Peugeot 308 2014 Užívateľská príručka (in Slovak)

119
4
Jazda
308_sk_Chap04_conduite_ed02-2013
Poruchy činnosti
Jednotlivé situácie signalizácie porúch sú popísané v nasledujúcej tabuľke. V prípade poruchy systému elektrickej parkovacej brzdy vám odporúčame, aby ste sa bezodkladne obrátili na servisnú sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
SituácieDôsledky
Zobrazenie správy " Porucha parkovacej brzdy " a nasledujúcej kontrolky: - Funkcia automatického uvoľnenia brzdy je nedostupná. - Ak sa pokúsite o automatické uvoľnenie brzdy, pri akcelerácii so zatiahnutou parkovacou brzdou sa zobrazí pomocná správa, ktorá vás navádza na manuálne uvoľnenie brzdy.
Zobrazenie správy " Porucha parkovacej brzdy " a nasledovných kontroliek: - Núdzové brzdenie neposkytuje optimálny výkon. - Ak funkcia automatického uvoľnenia nie je dostupná, pri akcelerácii so zatiahnutou parkovacou brzdou sa zobrazí pomocná správa, ktorá vás navádza na manuálne uvoľnenie brzdy.
Zobrazenie správy " Porucha parkovacej brzdy " a nasledujúcich kontroliek: - Funkcia automatického zatiahnutia je nedostupná: musíte použiť ovládač. - Elektrickú parkovaciu brzdu je možné použiť v manuálnom režime. - Ak je nedostupná aj funkcia automatického uvoľnenia, pri akcelerácii so zatiahnutou parkovacou brzdou sa zobrazí pomocná správa, ktorá vás navádza na manuálne uvoľnenie brzdy.
Zobrazenie správy " Porucha parkovacej brzdy " a nasledujúcich kontroliek: - Ak požiadavky na manuálne zatiahnutie a uvoľnenie nie je možné uskutočniť, ovládač má poruchu. - Za každých okolností musia byť použité automatické funkcie: v prípade poruchy ovládača sa tieto funkcie budú automaticky opätovne aktivovať. - Vozidlo nie je možné znehybniť pri motore v chode.

120
Jazda
308_sk_Chap04_conduite_ed02-2013
SituácieDôsledky
Zobrazenie správy " Porucha parkovacej brzdy " a nasledujúcich kontroliek: Ak má parkovacia brzda poruchu, manuálne a automatické funkcie môžu byť vyradené z činnosti. Na účely znehybnenia vozidla pri jeho zastavovaní : pri jeho zastavovaní : pri jeho zastavovaní - Potiahnite ovládač, pridržte ho po dobu približne 7 až 15 sekúnd, až kým sa na združenom prístroji nerozsvieti kontrolka. Ak tento postup nie je účinný, je potrebné vaše vozidlo zaistiť: - Zaparkujte na rovnom mieste. - Zaraďte rýchlosť. - Ak je to možné, vložte klin pod koleso. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
Zobrazenie správy " Porucha parkovacej brzdy " a nasledujúcich kontroliek: - Parkovacia brzda neposkytuje optimálny výkon, aby bolo možné úplne bezpečne zaparkovať vozidlo za každých okolností. Je potrebné vaše vozidlo zaistiť: - Zaparkujte na rovnom mieste. - Zaraďte rýchlosť. - Ak je to možné, vložte klin pod koleso. Obráťte sa na servisnú sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis. Blikanie kontroliek P po naštartovaní vozidla znamená, že parkovacia brzda nie je správne uvoľnená. Zastavte vozidlo hneď, ako to bude možné a pokúste sa úplne uvoľniť parkovaciu brzdu pomocou ovládača s nohou na brzde.
Zobrazenie správy " Porucha batérie " a nasledujúcej kontrolky: - Úroveň nabitia batérie je veľmi nízka a vyžaduje zastaviť vozidlo za bezpečných podmienok.
- Následne na úplné vybitie batérie sú ovládače nefunkčné: ohľadom uvoľnenia brzdy sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.

121
4
Jazda
308_sk_Chap04_conduite_ed02-2013
A s i s t e n t p r i r o z j a z d e d o s v a h u
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde do svahu nehybné po dobu, počas ktorej stačíte premiestniť nohu z brzdového pedála na pedál akcelerácie (približne 2 sekundy). Tento systém je nedostupný alebo ako sériová výbava. Je aktívny len za týchto podmienok: - vozidlo je úplne zastavené pomocou brzdového pedála, - za určitých podmienok, ak má svah určitý uhol, - dvere vodiča sú zatvorené. Tento systém asistenta pri rozjazde do svahu nie je možné deaktivovať.
Na stúpajúcom svahu sa zastavené vozidlo udrží počas krátkej chvíle v nehybnom stave po uvoľnení brzdového pedála: - ak je zaradený prvý prevodový stupeň alebo neutrál na manuálnej prevodovke. - ak je zvolená poloha D alebo M na automatickej prevodovke,
Funkcia
Na klesajúcom svahu sa zastavené vozidlo so zaradeným spätným chodom udrží počas krátkej chvíle v nehybnom stave po uvoľnení brzdového pedála.
Porucha činnosti
Pokiaľ sa v systéme objaví porucha, rozsvieti sa táto kontrolka, doprevádzaná správou. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis, kde vám systém
s k o n t r o l u j ú .
Počas fázy, kedy je vozidlo dočasne imolbilizované na svahu pomocou funkcie asistenta pri rozjazde do svahu, z vozidla nevystupujte. Ak musíte pri zapnutom motore vystúpiť, manuálne zatiahnite ručnú brzdu. Následne skontrolujte, či je trvalo rozsvietená kontrolka parkovacej brzdy (a kontrolka P na ovládači elektrickej br zdy).

122
Jazda
308_sk_Chap04_conduite_ed02-2013
Spätný chod zaraďujte len na zastavenom vozidle s motorom počas voľnobehu.
Z bezpečnostných dôvodov a na zjednodušenie štartovania motora: - zvoľte vždy neutrál, - zatlačte na spojkový pedál.
M a n u á l n a 6 - s t u p ň o v á p r e v o d o v k a
Zaradenie 5. alebo 6.
rýchlostného stupňa
Spätný chod zaraďujte len na zastavenom vozidle s motorom na voľnobežných otáčkach.
Z bezpečnostných dôvodov a pre zjednodušenie štartovania motora: - zvoľte vždy neutrál, - stlačte spojkový pedál.
M a n u á l n a 5 - s t u p ň o v á
prevodovka
 Zošliapnite spojkový pedál na doraz, bezpodmienečne posuňte páku na neutrál.  Zatlačte radiacu páku smerom doprava a následne dozadu.
Zaradenie spätného chodu Zaradenie spätného chodu
 Nadvihnite prstenec pod hlavicou, premiestnite radiacu páku smerom doľava a následne dopredu.
 Na správne zaradenie 5. alebo 6. rýchlostného stupňa posuňte radiacu páku smerom doprava až na maximum.
Pri nedodržaní tohto pokynu môže dôjsť k definitívnemu poškodeniu prevodovky (zaradenie 3. alebo 4. rýchlostného stupňa nedopatrením).

123
4
Jazda
308_sk_Chap04_conduite_ed02-2013
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
V závislosti od situácie a výbavy vášho vozidla vám môže systém odporučiť preskočenie jedného (alebo niekoľkých) prevodového(-ých) stupňa(-ov). Tento údaj môžete vziať na vedomie bez toho, aby ste zaradili medzistupne. Odporúčania týkajúce sa zaradenia prevodového stupňa nie je potrebné považovať za povinné. Usporiadanie vozovky, hustota premávky alebo bezpečnosť ostávajú rozhodujúcimi faktormi pri voľbe optimálneho prevodového stupňa. Vodič je teda i naďalej zodpovedný za akceptovanie, prípadne odmietnutie odporúčaní systému. Táto funkcia nemôže byť deaktivovaná.
- Máte zaradený tretí prevodový stupeň.
N a p r í k l a d :
- S t l a č í t e p e d á l a k c e l e r á t o r a .
- Systém vám môže navrhnúť zaradenie vyššieho prevodového stupňa.
Táto informácia sa zobrazí vo forme šípky na združenom prístroji. V prípade vozidla s manuálnou prevodovkou môže byť šípka sprevádzaná informáciou o odporúčanom prevodovom stupni.
Systém upraví odporúčania na zmenu prevodového stupňa podľa jazdných podmienok (svah, náklad,...) a požiadaviek vodiča (požiadavka na výkon, zrýchlenie, brzdenie,...). Systém v žiadnom prípade neodporučí: - zaradenie prvého prevodového stupňa, - zaradenie spätného chodu, - zaradenie nižšieho prevodového s t u p ň a .
Systém, ktorý umožňuje znížiť spotrebu paliva tak, že odporúča preradenie na vyšší prevodový stupeň.
Č i n n o s ť

124
Jazda
308_sk_Chap04_conduite_ed02-2013
A u t o m a t i c k á p r e v o d o v k a
Automatická šesťstupňová prevodovka ponúka, podľa vašej voľby, komfort integrálnej automatiky, doplnenej o programy šport a sneh, alebo manuálne zaraďovanie prevodových stupňov. K dispozícii máte štyri jazdné režimy: - automatickú činnosť pre elektronické radenie rýchlostných stupňov prevodovkou, - p r o g r a m šport pre zdôraznenie dynamickejšieho štýlu jazdy, - p r o g r a m sneh pre zlepšenie jazdy v prípade nízkej adhézie vozovky, - manuálnu činnosť pre sekvenčné radenie prevodových stupňov vodičom.
Polohy radiacej páky
1. Tlačidlo programu " S " (špor t) .
2. Tlačidlo programu "  " (sneh) .
Ovládací panel prevodovky
P. Parkovanie. - Vozidlo imobilizované, zatiahnutá alebo uvoľnená parkovacia brzda. - Štartovanie motora. R. Spätný chod. - Pri zaradení spätného chodu vozidlo zastavené, motor na voľnobežné otáčky. N. Neutrál. - Vozidlo imobilizované, zatiahnutá parkovacia brzda. - Štartovanie motora. D. Automatická činnosť.
M.+ / - Manuálna činnosť Sekvenčné radenie šiestich prevodových stupňov.  Zatlačením smerom dozadu zvýšite prevodový stupeň. a l e b o
 Zatlačením smerom dopredu znížite prevodový stupeň.
Ovládače pod volantom
Zatlačením zadnej strany pravého ovládača pod volantom zaradíte vyšší prevodový stupeň.
Zatlačením zadnej strany ľavého ovládača pod volantom zaradíte nižší prevodový stupeň.
Ovládače pod volantom neumožňujú voľbu neutrálu alebo zaradenie prípadne opustenie zadného chodu.

125
4
Jazda
308_sk_Chap04_conduite_ed02-2013
V prípade premiestnenia radiacej páky do jednej z možných polôh sa v združenom prístroji rozsvieti príslušná kontrolka. P. Parking (Parkovanie) R. Reverse (Spätný chod) N. Neutral (Neutrál)
D. Drive (Automatická jazda) S. Program šport . Program sneh1 až 6. Prevodový stupeň zaradený v manuálnom režime -. Neplatná hodnota v manuálnom režime
Zobrazenia združeného
prístroja
Rozbeh vozidla
 Noha na brzdovom pedáli, zvoľte si polohu P alebo N .  Naštartujte motor. V opačnom prípade zaznie zvukový signál, doprevádzaný správou na displeji združeného
prístroja.  Motor v chode, zatlačte na brzdový pedál.  Uvoľnite parkovaciu brzdu, s výnimkou prípadu, ak je brzda naprogramovaná v automatickom režime.  Zvoľte si polohu R , D alebo M .  Postupne uvoľnite brzdový pedál. Vozidlo sa uvedie do pohybu.
V prípade, ak bola za jazdy nedopatrením zaradená poloha N , ponechajte motor v chode na voľnobežných otáčkach a následne zaraďte polohu D pre akceleráciu vozidla.
Ak je motor v chode na voľnobežných otáčkach, uvoľnené brzdy a zvolená poloha R , D alebo M , vozidlo sa uvedie do pohybu aj bez zásahu na akcelerátor. Pri motore v chode nikdy nenechávajte deti bez dozoru vo vnútri vozidla. Pri motore v chode, v prípade úkonu údržby, zatiahnite parkovaciu brzdu a zvoľte polohu P . P . P

126
Jazda
308_sk_Chap04_conduite_ed02-2013
Automatická činnosť
 Zvoľte si polohu D pre automatickéradenie šiestich prevodových stupňov. Prevodovka pracuje v autoadaptívnom režime, bez zásahu vodiča. Nepretržite volí prevodový stupeň, ktorý najlepšie zodpovedá spôsobu jazdy, profilu vozovky a zaťaženiu vozidla. Maximálnu akceleráciu bez použitia radiacej páky získate úplným zatlačením pedálu akcelerátora (kick down). Prevodovka automaticky preradí na nižší prevodový stupeň alebo si zvolený prevodový stupeň zachová až po dosiahnutie maximálnych otáčok motora. Pri brzdení prevodovka automaticky preraďuje na nižšie prevodové stupne, čím plní funkciu účinnej motorovej brzdy. V prípade náhleho uvoľnenia akcelerátora prevodovka nepreradí na vyšší prevodový stupeň z dôvodu zachovania maximálnej bezpečnosti.
Nikdy nezaraďujte polohu N na vozidle za jazdy. Nikdy nezaraďujte polohu P alebo R , ak nie je vozidlo úplne zastavené.
Programy šport a sneh
Tieto dva špecifické programy dopĺňajú automatickú činnosť v prípade osobitých podmienok použitia.
Šport "S"
 Zatlačte na tlačidlo " S ", akonáhle je motor v chode. Prevodovka automaticky uprednostňuje dynamický štýl jazdy.
V združenom prístroji sa zobrazí S .
Sneh "  "
 Zatlačte na tlačilo "  ", akonáhle je motor v c h o d e . Prevodovka sa prispôsobí jazde na klzkej vozovke. Tento program uľahčuje rozbeh a ovládanie vozidla za podmienok nízkej adhézie vozovky.
V združenom prístroji sa zobrazí  .
Návrat do automatickej činnosti
 V ktoromkoľvek okamihu môžete opätovným zatlačením zvoleného tlačidla ( S alebo "  ") opustiť aktivovaný program a vrátiť sa do autoadaptívneho režimu.
Funkcia nezávislej trakcie
(jazda bez akcelerácie)
Táto funkcia umožňuje jednoduchšie ovládanie vozidla pri jazde nízkou rýchlosťou (parkovacie manévre, dopravné zápchy, …). Ak motor beží na voľnobežných otáčkach, pri uvoľnenej parkovacej brzde a zvolenej polohe D , M alebo R , vozidlo sa začne pohybovaťakonáhle zložíte nohu z brzdového pedála (aj bez zatlačenia akcelerátora). Z dôvodu zachovania vašej bezpečnosti sa táto funkcia aktivuje len ak zatlačíte brzdový pedál, pri zaradení polohy jazdy vpred alebo spätného chodu. Deaktivuje sa pri otvorení dverí vodiča. Zatvorte dvere, následne zatlačte brzdový pedál alebo pedál akcelerátora, funkcia a opätovne aktivuje.
Nikdy nenechávajte deti bez dozoru vo vnútri vozidla so zapnutým motorom.
Ak je vaše vozidlo vybavené "Dynamickou funkciou", oboznámte sa s obsahom príslušnej rubriky, ktorá dopĺňa režim šport.

127
4
Jazda
308_sk_Chap04_conduite_ed02-2013
 Zvoľte si polohu M pre sekvenčné radenie šiestich prevodových stupňov.  Potiahnite radiacu páku smerom k označeniu + pre zaradenie vyššieho prevodového stupňa.  Potlačte radiacu páku smerom k označeniu - pre zaradenie nižšieho prevodového stupňa. Preradenie z jedného prevodového stupňa do druhého sa zrealizuje len vtedy, ak to rýchlostné podmienky vozidla a otáčky motora umožnia; v opačnom prípade sa dočasne uprednostnia zákony automatickej činnosti.
D zmizne a zaradené prevodové stupne sa postupne zobrazia v združenom prístroji.
V podrežime alebo nadrežime zvolený prevodový stupeň bliká po dobu niekoľkých
sekúnd, následne sa zobrazí skutočne zaradený prevodový stupeň. Prechod z polohy D (automatický režim) do polohy M (manuálny režim) môže byť vykonaný kedykoľvek. Na zastavenom vozidle alebo pri jeho veľmi nízkej rýchlosti si prevodovka automaticky zvolí rýchlosť M1 . Programy šport a sneh sú v manuálnom režime činnosti prevodovky nefunkčné.
Manuálna činnosť
Neplatná voľba v manuálnom režime
Tento znak sa zobrazí v prípade, ak bol nesprávne zaradený prevodový stupeň (voľba medzi dvoma p o l o h a m i ) .
Zastavenie vozidla
Skôr ako vypnete motor, môžete si zvoliť polohu P (parkovanie) alebo N (neutrál). V oboch prípadoch zatiahnite parkovaciu brzdu, čím vozidlo imobilizujete. Výnimkou je len prípad, ak je brzda naprogramovaná v
automatickom režime.
V prípade, že radiaca páka nie je v polohe P , pri otvorení dverí vodiča alebo P , pri otvorení dverí vodiča alebo Ppo uplynutí približne 45 sekúnd od vypnutia zapaľovania zaznie zvukový signál a zobrazí sa správa.  Radiacu páku umiestnite do polohy P ; zvukový signál sa preruší a s p r á v a z m i z n e .
Pri zapnutom zapaľovaní sa zobrazí správa na displeji združeného prístroja signalizujúca poruchu činnosti prevodovky.
Porucha činnosti
V tomto prípade prejde prevodovka do núdzového režimu a zablokuje sa na 3. prevodovom stupni. Pri prechode z polohy P do R a z polohy N do R môžete pocítiť intenzívne trhnutie. Toto trhnutie nepredstavuje žiadne riziko pre rýchlostnú prevodovku. Neprekračujte rýchlosť 100 km/h v súlade s miestnou legislatívou. Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Riziko poškodenia prevodovky hrozí v nasledovných prípadoch: - ak súčasne zatlačíte na pedál akcelerátora a brzdový pedál, - ak sa, v prípade poruchy batérie, snažíte o násilné preradenie z polohy P do inej polohy.
Aby ste obmedzili nadmernú spotrebu paliva pri dlhšom zastavení vozidla s motorom v chode (dopravná zápcha...),
umiestnite radiacu páku do polohy N a zatiahnite parkovaciu brzdu, s výnimkou prípadu brzdy naprogramovanej v automatickom režime.

128
Jazda
308_sk_Chap04_conduite_ed02-2013
D y n a m i c k á f u n k c i a
V režime šport (na vozidle s automatickou prevodovkou) si táto funkcia vyžaduje: - vizuálne prostredie so špecifickým podsvietením na združenom prístroji, - akustické prostredie motora, - posilňovač riadenia, - a k c e l e r á c i u , - automatickú prevodovku, - informáciu pre vodiča o dynamických parametroch na združenom prístroji.
Táto funkcia je k dispozícii len v prípade, že nie je zvolený systém Park Assist a režim Sneh automatickej prevodovky. Ak je aktivovaný systém Park Assist, táto funkcia sa automaticky dektivuje.
Aktivácia
 Zatlačte na koniec ovládača stieračov skla pre zobrazenie jednotlivých informácií o dynamických parametroch na združenom p r í s t r o j i .
Tieto údaje telemetrie (pozdĺžna a priečna akcelerácia, výkon, pretlak, ...) sú poskytované len pre informačné ú č e l y .
 Pridržte tlačidlo zatlačené až pokiaľ nenastane zmena prostredia podsvietenia združeného prístroja. Dióda tlačidla ostane rozsvietená.
Zobrazenie
 Zatlačte niekoľko krát po sebe pre prechod z jendného zobrazenia na druhé.
Ak dióda bliká, aktivácia nie je možná (napríklad ak je zvolený Park Assist alebo režim sneh), podsvietenie sa vráti do štandardného režimu. Ak blikanie diódy trvá dlhšiu dobu, obráťte sa na sieť PEUGEOT aleo kvalifikovaný servis.