ESP Peugeot 308 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

239
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
AdBlue® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.Lietošanas piesardzības pasākumi
Gabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā,
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības. Lietojiet tikai AdBlue
® papildpiedevu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu
dīzeļdegvielas tvertnē.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
AdBlue
® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
Svarīgi
Ja jūsu automašīnas AdBlue
®
tvertne ir pilnībā iztukšota (to
apstiprina brīdinājuma paziņojumi par
neiespējamu dzinēja iedarbināšanu),
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
3,8 litriem (t.i. 2 x 1,89 litru flakoni).
7
Praktiskā informācija

240
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Uzglabāšanas ieteikumi
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus savā
automašīnā.
AdBlue
® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt
vismaz gadu.
Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad
tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā.
Procedūra
Pirms papildināšanas veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, ka automašīnas
temperatūra ir augstāka par -11°C. Citādi
sasalušu AdBlue
® nav iespējams ieliet tvertnē.
Novietojiet automašīnu vietā ar mērenāku
temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
F

I

zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu,
vai nospiediet START/STOP pogu, ja jūsu
automašīna ar tādu ir aprīkota, lai izslēgtu
dzinēju. F

L
ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, paceliet
bagāžas nodalījuma paklāju, tad atkarībā
no aprīkojuma versijas paceliet rezerves
riteni un / vai instrumentu kasti.
F

P

agrieziet par ceturtdaļu apgrieziena
melno korķi pretēji pulksteņrādītāja
virzienam un, paceļot to uz augšu,
noņemiet to.
F

P

agrieziet zilo korķi par sestdaļu
apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja
virzienam.
F

N

oņemiet korķi, paceļot uz augšu.
Praktiskā informācija

241
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Neizmetiet AdBlue® flakonus kopā
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet tos
konteinerā, kas tam paredzēts, vai
nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
F

P

ēc tam, kad flakons iztukšots, notīriet
tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut kas ir
notecējis. Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
F

N

ovietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes
atveres un pagrieziet to par sestdaļu
apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā līdz
atdurei.
F

N

ovietojiet atpakaļ melno korķi,
pagriežot to par ceturtdaļu apgrieziena
pulksteņrādītāja virzienā, nespiežot to.
Pārliecinieties, ka atzīme uz korķa ir tieši
pretī atdures atzīmei.
F
A
tkarībā no aprīkojuma versijas, novietojiet
atpakaļ bagāžas nodalījumā rezerves riteni
un/vai instrumentu kasti.
F

N

ovietojiet atpakaļ bagāžas nodalījuma
paklāju un aizveriet pārsegu. Svarīgi:
gadījumā, ja papildināšana
tikusi veikta pēc tam, kad
papildpiedeva pilnībā beigusies ,
par ko parādījies paziņojums "Top up
emissions additive: Starting prevented",
jums obligāti jānogaida aptuveni
5

minūtes, pirms no jauna ieslēdzat
aizdedzi, neatverot vadītāja dur vis,
neatslēdzot automašīnu, neievietojot
sistēmas "Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana" atslēgu salonā .
Ieslēdziet aizdedzi, tad pēc 10 sekundēm
iedarbiniet dzinēju.
F

P

aņemiet AdBlue
® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
AdBlue
® papildpiedeva
AdBlue
® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par
aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
7
Praktiskā informācija

244
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem
bagāžas nodalījuma grīdas. Šo komplektu veido kompresors un iemontēta
hermetizācijas produkta patrona.
Ar to jūs varat veikt riepas īslaicīgu remontu.
Tādējādi jūs varat aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.
Ar tā kompresoru jūs varat pārbaudīt un
noregulēt riepas spiedienu.
Riepu pagaidu remonta komplekts
Piekļuve komplektam
Instrumentu saraksts
Šie instrumenti paredzēti tikai jūsu automašīnai
un var atšķirties atkarībā no aprīkojuma
versijas. Neizmantojiet tos citiem mērķiem.
1.
1

2V kompresors.
S

atur līmes produktu, lai veiktu mazizmēra
riepas pagaidu remontu, un ļauj pielāgot
riepas spiedienu.
2.
S

akabes āķis. Riepu piepumpēšanas spiediens ir norādīts uz
šīs etiķetes.
Automašīnas elektroniskajai
sistēmai var pieslēgt kompresoru
uz laiku, kas nepieciešams bojātas
riepas saremontēšanai vai riepas
piepumpēšanai, kurā ir nepietiekams
spiediens.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
vilkšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Bojājumu gadījumā

247
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
saremontējama. Par automašīnas
evakuāciju sazinieties ar PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
F

I

edarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B
pozīcijā "I", līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
H

ermetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties). F
N
oņemiet komplektu un atskrūvējiet balto
cauruli.
U
zmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vietā.
F
N
ekavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā
(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu
aizlīmēties.
F A pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību
pārbaudiet spiedienu riepā.
2. Piepumpēšana
F Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana".
F

P

ilnībā atritiniet melno cauruli H .
F

P

ievienojiet melno caurulīti uzreiz pie
remontētās riepas ventiļa.
8
Bojājumu gadījumā

248
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
F Vēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko kontaktdakšu automašīnas 12 V
kontaktligzdā.
F

V
ēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet
tās dzinēju. F
N oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā " I"; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O" un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm.
B

ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies,
tāpēc par automašīnas evakuāciju
sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
F

N
oņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F

B
rauciet ar ierobežotu ātrumu
(līdz 80 km/h), nepārsniedzot 200 km.
Tiklīdz iespējams, ierodieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas
diagnostika, jūs informēs, vai bojāto riepu
iespējams saremontēt vai tā jānomaina.
Patronas izņemšana
F Ievietojiet melno cauruli.
F
A tbrīvojiet baltās caurules izliekto pamatni.
F

N
ovietojiet kompresoru vertikālā stāvoklī.
F

I
zskrūvējiet patronu no apakšas.Uzmanieties no šķidruma
izšļakstīšanās.
Šī produkta derīguma termiņš norādīts
zem patronas.
Patrona ar šķidrumu ir lietojama
vienreiz; arī iesākta, tā jānomaina.
Pēc izlietošanas neizmetiet patronu
ārā, bet nododiet to PEUGEOT
pārstāvniecībā vai citā iestādē, kas
specializējas to savākšanā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu
patronu, kas pieejama PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bojājumu gadījumā

255
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
F Pievelciet līdz galam pretzagšanas skrūvi, izmantojot riteņa atslēgu 1 , kas
aprīkota ar rīku pretaizdzīšanas skrūvju
uzskrūvēšanai
4

(atkarībā no aprīkojuma).
F

P
ievelciet līdz galam citas skrūves,
izmantojot riteņa atslēgu 1 .
F

U
zstādiet atpakaļ skrūvju uzgaļus
(atkarībā no aprīkojuma).
F

I
evietojiet instrumentus kārbas nodalījumā. Riepu piepumpēšanas spiediens ir norādīts uz
šīs etiķetes.
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni
bagāžas nodalījumā, pavelciet uz āru
centrālo stiprinājumu.
Izmantojot mazā izmēra rezerves riteni,
nepārsniedziet ātrumu, kas lielāks par
80 km/h.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to uz automašīnas.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
sistēmu nepietiekama riepu spiediena
noteikšanai, pārbaudiet spiedienu
riepās, tad iepazīstieties ar attiecīgo
sadaļu.
8
Bojājumu gadījumā

257
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku:
F

n

etīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu ;
F

i

zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai
pH neitrālu līdzekli;
F

m

azgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales.
Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vairākas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
F

N

epieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri.
Dienas gaismas /stāvgaismas
Lai nomainītu šī tipa lampiņas ar diodēm un
gaismas vadus, konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
PEUGEOT pārstāvniecība jums piedāvā LED
elektroluminiscējošo diožu maiņas komplektu.
8
Bojājumu gadījumā

268
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Drošinātāji borta panelī
Drošinātāju kaste atrodas borta paneļa
apakšdaļā (kreisā puse).Drošinātāja
N r. Intensitāte
(A) Funkcijas
F4 5Ārkārtas un palīdzības izsaukums.
F6 A vai B 15Autoradio, skārienekrāns, kompaktdisku atskaņotājs, navigācija.
F11 5"Brīvroku piekļuves un ieslēgšanas" sistēma
F13 10Priekšējā papildaprīkojuma 12 V kontaktligzda.
F14 10Bagāžas nodalījuma 12 V papildaprīkojuma kontaktligzda.
F16 3
Cimdu nodalījuma apgaismojums, aizmugurējais griestu apgaismojums.
F173Spogulīša apgaismojums, priekšējais griestu apgaismojums.
F19 5Mēraparātu panelis.
F21 10Daudzfunkciju ekrāns, gaisa kondicionētājs.
F22 5
Atpakaļskata kamera, palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā.
F243Lietus un gaismas sensors.
F25 5Drošības spilveni.
F28 A vai B 15Autoradio (+ akumulatora baterija).
F30 20Aizmugures stikla tīrītājs.
F31 30Slēdzenes.
F32 10Hi-fi pastiprinātājs.
F33 3Vadītāja pozīciju atmiņas funkcija.
F34 5Elektroniskais stūres pastiprinātājs.
F35 3Nepiesprādzētu drošības jostu rādījums.
Piekļūšana drošinātājiem
F Atveriet vāku, pavelkot augšējo daļu
kreisajā pusē, tad - labajā pusē.
1. versija (Full)
Bojājumu gadījumā

272
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
12 V akumulators
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu akumulatoram:
F
a
tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
sviru, tad ārējo sviru,
F

n
ostipriniet motora pārsega balstu,
F

n
oņemiet plastikāta pārsegu, lai piekļūtu
spailei (+).
Piekļūšana akumulatoram
Veids, kā iedarbināt dzinēju, izmantojot rezerves akumulatoru, vai uzlādēt jūsu izlādēto
akumulatoru.
Šādas uzlīmes klātbūtne tieši ar
Stop&Start, norāda, ka automašīna
aprīkota ar īpašu tehnoloģiju un
parametru 12V svinu saturošu
akumulatoru, kura nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
PEUGEOT pārstāvniecības vai
kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.
Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ
Stop&Start aktivizēsies tikai pēc
ilgstošas automašīnas imobilizācijas,
kas atkarīga no laika apstākļiem un
akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz pat
8 stundām).
Pirms jebkuras darbības
Apstādiniet automašīnu, aktivizējiet
stāvbremzi, ieslēdziet pārnesumkārbu
tukšgaitā, tad izslēdziet aizdedzi.
Pārbaudiet, lai viss elektroprīkojums
būtu izslēgts.
Spailes (+) atvienošana
F Paceliet paliktni D līdz maksimumam, lai atslēgtu gredzenu E .
Spailes (+) pievienošana no jauna
F Novietojiet gredzenu E , kas noņemts no
vada, akumulatora baterijas spailes (+).
F

V
ertikāli uzspiediet uz gredzena E , lai to
labi nostiprinātu pret akumulatora bateriju.
F

U
zskrūvējiet gredzenu, atbīdot novietojuma
kronšteinu, pēc tam nolaižot paliktni D .
Nespiediet pārāk stipri uz paliktņa,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama; veiciet
procedūru no jauna.
Bojājumu gadījumā