Peugeot 307 SW 2003 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: 307 SW, Model: Peugeot 307 SW 2003Pages: 172, PDF Size: 2.39 MB
Page 11 of 172
1
1 2
23
3 0
0 7
7 SS W
W'
' N
N ¬
¬ Z
Z E
E BB ¬
¬ R
R GG Ö
Ö Z
Z AA T
T A
A L
L I
I M
M
O
O T
T O
O M
M A
A T
T ¬
¬ K
K V V¬
¬ T
T E
E S
S K KU
U T
T U
U S
S U
U " "P
P O
O R
R S
S C
C H
H E
E
T
T I
I P
P T
T R
R O
O N
N I
I C
C SS ¬
¬ S
S T
T E
E M
M ¬
¬ "
"
4 vitesli o
o t
t o
o m
m a
a t
t i
i k
k
vites kutusu, s
s p
p o
o r
r
program¤yla ve
k
k a
a r
r
program¤yla zenginle™tirilmi™ tam bir o
o t
t o
o m
m a
a -
-
t
t i
i k
k l
l i
i k
k
konforu ya da d
d ü
ü z
z vv i
i t
t e
e s
s
zevki sunar.
¬
¬ ™
™ l
l e
e v
v l
l e
e r
r i
i n
n ss e
e ç
ç i
i m
m i
i
¬stedi©iniz i™levi seçmek için vites kolunu o
konuma getirin.
Seçilir seçilmez, i™levin uyar¤ lambas¤ göster- gede yanar.
S
S
: spor program¤.
: kar program¤.
P
P
ark (park etme): a
a r
r a
a c
c ¤
¤ h h a
a r
r e
e k
k e
e t
t s
s i
i z
z hh a
a l
l e
e gg e
e t
t i
i r
r m
m e
e k
k
ve motoru ç
ç a
a l
l ¤
¤ ™
™ t
t ¤
¤ r
r m
m a
a k
k
için, el
freni çekik ya da b¤rak¤lm¤™
R
R
everse (geri gitme): g
g e
e r
r i
i
gidebilmek için (bu i™levi motor rölantide araba
duruyorken seçin)
N
N
eutral (vites bo™ta): p
p a
a r
r k
k
etmek ve motoru ç
ç a
a l
l ¤
¤ ™
™ t
t ¤
¤ r
r m
m a
a k
k
için, el freni çekik.
U
U y
y a
a r
r ¤
¤ :
:
e©er hareket halindeyken N
N
konumunu yanl¤™l¤kla seçerseniz, h¤zlanmak
için D
D
konumunu seçmeden evvel motorun rölantiye dönmesini bekleyiniz.
D
D
rive (sürü™): otomatik modda s
s ü
ü r
r m
m e
e k
k
için
M
M
anual (Düz vites): düz vites modunda s
s ü
ü r
r m
m e
e k
k
için.
D
D ö
ö r
r t
t v v i
i t
t e
e s
s i
i n
n
manuel geçirilmesi:
Bir üst vitese geçmek için kolu + i™aretine do©ru itiniz bir alt vitese geçmekiçin kolu - i™aretine do©ru çekiniz.
U
U y
y a
a r
r ¤
¤ :
:
Düz vites modunda S
S
(spor) ve
(kar) programlar¤ çal¤™maz. A
A r
r a
a c
c ¤
¤ n
n hh a
a r
r e
e k
k e
e t
t e
e gg e
e ç
ç i
i ™
™ i
i
Motor çal¤™¤yorken P
P
konumundan
arac¤ harekete geçirmek için: P
P kko
o n
n u
u m
m u
u n
n u
u t te
e r
r k
k e et
t m
m e
e k
k i iç
ç i
i n
n
m
m u
u t
t l
l a
a k
k a
a ffr
r e
e n
n e
e bb a
a s
s ¤
¤ n
n ¤
¤ z
z ,
,
R
R
, D
D
, ya da M
M
i™levini belirleyiniz
ve fren pedal¤n¤ yava™ça
b¤rak¤n¤z; araba hemen hareketeder.
N
N
konumundayken de arac¤ hare-
kete geçirebilirsiniz: aya©¤n¤z frende, el frenini indirin,
R
R
, D
D
, ya da M
M
i™levini belirleyiniz
ve fren pedal¤n¤ yava™ça
b¤rak¤n¤z; araba hemen hareketeder.
Motor rölantide çal¤™¤rken,
fren s¤k¤l¤ de©ilken, e©er R
R
,
D
D
ya da M
M
i™levlerinden
biri seçiliyse, gaza basma-
san¤z bile araba hareket eder.
Bu nedenden dolay¤, m
m o
o t
t o
o r
r
ç
ç a
a l
l ¤
¤ ™
™ ¤
¤ r
r k
k e
e n
n ,
, a a r
r a
a ç
ç iiç
ç i
i n
n d
d e
e yya
a l
l n
n ¤
¤ z
z ç ç o
o c
c u
u k
k
b
b ¤
¤ r
r a
a k
k m
m a
a y
y ¤
¤ n
n ¤
¤ z
z .
.
1
1 2
2 7
7
14-04-2003
Page 12 of 172
14-04-2003
1
1 3
3
N
N °
° S
S e
e m
m b
b o
o l
l ¬
¬ ™
™ l
l e
e v
v
3
3 0
0 7
7 SS W
W'
' N
N ¬
¬ Z
Z E
E BB ¬
¬ R
R GG Ö
Ö Z
Z AA T
T A
A L
L I
I M
M
K
K L
L ¬
¬ M
M A
A
8
8 4
4
Hava da©¤l¤m ayar¤
1
1
Hava giri™i kumandas¤.
2
2
Is¤n¤n ayarlanmas¤
3
3
Arka cam¤n ve dikiz
aynalar¤n¤n buzunuçözme.
4
4
Hava debisi ayar¤.
5
5
Klima kumandas¤
6
6
Page 13 of 172
14-04-2003
1
1 4
4
N
N °
° S
S e
e m
m b
b o
o l
l ¬
¬ ™
™ l
l e
e v
v
3
3 0
0 7
7 SS W
W'
' N
N ¬
¬ Z
Z E
E BB ¬
¬ R
R GG Ö
Ö Z
Z AA T
T A
A L
L I
I M
M
O
O T
T O
O M
M A
A T
T ¬
¬ K
K KK L
L ¬
¬ M
M A
A
8
8 6
6
Hava debisi ayar¤.
Hava da©¤l¤m ayar¤.
1
12
23
3 4
4 5
56
6 7
7 8
8 9
9 Hava giri™i kumandas¤.
Klima kumandas¤.
Sistemi durdurma
Arka cam¤n ve dikiz
aynalar¤n¤n buzunuçözme.
Is¤ ayar¤.
Otomatik konfor program¤.
Otomatik görü™ program¤.
Page 14 of 172
14-04-2003
P
P E
E U
U G
G E
E O
O T
T BB A
A K
K I
I M
M L
L A
A R
R I
I
Arac¤n¤z geni™ zaman dilimine yay¤lm¤™ bir bak¤m metodundan yararlan¤r. ¥ Benzinli motorlar için : her 30 000 km veya her iki y¤lda bir.
¥ Do©rudan enjeksiyonlu Dizel motorlar için : her 20 000 km veya her iki y¤lda bir.
P
P e
e r
r i
i y
y o
o d
d i
i k
k bb a
a k
k ¤
¤ m
m l
l a
a r
r a a r
r a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a k
k i
i z z a
a m
m a
a n
n aa r
r a
a l
l ¤
¤ ©
© ¤
¤ n
n ¤
¤ n
n gg e
e n
n i
i ™
™ oo l
l m
m a
a s
s ¤
¤ ,
, m m o
o t
t o
o r
r y y a
a ©
© ¤
¤ s s e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i n
n i
i n
n dd ü
ü z
z e
e n
n l
l i
i o o l
l a
a r
r a
a k
k kk o
o n
n t
t r
r o
o l
l e e d
d i
i l
l m
m e
e s
s i
i n
n i
i g g e
e r
r e
e k
k t
t i
i r
r i
i r
r : : i ik
k i
i
m
m o
o t
t o
o r
r y y a
a ©
© ¤
¤ d d e
e ©
© i
i ™
™ i
i m
m i
i a a r
r a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a ee k
k s
s i
i l
l e
e n
n yy a
a ©
© ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i n
n i
i n
n tta
a m
m a
a m
m l
l a
a n
n m
m a
a s
s ¤
¤ n n o
o r
r m
m a
a l
l d
d i
i r
r .
.
B
B u
u ss e
e b
b e
e p
p t
t e
e n
n dd o
o l
l a
a y
y ¤
¤ ,
, P P E
E U
U G
G E
E O
O T
T ss e
e r
r v
v i
i s
s aa ©
© ¤
¤ s s i
i z
z i
i h h e
e r
r b b a
a k
k ¤
¤ m
m dd i
i l
l i
i m
m i
i e e s
s n
n a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a bb i
i r
r a a r
r a
a bb a
a k
k ¤
¤ m
m yy a
a p
p t
t ¤
¤ r
r m
m a
a y
y a
a dd a
a v
v e
e t
t e e d
d e
e r
r .
.
B
B u
u aa r
r a
a bb a
a k
k ¤
¤ m
m ¤
¤ n
n zz a
a m
m a
a n
n ¤
¤ ,
, b b a
a k
k ¤
¤ m
m gg ö
ö s
s t
t e
e r
r g
g e
e s
s i
i t ta
a r
r a
a f
f ¤
¤ n
n d
d a
a n
n iik
k a
a z
z ee d
d i
i l
l m
m e
e z
z .
. B B e
e n
n z
z i
i n
n l
l i
i m m o
o t
t o
o r
r l
l a
a r
r i iç
ç i
i n
n ,
, e e n
n ffa
a z
z l
l a
a hh e
e r
r 11 5
5 00 0
0 0
0 kk m
m dd e
e bb i
i r
r vv e
e dd o
o ©
© r
r u
u d
d a
a n
n
e
e n
n j
j e
e k
k s
s i
i y
y o
o n
n l
l u
u DD i
i z
z e
e l
l m m o
o t
t o
o r
r l
l a
a r
r i iç
ç i
i n
n hh e
e r
r 1 1 0
0 00 0
0 0
0 kk m
m '
' d
d e
e bb i
i r
r y y a
a p
p t
t ¤
¤ r
r ¤
¤ l
l ¤
¤ r
r .
.
M
M a
a r
r k
k a
a n
n ¤
¤ z
z ¤
¤ n
n uu z
z m
m a
a n
n ss e
e r
r v
v i
i s
s ee l
l e
e m
m a
a n
n ¤
¤ t tü
ü m
m bb u
u kk o
o n
n t
t r
r o
o l
l l
l e
e r
r i
i k k ¤
¤ s
s a
a ss ü
ü r
r e
e d
d e
e gg e
e r
r ç
ç e
e k
k l
l e
e ™
™ t
t i
i r
r e
e c
c e
e k
k t
t i
i r
r ,
, a a y
y n
n ¤
¤ z za
a m
m a
a n
n d
d a
a tte
e s
s p
p i
i t
t e e d
d i
i l
l e
e n
n ,
, g g e
e r
r e
e k
k l
l i
i s s e
e v
v i
i y
y e
e
d
d ü
ü ™
™ ü
ü k
k l
l ü
ü k
k l
l e
e r
r i
i n
n i
i d d e
e ((y
y a
a ©
© ,
, s s o
o ©
© u
u t
t m
m a
a ss ¤
¤ v
v ¤
¤ s
s ¤
¤ ,
, c c a
a m
m yy ¤
¤ k
k a
a m
m a
a ss u
u y
y u
u ;; y y a
a k
k l
l a
a ™
™ ¤
¤ k
k oo l
l a
a r
r a
a k
k 22 lli
i t
t r
r e
e kk a
a d
d a
a r
r )
) t ta
a m
m a
a m
m l
l a
a y
y a
a c
c a
a k
k t
t ¤
¤ r
r .
.
N
N e
e t
t i
i c
c e
e d
d e
e ,
, y y e
e t
t e
e r
r s
s i
i z
z mm o
o t
t o
o r
r y y a
a ©
© ¤
¤ m m o
o t
t o
o r
r d
d a
a çç o
o k
k cc i
i d
d d
d i
i s s o
o r
r u
u n
n l
l a
a r
r d d o
o ©
© u
u r
r a
a b
b i
i l
l i
i r
r ;
; k k u
u l
l l
l a
a n
n ¤
¤ m
m kk o
o ™
™ u
u l
l l
l a
a r
r ¤
¤ n
n a
a gg ö
ö r
r e
e ee n
n aa z
z hh e
e r
r 3 3 0
0 0
0 0
0 kk m
m .
. '
' d
d e
e vv e
e y
y a
a 55 0
0 0
0 0
0
k
k m
m '
' d
d e
e bb i
i r
r m m o
o t
t o
o r
r y y a
a ©
© ¤
¤ s s e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i n
n i
i k k o
o n
n t
t r
r o
o l
l e e d
d i
i n
n i
i z
z .
.
Bu aral¤kl¤ bak¤m metodu, araçlar¤m¤zda ve ya©larda yap¤lan yeniliklerle mümkün k¤l¤nm¤™t¤r :
AYRICA ÜRETÍCÍ TARAFINDAN TAVSÍYE EDÍLEN MOTOR YA†LARININ KULLANIMI ZORUNLUDUR.
Page 15 of 172
14-04-2003
B
B A
A K
K I
I M
M GG Ö
Ö S
S T
T E
E R
R G
G E
E S
S ¬
¬
Size, üreticinin bak¤m plan¤na göre ger-
çekle™tirilecek olan bak¤ma kadar
kalan zaman¤ bildirir.
¬
¬ ™
™ l
l e
e y
y i
i ™
™
Kontak aç¤l¤r aç¤lmaz, bak¤m i™lemlerini
temsil eden anahtar 5 saniye süreyle
yanar; kilometre göstergesinin ekran¤
size, önünüzdeki ilk bak¤ma kadar
kalan (yakla™¤k olarak yuvarlanm¤™)
kilometre miktar¤n¤ bildirir.
Ö
Ö r
r n
n e
e k
k ::
Gelecek bak¤ma kadar katedi-
lecek 4 800 km daha var. Kontak
aç¤ld¤©¤nda, 5 saniye süreyle ekranda
beliren ™udur : Kontak aç¤ld¤ktan 5 saniye sonra kilo-
metre göstergesi normal i™leyi™ine
döner ve ekran, katedilen toplam veya
günlük kilometreyi gösterir.
Ö
Ö n
n ü
ü n
n ü
ü z
z d
d e
e k
k i
i g ge
e l
l e
e c
c e
e k
k b ba
a k
k ¤
¤ m
m zza
a m
m a
a -
-
n
n ¤
¤ n
n a
a k ka
a d
d a
a r
r k ka
a t
t e
e d
d i
i l
l e
e c
c e
e k
k m me
e s
s a
a f
f e
e
1
1 0
0 0
0 0
0 k
k m
m '
' d
d e
e n
n aa z
z .
.
Ö
Ö r
r n
n e
e k
k ::
Gelecek bak¤mdan önce kate-
dilecek mesafe 900 km.
Kontak aç¤ld¤©¤nda 5 saniye süreyle
ekranda görülen ™udur :
Kontak aç¤ld¤ktan 5 saniye sonra kilo-
metre göstergesi normal i™leyi™ düzeni-
ne döner ve anahtar yan¤k kal¤r. Anahtar size yak¤nda gerçekle™tirilmesi
gereken bir bak¤m oldu©unu bildirir.
Ekran, katedilen toplam veya günlük
kilometreyi gösterir. B
B a
a k
k ¤
¤ m
m vv a
a d
d e
e s
s i
i n
n i
i n
n aa ™
™ ¤
¤ l
l m
m a
a s
s ¤
¤ .
.
Her kontak aç¤ld¤©¤nda 5 saniye sürey-
le bak¤m anahtar¤ yan¤p söner.
Ö
Ö r
r n
n e
e k
k : :
Bak¤m vadesini 300 km.
a™t¤n¤z, arac¤n¤z¤n bak¤m¤ acilenyapt¤r¤lmal¤d¤r.
Kontak aç¤ld¤©¤nda 5 saniye süreyle
ekranda görülen ™udur :
Kontak aç¤ld¤ktan 5 saniye sonra kilo-
metre göstergesi normal i™leyi™ düzeni-
ne döner ve anahtar yan¤k kal¤r.
Ekran, katedilen toplam veya günlük
kilometreyi gösterir.
Page 16 of 172
14-04-2003
S
S ¤
¤ f
f ¤
¤ r
r l
l a
a m
m a
a
PEUGEOT Yetkili Servisiniz her
bak¤mdan sonra bu i™levi yapar.
Arac¤n¤z¤n bak¤m¤n¤ bizzat siz gerçek-
le™tirdiyseniz, s¤f¤rlama prosedürü™udur: konta©¤ kapat¤n,
günlük kilometre saatini s¤f¤rlama
dü©mesine bas¤n ve bas¤l¤ tutun,
konta©¤ aç¤n,
kilometre gösterge ekran¤ bir geriye
say¤™ ba™lat¤r.
Ekran 0'¤ gösterince dü©meyi b¤rak¤n;
bak¤m göstergesi kaybolur.
Ö
Ö n
n e
e m
m l
l i
i :
:
Bu i™lemden sonra e©er akü
kutup ba™lar¤n¤ sökmek isterseniz,
arabay¤ kilitleyin ve en az be™ dakika
bekleyin, yoksa s¤f¤rlama i™lemi dikkateal¤nmaz. Y
Y I
I P
P R
R A
A N
N A
A N
N PP A
A R
R Ç
Ç A
A L
L A
A R
R I
I N
N BB A
A K
K I
I M
M L
L A
A R
R I
I v v e
e ttü
ü k
k e
e t
t i
i l
l e
e b
b i
i l
l i
i r
r l
l e
e r
r i
i n
n kk o
o n
n t
t r
r o
o l
l ü
ü
Arac¤n¤z¤n baz¤ as¤l organlar¤n¤n de©i™ik kontrol ya da de©i™tirilme devreleri vard¤r. ¥ F
F r
r e
e n
n hh i
i d
d r
r o
o l
l i
i ©
© i
i
en geç 2 senede bir ya da h
h e
e r
r 6 6 0
0 00 0
0 0
0 kk m
m '
' d
d e
e bb i
i r
r
de©i™tirilmelidir.
¥ K
K a
a p
p a
a l
l ¤
¤ m m e
e k
k a
a n
n ffi
i l
l t
t r
r e
e s
s i
i h h e
e r
r z z i
i y
y a
a r
r e
e t
t e e s
s n
n a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a
(bak¤mlar ve ara ziyaretler) PEUGEOT
servisi taraf¤ndan, ya da çevre ™artlar¤na göre (toz, kirlilik vs.) d
d a
a h
h a
a ss ¤
¤ k
k
kontrol edil-
melidir.
¥ T
T r
r i
i g
g e
e r
r k k a
a y
y ¤
¤ ™
™ ¤
¤ n
n ¤
¤ n
n dd e
e ©
© i
i ™
™ t
t i
i r
r i
i l
l m
m e
e s
s i
i :
:
PEUGEOT yetkili servisine dan¤™¤n¤z.
¥ T
T u
u r
r b
b o
o DD i
i z
z e
e l
l 2 2 lli
i t
t r
r e
e HH D
D I
I 1 1 6
6 V
V ((1
1 1
1 0
0 bb e
e y
y g
g i
i r
r )
)
motorun p
p a
a r
r t
t i
i k
k ü
ü l
l f fi
i l
l t
t r
r e
e s
s i
i
bak¤m¤ ve k
k a
a t
t k
k ¤
¤
d
d e
e p
p o
o s
s u
u n
n u
u n
n
tamamlanmas¤ en geç 1
1 2
2 0
0 00 0
0 0
0 kk m
m dd e
e bb i
i r
r
PEUGEOT yetkili servisi
taraf¤ndan yap¤lmal¤d¤r.
¥ A
A i
i r
r b
b a
a g
g '
' l
l e
e r
r
ve emniyet kemerlerinin p
p i
i r
r o
o t
t e
e k
k n
n i
i k
k ee l
l e
e m
m a
a n
n l
l a
a r
r ¤
¤ h h e
e r
r 1 1 0
0 ss e
e n
n e
e d
d e
e bb i
i r
r
kontrol
edilmelidir.
¥ L
L a
a s
s t
t i
i k
k l
l e
e r
r i
i n
n hh a
a v
v a
a bb a
a s
s ¤
¤ n
n ç
ç
kontrolleri en az a
a y
y d
d a
a bb i
i r
r k k e
e z
z
so©ukken yap¤lmal¤d¤r.
Page 17 of 172
14-04-2003
K
K I
I L
L O
O M
M E
E T
T R
R E
E 3
3 0
0 00 0
0 0
0 6
6 0
0 00 0
0 0
0 9
9 0
0 00 0
0 0
0
1
1 2
2 0
0 00 0
0 0
0 1
1 5
5 0
0 00 0
0 0
0 1
1 8
8 0
0 00 0
0 0
0 2
2 1
1 0
0 00 0
0 0
0 2
2 4
4 0
0 00 0
0 0
0
B
B A
A K
K I
I M
M DD Ü
Ü Z
Z E
E Y
Y L
L E
E R
R Í
Í
H
H e
e r
r a a r
r a
a c
c ¤
¤ n
n ,
, ü ü r
r e
e t
t i
i c
c i
i f fi
i r
r m
m a
a tta
a r
r a
a f
f ¤
¤ n
n d
d a
a n
n tte
e k
k n
n i
i k
k öö z
z e
e l
l l
l i
i k
k l
l e
e r
r i
i n
n e
e gg ö
ö r
r e
e bb e
e l
l i
i r
r l
l e
e n
n e
e n
n bb i
i r
r b b a
a k
k ¤
¤ m
m dd e
e v
v r
r e
e s
s i
i m m e
e v
v c
c u
u t
t t
t u
u r
r .
.
Bu bak¤m devresi, A ve C olmak üzere de©i™erek giden 2 ayr¤ seviyeden, ara bak¤mlardan ve arac¤n¤za özel baz¤ tamamlay¤c¤ i™lem -
lerden olu™ur; bu a™amalar 307 SW'nizin ömrü bak¤m¤ndan anahtar konumundad¤rlar.
B
B a
a y
y i
i i
i n
n i
i z
z ,
, g g a
a r
r a
a n
n t
t i
i b b a
a k
k ¤
¤ m
m ¤
¤ s s ¤
¤ r
r a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a vve
e dd a
a h
h a
a ss o
o n
n r
r a
a dd a
a hh e
e r
r b b a
a k
k ¤
¤ m
m d
d a
a ,
, s s i
i z
z e
e bb i
i r
r s s o
o n
n r
r a
a k
k i
i b b a
a k
k ¤
¤ m
m d
d a
a yya
a p
p t
t ¤
¤ r
r a
a c
c a
a ©
© ¤
¤ n
n ¤
¤ z
z b b a
a k
k ¤
¤ m
m ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i n
n i
i v ve
e
i
i ç
ç e
e r
r i
i ©
© i
i n
n i
i a a ç
ç ¤
¤ k
k l
l a
a y
y a
a c
c a
a k
k t
t ¤
¤ r
r .
.
A
A r
r a
a t ta
a m
m a
a m
m l
l a
a m
m a
a z zi
i y
y a
a r
r e
e t
t l
l e
e r
r i
i b bu
u g gö
ö t
t ü
ü r
r ü
ü
b
b a
a k
k ¤
¤ m
m l
l a
a r
r a
a dd a
a h
h i
i l
l d
d i
i r
r
Page 18 of 172
14-04-2003
Ö
Ö Z
Z E
E L
L KK U
U L
L L
L A
A N
N I
I M
M KK O
O ®
® U
U L
L L
L A
A R
R I
I
¥ Sürekli olarak k¤sa mesafeli kullan¤m.
¥ ®ehir içi kullan¤m (taksi tipi)
¥ Tekrarlanan k¤sa mesafe, so©uk havada motor so©uk durumda.
¥ Veya a™a©¤da belirtildi©i gibi uzun süreli dönemlerde:
– Hava s¤cakl¤©¤n¤n genellikle 30 derecenin üzerinde oldu©u s¤cak ülkelerde.
– Hava s¤cakl¤©¤n¤n genellikle - 15 derecenin alt¤nda oldu©u so©uk ülkelerde.
– Genellikle tozlu bir havan¤n hakim oldu©u ülkelerde.
– Peugeot normlar¤na uygun olmayan yak¤t veya ya©lama ürünlerinin bulundu©u ülkelerde.