Peugeot 307 SW 2002 Упутство за употребу (in Serbian)

REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT25
REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT NIVOA A I C
Nivo
Radnje Opis radnjeGarantni pregledACDopunski pregled
ZAMENA ULJA- Ulja u motoru.- Čišćenje filtera za gorivo (dizel motori).- Filtera za ulje.- Filtera za gorivo* (benzinski motori).ZAMENA- Uloška filtera za gorivo (dizel motori).- Filtera za vazduh.- Svećica (benzinski motor).- Ulja motora (provera + dosipanje).- Ulja ručnog menjača (provera + dosipanje).- Elektrolita akumulatora (provera + dosipanje) ako se čep može odvrnuti.NIVO- Tečnosti za pranje stakala napred/pozadi (provera + dosipanje).- Rashladne tečnosti (provera + dosipanje).- Kočne tečnosti (provera + dosipanje).- Tečnosti servo volana (provera + dosipanje zavisno od opreme).- Ispravnosti farova, stakala, signalizacije.- Stanja stakala, optike farova, providne plastike na svetlima i retrovizora.- Sirene.- Mlaznice za pranje stakla.- Stanja metlica brisača.- Stanja i zategnutosti remena.- Ručne kočnice.- Nepropustljivosti i stanja hidrauličnih sklopova (creva i rezervoara).PROVERA- Stanja gumenih štitnika (manšeta).- Kočnih pločica. - Stanja zazora, glavčina točkova, poluga volana, kugličnih i elastičnih zglobova.- Nepropustljivosti amortizera.- Istrošenosti zadnjih kočnih garnitura.- Stanja i pritiska u gumama (uključujući rezervni točak).- Sistema za sprečavanje zagađenja prema važećim zakonima (benzinski motori).- Čađi u izduvnim gasovima (dizel motori).- Filtera za polen (zavisno od opreme). - Vizuelna provera celine koju obavlja tehničar ovlašćene mreže Peugeot.
SERVIS- Probno vozilo
PROBNA VOŽNJA
: Za sve uslove vožnje: Za posebne uslove vožnje * U zavisnosti od destinacije

(1) Minimalan nivo kvaliteta : Benzinski motori : ACEA A3 i API SH/SJ; dizel motor: ACEA= Evropsko udruženje proizvoŌača automobila - API = Američki institut za naftu
Upotreba ulja koja ne odgovaraju normama ACEA A3-B3 zahteva prelazak na plan održavanja " posebni uslovi " koji podrazumeva kraći razmak između pregleda. * Ulje Economie d'Energie se može koristiti samo za motore kod kojih je to predviđeno.Koristite samo ulje 5W40 za motore Dizel Turbo HDI sa filterom za čestice.
26KOMERCIJALNI NAZIVI MOTORNIH ULJA KOJA SU ODOBRENA I PREPORUČENA U EVROPI (1)
BENZIN DIZEL DIZEL BENZIN

PREPORUČENA I ODOBRENA ULJA
Ulja navedena u priloženoj tabeli
odgovaraju za najveći broj upotreba.
Priložena šema precizira optimalan
nivo viskoznosti zavisno od tempera-
ture upotrebe.
Dozvoljena je i upotreba sintetičkih
ulja " višeg kvaliteta ".
U nedostatku polusintetičkih i sinte-
tičkih ulja, dozvoljena je upotreba
ulja kvaliteta API SH/SJ, ako pređete
na plan održavanja " Posebni uslovi "
kojim su predviđeni češći pregledi.
Slobodno se posavetujte u
ovlašćenom servisu mreže
PEUGEOT da bi nesmetano uživali u
vožnji i što je moguće više optimizo-
vali troškove održavanja vozila.
U zemljama izvan Evrope, slobodno
se obratite lokalnom predstavniku
Automobiles PEUGEOT.
REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT27
OBAVEZNO OBAVEZNO
Ručni menjač ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BV75W80 PR 9736.41 75W80
OBAVEZNO
Automatski menjač ATF 4HP20-AL4
AL4 PR 9736.22
Ostali dozvoljeni proizvodi
Servo volan FLUIDE DA PR 9730.A1
Kočna tečnost PEUGEOT DOT4 Rashladna
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 ili REVKOGEL 2000
tečnost OBAVEZNOZaštita do -35°C

1- Obrtomer
2 - Pokazivač nevezanog
sigurnosnog pojasa
3 - Pokazivač autodijagnostike
motora
4 - Pokazivač ručne kočnice i nivoa
kočne tečnosti
5 - Pokazivač levog migavca
6 - Pokazivač temperature
rashladne tečnosti 7
- Pokazivač napona akumulatora
8 - Pokazivač centralnog
pokazivača opasnosti STOP
9 - Pokazivač pritiska ulja u motoru
10 - Pokazivač minimalnog nivoa
goriva
11 - Pokazivač desnog migavca
12 - Pokazivač nivoa goriva
13 - Pokazivač sistema protiv
blokiranja točkova ABS 14
- Pokazivač vazdušnih jastuka
15 - Pokazivač isključenog
vazdušnog jastuka suvozača
16 - Pokazivač brzine
17 - Pokazivač održavanja, nivoa
ulja i kilometar sata
18 - Taster za vraćanje na nulu
dnevne kilometraže
19 - Pokazivač zadnjeg svetla za
maglu
20 - Pokazivač dinamičke kontrole
stabilniosti (ESP / ASR).
21 - Pokazivač prednjih svetala za
maglu.
22 - Pokazivač predgrevanja dizela.
23 - Pokazivač dugih svetala
24 - Pokazivač minimalnog nivoa
rashladne tečnosti.
25 - Pokazivač oborenih svetala.
26 - Pokazivač prisustva vode u
filteru za gorivo (dizel)
27 - Reostat svetla.
PROVERA RADA
28
POKAZIVAČI BENZIN-DIZEL SA MANUELNIM MENJAČEM

PROVERA RADA29
1
- Obrtomer.
2 - Indikator nevezanog pojasa.
3 - Pokazivač samodijagnostike
motora.
4 - Pokazivač parkirne kočnice i
nivoa kočne tečnosti.
5 - Indikator levog migavca.
6 - Indikator temperature rashladne
tečnosti. 7
- Pokazivač stanja akumulatora.
8 - Glavni pokazivač opasnosti
STOP.
9 - Pokazivač pritiska ulja u
motoru.
10 - Pokazivač minimalnog nivoa
goriva.
11 - Pokazivač desnog migavca.
12 - Indikator nivoa goriva.
13 - Pokazivač sistema ABS. 14
- Pokazivač vazdušnih jastuka.
15 - Pokazivač isključenosti
vazdušnog jastuka suvozača.
16 - Brzinomer.
17 - Indikator održavanja, indikator
nivoa ulja i kilometar-sat.
18 - Taster za vraćanje na nulu
dnevne kilometraže.
19 - Pokazivač zadnje maglenke.
20 - Pokazivač dinamičke kontrole
stabilnosti (ESP/ASR).
21 - Pokazivač prednjih maglenki.
22 - Pokazivač dugih svetala.
23 - Pokazivač minimalnog nivoa
rashladne tečnosti.
24 - Pokazivač oborenih svetala.
25 - Reostat osvetljenja.
26 - Pokazivač programa sport.
27 - Pokazivač programa za sneg.
28 - Pokazivač položaja ručice
menjača.
KONTROLNA TABLA ZA AUTOMATSKI MENJAČ KOD BENZINSKIH MOTORA

Pokazivač minimalnog nivoa rashladne tečnosti motora
Povezan je sa centralnim pokazivačem opasnosti STOP.
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko 3 sekunde. Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Dopunite
nivo vode" na višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.Upozorenje: sačekajte da se motor ohladi i dolijte potrebnu količinu rashladne tečnosti.
Glavni pokazivač opasnosti (STOP)
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Povezan je sa pokazivačem "pritiska motornog ulja", "temperature
ulja", "minimalnog nivoa rashladne tečnosti", "nivoa kočne tečnosti",
"nepravilnosti sistema elektronske raspodele kočenja" i " temperature rashladne
tečnosti motora".
Paljenje i gašenje lampice STOPse aktivira ako su neka vrata ili prtljažnik otvo-
reni. Tada se na nekoloko sekundi pojavljuje crtež na višenamenskom ekranu,
praćen zvučnim signalom. U tom slučaju, zaustavljanje nije obavezno, ako je to
stanje izazvano od strane vozača (prevoz dugačkih premeta).
U slučaju da lampica stoji upaljena, dok motor radi, zaustavljanje je obavezno.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač pritiska motornog ulja
Povezan je sa glavnim pokazivačem opasnosti STOP.
Pokazivač se pali, dok motor radi, praćen zvučnim signalom i porukom
"Nedovoljan pritisak motornog ulja" ili "Dopunite nivo motornog
ulja" na višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.
U slučaju nedovoljenog nivoa ulja u sistemu hlađenja, dopunite nivo. Brzo se
posavetujte u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
PROVERA ISPRAVNOSTI
Stalno upaljena kontrolna sijalica, ili ona koja se pali i gasi kada motor radi,
svedoči o neispravnom radu određenog uređaja. Paljenje nekih pokazivača
može biti propraćeno zvučnim upozorenjima ili natpisima na višenamens-
kom ekranu. Ne zanemarujte ova upozorenja: što brže se posavetujte u
ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Kada se u vožnji upali centralni pokazivač upozorenja STOP, zaustavljanje
je obavezno ; zaustavite vaše vozilo u optimalnim uslovima bezbednosti. Sistem hlađenja motora je pod pritis-kom.
Pri otvaranju radi dosipanja, kako ne bi
došlo do opekotina, čep prvo okrenite
do prvog zupca i pričekajte pad pritiska.
Kada pritisak padne, skinite čep i dos-
pite potrebnu količinu.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
Pokazivač ručne
kočnice i minimalnog
nivoa kočne tečnosti
Povezan je sa centralnim
pokazivačem opasnosti STOP.
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Paljenje pokazivača je praćeno zvuč-
nim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu koja poka-
zuje uzrok upozorenja: - "Zaboravljena ručna kočnica" ,
ako je ručna kočnica podignuta ili
loše spuštena,
- "Nedovoljan nivo kočne tečnos- ti" u slučaju da je nivo kočne teč-
nosti prenizak (ako sijalica ostane
upaljena i nakon što je ručna koč-
nica spuštena),
- "Nepravilnost sistema kočenja" ,
upaljen istovremeno sa pokazi-
vačem ABS, ukazuje na poremećaj
u sistemu kočenja.
Obavezno zaustavljanje.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
PROVERA RADA
30

Pokazivač napona akumulatora
Pali se pri svakom uspos-
tavljanju kontakta.
Kada se pojavi pokazivač dok motor
radi, praćen je zvučnim signalom iporukom "Nedovoljan napon akumu-
latora" na višenamenskom ekranu.
Ukazuje na :
- nepravilnost u radu sistema hlađenja,
- nedovoljnu zategnutost klema aku- mulatora ili elektropokretača,
- istrošenost ili nedovoljnu zategnu- tost remena alternatora,
- kvar alternatora.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
Pokazivač uređaja za
sprečavanja blokade
točkova (ABS)
Upali se na tri sekunde pri
svakom uspostavljanju kontakta.
Paljenje pokazivača u vožnji, pri brzini
većoj od 12 km/sat, ukazuje na pore-
mećaj u radu uređaja ABS.
Vozilo ipak zadržava klasično kočenje
sa podrškom.
Paljenje pokazivača je praćeno zvuč-
nim signalom i porukom "Nepravilnost
u radu ABS-a" na višenamenskom
ekranu.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT. Pokazivač sistema dinamičke kontrole stabilnosti (ESP/ASR)
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko 3 sekunde.
Kada se upali pokazivač dok motor radi, praćen zvučnim signalom i
porukom "ESP/ASR van upotrebe" na višenamenskom ekranu; posavetujte se
u Ovlašćenom Servisu mreže PEUGEOT.Pali se i gasi kada je sistem ponovo u funkciji, a ostaje stalno upaljen dok je iskl- jučen*.
Pokazivač predgrevanje dizel motora
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Ako je pokazivač upaljen, pričekajte da se ugasi i tek onda pokrećite motor.
Pokazivač postojanja vode u filteru za dizel gorivo
(u zavisnosti od zemlje)
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Prisustvo
vode u filteru za gorivo" na višenamenskom ekranu.
Postoji opasnost od uništenja sistema za ubrizgavanje.
Brzo se obratite ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
* U zavisnosti od zemlje. Pokazivač samodijagnostike motora
Upali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Pokazivač zaprljanosti filtera za čestice je povezan sa pokazivačem
samodijagnostike motora.
Njegovo paljenje dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu: - "Nepravilnost sistema protiv zagađenja" , što ukazuje na nepravilnost u radu
sistema protiv zagađenja.
- "Minimalan nivo aditiva goriva" ili "Opasnost zbog zaprljanosti filtera za
čestice" , što ukazuje na nepravilnost u radu filtera za čestice.
Ako se upali kada motor radi, praćen zvučnim signalom i porukom "Nepravilnost
katalizatora" na višenamenskom ekranu, ukazuje na poremećaj u sistemu ubriz-
gavanja ili paljenja. Postoji opasnost od uništenja katalizatora (samo kod ben-
zinskih motora).
Brzo se obratite ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
PROVERA RADA 31

Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Isključen
suvozačev vazdušni jastuk" na višenamenskom ekranu.
Ako je suvozačev vazdušni jastuk isključen, pokazivač se pali pri uspos-
tavljanju kontakta i ostaje upaljen.
U svakom slučaju, ako se pokazivač pali i gasi, posavetujte se u ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT.
Pokazivač nezakopčanog sigurnosnog pojasa
Pokazivač se pali kada motor radi ako vozač nije zakopčao sigurnosni pojas.Pokazivač minimalnog nivoa goriva
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko tri sekunde.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i porukom "Nedovoljan nivo goriva" na višenamenskom ekranu.
Od trenutka paljenja pokazivača, možete se voziti još barem 50 km bez dosi-
panja goriva (zapremina rezervoara je oko 60 litara).
Ako se pali i gasi, ukazuje na nepravilnost u proceni nivoa goriva.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač vazdušnih jastuka
Pokazivač se pali pri svakom uspostavljanju kontakta na nekoliko sekun- di.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i poru-
kom "Nepravilnost airbag-a" na višenamenskom ekranu, što ukazuje na:
- nepravilnost u radu prednjih vazdušnih jastuka, ili
- nepravilnost u radu bočnih ili vazdušnih jastuka zavesa.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora
Kazaljka u području
A, temperatura
je zadovoljavajuća.
Kazaljka u području B, temperatura
je previsoka. Centralni pokazivač opasnosti STOPse pali i gasi, pra-
ćen zvučnim signalom i porukom
"Previsoka temperature vode" na
višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.Upozorenje: sačekajte da se motor
ohladi i tada dopunite nivo.
Krug hlađenja je pod pritiskom.
Kako ne bi došlo do opekotina, odvr-
tite čep za dva kruga i sačekajte da
se pritisak smanji.
Kada se pritisak spusti, skinite čep i
dopunite nivo.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreze PEUGEOT.
PROVERA RADA
32

Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Isključen
suvozačev vazdušni jastuk" na višenamenskom ekranu.
Ako je suvozačev vazdušni jastuk isključen, pokazivač se pali pri uspos-
tavljanju kontakta i ostaje upaljen.
U svakom slučaju, ako se pokazivač pali i gasi, posavetujte se u ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT.
Pokazivač nezakopčanog sigurnosnog pojasa
Pokazivač se pali kada motor radi ako vozač nije zakopčao sigurnosni pojas.Pokazivač minimalnog nivoa goriva
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko tri sekunde.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i porukom "Nedovoljan nivo goriva" na višenamenskom ekranu.
Od trenutka paljenja pokazivača, možete se voziti još barem 50 km bez dosi-
panja goriva (zapremina rezervoara je oko 60 litara).
Ako se pali i gasi, ukazuje na nepravilnost u proceni nivoa goriva.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač vazdušnih jastuka
Pokazivač se pali pri svakom uspostavljanju kontakta na nekoliko sekun- di.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i poru-
kom "Nepravilnost airbag-a" na višenamenskom ekranu, što ukazuje na:
- nepravilnost u radu prednjih vazdušnih jastuka, ili
- nepravilnost u radu bočnih ili vazdušnih jastuka zavesa.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora
Kazaljka u području
A, temperatura
je zadovoljavajuća.
Kazaljka u području B, temperatura
je previsoka. Centralni pokazivač opasnosti STOPse pali i gasi, pra-
ćen zvučnim signalom i porukom
"Previsoka temperature vode" na
višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.Upozorenje: sačekajte da se motor
ohladi i tada dopunite nivo.
Krug hlađenja je pod pritiskom.
Kako ne bi došlo do opekotina, odvr-
tite čep za dva kruga i sačekajte da
se pritisak smanji.
Kada se pritisak spusti, skinite čep i
dopunite nivo.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreze PEUGEOT.
PROVERA RADA
32

Pokazivač "SPORT"
Pali se kada izaberete program rada "SPORT"
automatskog menjača.
Pokazivač "SNEG"
Pali se kada izaberete program rada "SNEG"
automatskog menjača.
Park
(Parking)
Revers (Vožnja unazad)
Neutral (Ler)
Drive (Vožnja)
Ručni program : izabran 1. stepen brzine
izabran 2. stepen brzine
izabran 3. stepen brzine
izabran 4. stepen brzine
PROVERA RADA 33
Ekran sa položajima ručice automatskog menjača Pokazivači automatskog menjača