros.

 Após o enchimento do depósito,
trancar o tampão e fechar a porti-
nhola.
Nível mínimo de combustível
Quando o nível mí-
nimo do depósito
for atingido, esta luz
avisadora acende no
quadrante.

Restam cerca de 50 km de autono-
mia. Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, a agulha do in-
dicador de nível do combustível res-
tante ou regressando à posição de
repouso (inferior a zero) indica um
mau funcionamento do sensor de
combustível.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
ABASTECIMENTO DO
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

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A VISIBILIDADE
Luzes dianteiras e traseiras
(anel A)
Colocar o anel A na posição desejada. Inversão de faróis médios/
máximos
Puxar o comando para si.
Luzes apagadas
Mínimos Faróis de médios e
de máximos Faróis de nevoeiro diantei-
ros (1ª rotação do anel para
a frente)
Funcionam com os faróis de míni-
mos e dos médios. Faróis de nevoeiro
à frente e luz de ne-
voeiro atrás (2ª rota-
ção do anel para a
frente)

Observação: para apagar a luz de
nevoeiro traseira e os faróis de ne-
voeiro da frente, rode o anel duas
vezes de seguida para trás.
Faróis de nevoeiro à frente e
luz de nevoeiro atrás (anel B)
Rodar o anel B para a frente para
acender e para trás para apagar. O
estado é visualizado pela visor do
quadrante.

Esquecimento dos faróis
Com a ignição desligada e o acen-
dimento automático dos faróis neu-
tralizados, quando a porta do lado
condutor é aberta ouve-se um sinal
sonoro para o avisar de que deixou
as luzes acesas.
COMANDO DE ILUMINAÇÃO
A luz de nevoeiro traseira será
neutralizada automaticamente
no caso de atrelagem de um re-
boque.
Com tempo claro chuvoso, tanto
de dia como de noite, os faróis
de nevoeiro da frente e a luz de
nevoeiro traseira acesos encan-
deiam e são proibidos.
Não esquecer de os apagar logo
que deixem de ser necessários.
Acendimento auto-
mático das luzes

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A VISIBILIDADE Acendimento automático dos
faróis
Os mínimos e os médios acendem
automaticamente, em caso de fraca
luminosidade e durante o funciona-
mento do limpa-vidros. Apagam-se
assim que a luminosidade se tornar
sui ciente ou que deixe de funcionar
o limpa-vidros.

Observação: com tempo de nevoeiro
ou de neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma claridade sui cien-
te. Consequentemente, os faróis não
acenderão automaticamente.
Luz de acompanhamento manual
(Follow me home)

Com o acender automático dos
faróis neutralizado , os faróis de
mínimos e de médios permanecem
acesos durante o período seleccio-
nado para a luz de acompanhamen-
to automático.

Para um veículo não equipado com
o acendimenbto automático dos fa-
róis , quando deixar o veículo os faróis
de mínimos e de médios permanecem
acesos durante trinta segundos.
Indicadores de mudança de
direcção (piscas)

Esquerda: comuta-
dor para baixo.

Direita: comutador
para cima.

Observação: o esquecimento de
apagar o indicador de direcção ori-
gina o aumento do volume sonoro,
quando em movimento e com uma
velocidade superior a 80 km/h.
Luz de acompanhamento
automática (Follow me home)
Com a ignição desligada, quando
deixar o seu veículo, com o acender
automático dos faróis activado , os
faróis de mínimos e de médios per-
manecem acesos durante o período
seleccionado. Activação:

 parar o motor,

 fazer um "sinal de luzes",

 saia e tranque o veículo.
Neutralização:

 fazer um novo "sinal de luzes",

 saia e tranque o veículo.
Para neutralizar ou activar
esta função, utilizar o menu
de coni guração do ecrã
multifunções.
O período de temporização
deve igualmente ser regulado (15,
30, 60 s), através do menu de coni -
guração do ecrã multifunções.
Anulação:

 fazer um "sinal de luzes",

 saia e tranque o veículo. Activação

 Rodar o anel A para a posi-
ção "AUTO" . O acendimento
automático é acompanhado por
uma mensagem no ecrã multifu-
nções.

Neutralização

 Rodar o anel A para outra posi-
ção que não "AUTO" . A paragem
é acompanhada por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.

No caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, os fa-
róis acendem-se acompanhados da
luz avisadora de serviço, de um si-
nal sonoro e por uma mensagem no
ecrã multifunções.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Não ocultar o sensor de lumino-
sidade, acoplado com o sensor
de pluviosidade, situado a meio
do pára-brisas, atrás do retrovi-
sor interior. Ele serve ao acendi-
mento automático dos faróis.