Peugeot 307 SW 2003 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: 307 SW, Model: Peugeot 307 SW 2003Pages: 183, PDF Size: 3.46 MB
Page 141 of 183

14-04-2003
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку деблокировки,
после чего опустите рукоятку.Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее
"Стояночный тормоз не выключен"
свидетельствует о том, что тормоз
остался затянут или неполностьювыключен.
Неисправность коробки передач
Любые несправности в коробке передач
сопровождаются зуммером, а также
появлением на многофункциональном
дисплее надписи "Неисправна
автоматическая коробка передач" и
миганием указателей программ "Спорт и
"Езда по снегу" на панели приборов.
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный удар при включении задней
передачи из положения Pв положение R
или из Nв R (однако это не грозит
поломкой коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше 100
км/час (в пределах действующих Правил
дорожного движения).
Срочно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза,
чтобы автомобиль оставался в
неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр и
включите стояночный тормоз.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW 129
В случае выхода из строя
аккумуляторной батареи
включение любой
передачи из положения
P
станет невозможным.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА (ABS) И ЭЛЕКТРОННЫЙ
РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ (REF)
Система ABS совместно с электронным
регулятором тормозных сил улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля, в
особенности на дорогах с поврежденным или
скользким покрытием.
Примечание : при замене колес допускается
устанавливать только сертифицированные
колесные диски и шины.
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только
появляется риск блокировки тормозящих
колес.
Загорание сигнальной лампочки в
сочетании со звуковым
сигнализатором, сопровождаемое
сообщением на дисплее "Неисправна
система ABS" свидетельствует о
неисправности антиблокировочной системы,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Загорание сигнальной лампочки
одновременно с сигнализаторами
"STOP"и ABS , а также звуковым
сигналом и сообщением надисплее "Неисправна тормозная
система" свидетельствует о неисправности
электронного регулятора тормозных сил,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Page 142 of 183

14-04-2003
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку деблокировки,
после чего опустите рукоятку.Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее
"Стояночный тормоз не выключен"
свидетельствует о том, что тормоз
остался затянут или неполностьювыключен.
Неисправность коробки передач
Любые несправности в коробке передач
сопровождаются зуммером, а также
появлением на многофункциональном
дисплее надписи "Неисправна
автоматическая коробка передач" и
миганием указателей программ "Спорт и
"Езда по снегу" на панели приборов.
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный удар при включении задней
передачи из положения Pв положение R
или из Nв R (однако это не грозит
поломкой коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше 100
км/час (в пределах действующих Правил
дорожного движения).
Срочно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза,
чтобы автомобиль оставался в
неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр и
включите стояночный тормоз.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW 129
В случае выхода из строя
аккумуляторной батареи
включение любой
передачи из положения
P
станет невозможным.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА (ABS) И ЭЛЕКТРОННЫЙ
РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ (REF)
Система ABS совместно с электронным
регулятором тормозных сил улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля, в
особенности на дорогах с поврежденным или
скользким покрытием.
Примечание : при замене колес допускается
устанавливать только сертифицированные
колесные диски и шины.
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только
появляется риск блокировки тормозящих
колес.
Загорание сигнальной лампочки в
сочетании со звуковым
сигнализатором, сопровождаемое
сообщением на дисплее "Неисправна
система ABS" свидетельствует о
неисправности антиблокировочной системы,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Загорание сигнальной лампочки
одновременно с сигнализаторами
"STOP"и ABS , а также звуковым
сигналом и сообщением надисплее "Неисправна тормозная
система" свидетельствует о неисправности
электронного регулятора тормозных сил,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Page 143 of 183

14-04-2003
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку деблокировки,
после чего опустите рукоятку.Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее
"Стояночный тормоз не выключен"
свидетельствует о том, что тормоз
остался затянут или неполностьювыключен.
Неисправность коробки передач
Любые несправности в коробке передач
сопровождаются зуммером, а также
появлением на многофункциональном
дисплее надписи "Неисправна
автоматическая коробка передач" и
миганием указателей программ "Спорт и
"Езда по снегу" на панели приборов.
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный удар при включении задней
передачи из положения Pв положение R
или из Nв R (однако это не грозит
поломкой коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше 100
км/час (в пределах действующих Правил
дорожного движения).
Срочно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза,
чтобы автомобиль оставался в
неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр и
включите стояночный тормоз.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW 129
В случае выхода из строя
аккумуляторной батареи
включение любой
передачи из положения
P
станет невозможным.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА (ABS) И ЭЛЕКТРОННЫЙ
РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ (REF)
Система ABS совместно с электронным
регулятором тормозных сил улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля, в
особенности на дорогах с поврежденным или
скользким покрытием.
Примечание : при замене колес допускается
устанавливать только сертифицированные
колесные диски и шины.
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только
появляется риск блокировки тормозящих
колес.
Загорание сигнальной лампочки в
сочетании со звуковым
сигнализатором, сопровождаемое
сообщением на дисплее "Неисправна
система ABS" свидетельствует о
неисправности антиблокировочной системы,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Загорание сигнальной лампочки
одновременно с сигнализаторами
"STOP"и ABS , а также звуковым
сигналом и сообщением надисплее "Неисправна тормозная
система" свидетельствует о неисправности
электронного регулятора тормозных сил,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Page 144 of 183

14-04-2003
ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА
(ASR) И СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP)
Эти системы связаны с системой АБС и
дополняют ее.
Система ASR оптимизирует
распределение тягового усилия между
колесами, чтобы избежать пробуксовки
колес, путем воздействия на работу
тормозных механизмов отдельных колес
и работу двигателя. Она также помогает
улучшить курсовую устойчивость
автомобиля при разгоне.
Cистема ESP автоматически
воздействует на работу тормозных
механизмов отдельных колес и работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной траектории в
случае значительного отклонения
действительной траектории от той,
которую задает водитель.
Контроль исправности
системы ASR/ESP
В случае неисправности
систем ASR/ESP загорается
сигнализатор на приборной
панели и звучит зуммер, а
на многофункциональном
дисплее появляется сообщение
"Система ASR/ESP неисправна" .
Обратитесь на сервисную станцию
ПЕЖО для проверки работысистемы.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW
130
Система ESP способна
обеспечивать дополнительную
безопасность в условиях
нормального стиля вождения.
Ее наличие в комплектации
автомобиля не должно побуждать
водителя идти на неоправданные риски и
разгонять автомобиль до чрезмерных
скоростей.
Нормальная работа системы основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых к
качеству шин и колесных дисков,
компонентов тормозной системы,
бортовой электронике, а также качеству
сборочных работ и технического
обслуживания на сервисных станцияхПЕЖО.
Если Ваш автомобиль побывал в
столкновении, обратитесь на сервисную
станцию ПЕЖО для проверки
исправности системы.
СИСТЕМА УСИЛЕНИЯ
ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
В случае экстренного торможения
эта система позволяет быстрее
развить оптимальное давление в
тормозной системе, способствуя
сокращению тормозного пути.
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль. При
этом педаль становится несколько
мягче, чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.
Срочно остановите автомобиль.
В обоих случаях Вам следует
проконсультироваться на сервисной станцииПЕЖО.
Нормальная работа АБС может проявляться
в легкой вибрации тормозной педали в
процессе торможения автомобиля.
При экстренном торможении автомобиля
резко нажмите до упора на тормозную
педаль, не ослабляя усилия.
Page 145 of 183

14-04-2003
ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА
(ASR) И СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP)
Эти системы связаны с системой АБС и
дополняют ее.
Система ASR оптимизирует
распределение тягового усилия между
колесами, чтобы избежать пробуксовки
колес, путем воздействия на работу
тормозных механизмов отдельных колес
и работу двигателя. Она также помогает
улучшить курсовую устойчивость
автомобиля при разгоне.
Cистема ESP автоматически
воздействует на работу тормозных
механизмов отдельных колес и работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной траектории в
случае значительного отклонения
действительной траектории от той,
которую задает водитель.
Контроль исправности
системы ASR/ESP
В случае неисправности
систем ASR/ESP загорается
сигнализатор на приборной
панели и звучит зуммер, а
на многофункциональном
дисплее появляется сообщение
"Система ASR/ESP неисправна" .
Обратитесь на сервисную станцию
ПЕЖО для проверки работысистемы.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW
130
Система ESP способна
обеспечивать дополнительную
безопасность в условиях
нормального стиля вождения.
Ее наличие в комплектации
автомобиля не должно побуждать
водителя идти на неоправданные риски и
разгонять автомобиль до чрезмерных
скоростей.
Нормальная работа системы основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых к
качеству шин и колесных дисков,
компонентов тормозной системы,
бортовой электронике, а также качеству
сборочных работ и технического
обслуживания на сервисных станцияхПЕЖО.
Если Ваш автомобиль побывал в
столкновении, обратитесь на сервисную
станцию ПЕЖО для проверки
исправности системы.
СИСТЕМА УСИЛЕНИЯ
ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
В случае экстренного торможения
эта система позволяет быстрее
развить оптимальное давление в
тормозной системе, способствуя
сокращению тормозного пути.
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль. При
этом педаль становится несколько
мягче, чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.
Срочно остановите автомобиль.
В обоих случаях Вам следует
проконсультироваться на сервисной станцииПЕЖО.
Нормальная работа АБС может проявляться
в легкой вибрации тормозной педали в
процессе торможения автомобиля.
При экстренном торможении автомобиля
резко нажмите до упора на тормозную
педаль, не ослабляя усилия.
Page 146 of 183

14-04-2003
РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ
(КРУИЗ-КОНТРОЛЬ)
Система круиз-контроля позволяет
поддерживать постоянной скорость
автомобиля, задаваемую водителем,
независимо от профиля дороги и без
нажатия на педали газа и тормоза.
Система может запоминать скорость
автомобиля, если она превышает 40 или
60 км/час - в зависимости от силового
агрегата, при этом должна быть
включена не ниже, чем четвертая
передача (вторая, если коробка
автоматическая).
Включение системы
круиз-контроля
Установите переключатель 1в
положение ON.
Вы можете внести скорость в памятьсистемы. Чтобы выключить систему,
установите переключатель 1в
положение OFF.
Запоминание скорости
Как только автомобиль достигнет
требуемой скорости, нажмите на
переключатели 2или 3. Скорость будет
введена в память системы и с этого
момента - поддерживаться
автоматически.
Примечание : на какое-то мгновение
допускается нажимать на педаль
акселератора и ехать с более высокой
скоростью. После отпускания педали
автомобиль возвратится к скорости,
содержащейся в памяти системы.
Отключение введенной в
память скорости
Если Вы хотите отключить на некоторое
время скорость, введенную в память
системы : нажмите на клавишу 4или на педаль
тормоза или сцепления.
Восстановление скорости,
введенной в памятьсистемы
После временного отключения скорости
вновь нажмите на клавишу 4.
Автомобиль снова будет двигаться со
скоростью, введенной в память.
Изменение скорости в
памяти системы
Чтобы запомнить скорость,
превышающую ту, которая ранее
находилась в памяти системы : нажмите на переключатель 3;
после достижения требуемой
скорости отпустите его.
Чтобы запомнить скорость, меньшую
той, которая ранее находилась в памятисистемы: нажмите на переключатель 2;
после достижения требуемой
скорости отпустите его.
Отмена скорости,
введенной в память
установите переключатель 1в
положение OFFили выключите
зажигание.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW 131
Запрещается пользоваться
системой круиз-контроля на
скользкой дороге или
находясь в густом потоке
транспорта.
Page 147 of 183

14-04-2003
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ
Система состоит из вмонтированных
в задний бампер автомобиля
четырех датчиков и расположенного
в панели приборов специального
динамика-"биппера".
При приближении к какому-либо
препятствию (напр., к человеку,
автомобилю, дереву, изгороди, ...),
столбу, бордюру и т.д.),
расположенному сзади, датчики
срабатывают и раздается сигнал
"биппера". На препятствия,
расположенные под бампером,
датчики не реагируют.
Такие препятствия, как столбцы или
вехи строительной площадки
обнаруживаются только в начале
движения задним ходом, а на
близком расстоянии от автомобиля
система может их "не увидеть".
Примечание :находящиеся сзади
прицеп или устройство для
перевозки велосипедов
автоматически отключают работу
датчиков (оба устройства - и
буксирное и для перевозки
велосипедов - должны быть
одобрены ПЕЖО). В пасмурную
погоду или в зимнее время следите
за тем, чтобы датчики не
закрывались слоем грязи, инеем или
снегом.
Работа системы
Система начинает работать сразу же
после включения передачи заднего
хода: об этом свидетельствуют звуки
"биппера".
С приближением к какому-либо
препятствию частота подаваемого
"биппером" звукового сигнала
возрастает.
Если расстояние до препятствия
становится менее 25 см, звучание
"биппера" становится непрерывным.
Выключение системы
При переходе на нейтральную
передачу действие системы
прекращается.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW
132
Зона обнаружения препятствий
В случае неисправности
датчиков, при включении
передачи заднего хода будут
подаваться короткие
сигналы в сочетании сдлинными.
Page 148 of 183

14-04-2003
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Надувные подушки безопасности
предназначены для дополнительной
защиты водителя и пассажира при
сильных ударах автомобиля. Они
дополняют защитное действие ремней
безопасности с ограничителем усилия.
В случае столкновения электронные
датчики удара регистрируют и
мгновенно анализируют величину
резкого замедления автомобиля: если
при ударе достигается порог
срабатывания подушек безопасности,
они мгновенно выбрасываются и
надуваются, защищая находящихся в
салоне людей.
Сразу же после удара газ,
содержащийся в подушках, выходит
наружу, и они уменьшаются в объеме:
это предусмотрено для того, чтобы не
препятствовать видимости и
возможности быстро покинуть
автомобиль. Подушки безопасности не
срабатывают в случае менее сильных
ударов, при которых для обеспечения
оптимальной защиты оказывается
достаточно одних ремней
безопасности. Сила удара зависит от
вида препятствия и скорости
автомобиля в момент столкновения.
Подушки безопасности работают
только при включенном зажигании. Примечание:газ, выходящий из
подушки, может оказывать
незначительное раздражающее
воздействие.
ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Они установлены в ступице рулевого
колеса для водителя и в приборной
панели для переднего пассажира. Обе
подушки срабатывают одновременно, за
исключением случая, когда подушка
безопасности пассажира отключена.
Контроль исправности подушек безопасности
Если этот сигнализатор горит и
одновременно с ним раздается
звук зуммера,
сопровождаемый сообщением
на дисплее "Подушка
безопасности неисправна" , обратитесь
на сервисную станцию ПЕЖО для
проверки системы.
Отключение подушки
безопасности переднегопассажира*
Для обеспечения безопасности
Вашего ребенка необходимо
обязательно отключать подушку
безопасности переднего пассажира
при установке на его сиденье
детского кресла спинкой к
направлению движения. Выньте из замка ключ зажигания,
вставьте его в щель выключателя
подушки безопасности переднего
пассажира 1, поверните в положение
"OFF" и выньте из этого положения.
Сигнализатор подушки безопасности на
приборной панели будет гореть, пока
подушка будет отключена.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW 133
Page 149 of 183

14-04-2003
В положении "OFF"подушка
безопасности переднего пассажира не
сработает в случае столкновения.
После снятия детского кресла поверните
выключатель в положение "ON", чтобы
подключить подушку безопасности
переднего пассажира и обеспечить его
защиту в случае столкновения.
Контроль исправности подушкибезопасности
Контроль исправности подушки
обеспечивается сигнализатором,
который загорается на приборной
панели в сопровождении зуммера и
соответствующей надписи на
многофункциональном дисплее. Поверните ключ в замке
зажигания в положение 2
("Зажигание включено") : если
загорается этот сигнализатор и
одновременно звучит зуммер, а
на дисплее появляется сообщение
"Подушка безопасности переднего
пассажира отключена" , значит
подушка переднего пассажира не
работает (т.е. выключатель подушки
повернут в положение "OFF").БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ* И ОКОННЫЕ
ПОДУШКИ-ШТОРЫ*
Боковые подушки безопасности встроены в
спинки передних сидений со стороны двери.
Воздушные подушки-шторы встроены в
стойки и верхнюю часть потолка салона.
Каждая подушка срабатывает в случае
сильного удара с той стороны, откуда
последовал удар, независимо от другой
подушки.
Контроль исправности
Контроль исправности подушек безопасности
обеспечивается световым сигнализатором в
сопровождении зуммера и сообщением на
многофункциональном дисплее.
Если сигнализатор горит и
одновременно раздается звук
зуммера, сопровождаемый
сообщением на дисплее "Подушка
безопасности неисправна" ,
обратитесь на сервисную станцию ПЕЖО для
проверки системы.
* В зависимости от страны поставки.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW
134
Если световые сигнализаторы
"Подушка безопасности
неисправна" и "Подушка
безопасности пассажира
отключена" горят постоянно, не
устанавливайте детское кресло
"спинкой к направлению
движения" и обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО.
Page 150 of 183

14-04-2003
Для обеспечения наибольшей эффективности передних, боковых* и оконных* подушек безопасности
необходимо выполнять следующие правила:
¥ Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, которые должны быть правильно отрегулированы.
¥ Сидите в естественной вертикальной позе.
¥ Ничего не размещайте между людьми, сидящими на передних сиденьях, и подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т.п.). Они могут помешать работе подушек или поранить людей, сидящих на передних сиденьях.
Они могут помешать работе подушек или поранить людей, сидящих на передних сиденьях.
¥ Категорически запрещено кому-либо проводить работы с системами подушек безопасности за исключением
квалифицированного персонала сервисных станций ПЕЖО.
¥ После аварии или пребывания автомобиля в угоне необходимо обязательно проверить систему подушек безопасности.
¥ Все элементы системы подушки безопасности сохраняют работоспособность в течение десяти лет с начала
эксплуатации автомобиля. Для большей безопасности их исправность необходимо проверить на сервисной станции
ПЕЖО по истечении 10 лет со дня покупки автомобиля.
Передние подушки безопасности
¥ Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу рулевого колеса.
¥ Пассажиру воспрещается класть ноги на панель управления.
¥ По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
¥ Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Боковые подушки безопасности*
¥ На передние сиденья допускается надевать только сертифицированные и одобренные изготовителем чехлы.
Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.
¥ Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам передних сидений. Это может привести
к ранениям грудной клетки и живота при надувании боковых подушек безопасности.
¥ Не приближайтесь к двери бпиже, чем это необходимо.
Надувные оконные подушки-шторы*
¥ Запрещается прикреплять или приклеивать какие-либо предметы к стойкам и потолку салона. Это может привести к
ранению головы при надувании подушки-шторы.
¥ Запрещается отвинчивать болты крепления потолочных поручней, так как ими же прикреплены к потолку и подушки-шторы.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW 135