Peugeot 308 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

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.Ajuda visual
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Manutenção - Características
Dimensões 286 Elementos de identificação 287
Falta de combustível Diesel 270
Verificação dos níveis 280 -282 - óleo - líquido do travão - líquido de arrefecimento - líquido lava-vidros, lava-faróis - aditivo (Diesel com filtro de partículas) Verificação dos elementos 283 -284 - bateria - filtro de ar - filtro de óleo - filtro de partículas (Diesel) - pastilhas/discos de travões
Substituição das lâmpadas 235-244 - dianteiras - traseiras
Bateria de 12 V 251-254 Modo corte de corrente, economia 255 Fusíveis do compartimento do motor 245, 249 -250
Abertura do capot 267 Sub-capot gasolina 268 Sub-capot Diesel 269 Motorizações 285 AdBlue 271-279
Pesos 285

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Eco-condução
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Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior. Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, privilegie o modo automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado. Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os ventiladores abertos. Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...). Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida. Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automático. Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia eléctrica e, portanto, o combustível. Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
Eco-condução
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO2.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO2 e a atenuar o fundo sonoro da circulação.
Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40 km/h.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a relação da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação for apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível. Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades pilotada ou automática, este indicador apenas é apresentado em modo manual.

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.Eco-condução
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Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros. Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica (barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...). Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho. Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na porta do lado do condutor. Efectue esta verificação, especialmente: - antes de uma longa viagem, - a cada mudança de estação, - após um período de paragem prolongado. Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações indicadas no livro de manutenção e de garantias.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3 000 quilómetros é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de combustível.

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O controlo de funcionamento
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Quadro de bordo
1. Manómetro de combustível. 2. Indicador analógico de velocidade (km/h ou mph). 3. Indicador de nível de óleo do motor. 4. Indicador de mudança de velocidade. Relação da caixa de velocidades automática.
5. Indicador digital de velocidade (km/h ou m p h). 6. Instruções do regulador ou do limitador de velocidade.
A. Reóstato de iluminação geral. B. Reposição do conta-quilómetros diário. Informação instantânea: - de manutenção, - de autonomia com aditivo antipoluição.
7. Indicador de manutenção, e Totalizador de quilometragem (km ou milhas). Estas funções são visualizadas sucessivamente ao ligar a ignição. 8. Conta-quilómetros diário (km ou milhas). 9. Conta-rotações (x 1000 rpm), graduação de acordo com a motorização
(gasolina ou Diesel). 10. Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento.
Mostradores e visores Teclas de comando

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O controlo de funcionamento
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Luzes avisadoras luminosas
Determinadas luzes avisadoras podem apresentar os dois tipos de acendimento: fixo ou intermitente. Apenas a associação do tipo de acendimento com o estado de funcionamento do veículo permite saber se a situação é normal ou se está presente uma anomalia. Em caso de anomalia, o acendimento da luz avisadora pode ser acompanhado por uma mensagem. Consulte as tabelas descritas em seguida para mais informação.
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se no quadro de bordo, durante alguns segundos, ao ligar a ignição. Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se. Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, consulte a respectiva indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. O acendimento da luz avisadora pode ser fixo ou intermitente.

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O controlo de funcionamento
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Luzes avisadoras de marcha
O acendimento, no quadro de bordo e/ou no ecrã do quadro de bordo, de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
AvisadorEstadoCausaAcções / Observações
Luz de mudança de direcção esquerda
intermitente com avisador sonoro. O comando de iluminação está accionado para baixo.
Luz de mudança de direcção direita
intermitente com avisador sonoro. O comando de iluminação está accionado para cima.
Luzes de presença fixo. O comando de iluminação encontra-se na posição "Luzes de presença".
Luzes de cruzamento fixo. O comando de iluminação encontra-se na posição "Luzes de cruzamento".
Luzes de estrada fixo. O comando de iluminação é accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de cruzamento.
Luzes de nevoeirodianteiras
fixo. As luzes de nevoeiro dianteiras encontram-se accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para desactivar as luzes de nevoeiro.
Para mais informações sobre o comando de iluminação, consulte a rubrica correspondente.

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O controlo de funcionamento
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AvisadorEstadoCausaAcções / Observações
Luzes de nevoeiro traseiras
fixo. As luzes traseiras de nevoeiro encontram-se accionados. Rode o anel do comando para trás para desactivar as luzes de nevoeiro.
Pré-aquecimento motor Diesel fixo. A chave está na segunda posição (Ignição) ou o botão de arranque " START/STOP " foi accionado.
Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque. Quando este se apagar, o arranque é imediato, na condição: - de desembrair para uma caixa manual, - de manter o pedal de travão pressionado para uma caixa automática. A duração de acendimento é determinada pelas condições climáticas (até cerca de trinta segundos em condições climáticas extremas). Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue novamente a ignição e espere que o avisador se apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
Travão de estacionamento fixo. O travão de estacionamento está engrenado ou mal desengrenado. Para apagar o avisador: com o pé no pedal do travão, desengrene o travão. Se o veículo estiver equipado com um travão eléctrico: com o pé no pedal do travão, pressione o manípulo do travão. Respeite as instruções de segurança. Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte a rubrica correspondente.

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O controlo de funcionamento
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AvisadorEstadoCausaAcções / Observações
Limpeza automática fixa. O comando do limpa-vidros está accionado com uma impulsão para baixo.
O funcionamento automático das escovas do limpa-vidros dianteiro é activado. Para desactivar a limpeza automática, accione o comando para baixo ou coloque o comando do limpa-vidros noutra posição.
Sistema de airbag do passageiro
fixa. O comando, situado do lado do passageiro do painel de bordo, é accionado na posição " ON ". O airbag frontal do passageiro é activado. Neste caso, não instale cadeiras para crianças "de costas para a estrada" no banco do passageiro dianteiro.
Accione o comando para a posição" OFF " para neutralizar o airbag frontal do passageiro. Neste caso, pode instalar uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho, paragem, engarrafamentos, ...) o Stop & Start coloca o motor em modo STOP.
A partir do momento em que pretender colocar o veículo em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do motor é efectuado automaticamente em modo START.
intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
O modo STOP encontra-se momentaneamente indisponível. ou O modo START foi accionado automaticamente.
Para mais finformações sobre os casos específicos do modo STOP e do modo START, consulte a rubrica "Stop & Start".
Controlo dos ângulos mortos fixo. A função de controlo dos ângulos mortos foi activada. Para mais informações, consulte a rubrica correspondente.

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O controlo de funcionamento
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Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente. Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e pela apresentação de uma mensagem.
AvisadorEstadoCausaAcções / Observações
Airbag frontal do passageiro fixo no ecrã das luzes avisadoras dos cintos de segurança
e do airbag frontal do passageiro.
O comando, situado no lado do passageiro do painel de bordo, encontra-se accionado para a posição " OFF ". O airbag frontal do passageiro encontra-se neutralizado. Pode instalar uma cadeira de criança "de costas para a estrada" no banco do passageiro da frente.
Para activar o airbag do passageiro da frente, accione o comando para a posição " ON ". Neste caso não é possível inslatar a cadeira para crianças "de costas
para a estrada".
Controlo dinâmico de estabilidade (CDS / ASR ) (CDS / ASR ) (CDS / ASR
fixo. A tecla é accionada e a luz avisadora acende-se. O CDS/ASR está desactivado. CDS: controlo dinâmico de estabilidade. ASR: antipatinagem das rodas.
Prima a tecla para activar o CDS/ASR. A respectiva luz avisadora apaga-se. O sistema CDS/ASR é activado automaticamente aquando do arranque do veículo. Em caso de desactivação, o sistema reactiva-se automaticamente a partir dos 50 km/h
aproximadamente. Para mais informações sobre o CDS/ASR, consulte a rubrica correspondente.

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O controlo de funcionamento
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Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia que necessita da intervenção do condutor. Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar através da mensagem associada. Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
AvisadorEstadoCausaAcções / Observações
STOP fixo, associado a um outro avisador de alerta, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem.
O acendimento do avisador está associado a uma grave anomalia detectada nos sistemas de travagem ou de direcção assistida, ao circuito eléctrico, aos circuitos de óleo do motor ou de arrefecimento ou a um furo.
A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança, uma vez que o motor poderá desligar-se. Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com a rede PEUGEOT ou com uma oficina qualificada.