Peugeot 307 SW 2002 Betriebsanleitung (in German)

12IHR 307 SW AUF EINEN BLICK
AUTOMATIKGETRIEBE "PORSCHE TIPTRONIC"
Das Viergang-Automatikgetriebe bietet wahl-
weise den Komfort einer v ollautomatischen
Schaltung mit einem Sport- und einem Schnee-
Programm oder den ursprŸnglichen Fahrgenuss, der mit einer Handschaltung verbunden ist.
Wahl der Schaltpositionen ➜ WŠhlen Sie die gewŸnschte Schaltposition
durch Verstellen des WŠhlhebels. Nach der Einstellung leuchtet die entspre-
chende Kontrollleuchte in der Anzeige desKombiinstruments auf.
S : Programm Sport.


: Programm Schnee.
P ark (Parkstellung): Fahrzeug abstellenund Motor starten mit angezo-
gener oder gelšster Handbremse. R everse (RŸckwŠrtsgang): RŸckwŠrtsfahren(nur einlegen, wenn das
Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht).N eutral (Leerlauf): Motor startenund Fahrzeug p arkenmit angezogener
Handbremse.Hinweis: Wenn wŠhrend der Fahrt der WŠhlhebel aus Versehen auf N
gestellt wird, Gas wegnehmen, bis der Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht hat. Erst dann auf Dschalten und beschleunigen.
D rive (Fahren): Fahrenmit Automatikschaltung
M anual (manuell): Fahrenmit Handschaltung
Manuelles Schalten in vier GŠngen:
➜ WŠhlhebel zum +Zeichen schieben, um in den hšheren Gang zu schalten,
und zum -Zeichen ziehen, um in den niedrigeren Gang zu schalten.
Hinweis: Die Programme S(Sport) und

(Schnee) funktionieren nicht
bei manuellem Betrieb. Fahrzeug anlassen Bei laufendem Motor aus WŠhlhebelstellung
Panfahren:
➜ beim Verlassen der
Schaltposition P unbedingtauf die Bremse treten,
➜ WŠhlhebel auf R, D oder M
stellen und Bremspedal langsamloslassen; das Fahrzeug setztsich sofort in Bewegung.
Das Fahrzeug kann auch ausWŠhlhebelstellung Ngestartet
werden: ➜ Handbremse bei getretenem Bremspedal lšsen,
➜ WŠhlhebel auf R, D oder M
stellen und Bremspedallangsam loslassen; dasFahrzeug setzt sich sofort inBewegung.
W
enn der Motor imLeerlauf dreht, derWŠhlhebel auf R, D oderM steht und die Bremsegelšst ist, setzt sich dasFahrzeug in Bewegung, auchwenn kein Gas gegeben wird.
Lassen Sie deshalb Kinder nicht unbeaufsichtigt imFahrzeug zurŸck, wennder Motor lŠuft.
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13
Nr. Symbol Funktion
IHR 307 SW AUF EINEN BLICK
KLIMAANLAGE
Regelung der Luftverteilung
1
Schalter fŸrFrischluftzufuhr
2
Temperaturregelung
3
Heckscheiben- undAu§enspiegelheizung
4
Regelung derLuftzufuhr
5
Schalter fŸrKlimaanlage
6

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14
Nr. Symbol Funktion
IHR 307 SW AUF EINEN BLICK
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
Regelung der Luftzufuhr Regelung der Luftverteilung
1 23 4 56 7 8 9 Schalter fŸr Frischluftzufuhr Schalter fŸr Klimaanlage Schalter zum Ausschalten derAnlage
Heckscheiben- und Au§enspiegelheizung
Temperaturregelung Automatik- Komfortprogramm Automatik-Programm fŸr optimale Sicht

DIE PEUGEOT-WARTUNG
Der Wartungszyklus Ihres 307 SW besteht aus Wartungen der Stufe A(bei denen Motoršl und …lfilter gewechselt und
bestimmte Kontrollen durchgefŸhrt werden) und Wartungen der Stufe C(Wartung Stufe A+ Werkstattarbeiten, die alle
60 000 km durchgefŸhrt werden) gemŠ§ den Tabellen auf den folgenden Seiten. Um den jeweiligen Fahrbedingungen und Ihrem Fahrstil Rechnung zu tragen, ist Ihr 307 SW mit einer Wartungsanzeige
ausgestattet, die die WartungsabstŠnde der Stufe A den jeweiligen Betriebsbedingungen anpasst:
¥ alle 30 000 km spŠtestens oder alle 2 Jahre bei Benzinmotoren,
¥ alle 20 000 km spŠtestens oder alle 2 Jahre bei Dieselmotoren mit Direkteinspritzung.
Die fŸr Ihr Fahrzeug geltenden WartungsabstŠnde der Stufe Arichten sich nach drei Werten:
¥ der Anzahl der Motorumdrehungen,
¥ der Motoršltemperatur,
¥ den Stillstandszeiten. Aufgrund dieser drei Kriterien schlŠgt die Wartungsanzeigeeinen mehr oder weniger vom ursprŸnglichen Wartungsplan
abweichenden Wartungsabstand vor. Je nach Betriebsbedingungen kšnnen eine oder mehrere Wartungen der Stufe A
zwischen zwei Wartungen der Stufe CdurchgefŸhrt werden.
Je nach dem auf dem ZŠhler angezeigten Kilometerstand schlŠgt Ihr VertragshŠndler Ihnen gegebenenfalls eine Wartung der Stufe C vor, um eine erneute Wartung in zu kurzem Abstand zu vermeiden.
DIE PEUGEOT WARTUNG
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Auf jeden Fall muss der Motoršlstand aufgrund der grš§eren WartungsabstŠnde regelmŠ§ig kontrolliert werden: Es ist normal, wenn zwischen zwei …lwechseln …l nachgefŸllt werden muss.
Deshalb empfiehlt Ihnen der PEUGEOT-VertragshŠndler eine Zwischendurchsicht zwischen jeder Wartung.
Die Wartungsanzeige weist nicht darauf hin, wann diese Zwischendurchsicht fŠllig ist. Sie sollte zwischen zwei Wartungen durchgefŸhrt werden.
Das PEUGEOT-Fachpersonal fŸhrt die Kontrolle schnell durch und fŸllt bei Bedarf auch Betriebsstoffe nach (…l, KŸhlflŸssigkeit, FlŸssigkeit fŸr die Scheibenwaschanlage). Ein zu niedriger …lstand kann nŠmlich zu erheblichen SchŠden am Motor fŸhren. PrŸfen Sie deshalb den Motoršlstand mindestens alle 5000 km.
Die grš§eren WartungsabstŠnde sind das Ergebnis der Weiterentwicklung unserer Fahrzeuge und der Schmiermittel.
DESHALB D†RFEN NUR VOM HERSTELLER ZUGELASSENE UND EMPFOHLENE MOTORSCHMIERMITTEL
VERWENDET WERDEN (siehe "Schmiermittel").
DIE PEUGEOT WARTUNG 19

WARTUNGSANZEIGE Die mit dem KilometerzŠhler
(Gesamt- und TageskilometerzŠhler)in der Instrumententafel kombinierte
Wartungsanzeige passt die
WartungsabstŠnde an die jeweiligenBetriebsbedingungen an. Funktionsweise Beim Einschalten der ZŸndung leuchtet der SchlŸssel als Symbol fŸr
die Wartung einige Sekunden lang
auf; in der Anzeige desKilometerzŠhlers erscheint die bis
zur nŠchsten Wartung verbleibendeKilometerzahl (gerundet). Beispiel:Bis zur nŠchsten Wartung
bleiben noch 4 800 km. Beim Einschalten der ZŸndung erscheint
in der Anzeige einige Sekundenlang: ein paar Sekunden nach demEinschalten der ZŸndung nimmt derKilometerzŠhler seine Funktion wie-der auf und zeigt denGesamtkilometerstand und den
Tageskilometerstand an.
NŠchste Wartung in weniger als 1 000 km Ein paar Sekunden nach dem Einschalten der ZŸndung nimmt derKilometerzŠhler seine normaleFunktion wieder auf, der SchlŸsselbleibt jedoch erleuchtet. Er weistdarauf hin, dass in KŸrze eine
Wartung fŠllig ist.Wartung ŸberfŠllig Bei jedem Einschalten der ZŸndung
blinken der WartungsschlŸssel unddie Ÿberschrittene Kilometerzahl fŸrdie Dauer von einigen Sekunden. Hinweis:
Bei laufendem Motor blinkt
der WartungsschlŸssel so lange, bis
die Wartung durchgefŸhrt wurde.
DIE PEUGEOT WARTUNG
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RŸckstellung auf Null
Nach jeder Wartung wird die
Wartungsanzeige vom PEUGEOT-
VertragshŠndler auf Null gestellt.
Wenn Sie die Wartung jedoch selbst durchgefŸhrt haben, gehen Sie zur
RŸckstellung der Wartungsanzeigeauf Null folgenderma§en vor: ZŸndung ausschalten,
RŸckstellknopf des Tages- kilometerzŠhlers gedrŸckt halten,
ZŸndung wieder einschalten.
Die Kilometeranzeige beginntrŸckwŠrts zu zŠhlen.
Wenn sie bei 0 angelangt ist, Knopf
loslassen; der WartungsschlŸsselerlischt.
Wichtig: Wenn Sie nach diesem
Vorgang die Batterie klemmen mšch- ten, verriegeln Sie das Fahrzeug undwarten Sie mindestens fŸnf Minuten.Andernfalls bliebe die RŸckstellungauf Null wirkungslos. WARTUNG DER VERSCHLEISSTEILE und Kontrolle der
Verbrauchsstoffe
Einige wichtige Fahrzeugelemente mŸssen in bestimmten AbstŠnden ersetzt oder ŸberprŸft werden.
- Die
BremsflŸssigkeit muss alle 60 000 km oder alle 2 Jahre spŠtestens aus-
getauscht werden.
- Der Pollenfilter muss bei jeder Untersuchung durch den PEUGEOT-
VertragshŠndler (Wartung und Zwischendurchsicht) oder je nach
Umweltbedingungen (Staub, Luftverschmutzung, usw.) auch hŠufiger kontrol-
liert werden.
- Austausch des Steuerzahnriemens : PEUGEOT-VertragshŠndler zu Rate
ziehen.
- Beim 2 Liter HDI Turbodieselmotor (110 PS) mŸssen spŠtestens alle
80 000 km der Partikelfilter gewartet und der BehŠlter fŸr den Dieselzusatz
beim PEUGEOT-VertragshŠndler aufgefŸllt werden.
- Die Airbags und die pyrotechnischen Komponenten der Sicherheitsgurte
mŸssen alle 10 Jahre ausgetauscht werden.
- Der Reifendruck muss mindestens einmal im Monat, und zwar bei kalten
Reifen geprŸft werden.
DIE PEUGEOT WARTUNG 21

KILOMETERLEISTUNG 60 000 120 000 180 000
DIE WARTUNGSSTUFEN
Jedes Fahrzeug hat seinen eigenen Wartungszyklus, der vom Hersteller aufgrund seiner technischen Besonderheiten festgelegt wird.
Dieser Zyklus besteht aus den zwei Wartungsstufen A und C, den Zwischendurchsichten und einigen speziell fŸr Ihr
Fahrzeug geltenden zusŠtzlichen Wartungsarbeiten, die in einem bestimmten Wechsel aufeinander folgen. Sie sind die wich-
tigsten Etappen wŠhrend der Lebensdauer Ihres 307 SW.
Der PEUGEOT-VertragshŠndler teilt Ihnen bei der Garantie-Inspektion und danach bei jeder weiteren Wartung mit,
welche Wartungsstufe und welche Wartungsarbeiten bei der nŠchsten Wartung fŠllig sind.
DIE PEUGEOT WARTUNG
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DER WARTUNGSZYKLUS IHRES 307 SW MIT BENZINMOTOR
Wartung alle 2 Jahre oder alle 30 000 km spŠtestens
Garantie-Inspektion bei 10 000 km oder nach 6 Monaten*
Von ihrer DurchfŸhrung
hŠngt die Garantieleistung ab.
Automatikgetriebe-…lstand alle 60 000 km Beim Motoršlwechsel mŸssen teilsynthetische Motoršleverwendet werden.
Es kšnnen jedoch auch vollsynthetische …leoderEnergiespar-…le verwendet werden.
Besondere Einsatzbedingungen (siehe betreffendes Kapitel)
* Je nachdem, welche Grenze als erstes erreicht wird. Zwischendurchsicht

120 000180 000
KILOMETERLEISTUNG
60 000
DIE PEUGEOT WARTUNG 23
DER WARTUNGSZYKLUS IHRES 307 DIESEL
Wartung alle 2 Jahre oder 20 000 km spŠtestens
Garantie-Inspektionbei 10 000 km oder nach 6 Monaten*
Von ihrer DurchfŸhrung hŠngt die
Garantieleistung ab.
+ Wartung Partikelfilter Motor
2,0 l HDI 110 PS (160 000 km)
+ Wartung Partikelfilter Motor
2,0 l HDI 110 PS (80 000 km)
Beim Motoršlwechsel:
- mŸssen teilsynthetische Motoršle verwendet werden, es kšnnen jedoch auch vollsynthetische …leoder Energiespar-
…le verwendet werden,
- ferner …le der QualitŠt 5W40 fŸr Turbodiesel HDI mit Partikelfilter.
Besondere Einsatzbedingungen (siehe betreffendes Kapitel)
* Je nachdem, welche Grenze als erstes erreicht wird. Zwischendurchsicht

BESONDERE EINSATZBEDINGUNGEN
¥ Lieferfahrten von TŸr zu TŸr,
¥ nur Stadtverkehr (vergleichbar mit Taxibetrieb),
¥ wiederholte Kurzstrecken mit kaltem Motor bei niedrigen Temperaturen, ¥ lŠngerer Einsatz des Fahrzeugs in: Ð hei§en Regionen mit Temperaturen von oft Ÿber +30 ¡C,
Ð kalten Regionen mit Temperaturen von oft unter -15 ¡C,Ð Regionen mit hohem Staubanteil in der Luft,
Ð LŠndern, in denen die Schmiermittel oder Kraftstoffe unseren Empfehlungen nicht entsprechen.
Empfohlen: Ð Austausch des Luftfiltersalle 40 000 km beim Benzinmotor und alle 45 000 km beim Dieselmotor,
Ð Austausch des Steuerzahnriemens : PEUGEOT-HŠndler zu Rate ziehen.
DIE PEUGEOT WARTUNG
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