alarm Peugeot 307 SW 2003 Instrukcja Obsługi (in Polish)

14-04-2003
1 - Poduszka powietrzna kierowcy.Sygnał dźwiękowy.
2 - Przełączniki oświetlenia, kierunkowskazy.
3 - Sterowanie radioodtwarzac- zem przy kierownicy.
4 - Zestaw wskaźników.
5 - Sterowanie wycieraczkami / spryskiwaczem / kompute-
rem pokładowym.
6 - Przycisk alarmu.
7 - Przycisk centralnego zamka.
8 - Przycisk świateł awaryjnych.
9 - Wyświetlacz wielofunkcyjny.
10 - Nawiewy środkowe wenty-
lacji i regulacja wydatku powietrza.
11 - Dysze odmrażania przedniej szyby.
12 - Głośnik wysokotonowy. 13 - Dysza odmrażania szyby
drzwi.
14 - Nawiew boczny wentylacji i regulacja wydatku powietrza.
15 - Poduszka powietrzna pasażera.
16 - Schowek przedni.
17 - Radioodtwarzacz RB3, RD3 lub RT3.
18 - Sterowanie ogrzewanymi siedzeniami.
19 - Zmieniarka CD.
20 - Przełącznik wentylacji / klimatyzacja.
21 - Popielniczka przednia.
22 - Dysza nawiewu ogrzewania na nogi pasażerów siedzą-
cych z tyłu.
23 - Gniazdo dodatkowe 12 V.
24 - Dźwignia zmiany biegów.
25 - Uchwyt na puszki.
26 - Hamulec postojowy. 27 - Pojemnik na śmieci.
28 - Wyłącznik poduszki powie-
trznej pasażera.
29 - Sterowanie zasłoną zakry- wającą dach panoramiczny.
30 - Stacyjka.
31 - Otwieranie pokrywy silnika.
32 - Regulacja kierownicy.
33 - Skrzynka bezpieczników.
34 - Elektryczne sterowanie lusterkami.
Przełączniki szyb.
Przełącznik blokady tylnych szyb.
35 - Regulacja wysokości stru- mienia światła reflektorów.
36 - Przełącznik regulatora prędkości.
* Zależnie od wyposażenia.
3RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 SW

14-04-2003
1 -Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnika.
7 - Kontrolka ładowaniaakumulatora. 8 -
Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
9 - Wskaźnik ciśnienia oleju silnika.
10 - Kontrolka minimalnego poziomu paliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa.
13 - Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszekpowietrznych. 15 -
Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera.
16 - Prędkościomierz.
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP).
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
22 - Kontrolka wstępnego
podgrzewania silnika Diesla.
23 - Kontrolka świateł drogowych.
24 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnika.
25 - Kontrolka świateł mijania.
26 - Kontrolka obecności wody w
filtrze oleju napędowego(Diesel).
27 - Potencjometr oświetlenia.
KONTROLA DZIAŁANIA
28
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW

14-04-2003
KONTROLA DZIAŁANIA29
1 -
Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego.
7 - Kontrolka ładowaniaakumulatora. 8 -
Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
9 - Wskaźnik ciśnienia olejusilnikowego.
10 - Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa.
13 - Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszekpowietrznych. 15 -
Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera.
16 - Prędkościomierz.
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP).
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
22 - Kontrolka świateł drogowych.
23 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnika.
24 - Kontrolka świateł mijania.
25 - Potencjometr oświetlenia.
26 - Kontrolka programu sport.
27 - Kontrolka programu śnieg.
28 - Wskaźnik położenia dźwigni
zmiany biegów.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW-BENZYNA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW

14-04-2003
Kontrolka minimalnego poziomu płynu chłodzącego silnik
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alertu STOP.
Kontrolka ta zapala się po każdym włączeniu zapłonu na około 3 sekundy.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat wyświetlany
na ekranie wielofunkcyjnym "Uzupełnić poziom płynu chłodzącego silnik" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.Uwaga: przed uzupełnieniem poziomu, należy odczekać do ochłodzenia silnika.Kontrolka centralnego alarmu STOP
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Jest sprzężona z kontrolkami "ciśnienie oleju", "temperatura oleju",
"minimalny poziom płynu chłodzącego", "poziom płynu hamulcowe-
go", "usterka systemu elektronicznego rozdziału hamowania", wskaźnikiem
temperatury płynu chłodzącego.
Należy koniecznie się zatrzymać w przypadku migania kontrolki przy
pracującym silniku.
Skontaktować się z Punktem Serwisowym PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alertu STOP.
Zapaleniu się kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym "Zbyt niskie
ciśnienie oleju" lub "Uzupełnić poziom oleju" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W przypadku braku oleju w układzie smarowania, należy uzupełnić poziom.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Świecąca lub migająca kontrolka, przy pracującym silniku, jest sygnałem
wystąpienia usterki. Zaświeceniu niektórych kontrolek może towarzyszyć również
sygnał dźwiękowy oraz komunikat wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym. Nie
należy lekceważyć ostrzeżenia, natomiast jak naszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Gdy podczas jazdy zapali się kontrolka centralnego alertu STOP, należy koniecznie
zatrzymać pojazd, zachowując przy tym wszystkie niezbędne środki ostrożności.
Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń, należy
odkręcić korek o dwa obroty, w celu
obniżenia ciśnienia w układzie.
Po chwili odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu chłodzącego.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka hamulca
postojowego i
minimalnego poziomu
płynu hamulcowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alertu STOP .
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlany
na ekranie wielofunkcyjnym, wskazujący
przyczynę alertu: - "Włączony hamulec ręczny" , jeśli
hamulec jest włączony lub nie
całkowicie zwolniony,
- "Zbyt niski poziom płynu
hamulcowego" , w przypadku
znacznego spadku poziomu płynu (jeśli
kontrolka pozostaje zapalona pomimo
zwolnionego hamulca ręcznego),
- "Usterka układu hamulcowego" ,
wyświetlane jest równocześnie z
zapaleniem kontrolki ABS,
sygnalizującej usterkę systemu
elektronicznego rozdziału hamowania.
Należy koniecznie się zatrzymać.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
30

14-04-2003
Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
"Wyłączona poduszka powietrzna pasażera".
Jeśli kontrolka poduszki powietrznej pasażera jest wyłączona, kontrolka
zapala się w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie
zapiął swojego pasa bezpieczeństwa.Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcy-
jnym "Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika
paliwa ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału
dźwiękowego i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka Poduszki powietrznej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych, lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie
A, temperatura
prawidłowa.
Wskazówka w strefie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central-
nego alarmu STOP, włącza się
sygnał dźwiękowy i wyświetlany jest
komunikat na ekranie wielofunkcyj-nym "Zbyt wysoka temperatura
płynu chłodzącego silnik" .
Należy koniecznie zatrzymaćpojazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń podczas
uzupełniania poziomu, odkręcić
korek o dwa obroty, aby obniżyć
ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32

14-04-2003
Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
"Wyłączona poduszka powietrzna pasażera".
Jeśli kontrolka poduszki powietrznej pasażera jest wyłączona, kontrolka
zapala się w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie
zapiął swojego pasa bezpieczeństwa.Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcy-
jnym "Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika
paliwa ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału
dźwiękowego i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka Poduszki powietrznej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych, lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie
A, temperatura
prawidłowa.
Wskazówka w strefie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central-
nego alarmu STOP, włącza się
sygnał dźwiękowy i wyświetlany jest
komunikat na ekranie wielofunkcyj-nym "Zbyt wysoka temperatura
płynu chłodzącego silnik" .
Należy koniecznie zatrzymaćpojazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń podczas
uzupełniania poziomu, odkręcić
korek o dwa obroty, aby obniżyć
ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH35
EKRANY WIELOFUNKCYJNE Prezentacja
Ekran monochromatyczny B
Pozwala otrzymać następujące infor-
macje :
- godzinę,
- datę,
- temperaturę zewnętrzną (sym-
bol °C migający w przypadku
możliwości wystąpienia gołoledzi),
- funkcje radioodtwarzacza,
- Kontrolę drzwi i pokryw (drzwi, pokrywa silnika...),
- informacje ostrzegawcze (np. : "nie- prawidłowe ładowanie akumulato-
ra") lub informacje (np.: "Poduszka
powietrzna pasażera wyłączona"),
wyświetlane czasowo, które mogą
zostać skasowane poprzez
wciśnięcie przycisku 1lub 2,
- komputer pokładowy (patrz odpo- wiedni rozdział).Ekran monochromatyczny CT i
ekran kolorowy DT
Te dwa systemy są obsługiwane
przy użyciu klawiatury radiotelefonu
RT3 lub klawiatury sterowania,
umieszczonej obok ekranu.
Pozwalają one wyświetlić następują-
ce informacje:
- godzina,
- data,
- temperatura zewnętrzna (komuni- kat na ekranie w przypadku nie-
bezpieczeństwa wystąpieniagołoledzi),
- źródła audio (radio, CD,...),
- funkcje telefonu (telefon, usługi, ...),
- kontrola drzwi i pokryw (drzwi, pokrywa silnika, ...),
- informacje alarmowe (np.: "Niski poziom paliwa") oraz informacje o
stanie funkcji pojazdu (np.:
"Poduszka powietrzna pasażera
wyłączona"), wyświetlane czasowo,
- komputer pokładowy (patrz odpo- wiedni rozdział),
- pokładowy system prowadzenia (patrz odpowiedni rozdział).
Uwaga: wszystkie funkcje systemu
znajdują się na dwóch płytach CD-
Rom: płyta "Konfiguracja" zawiera
program oraz różne języki wyświetla-
nia i informacji głosowych; na drugiej
"Nawigacja" znajdują się dane karto-
graficzne systemu prowadzeniapokładowego. Ekran monochromatyczny CT
Główne menu
Nacisnąć na przycisk "
MENU", aby
uzyskać dostęp do głównego menu
i wybrać jedną z poniższych funkcji:
- nawigacja - prowadzenie (patrz rozdział "Pokładowy system pro- wadzenia"),
- komputer pokładowy (patrz odpo- wiedni rozdział),
- spis telefonów (patrz rozdział "Radiotelefon RT3"),
- funkcje telefonu (patrz rozdział "Radiotelefon RT3"),
- konfiguracja (patrz odpowiedni rozdział).

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH53
Przycisk Funkcja
N jjAutomatyczne wyszukiwanie częstotliwości w dół - Wybór poprzedniego utworu CD.
Przemieszczenie na mapie (nawigacja).
Podwójne naciśnięcie : przejście z trybu LO na tryb DX.
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: szybkie przesłuchiwanie do tyłu płyty CD.
O DARK 1 wciśnięcie : wyświetlenie gónego paska (pozostała część ekranu jest czarna) - 2 wciśnięcie: wyłączenie
oświetlenia (czarny ekran) - 3 wciśnięcie: powrót do standardowego wyświetlenia.
Wciśnięcie na ponad 5 sekund: ponowne uruchumienie systemu.
P MENU Wyświetlenie głównego menu - Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: wyświetlenie pomocniczego
menu oraz listy komend głosowych.
Q Rozłączenie.
Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: przekierowanie połączenia na skrzynkę głosową lub na inny numer.
R BAND Wybór zakresu fal FM1, FM2, FMast, AM.
ASTWciśnięcie na ponad dwie sekundy: automatyczne zapamiętywanie stacji (autostore).
S TA/PTY Włączenie/Wyłączenie priorytetu dla informacji drogowych.
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: włączenie/wyłączenie funkcji PTY.
T RDS Włączenie/Wyłączenie funkcji RDS.
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: włączenie/wyłączenie trybu regionalnego śledzenia.
U AUDIO Wyświetlenie okna regulacji tonów niskich, wysokich, funkcji loudness, natężenia dźwięku oraz korekty
automatycznej natężenia dźwięku.
V SOS Wciśnięcie trwające od 2 do 8 sekund: połączenie alarmowe.
Wcisnięcie na ponad 8 sekund: anulowanie połączenia.
1 do 6 1 2 3 4 5 6 Wybór zapamiętanej stacji.
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: zapamiętanie aktualnie słuchanej stacji.
1 do 5 1 2 3 4 5 Wybór płyt CD w zmieniarce CD.
0 do 9 * #0 1 2 3 4 5Klawiatura alfanumeryczna służąca do wprowadzania nazw i numerów telefonów.
6 7 8 9 * #
* W trakcie roku.

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
68
Usługi* Wcisnąć przycisk E, aby wyświetlić menu "Services"i wybrać jedną z następujących usług:
• "Customer Contact Centre" , umożliwiająca bezpośredni kontakt z Centrum Obsługi Klienta PEUGEOTi
dostęp do proponowanych usług (ten typ połączenia zostaje zawieszone w przypadku otrzymania połączenia alarmowego).
• "PEUGEOT Assistance" , umożliwiająca bezpośredni kontakt z centrum komunikacji, obsługującym pomoc
drogową PEUGEOT i szybką pomoc (macie 6 sekund na anulowanie połączenia). Przy połączeniu alarmowym,
nie ma możliwości wykonania innych połączeń.
• "Operator services" , umożliwiająca dostęp do listy usług proponowanych przez operatora (np. obsługa klienta, aktual-
ności, giełda, pogoda, podróże, gry, itd.), pod warunkiem, że są dostępne.
Połączenie alarmowe*
W razie konieczności wcisnąć przycisk V, aż do usłyszenia sygnału dźwiękowego i wyświetlenia ekranu zatwierd-
zenia/ anulowania (6 sekund) połączenia lub bezpośrednio wybrać numer 11 2
W przypadku braku podpisania umowy ze specyficznymi służbami ratunkowymi, przycisk SOSjest ustawiony w taki sposób
by połączyć się z numerem 11 2- jedyny numer znajdujący się do dyspozycji światowej sieci GSM, zarezerwowany do
połączeń alarmowych.
Przed wywołaniem połączenia tego typu, radiotelefon musi rozpoznać sieć komórkową. W takim przypadku nie wymagane
jest żadne zabezpieczenie i, zależnie od sieci, nie trzeba wkładać karty SIM, czy wpisywać kodu PIN.
Jeżeli podpisali Państwo specjalną umowę, proszę zapoznać się z jej warunkami ogólnymi.
"PEUGEOT Assistance"/Połączenie alarmowe
W trakcie połączenia z "PEUGEOT Assistance" lub podczas połączenia alarmowego, niemożliwe jest wykonywanie i
odbieranie połączeń i SMS; wszystkie połączenia będą kierowane na skrzynkę poczty głosowej.
W tym przypadku, w momencie uruchomienia procedury połączenia alarmowego lub "PEUGEOT Assistance", na fasad-
zie radiotelefonu RT3 miga zielona dioda, a następnie zapala się na stałe jak tylko połączenie zostaje uwzględnione przez
służby ratunkowe.
* Jeżeli opcja i usługa są dostępne.

14-04-2003
ALARM
Zawiera w sobie dwa typy zabez-
pieczenia : –perymetryczny , który reaguje
na otwarte drzwi, pokrywę
bagażnika lub pokrywę silnika,
– objętościowy , który reaguje na
zmiany objętości w kabinie
pasażerskiej (zbita szyba lub
ruch wewnątrz pojazdu).
Włączenie Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
Włączyć alarm w ciągu pięciu
minut od opuszczenia pojazdu,
poprzez zwykłe zablokowanie
drzwi lub przy użyciu super
zamka za pomocą pilota zdalne-
go sterowania (kontrolka przycis-ku Amiga co sekundę).
Uwaga: jeśli chcecie Państwo
zamknąć Wasz pojazd nie włączając
przy tym alarmu, należy zamknąć
drzwi wkładając klucz do zamka i
przekręcając go. W momencie włączenia alarmu
włącza się syrena i migają światła
kierunkowskazów przez około 30sekund.
Po wyłączeniu alarmu jest on znów
aktywny. Uwaga:
jeśli alarm włącza się dzie-
sięć razy pod rząd, przy jedenastym
razie przestaje być aktywny. Uwaga: jeśli kontrolka przycisku A
miga szybkimi impulsami to oznac-
za, że alarm włączył się podczas
Państwa nieobecności.
Wyłączenie
Odblokować pojazd przy użyciu kluc-
za z pilotem zdalnego sterowania
(kontrolka przycisku Agaśnie).
Uwaga: jeśli alarm włączył się podc-
zas Państwa nieobecności szybkie
miganie kontrolki ustanie wraz z
włączeniem zapłonu.
Włączenie alarmu perymetrycznego
Jeśli chcecie Państwo na czas
Waszej nieobecności pozostawić
otwartą szybę lub pozostawiacie w
pojeździe zwierzę, należy wykorzys-
tać zabezpieczenie perymetryczne. Wyłączyć zapłon.
Przed upływem 10 sekund wcisnąć przycisk Aaż do zapalenia się kon-
trolki.
Wysiąść z samochodu.
Włączyć alarm poprzez zwykłą
blokadę lub poprzez super
zamek, za pomocą pilota zdalne-
go sterowania (kontrolka przycis-ku Amiga co sekundę).
Uwaga: w przypadku, gdy alarm jest
włączony, a pilot nie działa : odblokować drzwi przy pomocy
klucza i otworzyć je. Alarm
włącza się.
włączyć zapłon w ciągu
10 sekund. Alarm wyłącza się.
Usterka działania
Po włączaniu zapłonu, zapalenie
kontrolki przycisku Ana 10 sekund
oznacza nieprawidłowe podłączenie
syreny.
Należy natychmiast skontaktować
się z ASO PEUGEOT w celu weryfi-
kacji systemu.
Włączenie automatyczne*
Alarm włącza się automatycznie dwie minuty po zamknięciu ostatnich
drzwi lub bagażnika.
Aby uniknąć przypadkowego
włączenia alarmu po otwarciu drzwi
lub bagażnika, należy koniecznie
nacisnąć wcześniej przycisk odblo-kowania w pilocie zdalnego sterowa-nia.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
106