Peugeot 308 2014 Упутство за употребу (in Serbian)

129
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Stop & Start
Način rada
Prelazak motora u režim STOP
"ECO" lampica se uključuje na instrument tabli i motor se automatski stavlja na čekanje :
- Kod manuelnog menjača , pri brzini manjoj od 20 km/h ili kada vozilo stoji u mestu (u zavisnosti od motora), kada prebacite ručicu menjača u neutralni položaj i kada pustite pedalu kvačila.
Nemojte nikada sipati gorivo kada je motor u režimu STOP ; obavezno isključite kontakt.
Radi vaše udobnosti, prilikom parkiranja, režim STOP nije dostupan tokom nekoliko sekundi po prelasku na vožnju unazad. Režim STOP ne menja funkcionalnost vozila, poput recimo kočenja, servo upravljača...
Posebni slučajevi : režim STOP nije dostupan
Režim STOP se uglavnom ne aktivira kada : - se vozilo nalazi na velikoj kosini (uzbrdici ili nizbrdici), - su vozačeva vrata otvorena, - vozač nije vezao svoj pojas, - brzina nije prešla 10 km/h od zadnjeg startovanja motora, - je električna parkirna kočnica zategnuta ili je njeno zatezanje u toku, - to zahteva održavanje toplotne udobnosti u kabini, - je uključeno odmagljivanje,
- to zahtevaju određene precizne okolnosti (punjenje akumulatora, temperatura motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja temperatura...) u cilju obezbeđivanja k o n t r o l e s i s t e m a .
Ako je vaše vozilo opremljeno sistemom Stop & Start, onda poseduje merač vremena koji sabira trajanje provedeno u
U tom slučaju, signalna lampica "ECO" treperi nekoliko sekundi, a onda se gasi. Ovaj način rada je sasvim normalan.
Pomoću Stop & Start sistema motor prelazi na režim čekanja - režim STOP - tokom faza zastoja u saobraćaju (crveno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se automatski pali u - režimu START - čim poželite da krenete dalje. Paljenje se obavlja momentalno, brzo i bešumno. Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije zagađujućih gasova i nivoa buke kada vozilo stoji u mestu.
Brojač vremena funkcije Stop & Start
(minuti / sekunde ili sati / minute)
- Sa automatskim menjačem , kada vozilo stoji u mestu i kada pritisnete pedalu kočnice ili postavite selektor brzina u položaj N .
režimu STOP tokom putovanja. Vrednost se vraća na nulu prilikom svakog davanja kontakta.

130
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Prelazak motora na režim START
Signalna lampica "ECO" se gasi i motor se ponovo automatski pokreće :
- Kod ručnog menjača , kada pritisnete do kraja k v a č i l o .
Režim START aktivira se automatski kada :
Posebni slučajevi : automatsko aktiviranje režima START
- se vozačeva vrata otvore, - vozač odbveže svoj sigurnosni pojas, - brzina vozila prelazi 25 km/h ili 3 km/h (u zavisnosti od motora) sa manuelnim menjačem, - brzina vozila prelazi 3 km/h sa automatskim menjačem, - je zatezanje električne parkirne kočnice u toku, - to zahtevaju određene precizne okolnosti (punjenje akumulatora, temperatura motora, pomoć pri kočenju, podešavanje klima uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila. Ako se isključivanje vrši u režimu STOP, motor se odmah ponovo startuje.
U svakom trenutku, pritisnite komandu "ECO OFF" kako biste isključili sistem. Ova radnja se beleži paljenjem lampice na komandi, uz poruku na ekranu.
Isključivanje
U tom slučaju, signalna lampica "ECO" treperi nekoliko sekundi, a onda se gasi.
Ovakav način rada je u potpunosti normalan.
- Sa automatskim menjačem : ● menjač u položaju D ili M , kada otpustite papučicu kočnice, ● ili je menjač u položaju N i otpuštena papučica kočnice, kada stavite menjač u položaj D ili M , ● ili kada ubacite menjač u položaj za v o ž n j u u n a z a d .

131
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Sistem se automatski ponovo uključuje prilikom svakog startovanja motora.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF" . Sistem je ponovo aktivan ; što je označeno gašenjem lampice komande i pojavom poruke na ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sistema, ova lampica neprekidno svetli. Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu. U slučaju nepravilnosti u režimu STOP, moguće je da se motor gasi.
Sve lampice na komandnoj tabli se pale. U skladu sa verzijom, upozoravajuća poruka može od vas da zatraži da postavite ručicu menjača u položaj N i da pritisnete pedalu kočnice. U tom slučaju treba da prekinete kontakt pa da ga opet upalite motor.
Pre svake intervencije ispod haube, isključite Stop & Start sistem kako biste izbegli svaki rizik od povređivanja koji je povezan sa automatskim aktiviranjem režima START.
Ovaj sistem zahteva akumulator od 12 V posebne tehnologije i karakteristika (reference su na raspolaganju u mreži PEUGEOT). Montiranje akumulatora koji nije preporučio PEUGEOT može da dovede do kvara na sistemu. Da biste ga napunili, koristite punjač od 12 V i nemojte zameniti polove.
O d r ž a v a n j e
Stop & Start je rezultat moderne tehnologije. Za svaku intervenciju na vašem vozilu obratite se stručnom servisu koji je kompetentan i poseduje
odgovarajuće delove, kao što je to PEUGEOT mreža.

132
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Memorisanje brzina
Memorisanje
Ova funkcija Vam omogućava da registrujete pragove brzine koji će zatim biti predloženi za podešavanje dve opreme : limiter brzine (ograničena brzina) ili regulatora brzine (brzina na otvorenom). Imate mogućnost da memorišete šest brzina u sistemu za svaku od oprema. Po pravilu, brzine su već memorisane.
 Odaberite " Speed settings " .
Radi Vaše bezbednosti, ove operacije obavljajte isključivo kada vozilo nije u
pokretu.
 Izaberite opremu za koju želite da memorišete brzine :
 Pristupite meniju " Pomoć u vožnji " .
 Unesite novu vrednost pomoću kockice sa brojevima i potvrdite.  Potvrdite da biste registrovali ove izmene, a zatim napustite meni. ● l i m i t e r b r z i n e i l i
● r e g u l a t o r b r z i n e .
 Izaberite brzinu koju želite da izmenite.
Ovaj taster Vam omogućava da se vratite na fabrička podešavanja.
Ekran na dodir

133
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Komande na volanu
Informacije su grupisane na instrument tabli. 6. Označavanje pokretanja / pauziranja ograničenja. 7. Označavanje odabira limitera. 8. Vrednost zadate brzine.

Limiter brzine
Jednom kada se dostigne ograničena brzina, dodatni pritisak na pedalu gasa nema nikakav efekat.
Limiter ne može ni u kom slučaju da zameni poštovanje ograničenja brzine, kao ni odgovornost i budnost vozača.
Sistem koji sprečava vozilo da prekorači brzinu koju je zadao vozač.
Komande ovog sistema su grupisane na volanu. 1. Točkić za izbor načina rada limitera. 2. Točkić za smanjenje vrednosti. 3. Točkić za povećanje vrednosti. 4. Taster za uključenje/pauziranje ograničenja. 5. Taster za prikazivanje liste memorisanih b r z i n a .
Prikazi na instrument tabli
L i m i t e r se uključuje ručno : za to je potrebno da programirana brzina bude najmanje 30 km/h. Stavljanje limitera na pauzu dobija se delovanjem na komandu. Vrlo snažnim pritiskom na pedalu gasa, preko tačke otpora, moguće je momentalno prekoračiti programiranu brzinu. Da biste se vratili na programiranu brzinu, dovoljno je da pustite pedalu gasa sve dok se ponovo ne postigne programirana brzina.
Vrednost programirane brzine ostaje memorisana i nakon prekida kontakta.
Za više informacija o listi memorisanih brzina, pogledajte odeljak "Memorisanje brzina".

134
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Kretanje/Pauza
 Okrenite točkić 1 u položaj "LIMIT" : izbor načina rada limitera je izvršen, iako on još nije aktiviran (pauza).  Ponovo uključite limiter novim pritiskom na dugme 4 .  Zaustavite limiter pritiskom na dugme 4 : pokazivač potvrđuje zaustavljanje (pauza).
Nije neophodno da pokrenete limiter da biste isprogramirali željenu brzinu. Jednom kada ste izabrali funkciju, možete izmeniti vrednost brzine bilo : - p o m o ć u t a s t e r a 2 i 3 , tako što ćete povećati ili smanjiti prikazanu brzinu :  kratkim sukcesivnim pritiscima, da biste izmenili + ili - 1 km/h,  dugim pritiskom, da biste izmenili + ili - 5 km/h.
- pritiskom na taster 5 :  šest memorisanih pragova se prikazuju na ekran na dodir,  Izaberite vrednost : ona se prikazuje na instrument tabli. Ekran za biranje se zatvara nakon n e k o l i k o s e k u n d i .
Podešavanje ograničene
brzine (odredba)

135
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
U slučaju naglog ubrzanja, kao na primer na nizbrdici, limiter brzine neće moći da spreči vozilo da pređe programiranu brzinu. Limiter se odmah isključuje i prikaz programirane brzine ostaje da treperi. Zvučni signal prati treperenje brzine kada se prekoračenje praga brzine ne mora izvršiti delovanjem vozača (veliki uspon...). Korišćenje neodgovarajućih patosnica PEUGEOT može da ometa rad limitera brzine. Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala : - pazite da patosnice uvek budu pravilno postavljene, - nemojte stavljati nekoliko slojeva patosnica jedne preko drugih.
Treperenje crtice signalizira neispravnost limitera. Izvršite proveru u stručni servis ili u servisnoj
mreži PEUGEOT.
Nepravilnost
u radu
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
Vraćanje na normalnu vožnju
 Snažno pritisnite pedalu gasa i pređite preko tačke otpora da biste prešli prag programirane brzine. Limiter se odmah isključuje i prikaz programirane brzine ostaje da treperi. Zvučni signal prati treperenje brzine kada se prekoračenje praga brzine ne mora izvršiti delovanjem vozača (veliki uspon...). Čim vozilo dostigne nivo programirane brzine, limiter opet radi : prikaz brzine više ne treperi.
 Okrenite točkić 1 u položaj "0" . Nestaje prikaz informacija vezanih za l i m i t e r b r z i n e .

136
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Komanda na volanu
Informacije su grupisane na instrument tabli. 6. Indikator za pauzu / nastavak regulisanja brzine. 7. Indikator za izbor režima rada regulatora. 8. Vrednost zadate brzine.
R e g u l a t o r b r z i n e
Sistem automatski zadržava brzinu koju je programirao vozač, bez delovanja na pedalu gasa.
Regulator ne može, ni u kom slučaju, da zameni poštovanje ograničenja brzine, kao ni oprez ni budnost vozača. Preporučuje se da stopala držite uvek u blizini pedala.
Uključivanje regulatora se vrši ručno : neophodno je da minimalna brzina vozila bude bar 40 km/h.
Komande ovog sistema su grupisane na volanu. 1. Točkić za izbor načina rada regulatora. 2. Taster za smanjivanje vrednosti ili za postizanje zadate brzine. 3. Taster za povećavanje vrednosti ili za postizanje zadate brzine.
4. Taster za pauziranje / ponovno pokretanje regulatora. 5. Taster za prikazivanje liste memorisanih brzina.
Prikazi na instrument tabli
Prekid kontakta poništava svako programiranje brzine.
S t a v l j a n j e regulatora na pauzu se vrši ručno ili delovanjem na pedale kvačila ili kočnice kao i u slučaju paljenja ESC sistema iz bezbednosnih razloga. Pritiskom na pedalu gasa, moguće je momentalno prekoračiti programiranu brzinu. Da biste se vratili na programiranu brzinu, dovoljno je da otpustite pedalu gasa sve dok se ponovo ne postigne programirana brzina.
Kao i da menjač bude najmanje u trećem ili u četvrtom stepenu prenosa (u zavisnosti od motora) kod manuelnog menjača.
Za više informacija o listi memorisanih
brzina, pogledajte rubriku "Memorisanje b r z i n a " .
Kao i da menjač bude najmanje u drugom
stepenu prenosa (u zavisnosti od motora) kod automatskog menjača.

137
4
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Način rada
Ukoliko je regulator aktiviran, možete izmeniti početnu brzinu bilo : - pomoću tastera 2 ili pomoću tastera 3 :  kratkim uzastopnim pritiskanjem, da biste povećali ili smanjili + ili - 1 km/h,  dugim pritiskom, da biste povećali ili smanjili + ili - 5 km/h.
P a u z a
 Okrenite točkić 1 u položaj "CRUISE" : izbor načina rada regulatora je izvršen, iako on još nije aktiviran (pauza).  Pritisnite taster 2 ili 3 : trenutna brzina vozila postaje zadata brzina. Regulator je uključen (ON).
Izmena početne brzine
(uputst vo)
- pritiskom na taster 5 :  šest memorisanih brzina će se pojaviti na ekranu na dodir.
 Izaberite vrednost : ona se prikazuje na instrument tabli. Ekran za izbor se ponovo zatvara nakon nekoliko sekundi. Izmena se tada uzima u obzir.
Kad je regulator uključen, možete ga trenutno zaustaviti pritiskom na taster 4 : na displeju se pojavljuje potvrda isključivanja (pauza).

138
Vožnja
308_SR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Treperenje crtica ukazuje na neispravnost regulatora. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Neispravnost u radu Prekoračenje programirane
brzine
Gašenje
Kada je uključen regulator, budite oprezni ukoliko zadržite pritisak na jednom od tastera za izmenu
programirane brzine : time možete da izazovete veoma nagle promene brzine vozila. Nemojte da koristite regulator brzine u gustom saobraćaju i gradskoj gužvi. U slučaju velike nizbrdice, regulator brzine neće moći da spreči prekoračenje programirane brzine. U slučaju jakog uspona ili vuče, može da se desi da regulator ne može da postigne ili održi programiranu brzinu. Upotreba patosnica koje PEUGEOT nije propisao za korišćenje može da ometa rad limitera brzine. Da biste izbegli blokiranje pedala : - pazite da patosnice uvek budu pravilno postavljene, - nemojte stavljati više patosnica jedne preko drugih.
U slučaju prekoračenja programirane brzine, prikazana brzina treperi. Čim se vozilo ponovo vrati na programiranu brzinu, prikaz prestaje da treperi.
 Okrenite točkić 1 u položaj "0" . Nestaje prikaz sa informacijama u vezi sa r e g u l a t o r o m b r z i n e .