Peugeot 308 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

99
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Aer conditionat manual (Ecran tactil)
Reglarea temperaturii
 Apăsaţi pe una din aceste taste pentu a diminua, sau a creşte valoarea.
Sistemul de aer condiţionat manual funcţionează cu motorul pornit. Reglarea debitului de aer
Apăsaţi una din aceaste taste pentru creşterea sau diminuarea debitului de aer produs de ventilator.
Simbolul pentru debitul de aer (elicea) se va umple progresiv în funcţie de cantitatea de aer selectată. Prin reducerea la minim a debitului de aer, sistemul de ventilare se va opri.
Evitaţi rularea îndelungată cu ventilaţia oprită (risc de formare a condensului şi de degradare a calităţii aerului).
Apăsaţi tasta meniului "Air conditioning" (Climatizare), pentru a afişa pagina de comenzi a sistemului.

100
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Aerul condiţionat este prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate anotimpurile, cu geamurile închise.
Pornire / Oprire aer
conditionat
Pornire
O p r i r e
Aerul condiţionat nu funcţionează când reglajul debitului de aer este neutralizat.
 Apăsaţi pe acesta tasta. Martorul sau luminos se aprinde.
Acesta permite:
- vara, să scădeţi temperatura, - iarna, când temperatura este mai mare de 3°C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
 Apăsaţi din nou aceasta tasta. Martorul sau luminos se stinge.
Reglarea repartitiei aerului
Aceaste taste permit orientarea aerului în habitaclu, combinand mai multe guri de aerare.
P a r b r i z .
Repartizarea aerului poate fi modificată folosind mai multe taste simultan: aprinderea martorului semnalează trimiterea de aer în direcţia indicată; stingerea martorului semnalează absenţa unui debit de aer în acea direcţie. Pentru o distribuţie omogenă în habitaclu, cele trei taste pot şi activate simultan.
P i c i o a r e p a s a g e r i .
Aeratoare centrale şi laterale.
Oprirea lui poate genera disconfort (umiditate, c o n d e n s ) .
Pentru a obtine aer rece mai rapid, puteti utiliza
recircularea aerului din interior pentru cateva momente. Apoi, reveniti la accesul aerului din exterior.

101
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Aer conditionat automat cu 2 zone (Ecran tactil)
Acest sistem de aer condiţionat functioneaza atunci cand motorul este pornit, dar aveti acces la ventilatie si comenzile ei atunci cand este contactul pus. Activarea sistemului de aer conditionat, temperatura de iesire din duze si aeratoare, debitul si repartizarea aerului in habitaclu sunt reglate in mod automat, in functie de temperatura din habitaclu si nivelul temperaturii de refrinta.
Reglarea temperaturii
Conducatorul şi pasagerul din faţă pot regla temperatura în mod individual.
 Apăsaţi una dintre aceste taste pentru a mări valoarea.
Valoarea indicata corespunde nivelului de confort şi nu unei temperaturi in grade Celsius sau Fahrenheit (in functie de unitatea de masura aleasa). O reglare in zona 21 permite un confort optim. In functie de necesitati, o reglare intre 18 si 24 este uzuala. Se recomanda sa evitati o diferenta de reglare intre partea stanga si partea dreapta mai mare
de 3.
Apasati tasta de meniu " Climatizare " pentru a afisa pagina de comezi ale sistemului de climatizare.  Apăsaţi una dintre aceste taste pentru a micsora valoarea.

102
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Pe timp rece si cu motorul rece, pentru a limita difuzia aerului rece in habitaclu, debitul de aer creste progresiv pana la atingerea valorii de confort. Cand intrati in vehicul, daca temperatura din habitaclu este prea
scazuta sau prea ridicata fata de valoarea de confort solicitata, nu este util sa modificati valoarea afisata pentru a atinge mai rapid confortul dorit. Sistemul compenseaza automat si cat mai rapid posibil diferenta de temperatura.
Optiunea este asociata exclusiv modului AUTO. Totsi, la dezactivarea modului AUTO, martorul luminos corespunzator ultimei optiuni selectate ramane aprins. Modificarea optiunii nu reactiveaza modul AUTO daca acesta a fost dezactivat. Atunci cand martorul luminos al tastei este aprins, sistemul de aer conditionat functioneaza in mod automat: in functie de nivelul de confort pe care l-ati selectat, sistemul va gestiona in mod optim temperatura, debitul si repartizarea aerului in habitaclu.
 Apasati tasta "AUTO" pentru a activa sau dezactiva modul automat al sistemului de aer conditionat.
Program automat confort
Pentru a modifica o optiune selectata, semnalata de martorul luminos aprins in culoarea verde, apasati tasta ce corespunde modului dorit:
Soft: asigura o funcţionare optimă, lină şi silenţioasă prin limitarea fluxului de aer.
Normal: oferă cel mai bun raport între confortul termic şi funcţionarea silenţioasă (reglaj initial).
Fast: asigura o distribuţie a aerului dinamică şi eficientă.
Intensitatea programului automat confort poate fi reglata prin alegerea unei optiuni din cadrul celei de-a doua pagini a meniului " Climatizare " .

103
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Cu ajutorul acestor trei taste puteti regla repartitia aerului in habitaclu.
Reglarea debitului de aer
Evitati sa rulati o perioada de timp prea mare cu ventilatia oprita (risc de aburire si de degradare a calitaii aerului).
Reglarea repartizarii aerului
 Apasati una dintre aceste taste pentru a mari sau a reduce turatia ventilatorului.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple progresiv în funcţie de cantitatea de aer cerută. Prin reducerea la minim a debitului, opriti ventilatia. Langa elice se afiseaza " OFF " .
Parbriz.
Aeratoare centrale laterale.
Picioarele ocupantilor.
Orice apasare a unei taste activeaza sau dezactiveaza functia. Martorul luminos este aprins atunci cand este activata tasta. Pentru o difuzie omogena in habitaclu, cele trei taste pot fi activate simultan.
Functionarea manuala
Aveţi posibilitatea de a regla manual una sau mai multe dintre aceste functii, mentinand celelalte functii gestionate de sistem: - debitul de aer, - r e p a r t i z a r e a a e r u l u i .
 Apăsaţi inca o data tasta "AUTO" pentru a activa din nou programul automat confort.
Martorul luminos al tastei " AUTO " se stinge imediat dupa ce modificati o reglare.
In modul AUTO, martorii luminosi ai celor trei taste sunt stinsi.

104
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Functia "Mono"
Nivelul de confort de pe partea pasagerului poate fi stabilit la aceeasi valoare ca a celui de pe partea conducatorului (o singura zona).
Pornind de la a doua pagina a meniului " Climatizare " :
 Apasati aceasta tasta pentru a activa/dzactiva functia "Mono". Martorul luminos al tastei este aprins atunci cand functia este a c t i v a t a .
Functia este dezactivata automat in momentul in care pasagerul utilizeaza tastele din partea sa pentru a regla temperatura.
Acestă permite: - vara, reducerea temperaturii din habitaclu, - iarna, la temperaturi mai mici de 3°C, cresterea eficacităţii dezaburirii.
O p r i r e
 Apasati din nou tasta "A /C " pentru a dezactiva sistemul de aer conditionat. Cand martorul luminos situat sub tasta este stins, functia de aer conditionat este d e z a c t i v a t a .
Pornire
 Apasati tasta A/C pentru a activa sistemul de aer conditionat. Atunci cand martorul luminos situat sub tasta este aprins, functia de aer conditionat este activata. Aerul condiţionat nu functionează cand comanda debitului de aer este închisă .
Pornire / Oprire aer
conditionat
Aerul condiţionat este de prevăzut să funcţioneze eficient în toate anotimpurile, cu geamurile închise.
Functia de ventilatie
"cu contactul pus"
La punerea contactului, puteti beneficia de sistemul de ventilatie si aveti acces la meniul " Climatizare " pentru a efectua reglarea debitului de aer si debitului de aer si debitului de aerrepartizarea aerului in habitaclu. Aceasta functie este disponibila timp de cateva minute, in functie de nivelul de incarcare al bateriei vehiculului dumneavoastra.
Aceasta functie nu activeaza functionarea sistemului de aer conditionat. Puteti beneficia de caldura reziduala a motorului pentru a incalzi habitaclul actionand tastele de reglare a temperaturii.

105
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Intrare aer / Recirculare aer
Intrarea aerului din exterior permite evitarea aburirii parbrizului si a geamurilor laterale. Recircularea aerului interior permite izolarea habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, reveniti la intrarea de aer din exterior, pentru evitarea riscurilor de degradare a calităţii aerului şi evitarea formării de condens.
Aceasta permite obtinerea, punctual si mai rapid, de aer cald sau rece.
 Apăsaţi pe aceasta tastă pentru a comanda recircularea aerului din interior. Martorul tastei se aprinde.
 Apăsaţi din nou pe tastă pentru a comanda intrarea aerului din exterior. Mar torul tastei se stinge.

106
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Dezaburire - Degivrare fata
Aceste simboluri de pe panou indica poziţia comenzilor pentru dezaburirea sau degivrarea rapidă a parbrizului şi geamurilor laterale.
Cu aer conditionat manual
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start, cat timp este activata dezaburirea, modul STOP nu este disponibil.
Cu aer conditionat manual
sau automat cu 2 zone
 Plasaţi comenzile de debit de aer, de temperatură şi de repartizare a aerului în poziţia indicată prin simbolul dedicat.  Apasati tasta "A /C " pentru aerul conditionat. Martorul tastei se aprinde.
 Apasati pe aceasta tasta pentru a dezaburi sau dezgheţa rapid parbrizul şi geamurile laterale.
(cu ecranul tactil)
Sistemul gestionează automat aerul condiţionat, debitul de aer, accesul aerului şi repartizează ventilaţia în mod optim către parbriz şi geamurile laterale.  Pentru oprire, apăsaţi din nou pe aceasta tasta, sau pe "AUTO" .
Sistemul se reactivează cu valorile anterioare n e u t r a l i z ă r i i .

107
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
D e z a b u r i r e - d e g i v r a r e l u n e t a
Pornire
O p r i r e
 Apăsaţi pe această tastă pentru degivrarea lunetei şi, in functie de versiune, a retrovizoarelor exterioare. Martorul asociat tastei se aprinde.
Degivrarea se opreste automat pentru a evita un consum de curent prea mare.
Dezaburirea - dezghetarea lunetei nu se poate face decât cu motorul pornit.
Opriti degivrarea lunetei si retrovizoarelor exterioare cand considerati ca este necesar, deoarece un consum redus de curent electric determina reducerea consumului de carburant.
 Este posibilă oprirea degivrarii înainte de oprirea automată, apăsând încă o dată tasta. Martorul asociat tastei se stinge.

108
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Pornire-oprire a motorului, cheie cu telecomanda
Aduceti maneta de viteze în punctul mort.
Dacă un obiect greu (breloc...) este prins de cheie, acţionând asupra axei acesteia când este în contact, pot apărea disfuncţii.
Cheie uitata
La deschiderea usii conducatorului, un mesaj de avertizare este afisat, insotit de un semnal sonor, pentru a va reaminti faptul ca ati lasat cheia in contactor in pozitia 1 (Stop) .
In cazul in care uitati cheia in contactor in pozitia 2 (Contact) , taierea automată a contactului are loc după aproximativ o oră. Pentru a pune contactul din nou, rotiţi cheia în poziţia 1 (Stop) , apoi din nou în poziţia 2 (Contact) .
Contactor
1. Pozitie Stop . 2. Pozitie Contact . 3. Pozitie Pornire .
Pornire cu cheia
 Introduceţi cheia în contact. Sistemul recunoaşte codul de pornire.  Rotiţi cheia înspre planşa de bord până în poziţia 3 (Pornire) .
 Când motorul porneşte, eliberati cheia.
 Imobilizaţi vehiculul.  Rotiţi cheia la maxim cheia spre dumneavoastră, în poziţia 1 (Stop) .  Scoateţi cheia din contact.
Oprire cu cheia
Oprirea motorului antreneaza pierderea asistarii la franare.