motor Peugeot 307 SW 2003 Handleiding (in Dutch)

ZEKERINGEN VERVANGEN De zekeringenkasten bevinden zich onder het dashboard (bestuurderszij-de) en onder de motorkap. De reservezekeringen en de tang A
zijn aangebracht aan de binnenkant van het deksel van de zekeringen-kast onder het dashboard.
Verwijderen en plaatsen van een zekering
Voordat u een zekering vervangt, dient u eerst de oorzaak van de sto-ring op te sporen en te (laten) verhel-pen. De nummers van de zekeringenzijn aangegeven op de zekeringen-kast. Gebruik de tang A.
Vervang een defecte zekering altijd door een zekering metdezelfde stroomsterkte. Zekeringen dashboard
Draai met een munststuk de schroef een kwart omwentelinglos en kantel het deksel om bij dezekeringen te komen.
PRAKTISCHE INFORMATIE
148
Zekering Amp Functies
1 10 A Mistachterlicht.
2 15 A Ruitenwisser achter.
4 15 A Ruitbediening voor.
5 15 A Remlicht links (ook naar trekhaak).
7 30 A Plafonniers voor en achter, kaartleeslampjes,
12 V-aansluiting voor, verlichting dashboardkastje, bediening zonnescherm.
Goed
Tang ADefect
14-04-2003

14-04-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE149
Zekering Amp
Functies
9 30 A Elektrische ruitbediening voor, elektrische eentraps ruitbediening voor (niet gelijk aan ruitbe- diening zonder eentraps bediening), zonnescherm panoramadak.
10 15 A Diagnose-aansluiting, 12 V-aansluiting achter, trekhaak.
11 20 A Autoradio, multifunctionele display, stuurkolomschakelaars, automatische transmissie.
12 10 A Parkeerlicht rechts voor en rechts achter, kentekenplaatverlichting en trekhaak, verlichtingschakelaars centrale vergrendeling/alarm/alarmknipperlichten, verlichting paneel airconditoning/asbak, verlichting schakelaars stoelverwarming/automatische transmissie,
aansteker.
14 30 A Bediening vergrendelen/ontgrendelen portieren/achterklep, bediening supervergrendeling.
15 30 A Elektrische eentraps ruitbediening achter.
16 10 A Servicecentrale motor, alarm, roetfilter, stuurkolomschakelaars, airbags.
17 10 A Remlicht rechts, derde remlicht.
18 10 A
Diagnose-aansluiting, stuurkolomschakelaars, elektrochrome buitenspiegel, contactschakelaars rempedaal(stop) en koppelingspedaal, contactschakelaar koelvloeistofniveau, tweede contactschakelaar rempedaal.
19 30 A Shunt tijdens opslag.
22 10 A Parkeerlicht links voor en links achter, kentekenplaatverlichting en trekhaak.
23 15 A Sirene alarm, elektronische eenheid inbraakalarm.
24 15 A Instrumentenpaneel, autoradio, multifunctionele displays, airconditioning, parkeerhulp achter.
26 30 A Achterruitverwarming.

14-04-2003
WISSERBLADEN
VERVANGEN De ruitenwissers in de onderhoudsstand zetten Bedien de ruitenwisserschake- laar binnen ŽŽn minuut na hetafzetten van het contact om deruitenwissers naar het middenvan de voorruit te bewegen(onderhoudsstand).
Vervangen van een wisserblad Til de ruitenwisserarm op, maak de clip los en verwijder het wis-serblad.
Monteer het nieuwe wisserbladen zet de ruitenwisserarm terug.
Opmerking: het kortste wisserblad
moet op de rechter ruitenwisserarmworden gemonteerd. Zet het contact aan en bedien de ruitenwisserschakelaar om de rui-tenwissers in de ruststand te zet-ten. SPAARSTAND Nadat de motor is afgezet, wordt een aantal elektrische voorzieningen (rui-tenwissers, ruitbediening, zonne-scherm panoramadak, plafonniers,autoradio, enz.) na een half uur auto-matisch uitgeschakeld, om te voor-komen dat de accu ontladen raakt. Op dat moment verschijnt de mel- ding
"Spaarstand actief" op het
multifunctionele display. Als de elektrische voorzieningen in de spaarstand staan, dient de motorte worden gestart en vervolgensenkele seconden te draaien alvorensde voorzieningen opnieuw gebruiktkunnen worden. SPAARFASE ACCU In verband met de laadtoestand van de accu kunnen tijdens het rijdensommige voorzieningen (airconditio-ning, achterruitverwarming, interieur-verwarming bij auto's met een die-
selmotor, enz.) tijdelijk uitgeschakeldworden. Deze voorzieningen worden weer automatisch ingeschakeld zodra delaadtoestand van de accu dit toelaat. Opmerking:
De uitgeschakelde
voorzieningen kunnen tevens hand- matig weer ingeschakeld worden.Hierbij bestaat het risico dat de accuontladen raakt.
PRAKTISCHE INFORMATIE
152
Als de accu ontladen is, kan de motor niet gestartworden.

14-04-2003
ACCU Laden met behulp van een acculader:
- maak de accupoolklemmen los,
- volg de aanwijzingen van de fabrikant op de acculader,
- sluit de accukabels weer aan, te beginnen met de (-) kabel,
- controleer of de accupolen en de klemmen schoon zijn. Indien ze bedekt zijnmet een (witte of groene) oxidatielaag, neem dan de accukabels los en reinig de polen en de klemmen.
Starten met een hulpaccu:
- sluit eerst de rode kabel aan op de (+) polen van de beide accu's,
- sluit de groene of zwarte kabel op de (-) pool van de hulpaccu aan,
- sluit het andere uiteinde van de groene of zwarte kabel op een zo ver mogelijk van de accu verwijderd massapunt van de te starten auto aan.
Stel de startmotor in werking en start de motor.
Wacht tot de motor stationair draait en neem dan de kabels los.
PRAKTISCHE INFORMATIE 153
- Maak de accupoolklem-
men niet los bij draaien-
de motor.
- Laad de accu niet op zonder de accukabels los te nemen.
- Zet, elke keer nadat de accuka- bels weer zijn aangesloten, het
contact AAN en wacht 1 minuutalvorens de motor te starten,zodat de elektronische syste-men ge•nitialiseerd kunnen wor-
den. Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt als er zich na dezehandeling toch nog problemenvoordoen.
Het is raadzaam de accu los te koppelen als uw auto langer dan een maand buiten gebruik is.

14-04-2003
SLEPEN VAN UW AUTO Zonder takelen (4 wielen op de grond) Gebruik hiervoor altijd een sleepstang. Het demonteerbare sleepoog is opgeborgen in de bekleding van de bagage- ruimte, aan de rechter kant. Aan de voorzijde: Maak het klepje los door op de onderkant ervan te drukken.
Draai het demonteerbare sleepoog vast tot het stuit.
Aan de achterzijde: Maak het klepje aan de bovenkant los met behulp van een muntstuk.
Draai het demonteerbare sleepoog vast tot het stuit.
Getakeld (2 wielen op de grond)
Het professioneel takelen van de wagen geniet de voorkeur. Bijzonderheden automatische transmissie Bij het slepen van de auto, zonder takelen, moet aan de volgende voor-waarden voldaan worden:
- selectiehendel in de stand
N,
- rijd met een snelheid van maxi- maal 50 km/h en sleep de auto over een afstand van hoogstens 50 km,
- voeg geen extra vloeistof toe aan de automatische transmissie.
PRAKTISCHE INFORMATIE
154
Bij het slepen van de auto met stilstaande motor zijnde rem- en stuurbekrach-tiging uitgeschakeld.

14-04-2003
TREKKEN VAN EEN AANHANGER Gebruik uitsluitend een door PEUGEOT goedgekeurde trekhaak. Laat een trekhaak alleen door een
PEUGEOT-servicepunt monteren. Uw auto is hoofdzakelijk bedoeld voor het vervoer van personen enbagage, maar is tevens geschikt
voor het trekken van een aanhanger. Het rijden met een aanhanger heeft veel invloed op het rijgedrag van deauto en vergt daarom extra aandacht
van de bestuurder. Door een geringere luchtdichtheid nemen de prestaties van de motor afals men op grotere hoogte boven de
zeespiegel komt. Trek boven de1000 m 10% van het maximum aan-hangergewicht af en herhaal dit voorelke volgende 1000 m.Adviezen Gewichtsverdeling :
verdeel het
gewicht in de caravan/aanhanger gelijkmatig en houd u aan de toegesta-ne kogeldruk. Koeling: het trekken van een aan-
hanger op een helling veroorzaakt een hogere koelvloeistoftempera-
tuur. De koelventilator wordt elektrisch bediend en is niet afhankelijk van hetmotortoerental. Gebruik daarom een zo hoog moge- lijke versnelling om het toerental tebeperken en pas uw snelheid aan. Het maximum aanhangergewicht is afhankelijk van het hellingspercenta-ge en de temperatuur van de buiten-lucht. Let in elk geval goed op de aanwij- zing van de koelvloeistoftempera-
tuurmeter. Als het verklikkerlampje van de koelvloeistoftemperatuur gaat bran-den, stop dan zo snel mogelijk en zetde motor af. Banden:
controleer de bandenspan-
ning van de auto en de aanhangeren breng deze indien nodig op dejuiste waarde. Remmen: het trekken van een aan-
hanger vergroot de remweg.
Verlichting: controleer de verlich-
ting van de aanhanger.Zijwind: houd er rekening mee dat
de zijwindgevoeligheid van de auto groter is.
PRAKTISCHE INFORMATIE 155

14-04-2003
TECHNISCHE GEGEVENS
160
3HNFUB 3HNFUE 3HRFNC/IF 3HRFNE
3HNFUC/IF 3HNFUF/IF
Handgeschakeld Automaat Handgeschakeld Automaat (5 versn.) (4 versn.) (5 versn.) (4 versn.) BENZINEMOTOREN
MOTOREN 1,6 Liter 16V 2 Liter 16V Cilinderinhoud (cm
3
) 1587 1997
Boring x slag (mm) 78,5 x 82 85 x 88Maximum vermogen: EEG-norm (kW) 80100
Toerental bij maximum
vermogen (/min) 5800 6000
Maximum koppel: EEG-norm (Nm) 147 190
Toerental bij maximum koppel (/min)40004100
Brandstof LoodvrijLoodvrij
Katalysator JaJa
INHOUD OLIE (liter)
Motor (met filter) 3 3 4,25 4,25
Versnellingsbak - differentieel 2 - 1,9 -
MODELLEN
Type Variant Uitvoering VERSNELLINGSBAK

14-04-2003
TECHNISCHE GEGEVENS161
3HRHYB 3HRHSB
Handgeschakeld Handgeschakeld (5 versnellingen) (5 versnellingen) DIESELMOTOREN
MOTOREN 2
liter HDI-turbodiesel 90 pk 2 liter HDI-turbodiesel 110 pk
Cilinderinhoud (cm 3
) 1998 1997
Boring x slag (mm) 85 x 88 85 x 88 Maximum vermogen:
EEG-norm (kW) 66 79
Toerental bij maximum
vermogen (/min) 4000 4000
Couple maxi norme CEE (Nm) 205 250
Toerental bij maximum koppel (/min)19001750
Brandstof Diesel Diesel
Katalysator Ja Ja
Roetfilter Nee Ja
INHOUD OLIE (liter)
Motor (met filter) 4,5 4,5
Versnellingsbak - differentieel 1,9 1,85
MODELLEN
Type Variant Uitvoering VERSNELLINGSBAK

14-04-2003
Brandstofverbruik Volgens richtlijn 99/100
Motor Versnel- Type Binnen Buiten GecombineerdCO2-uitstoot
lingsbak Variant bebouwde bebouwde Brandstof- (g/km) Uitvoering kom (l/100 km) kom (l/100 km) verbruik (l/100 km)
1,6 liter 16V
Handgeschakeld9,9 6,3 7,7 178
1,6 liter 16V Automaat 11,2 6,4 8,3 194
2 liter 16V
Handgeschakeld3HRFNC/IF 11,5 6,3 8,3 194
2 liter 16V Automaat 3HRFNE 13,1 6,5 8,8 206
2 l HDI Turbo 90 pkHandgeschakeld3HRHYB 7,1 4,5 5,4 143
2 l HDI Turbo 110 pkHandgeschakeld3HRHSB 7,2 4,4 5,4 143
TECHNISCHE GEGEVENS
162
De aangegeven verbruikscijfers zijn de laatstbekende waarden ten tijde van het drukken van dit boekje. 3HNFUB
3HNFUC/IF
3HNFUE
3HNFUF/IF

14-04-2003
BENZINE
Motor 1,6 liter 16V 2 liter 16V
Versnellingsbak
HandgeschakeldAuto.HandgeschakeldAuto.
Type variant uitvoering: 3HNFUB 3HNFUE 3HRFNC/IF 3HRFNE 3HNFUC/IF 3HNFUF/IF
¥ Ledig gewicht rijklaar 1399 1435 1430 1466
¥ Maximum technisch toegestane massa totaal 1923 1959 1941 1977
¥ Maximum toegestaan treingewicht* 3023 3059 3441 3477
¥ Aanhanger ongeremd 695 715 715 730
¥ Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht) 1100 1100 1500 1500
TECHNISCHE GEGEVENS 163
Gewichten en aanhangergewichten (in kg)
* Max. snelheid bij het trekken van een aanhanger 100 km/h (in Nederland 80 km/h). DIESEL
Motor 2 liter Turbo HDI 90 pk 2 liter Turbo HDI 110pk
Versnellingsbak Handgeschakeld Handgeschakeld
Type variant uitvoering: 3HRHYB 3HRHSB ¥ Ledig gewicht rijklaar 1465 1496
¥ Maximum technisch toegestane massa totaal 1984 2016
¥ Maximum toegestaan treingewicht* 3484 3516
¥ Aanhanger ongeremd 730 745
¥ Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht) 1500 1500