Peugeot 307 SW 2002 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

12VAŠ PEUGEOT 307 SWNA PRVI POGLED
AVTOMATSKI MENJALNIK
"SISTEM TIPTRONIC PORSCHE" Štiristopenjski avtomatskimenjalnik nudi udobje
integralne avtomatike , obogateno s progra-
moma športin sneg ali zadovoljstvo ob ročnem
prestavljanju.
Prestavna šablona za izbiranje funkcij ➜ Prestavno ročico premaknite po prestavni
šabloni in izberite želeno funkcijo.
Po opravljeni izbiri začne na zaslonu instru-
mentne plošče svetiti kontrolna lučka funkcije.
S : program šport.


: program sneg.
P ark (parkiranje): pri ustavitvljanju vozila in ob zagonu motorja , ko je
ročna zavora zategnjena ali popuščena. R everse (vzvratna vožnja): za vzvratno vožnjo(to funkcijo izberite, ko
stoji vozilo na mestu, motor pa deluje v prostem teku).N eutral (prosti tek): ob zagonu motorjain pri parkiranju , ko je ročna
zavora zategnjena.Opomba: če v naglici pomotoma prestavite prestavno ročico v položaj N,
počakajte, da se začne motor ponovno vrteti v prostem teku, šele nato pres-
tavite v položaj Dza ponovno pospeševanje.
D rive (vožnja naprej): za vožnjoz avtomatskim prestavljanjem.
M anual (ročno): za vožnjoz ročnim prestavljanjem.
Ročno prestavljanje štirih prestav.
➜ Za prestavljanje v višje prestavno razmerje potisnite ročico proti znaku +,
za prestavljanje v nižje prestavno razmerje pa jo povlecite proti znaku -.
Opomba: programa S(šport) in

(sneg) pri ročnem prestavljanju ne
delujeta. Speljevanje z vozilom
Ko motor deluje, speljite tako, da je
ročica položaju
P:
➜ ko prestavljate iz položaja P,
obvezno pritisnite nazavorni pedal,
➜ izberite funkcijo R, D ali M,
nato pa postopno popuščajte
pritisk na zavorni pedal; vozilose začne premikati.
Speljete lahko tudi iz položaja N:
➜ popustite ročno zavoro, z nogo
pa pritisnite na zavorni pedal,
➜ izberite funkcijo R, D ali M,
nato postopno popuščajte
pritisk na zavorni pedal; vozilospelje.
Ko deluje motor v pros
-tem teku in so zavorepopuščene, prestavnaročica pa je v položaju R,D ali M, se začne vozilo premi-kati brez pritiska na pedal za plin.
Zato ne smete nikoli puščati otrok
brez nadzorstva v notranjosti vozi-
la, ko motor obratuje.
93

52
13
N° SimbolFunkcija
VAŠ PEUGEOT307 SWNA PRVI POGLED
KLIMATSKA NAPRAVA
Nastavitev
porazdelitve zraka.
1
Stikalo za dovod zraka.
2
Nastavitev temperature.
3
Odmrzovanje zadnjega
stekla in zunanjih
vzvratnih ogledal.
4
Nastavitev
pretoka zraka.
5
Stikalo klimatskenaprave.
6

54
14
N° SimbolFunkcija
VAŠ PEUGEOT307 SWNA PRVI POGLED
AVTOMATSKA KLIMATSKA
NAPRAVA
Nastavitev
pretoka zraka. Nastavitev
porazdelitve zraka.
1 23 4 56 7 8 9 Stikalo za dovod zraka.
Stikalo klimatske naprave.
Izključitev sistema.
Odmrzovanje (ogrevanje)
zadnjega stekla in zunanjih
vzvratnih ogledal.
Nastavitev temperature.
Avtomatski program
za udobje.
Avtomatski program
za vidljivost.

REDNI SERVISNI PREGLEDI PEUGEOT
Vzdrževalni ciklus vašega PEUGEOTA 307 SW temelji na rednih servisnih pregledih nivoja A(vključuje zamenjavo motor-
nega olja, oljnega filtra in vrsto kontrol) in nivoja C(pregled nivoja A + vzdrževalna dela, potrebna vsakih 60 000 km), kot
je razvidno iz tabel na naslednjih straneh.
Vaš PEUGEOT 307 SW je opremljen z indikatorjem vzdrževanja, ki izračunava in prikazuje presledke med pregledi
nivoja A , ki so odvisni od pogojev in načina vožnje:
• za vozila z bencinskim motorjem je potreben pregled najmanj vsakih 30 000 km ali vsaki dve leti,
• za vozila z dizelskim motorjem z direktnim vbrizgavanjem je potreben pregled najmanj vsakih 20 000 km ali vsaki dve leti.
Presledki med servisnimi pregledi nivoja A, ki veljajo za vaše vozilo, se določajo na podlagi treh parametrov :
• števila vrtljajev motorja,
• temperature olja v motorju,
• obdobij daljšega mirovanja vozila.
Na osnovi teh podatkov določi indikator vzdrževanjapresledek, ki se bolj ali manj ujema s prvotnim načrtom. Med dvema ser-
visnima pregledoma nivoja Cje lahko potreben eden ali več pregledov nivoja A, kar je odvisno od pogojev uporabe vozila.
Glede na število kilometrov na kilometrskem števcu vam bo mehanik v pooblaščenem servisu morda predlagal izvedbo servis-
nega pregleda nivoja C, da vam ne bo treba prepogosto opravljati servisnih pregledov.
REDNI SERVISNI PREGLEDI PEUGEOT
18

Zaradi daljših presledkov med servisnimi pregledi je potrebna redna kontrola nivoja olja v motorju: med dvema
menjavama ga je treba običajno doliti.
Prav zato vas pooblaščeni servisi PEUGEOT med rednima servisnima pregledoma vabijo še na vmesni pregled.
Indikator vzdrževanja ne opozarja na vmesni servisni pregled.
Opravite ga med dvema rednima servisnima pregledoma .
Mehanik PEUGEOTA bo opravil hitro kontrolo in po potrebi dolil tekočine (olje, hladilno tekočino, tekočin o za pranje stekla -
do dveh litrov).
Zaradi premajhne količine olja lahko nastanejo hude poškodbe motorja, zato preverite nivo olja v motorju najmanj
vsakih 5 000 km.
Razvoj naših vozil in maziv omogoča daljše presledke med vzdrževalnimi pregledi:
ZELO POMEMBNO JE, DA UPORABLJATE IZKLJUČNO HOMOLOGIRANA MOTORNA OLJA, KI JIH PRIPOROČA PROIZ-
VAJALEC (glejte strani z naslovom "Maziva").
REDNI SERVISNI PREGLEDI PEUGEOT 19

INDIKATOR VZDRŽEVANJA
Nameščen je na instrumentni plošči
skupaj s kilometrskim števcem (števec
skupnega števila prevoženih kilome-
trov in dnevni števec kilometrov).
Izračunava in prikazuje presledke med
rednimi servisnimi pregledi, ki so
odvisni od načina uporabe vozila. Delovanje
Po vključitvi kontakta za nekaj
sekund zasveti znak ključa, ki sim-
bolizira redne servisne preglede, pri-
kazovalnik kilometrskega števca pa
kaže zaokroženo število kilometrov
do naslednjega rednega servisnegapregleda. Primer: do naslednjega rednega
servisnega pregleda ostane še
4800 km. Ob vključitvi kontakta se
na prikazovalniku za nekaj sekundprikaže: nekaj sekund po vključitvi kontakta
začne kilometrski števec ponovno
prikazovati skupno število
prevoženih kilometrov in število
dnevno prevoženih kilometrov.
Če je do naslednjega rednega
servisnega pregleda manj kot
1 000 km.
Nekaj sekund po vključitvi kontakta
prikazovalnik vseh in dnevno
prevoženih kilometrov spet deluje na
običajen način, ključ pa ostane
osvetljen. Opozarja, da morate v
kratkem opraviti redni servisni pre-gled. Rok za redni servisni pregled je
že pretekel
Ob vsaki vključitvi kontakta nekaj
sekund utripata simbol ključa in
preseženo število kilometrov. Opomba:
ko je motor vključen,
simbol ključa utripa, dokler ne dopra-
vite rednega servisnega pregleda.
REDNI SERVISNI PREGLEDI PEUGEOT
20

Nastavitev na ničlo
Servisna delavnica PEUGEOT izve-
de ta postopek po vsakem rednem
servisnem pregledu.
Če redni servisni pregled na vozilu opravite sami, je postopek za ponov-
no nastavitev na ničlo sledeč: izključite kontakt,
pritisnite na gumb dnevnega
števca kilometrov za ponovno
nastavljanje na ničlo ter zadržitepritisk,
vključite kontakt.
Na prikazovalniku kilometrskega
števca se prične odštevanje.
Gumb spustite, ko kaže prikazoval-
nik 0; simbol ključa izgine. Pomembno: če želite po tem post-
opku odklopiti akumulatorsko bateri-
jo, zaklenite vozilo in počakajte vsaj
pet minut, sicer se ponovna nastavi-
tev na ničlo ne bo upoštevala. VZDRŽEVANJE IN MENJAVA NEKATERIH DELOV VOZILA in
kontrola tekočin, ki jih je treba menjati Nekatere bistvene sestavne dele vozila je treba kontrolirati in menjati v posebnih
časovnih presledkih: -
zavorno tekočino je treba zamenjati vsakih 60 000 km ali najmanj vsaki dve
leti.
- filter za cvetni prah je treba kontrolirati pri vsakem obisku pooblaščenega
servisa PEUGEOT (redni in vmesni servisni pregledi) ali pogosteje, odvisno od
okolja (prah, onesnaženo ozračje, itd.).
- zamenjava zobatega jermena : obrnite se na pooblaščeni servis PEUGEOT.
- pri turbo dizelskih motorjih 2 litra HDI (110 KM) je treba v pooblaščenem
servisu PEUGEOT najmanj vsakih 80.000 kmzamenjati filter trdnih delcev
in doliti dodatek v rezervoar .
- varnostne blazine in pirotehnične elemente pri varnostnih pasovih je treba
menjati vsakih 10 let .
- vsak mesec morate kontrolirati tlak hladnih pnevmatik .
REDNI SERVISNI PREGLEDI PEUGEOT 21

PREVOŽENI KILOMETRI 60 000 120 000 180 000
NIVOJI PREGLEDOV
Za vsako vozilo velja poseben razpored presledkov med rednimi servisnimi pregledi, ki ga določi proizvajalec v skla-
du s tehničnimi posebnostmi vozila.
Ciklus sestavljajo izmenični pregledi dveh vrst, ki se imenujeta nivoja pregledov A in C, ter vmesni pregledi in nekaj dodat-
nih posegov, ki upoštevajo posebnosti vašega vozila in posamezne faze "življenjske dobe" vašega Peugeota 307 SW.
V pooblaščenem servisu PEUGEOT vas bodo že ob garancijskem pregledu in pri vseh naslednjih pregledih vašega
vozila seznanili z obsegom in vsebino naslednjega rednega pregleda.
REDNI SERVISNI PREGLEDI PEUGEOT
22
REDNI SERVISNI PREGLEDI PEUGEOTA 307 SW Z BENCINSKIM MOTORJEM
Redni servisni pregled vsaki 2 leti ali najmanj vsakih 30 000 km
Garancijski pregled priprevoženih 10 000 km
ali v roku 6 mesecev*. Opravljen garancijski pregled je pogoj za
uveljavljanje garancije.
Nivo olja avtomatskega menjalnika vsakih 60 000 km.
Izrabljeno olje zamenjate z oljem na sintetični osnovi , lahko pa tudi s sintetičnim oljem
ali z oljem za varčevanje z energijo .
Posebni pogoji uporabe (glejte poglavje s tem naslovom)
* Velja tisti pogoj, ki je prvi izpolnjen. Vmesni servisni pregledi so vključeni
v redne servisne preglede.

120 000180 000
PREVOŽENI KILOMETRI60 000
REDNI SERVISNI PREGLEDI PEUGEOT 23
REDNI SERVISNI PREGLEDI PEUGEOTA 307 SW Z DIZELSKIM MOTORJEM
Redni servisni pregled vsaki 2 leti ali najmanj vsakih 20 000 km
Garancijski pregled pri prevoženih 10 000 km
ali v roku 6 mesecev*. Opravljen garancijski pregled je pogoj za
uveljavljanje garancije.
+ zamenjavafiltra trdnih delcev
pri motorju
2,0 l HDI 110KM (160 000 km) + zamenjava
filtra trdnih delcev
pri motorju
2,0 l HDI 110KM (80 000 km)
Izrabljeno olje zamenjajte:
-z oljem na sintetični osnovi , z oljem za varčevanje z energijo ali s sintetičnim oljem ,
-z oljem 5W40 za motorje turbo dizel HDI , ki so opremljeni s filtrom trdnih delcev .
Posebni pogoji uporabe (glejte poglavje s tem naslovom)
* Velja tisti pogoj, ki je prvi izpolnjen. Vmesni servisni pregledi so vključeni
v redne servisne preglede.

POSEBNI POGOJI UPORABE
• Stalna vožnja od vrat do vrat.
• Mestna vožnja (npr. taksi).
• Stalne vožnje na kratkih razdaljah s hladnim motorjem pri nizki temperaturi.
• Daljše bivanje: – v deželah s toplim podnebjem, kjer temperatura pogosto presega + 30°C,
– v deželah s hladnim podnebjem, kjer se temperatura pogosto spusti pod - 15°C,
– v deželah s prašnim ozračjem (makadamske ceste),
– v deželah, kjer so naprodaj maziva in goriva, ki ne ustrezajo Peugeotovim priporočilom.
Priporočila: – zamenjava zračnega filtra vsakih 40 000 km pri bencinskih motorjih in vsakih 45 000 km pri dizelskih motorjih,
– zamenjava zobatega jermena : obrnite se na pooblaščeni servis PEUGEOT.
REDNI SERVISNI PREGLEDI PEUGEOT
24