Peugeot 308 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

269
8
Kontroller
308_TR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Değişik sıvıların seviyelerinin kontrolüne, bazı elemanların değişimine ve yakıt devresinin tamamlanmasına erişim sağlar.
* Motor donanıma göre.
Dizel motor
1. Cam ve far yıkama suyu deposu. 2. Soğutma sıvısı deposu. 3. Fren hidroliğinin doldurulması. 4. Akü / Sigortalar. 5. Sigorta kutusu. 6. Hava filtresi. 7. Motor yağı seviye çubuğu. 8. Motor yağının doldurulması. 9. B o ş l u k a l m a p o m p a s ı * .
Bu motor örneği bilgi amaçlı verilmiştir. Yağ seviye çubuğunun ve motor yağı doldurma yuvasının yerleri değişiklik gösterebilir.

270
Kontroller
308_TR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
HDi motor ile donatılmış araçlarda, yakıtın bitmesi durumunda, yakıt devresinin hava boşluğunun alınması lazımdır ; ilgili motor bölmesi resmine bakınız.
Yakıt bitmesi (Dizel)
Aracınızın yakıt deposu, yanlış yakıt koymayı engelleyen bir koruma sistemi ile donatılmışsa, "Yanlış yakıt koymayı engelleyen koruma sistemi (Dizel)" başlığına bakınız.
 Yakıt deposunu en az 5 litre mazotla doldurunuz.  Motor kaputunu açınız.  Gerekirse, boşluk alma pompasına ulaşmak için stil kaplamasının klipsini açınız.  Boşluk alma pompasını sertleşene kadar pompalayınız (ilk basış sert olabilir).  Motor çalışana kadar marşa basınız (ilk denemede motor çalışmazsa, yaklaşık 15 saniye bekleyiniz sonra yeniden başlayınız).  Başarısız birkaç denemeden sonra, boşluk alma pompasını yeniden kullanınız ve yeniden marşa basınız.  Stil kaplamasını yerine yerleştiriniz ve klipsleri takınız.  Motor kaputunu kapatınız.
1,6 litre HDi motor
İlk seferde motor çalışmazsa, ısrar etmeyiniz ve prosedürü yeniden başlatınız.

271
8
Kontroller
308_TR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
AdBlue® katkısı ve SCR sistemi
Dizel Blue HDi motorlar için
Dizel motorların per formansını düşürmeden ne de yakıt tüketimini artırmadan yeni Euro 6 normuna uygunluk ve çevre koruması sağlamak için PEUGEOT araçlarını, egzoz gazlarının işlenmesi amacıyla SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sistemini ve partikül filtresini (PF) birleştiren bir tertibat ile donatmaya karar vermiştir.
SCR sistemi
A d B l u e® isimli üre içeren bir katkı yardımıyla, ® isimli üre içeren bir katkı yardımıyla, ®
bir katalizör azot oksitlerinin (NOx) %85'e kadarını sağlığa ve çevreye zararsız olan azot ve suya dönüştürür.
A d B l u e® katkısı, aracın arkasında, bagajın ® katkısı, aracın arkasında, bagajın ®
altında bulunan özel bir deponun içinde saklanır. Deponun kapasitesi 17 litredir : yaklaşık 20 000 km katetmeyi sağlar. Kalan katkı ile katedilebilecek mesafe 2 400 km'lik rezerv seviyesine indiğinde bir uyarı tertibatı sizi uyarır.
SCR sisteminin düzgün işleyişini sağlamak için aracınızın her rutin bakımı esnasında, bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağında AdBlue® katkı deposu doldurulacaktır. ® katkı deposu doldurulacaktır. ®
İki bakım arasında öngörülen mesafe 20 000 km eşiğini geçerse, gerekli eklemeyi yaptırmak için servis ağına başvurmanız tavsiye olunur.
A d B l u e® deposu boşaldığında, ilgili ® deposu boşaldığında, ilgili ®
yönetmeliğe istinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını engeller. SCR sistemi çalışmadığında artık aracınızın emisyon seviyesi Euro 6 standardına uygun değildir : aracınız artık çevreyi kirletmektedir. SCR sisteminin kalıcı bir arızası durumunda, mümkün olur olmaz bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına gitmelisiniz : 1 100 km sonra bir tertibat otomatik olarak devreye girecektir ve motorun çalıştırılmasını engelleyecektir.

272
Kontroller
308_TR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Katedilebilecek mesafe göstergeleri
A d B l u e® rezerv seviyesine ulaşıldıktan veya ® rezerv seviyesine ulaşıldıktan veya ®
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde bir arıza algılandıktan sonra, kontağın her açılışında bir gösterge, motorun çalıştırılması otomatik olarak bloke edilmeden evvel aracınızla katedebileceğiniz tahmini kilometreyi size bildirir. Aynı anda hem çevre kirliliğini azaltma sisteminde bir arıza hem de düşük bir AdBlue®
seviyesi algılanırsa, ekrana katedilebilecek asgari mesafe gelir.
A d B l u e® katkısı eksikliğinden dolayı motoru çalıştırılamaması durumunda ® katkısı eksikliğinden dolayı motoru çalıştırılamaması durumunda ®
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili ® deposu boşaldığında, ilgili ®
yönetmeliğe istinaden motorun çalıştırılmasını önleme sistemi devreye g i r e r .
Katedilebilecek mesafe 2 400 km'den fazla
Bu düğmeye basmak, katedilebilecek mesafe bilgisinin geçici olarak ekrana gelmesini sağlar.
 Sonra "Diyagnostik" işlevini seçiniz.
5 000 km'den yüksekse, kesin değer b e l i r t i l m e z .
Kontak açıldığında, gösterge tablosu ekranına katedilebilecek mesafe ile alakalı hiçbir bilgi otomatik olarak gelmez.
Katedilebilecek mesafe geçici olarak ekrana gelir.
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, dokunmatik ekran ile de bu bilgiye ulaşabilirsiniz.
 "Sürüş yardımı" menüsünü seçiniz.

273
8
Kontroller
308_TR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Katedilebilecek mesafe 600 ile 2 400 km arasında
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ve katedilebilecek mesafeyi kilometre veya mil cinsinden bildiren bir mesaj (örn : "Hava kirliliğini önleme sistemi katkısını tamamlayınız : Yakında araç çalıştırılamaz 1 500 km") ile birlikte UREA gösterge lambası yanar. Katkı seviyesi tamamlanmadığı sürece, seyir esnasında 300 km'de bir bu mesaj ekrana gelir. AdBlue® katkısı ekletmek için bir kalifiye servis ® katkısı ekletmek için bir kalifiye servis ®
atölyesi'ne veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz. Bu eklemeyi bizzat kendiniz de yapabilirsiniz. "Ekleme" başlığına bakınız.
Katedilebilecek mesafe 0 ve 600 km arasında.
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ve katedilebilecek mesafeyi kilometre veya mil cinsinden bildiren bir mesaj (örn : "Hava kirliliğini önleme sistemi katkısını tamamlayınız : Yakında araç çalıştırılamaz 600 km") ile birlikte BAKIM gösterge lambası yanar ve UREA gösterge lambası yanıp söner. Katkı seviyesi tamamlanmadığı sürece, seyir esnasında 30 saniyede bir bu mesaj ekrana gelir. AdBlue® katkısı ekletmek için bir kalifiye servis ® katkısı ekletmek için bir kalifiye servis ®
atölyesi'ne veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz. Bu eklemeyi bizzat kendiniz de yapabilirsiniz. "Ekleme" başlığına bakınız. Aksi takdirde artık motoru çalıştıramayabilirsiniz.
AdBlue® katkısı eksikliğine bağlı arıza.
Kontak açıldığında, sesli bir sinyal ve ekranda "Hava kirliliğini önleme sistemi katkısını tamamlayınız : Araç çalıştırılamaz" mesajı ile birlikte BAKIM gösterge lambası yanar ve UREA gösterge lambası yanıp söner. AdBlue® deposu boştur : ilgili yönetmeliğe ® deposu boştur : ilgili yönetmeliğe ®
istinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için gerekli eklemeyi yaptırmak amacıyla bir kalifiye servis atölyesi'ne veya PEUGEOT servis ağına başvurmanızı tavsiye ederiz. Bu eklemeyi bizzat kendiniz yapacaksanız, depoya mutlaka en az 3,8 litre AdBlue® koymalısınız. ® koymalısınız. ®
"Ekleme" başlığına bakınız.

274
Kontroller
308_TR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
SCR hava kirliliğini önleme sisteminde arıza algılanması durumunda.
SCR hava kirliliğini önleme sisteminde arıza olduğunun teyit edilmesinin ardından 1 100 km katettikten sonra otomatik olarak motorun çalıştırılmasını engelleyen bir tertibat devreye girer. İlk mümkün olduğunda sistemi bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Söz konusu olan geçici bir arıza ise, egzoz gazlarının emisyon seviyesi uygun seviyeye geri döner dönmez uyarı kaybolur.
Bir arıza algılanması durumunda
Kontak açılır açılmaz, kirliliğini önleme sisteminde bir arıza olduğunu belirtmek için "Hava kirliliğini önleme sist. arızası" mesajı ve sesli bir ikaz ile birlikte UREA, BAKIM ve motor otodiyagnostiği gösterge lambaları yanar.
İzin verilen seyir safhasında (1 100 ile 0 km arasında)
SCR sistemi arızası teyit edilirse (arıza bilgisinin 50 km boyunca devamlı ekrana gelmesi), kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ve katedilebilecek mesafeyi kilometre veya mil cinsinden bildiren bir mesaj (örn : "Hava kirliliğini önleme sistemi arızası : Yakında araç çalıştırılamaz 300 km") ile birlikte BAKIM ve motor otodiyagnostiği gösterge lambaları yanar ve UREA gösterge lambası yanıp söner. Seyir halindeyken, SCR kirliliğini önleme sisteminde arıza devam ettiği sürece mesaj 30 saniyede bir ekrana gelir. İlk mümkün olduğunda bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına başvurmalısınız. Aksi takdirde artık motoru
çalıştıramayabilirsiniz.

275
8
Kontroller
308_TR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Motor çalıştırılamaz.
Kontak her açıldığında, "Hava kirliliğini önleme sist. arızası : Araç çalıştırılamaz" mesajı ve sesli bir ikaz ile birlikte BAKIM ve motor otodiyagnostiği gösterge lambaları yanar ve UREA gösterge lambası yanıp söner.
İzin verilen seyir sınırını aştınız : çalıştırmayı engelleme tertibatı motorun çalıştırılmasını engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına başvurmalısınız.
A d B l u e® katkısının donması ® katkısının donması ®
AdBlue® katkısı yaklaşık -11°C'nin ® katkısı yaklaşık -11°C'nin ®
altındaki sıcaklıklarda donar. SCR sistemi, bir AdBlue® deposu ısıtma tertibatına sahiptir.
İstisnai durumlarda (aracın uzun süre -15°C'nin altı sıcaklıklarda kalması), hava kirliliğini önleme sisteminde arıza uyarısı aracınızın AdBlue® 'sunun donmasından dolayı ® 'sunun donmasından dolayı ®
olabilir. Katkı yeniden sıvı hale dönene kadar aracınızı birkaç saat boyunca daha sıcak bir ortamda park ediniz. Hava kirliliğini önleme sisteminin uyarısı hemen değil ancak aracı birkaç kilometre sürdükten sonra sönecektir.

276
Kontroller
308_TR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
AdBlue® katkısı ekleme ® katkısı ekleme ®
AdBlue® deposunun doldurulması, bir kalifiye ® deposunun doldurulması, bir kalifiye ®
servis atölyesinde veya PEUGEOT servis ağında her bakımda öngörülen bir işlemdir. Yine de, deponun kapasitesini göz önünde bulundurarak iki bakım arasında, özellikle de bir uyarı gelirse (gösterge lambaları ve mesaj) katkı eklemek gerekebilir. PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis atölyesine başvurabilirsiniz. Bu ekleme işlemini bizzat kendiniz yapmayı düşünüyorsanız sonraki uyarıları dikkatlice okuyunuz.
K u l l a n ı m ö n l e m l e r i
A d B l u e® 'yu orijinal şişesinde ve ® 'yu orijinal şişesinde ve ®
çocuklardan uzak tutunuz. AdBlue® 'yu asla başka bir kaba aktarmayınız : Saflığını kaybeder.
Yalnızca ISO 22241 standardına uygun AdBlue ® katkısı kullanınız. ® katkısı kullanınız. ®
Katkıyı asla suyla karıştırmayınız. Katkıyı asla mazot deposuna dökmeyiniz.
Damlamaya karşı tertibatlı şişeler ekleme işlemini kolaylaştırmayı sağlar. 1,89 litrelik (1/2 galon) şişeleri bir kalifiye servis atölyesinden veya PEUGEOT servis ağından satın alabilirsiniz.
Asla ağır vasıtaların kullanımına özel bir AdBlue® makinesinde ekleme ® makinesinde ekleme ®
y a p m a y ı n ı z .
AdBlue® katkısı, üre bazlı bir solüsyondur. Bu ® katkısı, üre bazlı bir solüsyondur. Bu ®
sıvı yanıcı değildir, renksiz ve kokusuzdur (serin bir yerde muhafaza edildiği sürece). Ciltle temas durumunda, temas eden bölgeyi akan su altında sabunla yıkayınız. Gözle temas durumunda, hemen ve bol su ile veya göz yıkama solüsyonu ile en az 15 dakika boyunca yıkayınız. Yanma veya tahriş hissi devam ederse bir doktora görününüz. Yutma durumunda, ağzı hemen su ile durulayınız ve ardından bol su içiniz. Bazı durumlarda (örneğin yüksek sıcaklıklarda), ihmal edilemez miktarda amonyak buharlaşabilir : solumayınız. Amonyak buharları mukoza için (göz, burun ve boğaz) tahriş edicidir.

277
8
Kontroller
308_TR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Saklama önerileri
A d B l u e® şişelerini aracınızda ® şişelerini aracınızda ®
saklamayınız.
AdBlue® yaklaşık -11°C derecenin altında ® yaklaşık -11°C derecenin altında ®
donar ve 25°C dereceden itibaren bozulmaya başlar. Şişeleri, serin bir yerde ve doğrudan güneş ışınlarında maruz kalmayacak şekilde saklayınız. Bu koşullarda, katkı en az bir sene saklanabilir. Donan katkı, oda sıcaklında açıldıktan sonra kullanılabilir.
İ ş l e m s ı r a s ı
Ekleme yapmadan evvel aracın düz ve yatay bir satıhta bulunduğuna emin olunuz. Kışın, aracın sıcaklığının -11°C'den yüksek olduğunu kontrol ediniz. Aksi takdirde, AdBlue®
donacak ve depoya dökülemeyecektir. Ekleme yapabilmek için aracı birkaç saat boyunca daha sıcak bir ortamda park ediniz.
 Motoru kapatmak için kontağı kapatınız ve anahtarı çıkartınız, veya aracınız donatılmışsa, START/STOP düğmesine basınız.
 AdBlue® deposuna erişmek için bagaj ® deposuna erişmek için bagaj ®
halısını kaldırınız ve stepneyi veya yerleştirme kutusunu çıkartınız.
 Siyah kapağı bastırmadan çeyrek tur saat yelkovanın ters yönüne çeviriniz ve yukarı doğru çekip çıkartınız.
 Mavi kapağı 1/6 tur saat yelkovanın ters yönüne çeviriniz.  Kapağı yukarı doğru çekip çıkartınız.

278
Kontroller
308_TR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
A d B l u e® katkısı şişelerini çöpe ® katkısı şişelerini çöpe ®
atmayınız. Bu amaçla üretilmiş kutulara bırakınız veya satış noktasına geri g e t i r i n i z .
Önemli : aracınızın AdBlue® deposu ® deposu ®
tamamen boşsa - uyarı mesajları
ve motoru çalıştırmanın mümkün olmaması durumu - mutlaka en az 3,8 litre (2 adet 1,89 litrelik şişe) eklemeniz gerekir.
 Ekleme yapıp şişeyi çıkardıktan sonra, dışarıya akmışsa, deponun ağzını nemli bir bez ile siliniz.
Katkı etrafa sıçramışsa, hemen soğuk su ile yıkayınız veya nemli bir bez ile siliniz. Katkıda kristaller oluşmuşsa, sıcak su ve bir sünger ile kristalleri çıkartınız.
 Mavi kapağı deponun ağzına takınız ve sonuna kadar 1/6 tur saat yelkovanı yönünde çeviriniz.  Siyah kapağı, saat yelkovan yönünde çeyrek tur bastırmadan çevirerek yerine
yerleştiriniz. Kapaktaki işaretin dayanaktaki işaretin tam karşısında olduğunu kontrol ediniz.  Bagaj tabanını indiriniz ve bagaj kapağını kapatınız.
Önemli : "Hava kirliliği. önleme sist. katkısını tamamlayınız : Araç çalıştırılamaz" mesajı ile belirtilen katkı bitmesi ve sonrasında katkı eklenmesi durumunda , kontağı yeniden açmadan evvel sürücü kapısını açmadan, aracın kilitlerini açmadan, anahtarı kontağa sokmadan ve "Anahtarsız giriş ve çalıştırma" sisteminin anahtarını sürücü mahalline sokmadan mutlaka yaklaşık 5 dakika boyunca beklemelisiniz. Kontağı açınız ve 10 saniye bekledikten sonra motoru çalıştırınız.
 Bir AdBlue® şişesi alınız. Şişenin içeriğini, ® şişesi alınız. Şişenin içeriğini, ®
aracınızın AdBlue® deposuna dökmeden ® deposuna dökmeden ®
evvel son kullanım tarihini kontrol edip etiketteki kullanım talimatlarını dikkatlice o k u y u n u z .