Peugeot 308 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

9
308_et_Chap00b_aide-visuelle_ed01-2015
Hooldus - Omadused
Mõõtmed 294-295
Sõiduki identifitseerimine 2 96
Kütuse otsalõppemine (diisel)
2

78
Tasemete kontrollimine

2

88 -290
-

õli
-


pidurivedelik
-


jahutusvedelik
-
k

laasi- ja tuledepesuvedelik
-

l

isaaine (tahmaosakeste
filtriga diisel)
Elementide kontrollimine
2

91-292
-


aku
-
õh

u- / salongifilter
-

õlifilter
-
t

ahmaosakeste filter (diisel)
-
p

iduriklotsid / pidurikettad
Lambipirnide vahetamine
2

43-252
-

ees
-

taga 12 V aku
2
59 -262
Piirangutega režiim, säästurežiim 263
Kaitsmed mootoriruumis
2
53, 257-258
Mootoriruumi kaane avamine
2

75
Bensiinimootoriga mudeli mootoriruum


276
Diiselmootoriga mudeli mootoriruum
2

77
Mootorid


293
AdBlue

279 -287 Massid


293
.
Visuaalne abivahend

10
308_et_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Optimeerige käiguvahetust
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, käivitage sujuvalt ja valige
võimalikult kiiresti kõrgem. Kiirenduse ajal vahetage käiku võimalikult
vara.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav
käigukast, eelistage automaatrežiimi, vältides järske gaasipedaalile
v

ajutamisi.
Hoidke elektriseadmete kasutamine
kontrolli all
Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur salongis on väga
kõrge, siis avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad ning õhutage
salongi enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad ja jätke tuulutusavad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida salongi ülekuumenemist
(katuseluugi kate, rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega, lülitage kliimaseade välja
kohe, kui salongi temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt, kui neid funktsioone
ei reguleerita automaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.
Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus on piisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esimese käigu valimist (eriti talvel) ; teie
sõiduk soojeneb sõidu ajal kiiremini.
Kui olete kaasreisija, siis vähendate elektrikulu ja seega ka kütusekulu,
kui te ei kasuta multimeediaseadmeid (film, muusika, videomängud...).
Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.
Ökonoomne sõidustiil
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.
Juhtige sujuvalt
Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega, eelistage piduripedaalile
vajutamise asemel mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile sujuvalt.
See võimaldab vähendada kütusekulu ja heitgaaside CO
2 sisaldust ning
vähendada liiklusmüra.
Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse
korral püsikiirus alates 40


km/h.
Käiguvahetusnäidik teavitab teid sobivama käigu valimise vajadusest :
kui selline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Elektriliselt juhitavate manuaalkäigukastide või automaatkäigukastide
puhul

töötab

see

näidik

vaid

manuaalrežiimil.
Ökonoomne sõiduviis

11
308_et_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Vältige liigset kütusekulu
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed
pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust
(katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage
katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas
olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :
-
en
ne pikemaid sõite,
-
a

astaaegade vahetumisel,
-

k
ui sõiduk on pikka aega seisnud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või
haagissuvila rehvide rõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter,
salongifilter...) ja järgige tootja hoolduskava.
BlueHDi diiselmootoriga sõiduki SCR süsteemi rikke korral on
teie sõiduk saastav ; pöörduge esimesel võimalusel PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta, et tagada määrustele vastav
lämmastikoksiidi tase.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast
3
000 kilomeetri läbimist.
.
Ökonoomne sõiduviis

12
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Näidikuplokk
1. Kütusemõõdik.
2. A naloogspidomeeter (km/h või mph).
3.
M

ootoriõli taseme näidik.
4.
K

äiguvahetusnäidik.
A

utomaatkäigukasti käik.
5.
D

igitaalspidomeeter (km/h või mph).
6.
P

üsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja
reguleerimise juhised. A.
Valgustusreostaat.
B. P äevasõidunäidiku nullimine.
A

ntud hetke info :
-


hooldus,
-
s

õiduulatus saastevastase lisaainega.
7. H
ooldusnäidik, seejärel läbisõidunõidik
(km või miil).
N

eed funktsioonid kuvatakse üksteise järel
süüte sisselülitamisel.
8.
L

äbisõidumõõdik (km või miili).
9.
T

ahhomeeter (x 1 000 p/min või rpm),
jaotus vastavalt mootorile (bensiin või
diisel).
10.
J

ahutusvedeliku temperatuuri näidik.
Näidikud ja ekraanid Nupud
Korrasoleku kontroll

13
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Märgutuled
Mõned märgutuled võivad nii põleda kui
ka vilkuda.
Märgutule süttimise viisi sõiduki
funktsiooni olekuga seostades saate
teada, kas olukord on normaalne või
on tegemist rikkega. Rikke korral võib
märgutulega kaasneda teade.
Täpsemat infot leiate järgnevatest
tabelitest.
Visuaalsed märguanded, mis informeerivad juhti süsteemi sisselülitumisest (töötamise või blokeerimise märgutuled) või rikkest (hoiatustuli).Süüte sisselülitamisel
Mõned näidikuplokis olevad hoiatustuled
süttivad süüte sisselülitamisel paariks
sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.
Kui märgutuled ei kustu, tutvuge enne sõitma
hakkamist vastava hoiatustulega.
Vastavad hoiatused
Mõnede märgutulede süttimisega kaasneb
helisignaal ja teade.
Märgutuli põleb pidevalt või vilgub.
1
Korrasoleku kontroll

14
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest näidikuplokis ja/või ekraanil süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.Märgutuli OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Vasak suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati ülespoole.
Gabariittuled põleb. Tuledelüliti on asendis
"Gabariittuled".
Lähituled põleb. Tuledelüliti on asendis "Lähituled".
Kaugtuled põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed
udutuled põleb.
Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Põhjalikumat infot tuledelüliti kohta leiate vastavast osast.
Korrasoleku kontroll

15
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Tagumised
udutuled põleb.
Lülitasite sisse tagumised udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.
Diiselmootori
eelsoojendus põleb.
Süütevõti on asendis 2


(Süüde) või
käivitusnupule '' START/STOP '' on
vajutatud. Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Pärast märgutule kustumist toimub käivitumine
koheselt, kui :
-
m

anuaalkäigukastiga sõidukis sidur lahutada,
-
a

utomaatkäigukastiga sõidukis jalga piduripedaalil
hoida.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes
30


sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Seisupidur põleb. Elektriline seisupidur on rakendatud
või ei ole korralikult vabastatud. Märgutule kustutamiseks


: hoides jalga piduripedaalil,
vabastage seisupidur.
Kui sõidukis on elektriline seisupidur
: hoides jalga
piduripedaalil, lükake seisupiduri hooba.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate vastavast
osast.
1
Korrasoleku kontroll

16
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Automaatne
klaasipuhastus põleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
Kaasreisija
turvapadja
süsteem põleb.
Armatuurlaual kaasreisija poolel asuv
lüliti on asendis "ON".
Kaasreisija eesmine turvapadi on
aktiveeritud.
Sellisel juhul ei tohi kaasreisija
istmele paigaldada ''seljaga
sõidusuunas'' lapseistet. Kaasreisija turvapadja blokeerimiseks viige lüliti
asendisse "
OFF".
Sellisel juhul võite paigaldada kaasreisija istmele
''seljaga sõidusuunas'' lapseistme.
Stop & Star t põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...)
S

TOP
re
žiimile.Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START
režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP
režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START
režiim hakkas automaatselt
t

ööle.täpsemat
infot STOP ja START režiimide kohta leiate
pe

atükist "Stop & Start".
Pimeala jälgimine
(olenevalt
versioonist) põleb.
Pimeala jälgimise süsteem on
aktiveeritud. Põhjalikumat infot leiate vastavast osast.
Korrasoleku kontroll

17
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja teade.Märgutuli OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Kaasreisija
turvapadi põleb kaasreisija
turvavöö ja turvapadja
näidikul. Armatuurlaual kaasreisija poolel asuv
lüliti on asendis "
OFF".
Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud.
Kaasreisija istmele võib paigaldada
seljaga sõidusuunas lapseistme. Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "
ON"; sellisel juhul ei tohi kaasreisija
istmele seljaga sõidusuunas lapseistet paigaldada.
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(CDS / ASR) põleb.
Nupp on all ja nupu tuli põleb.
CDS/ASR on välja lülitatud.
CDS


: dünaamiline stabiilsuskontroll.
ASR
: rataste libisemisvastane
süsteem. CDS/ASR aktiveerimiseks vajutage nupule. Nupu tuli
kustub.
CDS/ASR lülitub sõiduki käivitamisel automaatselt
sisse.
Kui süsteem on välja lülitatud, aktiveerub see
automaatselt uuesti, kui kiirus ületab 50
km/h.
Põhjalikumat infot CDS/ASR kohta leiate vastavast
osast.
1
Korrasoleku kontroll

18
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine riket, mis vajab juhi sekkumist.
Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika, lugedes vastavat teadet.
Probleemi korral pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.Märgutuli OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
STOP põleb, seotud mõne
teise hoiatava
märgutulega, kostub
helisignaal ja ilmub
teade. Märgutuli on seotud pidurisüsteemi
või roolivõimendi, elektrisüsteemi,
mootoriõli või jahutusvedeliku
ringluse tõsise probleemiga või rehvi
purunemisega. Peatage sõiduk võimalikult ohutult, sest mootor võib
välja surra.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Korrasoleku kontroll