Peugeot 308 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

259
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
12 V batéria
Batéria sa nachádza pod kapotou motora.
Prístup k nej získate nasledovne:
F
o
tvorte kapotu motora pomocou vnútornej
páčky a následne pomocou vonkajšej
p á č k y,
F

z
aistite podperu kapoty,
F

o
dstráňte umelohmotný kryt, čím získate
prístup k svorke (+),
Prístup k batérii
Postup pri štartovaní motora pomocou inej batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.
Prítomnosť tohto štítku, najmä pri
funkcii Stop & Start, indikuje použitie
12
V olovenej batérie, ktorá je založená
na osobitnej technológii, vyznačuje
sa osobitnými charakteristikami a
v prípade potreby odpojenia alebo
výmeny si vyžaduje výlučne zásah
servisnej siete PEUGEOT alebo
kvalifikovaného servisu.
Po opakovanej montáži batérie funkcia
Stop & Start nebude aktívna skôr,
než po trvalom znehybnení vozidla,
ktorého trvanie závisí od klimatických
podmienok a stavu nabitia batérie
(približne až 8
hodín).
Pred každým zákrokom
Zaparkujte vozidlo, zatiahnite
parkovaciu brzdu, umiestnite radiacu
páku na neutrál a následne vypnite
zapaľovanie.
Uistite sa, či je všetko elektrické
vybavenie vozidla vypnuté.
7
P

260
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Odpojenie svor k y (+)
F Nadvihnite páčku D na maximum pre
odistenie objímky E .
Spätné pripojenie svorky (+)
F Založte otvorenú objímku E kábla na
svorku (+) batérie.
F

K
olmo zatlačte na objímku E , čím
dosiahnete jej správne dosadnutie k batérii.
F

Z
aistite objímku odstránením kolíčka a
následným sklopením páčky D .
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; postup zopakujte.
Praktick

261
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Štartovanie pomocou inej
batérie
Vopred skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12 V a
kapacitu minimálne rovnú kapacite
vybitej batérie.
Nikdy neštartujte motor pri pripojení
nabíjačky batérie.
Nikdy neodpájajte svorku kladného pólu
(+) pri motore v chode.
F

O
dstráňte plastový kryt kladného pólu (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F

P

ripojte červený kábel na kladný pól (+)
poškodenej batérie A , potom na kladný pól
(+) pomocnej batérie B .
F

P

ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla na záporný pól (-) pomocnej batérie
B (alebo na kostru pomocného vozidla).
F

P

ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškodeného
vozidla (alebo na držiak motora).
F

N
aštartujte motor pomocného vozidla a
ponechajte ho v chode po dobu niekoľkých
minút. F

U
veďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a ponechajte motor v chode.
A

k sa motor okamžite neuvedie do činnosti,
vypnite zapaľovanie a skôr ako pokus o
naštartovanie zopakujete, chvíľu počkajte.
F

P
očkajte na pokles otáčok a následne
odpojte pomocné káble v opačnom poradí.
F

Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
V prípade vybitia batérie na vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a náhradných káblov.Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu batérie, musíte
počkať 2
minúty po vypnutí zapaľovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte okná a
dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie a počkajte 1 minútu,
následne vozidlo naštartujte. Tým sa umožní
inicializácia elektronických systémov vozidla.
Avšak ak aj po tomto úkone pretrvávajú
poruchy, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Môžete si prečítať návod v príslušnej rubrike a
potom vykonať reinicializáciu (v závislosti od verzie):
- kľúča diaľkového ovládania,
- e lektrickej(-ých) slnečnej(-ých) clony/clon,
-
... N

iektoré funkcie nebudú dostupné, kým
sa batéria dostatočne nenabije.
7
Praktick

262
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Batérie obsahujú škodlivé zložky, ako je
kyselina sírová a olovo. Musia byť preto
odstránené podľa platných predpisov
a v žiadnom prípade sa nesmú
vyhadzovať do domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.Pri odstavení vozidla na viac ako jeden
mesiac sa odporúča batériu odpojiť. Pred manipuláciou s batériou si chráňte
oči a tvár.
Všetky operácie na batérii by sa mali
vykonávať na dobre vetranom mieste,
ďaleko od otvoreného plameňa alebo
zdrojov iskier, aby sa predišlo riziku
výbuchu a požiaru.
Nepokúšajte sa nabíjať zamrznutú
batériu, aby ste predišli rizikám
výbuchu. Pokiaľ zamrzla, nechajte
batériu skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise, ktorá
overí, či nie sú poškodené interné
komponenty, či obal nie je prasknutý, čo
by naznačovalo riziko úniku toxickej a
korozívnej kyseliny.
Nemeňte polaritu a používajte iba 12V
nabíjačku.
Neodpájajte svorky, keď je motor v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpojili
svorky.
Po vykonaní prác si umyte ruky.
S funkciou Stop & Start si dobitie
batérie nevyžaduje odpojenie.
F

O

dpojte batériu vozidla.
F

D

održiavajte pokyny výrobcu nabíjačky.
F

O

päť pripojte batériu, začnite na zápornom
póle (-).
F

S

kontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V prípade, ak sú zasulfátované (pokryté
bielou alebo nazelenalou vrstvou),
odmontujte ich a vyčistite.Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie
Praktick

263
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých funkcií z dôvodu ochrany dostatočného nabitia
batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte maximálne štyridsať minút používať funkcie, ako sú systém audio a
telematika, stierače skla, stretávacie svetlá, stropné svietidlá...
Energeticky úsporný režim
Vstup do režimu
Následne sa na displeji združeného prístroja
zobrazí správa o prechode do úsporného
režimu a pôvodne aktívne funkcie sa vyradia z
činnosti.
Ak v danom okamihu práve používate telefón,
váš hovor bude pokračovať po dobu približne
10 minút prostredníctvom súpravy hands free
vášho autorádia.
Opustenie režimu
Opätovné aktivovanie vyššie uvedených funkcií
sa vykoná pri ďalšom použití vozidla.
Ak chcete použiť tieto funkcie hneď, naštartujte
motor a nechajte ho v chode:
-

p
o dobu menej ako desať minút na účely
používania výbavy počas približne piatich
minút,
-

p
o dobu viac ako desať minút na účely
zachovania činnosti výbavy počas približne
tridsiatich minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu,
aby ste zabezpečili správne dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie batérie.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať motor
(pozri rubriku „Batéria“).
Režim časového
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v závislosti
od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, rozmrazovanie zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opäť automaticky
aktivované, akonáhle to podmienky dovolia.
7
P

264
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Výmena lišty stierača skla
Pred demontážou lišty
predného stierača
DemontážSpätná montáž
Po spätnej montáži lišty
predného stierača
F V priebehu prvej minúty po vypnutí
zapaľovania aktivujte ovládač stieračov
skla, aby lišty zaujali polohu v strede
čelného skla. F
Z aložte príslušnú lištu stierača a zaistite ju.
F O patrne sklopte lištu stierača.
F

N
advihnite príslušné rameno stierača.
F

O
distite lištu a odstráňte ju. F

Z
apnite zapaľovanie.
F

O
päť aktivujte ovládač stieračov skla, aby
lišty stieračov zaujali pôvodnú polohu.
P

265
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Vlečenie vozidlaPostup pri vlečení vášho vozidla alebo pri vlečení iného vozidla s mechanickým snímateľným zariadením.
Prístup k náradiu
Vlečné oko sa nachádza v kufri pod podlahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:
F
o
tvorte kufor,
F

na
dvihnite podlahu kufra,
F

v
yberte z puzdra vlečné oko. Umiestnite radiacu páku do polohy
neutrál.
Nerešpektovanie tohto pokynu môže
viesť k poškodeniu niektorých orgánov
brzdového systému a strate činnosti
brzdového asistenta pri následnom
naštartovaní motora.
F
N a prednom nárazníku zatlačte na kryt
(ako je znázornené vyššie), čím ho odistíte.
F

Z
askrutkujte vlečné oko na doraz.
F

Z
aložte vlečnú tyč.
F

Z
apnite svetelnú výstražnú signalizáciu na
ťahanom vozidle.
F

O
patrne sa s vozidlom rozbehnite a jazdite
pomalou rýchlosťou na krátkom úseku.
Za prednú časť
7
Praktick

266
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský
preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na zemi vždy použite homologizovanú vlečnú tyč;
laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať postupne.
Pri odťahovaní vozidla s vypnutým motorom sú posilňovač brzdenia a riadenia vyradené z
činnosti.
V nasledovných prípadoch bezpodmienečne privolajte profesionálnu odťahovú službu:
-
v
znik poruchy vozidla na diaľnici alebo rýchlostnej ceste,
-

v
ozidlo s pohonom štyroch kolies,
-
n

a prevodovke nie je možné zaradiť neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť parkovaciu brzdu,
-

o
dťahovanie len s dvomi kolesami na zemi,
-

c
hýbajúca homologizovaná vlečná tyč...
F

N

a zadnom nárazníku zatlačte na kryt (ako
je znázornené vyššie), čím ho odistíte.
F

Z

askrutkujte vlečné oko na doraz.
F

Z

aložte vlečnú tyč.
F

Z

apnite svetelnú výstražnú signalizáciu na
ťahanom vozidle.
F

O

patrne sa s vozidlom rozbehnite a jazdite
pomalou rýchlosťou na krátkom úseku.
Za zadnú časť
Ak chcete zachovať uvoľnenú elektrickú parkovaciu brzdu pri vypnutí zapaľovania,
oboznámte sa s obsahom rubriky "Elektrická parkovacia brzda".
P

267
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Kryt pre nízke teploty
Pred akoukoľvek manipuláciou sa
presvedčite, či je motor a ventilátor
vypnutý. Pre montáž a demontáž sa
odporúča kontaktovať sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Montáž
F Umiestnite kryt oproti hornej časti vrchnej mriežky predného nárazníku.
F

Z
atlačte na kryt, čím zaistíte uchytávacie
k li p sy.
Demontáž
F Za pomoci skrutkovača postupne odistite (vypáčením) všetky uchytávacie klipsy.
Nezabudnite odstrániť kryt pre nízke
teploty v nasledujúcich prípadoch:
-

v
onkajšia teplota vyššia ako 10°C
(napríklad: v lete, ...),
-

v p
rípade ťahania vozidla,
-

r
ýchlosť vyššia ako 120 km/h.
Odnímateľné zariadenie, zabraňujúce nahromadeniu snehu v oblasti chladiaceho ventilátora chladiča.
7
P

268
308_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Ťahanie prívesu
Odporúčame vám používať ťažné
zariadenia a súpravy značky
PEUGEOT, ktoré prešli testami a
boli homologizované počas tvorby
koncepcie vášho vozidla, a vykonať
montáž ťažného zariadenia v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
V prípade montáže ťažného zariadenia
mimo siete PEUGEOT je potrebné pri
tejto montáži dodržiavať odporúčania
výrobcu.
Vaše vozidlo je predovšetkým určené na
prepravu osôb a batožiny, môže byť však
použité aj na ťahanie prívesu.
Uzáver
Pokiaľ je vaše vozidlo vybavené uzáverom, je
nevyhnutné ho v prípade ťahania odstrániť.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Jazda s prívesom kladie na ťahajúce
vozidlo vyššiu záťaž a vyžaduje od
vodiča zvýšenú opatrnosť.
Kryt sa nachádza za spodnou mriežkou
vstupu vzduchu.
Praktick