Peugeot 308 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
1
A működés ellenőrzése
308_hu_Chap01_controle de marche_ed02-2013
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Szervizlámpa i d e i g l e n e s . Olyan kisebb rendellenesség, amelynek nincs külön visszajelzése. A kapcsolódó üzenet segítségével azonosítsa a problémát, például: - minimális motorolajszint, - ablak-/fényszórómosó folyadék minimális szintje, - távirányító-elem lemerülése, - gumiabroncsok nyomáscsökkenése, - a részecskeszűrő (FAP) eltömődése dízelmotor esetén. A részecskeszűrőről bővebben ld. "Ellenőrzések" c. fejezet részecskeszűrőről szóló részét. Egyéb probléma esetén forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
f o l y a m a t o s . Olyan nagyobb rendellenesség, amelynek nincs külön visszajelzése. A megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a problémát, és feltétlenül forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

20
A működés ellenőrzése
308_hu_Chap01_controle de marche_ed02-2013
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Elektromosrögzítőfék villog Az elektromos rögzítőfék automatikus rögzítése nem történik meg. A rögzítés/kioldás funkció meghibásodott.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között azonnal álljon meg. Egyenes (vízszintes) terepen parkoljon le, kapcsoljon egy sebességi fokozatba (automata sebességváltó esetén P helyzetbe), vegye le a gyújtást, és forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Elektromosrögzítőfék rendellenessége
folyamatos Az elektromos rögzítőfék meghibásodott. Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez. Az elektromos rögzítőfékkel kapcsolatos további információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.
Az elektromosparkolófék automatikus funkcióinak kikapcsolása
folyamatos Az "automatikus rögzítés" (a motor leállításakor) és az "automatikus kioldás" funkciók ki vannak kapcsolva vagy meghibásodtak. Meghibásodás esetén a visszajelző kigyulladását figyelmeztető üzenet kíséri.
Az automatikus funkciók újbóli bekapcsolására vonatkozóan ld. "Elektromos parkolófék" c. rész. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez, ha az automatikus rögzítés/kioldás nem működik. A fék manuálisan is kioldható. Az elektromos parkolófékkel kapcsolatos további információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.

21
1
A működés ellenőrzése
308_hu_Chap01_controle de marche_ed02-2013
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Blokkolásgátló rendszer rendszer rendszer(ABS) folyamatos A blokkolásgátló rendszer meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik. Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Dinamikus menetstabilizáló (CDS/ASR)
villog A CDS/ASR szabályozás működésbe lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Fékrendszer folyamatos A fékkör folyadékszintje jelentős mértékben csökkent. Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető legbiztonságosabb körülmények között. Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített folyadékkal. Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ + folyamatos, az
ABS rendszer visszajelzőjével együtt
Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.

22
A működés ellenőrzése
308_hu_Chap01_controle de marche_ed02-2013
A motor öndiagnosztikai rendszere
villog A motor ellenőrző rendszere meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
folyamatos A környezetvédelmi rendszer meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia. Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Automatikus fékezés ütközésveszély e s e t é n (FA RC)
villog A FARC működésbe lép. A rendszer röviden fékez az elöl haladó gépjárművel történő frontális ütközés sebességének csökkentése érdekében.
f o l y a m a t o s , üzenet és hangjelzés kíséri
A FARC rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
folyamatos A FARC rendszer ki lett kapcsolva (kikapcsolás a menüben).
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Minimális üzemanyagszint folyamatos, mutató a piros zónában Az első kigyulladáskor kevesebb mint 10 liter áll rendelkezésére. mint 10 liter áll rendelkezésére. mint 10 liter Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még mielőtt teljesen kifogyna. A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a tartályba. A tartály űrtartalma kb. 53 vagy 45 liter (változattól függően). Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon, mert károsodhat a környezetvédelmi és a befecskendező-rendszer.

23
1
A működés ellenőrzése
308_hu_Chap01_controle de marche_ed02-2013
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Akkumulátortöltés * f o l y a m a t o s . Az akkumulátor töltőköre meghibásodott (koszos vagy kilazult saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.).
A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia. Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
* R e n d e l t e t é s t ő l f ü g g ő e n .
Be nem csatolt / kicsatolt biztonsági öv(ek)
f o l y a m a t o s , vagy hangjelzés kíséretében villog
Egy biztonsági öv nem lett becsatolva vagy kicsatolták. Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a reteszelőelembe.
Légzsákok ideiglenesen világít A gyújtás ráadásakor néhány másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia. Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos Valamelyik légzsákrendszer vagy a biztonsági övek pirotechnikai övfeszítőinek egyike meghibásodott.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.

24
A működés ellenőrzése
308_hu_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Motorolajnyomás folyamatos A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen. Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Leeresztett gumiabroncs folyamatos Egy vagy több kerékben nem megfelelő a levegőnyomás. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon végezze.
villog, majd folyamatosan világít A keréknyomás-ellenőrző rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben. A keréknyomás-ellenőrző rendszerről további információkat olvashat a megfelelő fejezetben.
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Benyomott fékpedál folyamatos A fékpedált be kell nyomni. Automata sebességváltó esetén a váltókar elmozdításához P helyzetből - járó motornál és a parkolófék kiengedése előtt - nyomja le a fékpedált. Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a parkolóféket, a visszajelzés tovább világít.
Nyomja be a tengelykapcsoló-pedált
folyamatos Stop & Start funkció esetén, ha STOP üzemmódban nem nyomja be teljesen a tengelykapcsoló-pedált, a START üzemmód nem kapcsol.
A motor START üzemmódba helyezéséhez teljesen be kell nyomni a tengelykapcsoló-pedált.

25
1
A működés ellenőrzése
308_hu_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Visszajelzés a kombinált kijlezőnÁllapotOkTeendők/megjegyzések
Nyitott ajtó(k) folyamatos az ajtó helyét megjelölő üzenettel, ha a sebesség 10 km/h alatt van
Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva maradt. Zárja be az adott nyílászárót.
folyamatos az ajtó helyét megjelölő üzenettel, és hangjelzés kíséri, ha a sebesség 10 km/h felett van
AdBlue adalékszinttől függő hatótávolság
ideiglenesen világít Az adott AdBlue® adalékszinttel még ® adalékszinttel még ®
megtehető távolság kevesebb mint 2400 km. A visszajelzés gyújtásráadáskor néhány másodpercre kigyullad, majd kialszik.
Ajánlott feltölteni az AdBlue® adaléktartályt. ® adaléktartályt. ®
Lásd a vonatkozó bekezdést.
hangjelzés és a még megtehető kilométerek számát mutató üzenet kíséretében folyamatosan világít
A hatótávolság 2400 és 600 km között van. Töltse fel az AdBlue® adaléktartályt. ® adaléktartályt. ®
Lásd a vonatkozó bekezdést.
hangjelzés és üzenet kíséretében villog, miközben a szervizlámpa is világít
A hatótávolság kevesebb mint 600 km. Az üzemképtelenség elkerülése érdekében haladéktalanul töltse fel az AdBlue® adalék szintjét ® adalék szintjét ®
(minimum 3,8 liter folyadékkal). Amíg nem tölt elegendő adalékanyagot a tartályba, ez a visszajelzés hangjelzés és figyelmeztető üzenet kíséretében minden gyújtásráadáskor kigyullad.

26
A működés ellenőrzése
308_hu_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Hűtőfolyadékhőmérséklet-
jelző
Járó motornál, ha a mutató: - a z A tartományban van, a hőmérséklet megfelelő, - a B tartományban van, a hőmérséklet túl magas; a maximális hőmérséklet visszajelzés és az azonnali megállásra figyelmeztető (STOP) jelzés hangjelzés és a kombinált kijelzőn megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében kigyullad. A lehető legbiztonságosabb körülmények között, azonnal állítsa le a gépjárművet. Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Néhány percnyi vezetést követően a hűtőkörben uralkodó hőmérséklet és nyomás megemelkedik. A folyadékszint feltöltéséhez:  várja meg, amíg lehűl a motor,  a nyomás csökkentése érdekében kissé lazítsa meg a hűtősapkát,  miután a nyomás leesett, vegye le a hűtősapkát,  töltse fel a szintet a "MA XI" jelzésig.
Vigyázzon, nehogy megégesse magát a hűtőfolyadék utántöltésekor. Ne töltse túl (max. jelzés a tartályon).
Kijelzők

27
1
A működés ellenőrzése
308_hu_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Karbantartásjelző
A gyártó karbantartási ütemterve szerint soron következő karbantartás esedékességéhez képest számolt, csökkenő érték. Az esedékesség a számláló legutóbbi nullázásától kezdve kerül kiszámításra a megtett kilométerek száma és a legutóbbi karbantartás óta eltelt idő alapján.
Több mint 3000 km múlva esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn semmiféle karbantartásra vonatkozó információ nem jelenik meg.
1000 km- en belül esedékes felülvizsgálat
Példa: a következő karbantartásig még 900 km-t tehet meg. A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a következő jelzés látható a kijelzőn:
1000-3000 km múlva esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási műveleteket szimbolizáló kulcs 5 másodpercre kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma látható. Példa: 2800 km-t tehet meg a következő karbantartásig. A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a karbantar tást jelző kulcs kialszik ; a kilométer-számláló visszatér normál üzemmódba. A kijelző ilyenkor az összes és napi megtett kilométerek számát mutatja.
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a kilométer-számláló visszatér normál üzemmódba. A karbantar tást jelző kulcs tovább világít , hogy Önt a hamarosan elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
Kizárólag Blue HDi dízel változatok esetében (rendeltetéstől függően) a rendszer a motorolaj szennyezettségi szintjét is figyelembe veszi.

28
A működés ellenőrzése
308_hu_Chap01_controle de marche_ed02-2013
A felülvizsgálat esedékes időpontjának túllépése
A karbantar tást jelző kulcs minden gyújtásráadást követően 5 másodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást a lehető legrövidebb időn belül el kell végezni. Példa: 300 kilométerrel túllépte a karbantartás esedékes időpontját. Gyújtásráadáskor 5 másodpercig a kijelzőn a következő jelzés látható:
A karbantartást jelző kulcs akkor is kigyulladhat, ha az utolsó felülvizsgálat óta több idő telt el, mint a szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időtartam. Blue HDi változatoknál a kulcs korábban is kigyulladhat a motorolaj
szennyezettségi szintjétől függően, mely a vezető vezetési szokásaitól függ.
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a kilométer-számláló visszatér normál üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs azonban tovább világít . A Blue HDi dízel változatoknál a gyújtás ráadásakor a szervizlámpa i s k i g y u l l a d .
A karbantartásjelző nullázása
Ha a műveletet követően ki kell
kötnie az akkumulátort, reteszelje a gépjárművet, és a nullázás rögzítéséhez várjon legalább öt percet.
A karbantartási információ megjelenítése
A karbantási információt bármikor megtekintheti.  Nyomja meg a napi kilométer-számláló nullázógombját. A karbantartási információ néhány másodpercre megjelenik, majd eltűnik.
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt le kell nullázni. Ha gépjárműve átvizsgálását saját maga végezte el:  vegye le a gyújtást,  nyomja meg a napi kilométer-számláló nullázógombját és tartsa lenyomva,  adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló visszaszámlálásba kezd,  amikor a kijelzőn az "=0" jelenik meg, engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.