Peugeot 308 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

279
308_et_Chap08_verifications_ed01-2015
AdBlue® lisaaine ja SCR süsteem
BlueHDi diiselmootoritele
Keskkonna säästmiseks ja uute Euro 6 normide
t äitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas PEUGEOT paigaldada oma sõidukitele
heitgaaside ümbertöötlussüsteemi, mis ühendab
SCR süsteemi (selektiivne katalüüsreduktsioon)
ja tahmaosakeste filtrit (FAP).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii tervisele kui ka
keskkonnale. AdBlue
® on spetsiaalses paagis, mis asub
sõiduki tagaosas pakiruumi all. Paak mahutab
17


liitrit : paagitäie lisaainega saab sõita
umbes 20
000 km, seejärel hakkab tööle
hoiatusseade, mis teavitab teid niipea, kui
lisaainet jätkub veel 2
400 km läbimiseks.
Iga korralise hoolduse käigus PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas viiakse
läbi AdBlue
® lisaaine lisamine, et tagada SCR
süsteemi korralik töö.
Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
20

000

km, soovitame lasta vahepeal
PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud
töökojas lisaainet lisada. Kui AdBlue
® lisaaine paak on tühi,
takistab spetsiaalne seade mootorit
käivitada.
Kui SCR süsteemis on rike, ei vasta
teie auto heitgaaside tase enam
Euro 6

nõuetele : teie sõiduk muutub
saastavaks.
Kui tuvastatakse SCR süsteemi rike,
peate esimesel võimalusel PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta
minema : pärast 1
100 km läbimist
aktiveerub seade automaatselt, et
takistada mootori käivitamist.
8
Kontrollimine

280
308_et_Chap08_verifications_ed01-2015
Lisaaine varu (sõiduulatuse) näit
Pärast süüte sisselülitamist saate vaadata
näidikult, mitu kilomeetrit saate veel sõita
enne, kui mootori käivitumine automaatselt
blokeeritakse niipea, kui AdBlue
® lisaaine paak
tühjaks hakkab saama või kui tuvastatakse
SCR süsteemi rike.
Kui süsteemi rike ja AdBlue
® madal tase
tuvastatakse üheaegselt, kuvatakse näidikule
lisaaine tase.
Kui sõiduk ei käivitu AdBlue® lisaaine madala taseme tõttu
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue® paak
on tühi. Sõiduulatus üle 2
400 km
Sellele nupule vajutades saate korraks
sõiduulatust vaadata. F

V
alige seejärel " Diagnostic ".
Kui kütust järkub rohkemaks, kui 5
000 km
läbimiseks, siis sõiduulatust ei täpsustata. Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuplokile
sõiduulatusega (lisaaine varuga) seotud
informatsooni.
Sõiduulatus ilmub hetkeks ekraanile. Kui teie sõidukis on puutetundlik ekraan, saate
sealt seda infot vaadata.
F

V
alige menüü " Driving
assistance ".
Kontrollimine

281
308_et_Chap08_verifications_ed01-2015
Sõiduulatus on 600 - 2 400 km
P ärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
UREA, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub
teade (nt : "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1
500 km"), mis näitab
järelejäänud sõiduulatust kilomeetrites või
miilides.
Sõidu ajal ilmub teade iga 300
km järel seni,
kuni lisaainet on lisatud.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta ja laske lisada AdBlue
®
lisaainet.
Lisaainet saate ka ise lisada.
Põhjalikumat infot leiate osast " Vedelike
lisamine". Sõiduulatus on 0
- 600 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
SERVICE ja märgutuli UREA vilgub, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade (nt : "Top
up emissions additive: Starting prevented in
600

km"), mis näitab järelejäänud sõiduulatust
kilomeetrites või miilides.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni lisaainet on lisatud.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta ja laske lisada AdBlue®
lisaainet.
Lisaainet saate ka ise lisada.
Põhjalikumat infot leiate osast " Vedelike
lisamine".
Vastasel juhul ei saa mootorit enam käivitada.
Rike seoses AdBlue® lisaaine ot sa saa misega
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
SERVICE ja märgutuli UREA vilgub, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade "Top up
emissions additive: Starting prevented".
AdBlue
® paak on tühi : käivitustakistuse seade
ei lase mootorit käivitada.
Mootori taaskäivitamiseks
pöörduge PEUGEOT esindusse
või kvalifitseeritud töökotta ja laske
lisaainet lisada. Kui lisate lisaainet ise,
valage paaki vähemalt 3,8


liitrit AdBlue
®
lisaainet.
Põhjalikumat infot leiate osast " Vedelike
lisamine".
8
Kontrollimine

282
308_et_Chap08_verifications_ed01-2015
SCR saastevastase süsteemi rikke korral
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt, kui pärast SCR süsteemi
rikke tuvastamist on sõidetud üle
1 100 km. Laske süsteem esimesel
võimalusel PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui tegemist on ajutise rikkega, siis
kaob hoiatus järgmise sõidu ajal pärast
SCR süsteemi enesediagnostika
kontrollimist.
Rikke tuvastamise korral
UREA, SERVICE ja mootori enesediagnostika
märgutuled, kostub helisignaal ja ilmub teade
"Emissions fault", mis tähistavad saastevastase
süsteemi riket.
Hoiatus edastatakse sõidu ajal, rikke
esmakordsel tuvastamisel ja seejärel järgmistel
kordadel süüte sisselülitamisel seni, kuni rikke
põhjus on kõrvaldatud.
Lubatud sõidufaasi ajal (1
100 km - 0 km)
Kui SCR süsteemi rike on tuvastatud (pärast
rikke märgutule põlemajäämist on sõidetud
üle 50
km), siis süttivad SERVICE ja mootori
enesediagnostika märgutules ja märgutuli
UREA vilgub, kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub teade (nt : "Emissions fault: Starting
prevented in 300


km"), mis näitab järelejäänud
sõiduulatust kilomeetrites või miilides.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30
sekundi järel seni,
kuni SCR süsteemi riket ei ole kõrvaldatud.
Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel.
Pöörduge esimesel võimalusel PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Vastasel juhul ei tarvitse teie auto enam
käivituda.
Kontrollimine

283
308_et_Chap08_verifications_ed01-2015
Käivitamine keelatud
Iga kord süüte sisselülitamisel süttivad
SERVICE ja mootori enesediagnostika
märgutuli ja UREA märgutuli vilgub, kostub
helisignaal ja ilmub teade "Emissions fault:
Starting prevented".Te olete ületanud lubatud sõiduaja :
käivitustakistus ei lase mootoril
käivituda.
Mootori taaskäivitamiseks peate kindlasti
pöörduma PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. AdBlue® lisaaine külmumine
AdBlue
® lisaaine külmub temperatuuril
-11° C .
SCR süsteemi juurde kuulub AdBlue
®
paagi soojendusseade, mis võimaldab
sõita ka väga külma ilmaga.
8
Kontrollimine

284
308_et_Chap08_verifications_ed01-2015
AdBlue® lisaaine lisamine
AdBlue® lisaaine paak täidetakse iga kord, kui
viite oma sõiduki PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta ülevaatusele.
Sellegipoolest võib juhtuda, et lisaainet tuleb
lisada ka kahe ülevaatuse vahepealsel ajal, eriti
hoiatuse (märgutuli ja teade) korral.
Selleks võite pöörduda PEUGEOT esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Kui kavatsete lisaainet ise lisada, lugege enne
hoolikalt läbi järgmised hoiatused.Ettevaatusabinõud
Hoidke AdBlue® lisaainet lastele
kättesaamatus kohas ja originaalpudelis.
Ärge valage AdBlue
® lisaainet mõnda
teise anumasse : lisaaine kaotab oma
puhtuse. Kasutage ISO 22241
normile vastavat AdBlue
®
lisaainet.
Ärge lahjendage lisaainet veega.
Ärge valage lisaainet bensiinipaaki.
Tilkumisvastase seadmega pudelid lihtsustavad
lisaaine lisamist. 1,89


liitriseid lisaaine
pudeleid saate osta PEUGEOT esindusest või
kvalifitseeritud töökojast.
Lisaaine lisamiseks ärge kasutage
suurtele sõidukitele mõeldud AdBlue
®
distribuutorit.
AdBlue
® lisaaine on karbamiidi baasil lahus.
Tegemist on mittesüttiva, värvitu ja lõhnatu
vedelikuga (säilitada jahedas ruumis).
Vedeliku sattumisel nahale peske
kokkupuutekoht seebi ja voolava veega. Silma
sattumise korral peske silmi viivitamatult
rohke voolava veega või silmapesuvedelikuga
vähemalt 15
minuti jooksul. Jätkuva
põletustunde või ärrituse korral pöörduge arsti
poole.
Allaneelamise korral loputage otsekohe suu
puhta veega ja jooge seejärel rohkelt vett.
Teatud juhtudel (näiteks kõrge temperatuuri
korral) ei saa välistada ammoniaagi eraldumist :
sellisel juhul ei tohi lisaainet sisse hingata.
Ammoniaagiaurud ärritavad silmi, nina ja kurku.
Kontrollimine

285
308_et_Chap08_verifications_ed01-2015
Nõuanded säilitamiseks
Ärge hoidke AdBlue® pudeleid oma
sõidukis.
AdBlue
® külmub temperatuuril alla -11°C ja
kvaliteet halveneb, kui temperatuur ületab
25°C. Säilitage lisaaine pudeleid jahedas ja
otsese päikese eest kaitstud kohas.
Sellistes tingimustes säilib lisaaine vähemalt
aasta.
Külmunud lisaainet võib pärast toatemperatuuril
sulatamist kasutada.
Protseduur
Enne lisaaine lisamist kontrollige, kas sõiduk on
pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale.
Talvel kontrollige, et sõiduki temperatuur oleks
üle -11°C. Kui AdBlue
® on külmunud, ei saa
seda paaki valada. Parkige oma sõiduk paariks
tunniks soojemasse kohta, et saaksite lisaainet
lisada.
F

L

ülitage süüde välja ja eemaldage võti või
kui teie sõidukis on START/STOP nupp,
vajutage mootori seiskamiseks sellele. F
AdBlue
® paagile ligi pääsemiseks tõstke
pakiruumi põrandakate üles ja olenevalt
varustusest eemaldage varuratas või
panipaik.
F

K

eerake musta korki veerand pööret
vastupäeva ilma korgile vajutamata ja
tõstke see üles.
F

K

eerake sinist korki kuuendik pööret
vastupäeva.
F

T

õstke kork üles.
8
Kontrollimine

286
308_et_Chap08_verifications_ed01-2015
Ärge visake tühje AdBlue® pudeleid
tavaprügi hulka. Viige pudelid
spetsiaalsetesse konteineritesse või
müügiesindusse.
Oluline info : kui teie sõidukis olev
AdBlue
® paak on täiesti tühi -
nagu edastatud teade ja mootori
mittekäivitumine näitasid - peate lisama
vähemalt 3,8
liitrit lisaainet (ehk kaks
1,89

liitrist pudelit). F

P
ärast pudeli eemaldamist kuivatage
paagi suu niiske lapi abil väljavoolanud
vedelikust.
Lisaaine pritsimise korral peske vastav
koht kohe külma veega või puhastage
niiske lapiga.
Kui lisaaine on kristalliseerunud,
eemaldage see käsna ja sooja veega.
F
A
setage sinine kork paagile tagasi ja
keerake seda päripäeva kuuendik pööret
ehk kuni lõpuni.
F A setage must kork tagasi ja keerake seda
veerand pööret päripäeva ilma korgile
vajutamata. Kontrollige, et korgi tähis asuks
aluse tähisega täpselt kohakuti.
F

O
lenevalt varustusest pange varuratas ja/
või panipaik pakiruumi põhja tagasi.
F

P
ange pakiruumi põrandakate tagasi ja
sulgege luuk. Oluline info : kui olete lisanud
lisaainet pärast selle lõppemist
,
millest teid teavitas teade "Top up
emissions additive: Starting prevented"
(Lisa lisaainet: käivitamine võimatu),
peate enne süüte sisselülitamist
5 minutit ootama ja mitte avama
juhiust ega sõiduki lukustust ega
sisestama võtit juhiukse lukuauku,
samuti ei tohi jätta süsteemi
"Võtmeta sissepääs ja käivitamine"
võtit salongi.
Lülitage süüde sisse ja käivitage mootor
alles 10 sekundi pärast.
F

V

õtke AdBlue
® pudel. Pärast säilivustähtaja
kontrollimist lugege tähelepanelikult sildil
olevaid kasutusjuhiseid enne, kui hakkate
pudeli sisu oma sõidukis olevasse AdBlue
®
paaki valama.
Kontrollimine

287
308_et_Chap08_verifications_ed01-2015
Basskõlariga versioon
- Võtke juhe ettevaatlikult süvendist välja, et see veidi pikem oleks.
-
E

emaldage basskõlari kollane kinnituskruvi. F
E emaldage või tõstke hoiukast üles.
F
A setage basskõlar pakiruumi serva.
Enne tagasiasetamist tuleb kollane kruvi paar
pööret lahti keerata.
8
Kontrollimine

288
308_et_Chap08_verifications_ed01-2015
Vedelike tasemete kontrollimine
Mootoriruumis toimetades olge ettevaatlik, sest mõned mootori osad võivad väga tulised
olla (põletusoht) ja mootori jahutusventilaator võib igal hetkel tööle hakata (isegi siis, kui
süüde on väljas).
Õlitase
Taseme kontrollimiseks kasutage
armatuurlaual asuvat näidikut
(olenevalt versioonist) või
mõõtevarrast.Õlivahetus
Toimub vastavalt tootja hoolduskavas olevale
graafikule.
Mootori ja saastevastaste süsteemide
korrashoidmise huvides on lisaainete
kasutamine keelatud.
Õli omadused
Valitud õli peab alati vastama sõiduki tootja
nõuetele.
Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt vastavalt tootja hoolduskavale ning vajadusel lisage vedelikku.
Vedelikutaseme järsu alanemise korral laske vedelikuringlus PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Õlivarras
Õlivardal on 2 tasemenäitu :
A = maksimaalne.
Kui ületate selle tähistuse,
pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
B = minimaalne.
Lisage täiteava kaudu teie
auto mootorile sobivat õli.
Tase ei tohi kunagi olla
sellest märgist madalam.
Näit on õige vaid siis, kui sõiduk paikneb
horisontaalsel pinnal ja mootor on seisnud üle
30


minuti.
Õli võib lisada ka ülevaatuste või õlivahetuste
vahel. PEUGEOT soovitab õlitaset kontrollida
ja vajadusel õli lisada iga 5

000

km järel.
Kontrollimine