Peugeot 308 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

149
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
F W wersji z silnikiem benzynowym włączyć rozrusznik, przekręcając kluczyk do
położenia 3
do momentu uruchomienia
silnika, bez przyspieszania. Gdy tylko silnik
ruszy, puścić kluczyk. F
W w ersji z silnikiem Diesla przekręcić
kluczyk do położenia 2 ; włączenie stacyjki
w celu włączenia świec żarowych.
F

Z
aczekać aż ta kontrolka
zgaśnie w zestawie wskaźników,
następnie włączyć rozrusznik,
przekręcając kluczyk do
położenia 3
do momentu
uruchomienia silnika, bez
przyspieszania. Gdy tylko silnik
ruszy, puścić kluczyk. W warunkach zimowych kontrolka może
świecić się dłużej.
Gdy silnik jest ciepły, kontrolka się nie
zapala.
Przy umiarkowanej temperaturze
otoczenia nie rozgrzewać silnika na
postoju, ale ruszyć natychmiast i jechać
z umiarkowaną prędkością. Jeżeli silnik nie rusza od razu, wyłączyć
stacyjkę.
Zaczekać kilka sekund przed ponowną
próbą rozruchu. Jeżeli po kilku próbach
silnik nie rusza, nie nalegać: mogłoby to
spowodować uszkodzenie rozrusznika
i silnika.
Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
6
Jazda

150
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Unikać zawieszania ciężkiego
przedmiotu na kluczyku, który
naciskając na jego oś w stacyjce, może
spowodować nieprawidłowe działanie.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2
(Zapłon)
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w położenie 1
(Stop), a następnie
ponownie w położenie 2
(Zapłon).
Nigdy nie uruchamiać silnika
w
zamkniętym pomieszczeniu bez
dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i śmiercią.
W bardzo ostrych warunkach zimowych
(przy temperaturze poniżej -23°C), aby
zapewnić prawidłowe działanie
i tr wałość mechanicznych elementów
samochodu, silnika i skrzyni biegów,
należy pozostawić silnik pracujący na
wolnych obrotach przez 4
minuty przed
ruszeniem z miejsca. F
Z atrzymać samochód.
F P rzekręcić kluczyk całkowicie do siebie
w położenie 1
(Stop).
F

W
yjąć klucz ze stacyjki.
F

A
by zablokować kolumnę kierownicy,
obracać kierownicę aż do zablokowania.
Wyłączenie za pomocą klucza
Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, zaleca się ustawienie
przednich kół w osi samochodu przed
wyłączeniem silnika.
F
S

prawdzić, czy hamulec
postojowy jest dobrze zaciągnięty,
zwłaszcza na nachylonym terenie.
●

W p
rzypadku ręcznego
hamulca postojowego należy
zaciągnąć dźwignię.
●

W p
rzypadku elektrycznego
hamulca postojowego
kontrolka dźwigienki powinna
świecić. Opuszczając samochód, należy mieć
kluczyk przy sobie i zaryglować drzwi.
Nigdy nie wyłączać stacyjki przed
całkowitym unieruchomieniem samochodu.
Jazda

151
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
W przypadku silników
Diesla w niskiej temperaturze
uruchomienie nastąpi po
wyłączeniu kontrolki świec
żarowych.
Jeżeli ta kontrolka włączy
się po naciśnięciu przycisku
"START/STOP", należy
przytrzymać wciśnięty pedał
hamulca lub sprzęgła aż do
wyłączenia kontrolki. Nie
naciskać ponownie przycisku
"START/STOP" aż do
uruchomienia silnika.
F

Trzymając klucz elektroniczny wewnątrz pojazdu,
wcisnąć do oporu pedał sprzęgła i przytrzymać
wciśnięty aż do uruchomienia silnika
.
Rozruch
F Nacisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ". Klucz elektroniczny systemu "Zdalny
dostęp i rozruch" musi znajdować się
w strefie rozpoznawania. Ze względów
bezpieczeństwa nie należy opuszczać
tej strefy przy pracującym silniku.
Jeżeli klucz elektroniczny nie zostanie
wykryty w strefie, wyświetli się
komunikat. Umieścić klucz w strefie,
aby móc uruchomić silnik.
Rozruch – wyłączenie silnika,
"Zdalny dostęp i rozruch"
F Kolumna kierownicy odblokowuje się
i silnik uruchamia się prawie natychmiast.
(Patrz ostrzeżenia dotyczące silników Diesla). Jeżeli warunki rozruchu nie są
spełnione, na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników pojawi się
komunikat. Czasami konieczne jest
poruszenie kierownicą z jednoczesnym
wciśnięciem przycisku "START/STOP",
aby odblokować kolumnę kierownicy, co
zostanie potwierdzone komunikatem.
6
Jazda

152
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik nie zostanie
wyłączony.
Wyłączenie
F Zatrzymać samochód.F
T
rzymając klucz elektroniczny
wewnątrz samochodu, nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
Silnik wyłącza się, a kolumna kierownicy
zostaje zablokowana.
Położenie zapłonu
(ospr zęt)
Jeżeli położenie "osprzętu" jest
używane zbyt długo, system przejdzie
automatycznie w tryb ekonomiczny, aby
uniknąć rozładowania akumulatora.
Naciśnięcie przycisku "START/STOP" bez
naciskania pedałów umożliwia włączenie lub
wyłączenie zapłonu i włączenie zasilania
osprzętu. F

Nacisnąć przycisk "START/STOP",
zestaw wskaźników włącza się,
lecz silnik się nie uruchamia.
F Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby wyłączyć stacyjkę i umożliwić w ten sposób
ryglowanie zamków samochodu.
Jazda

153
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
elektronicznego w czytniku
w momencie otwarcia drzwi kierowcy
wyświetli się komunikat.
Rozruch awaryjny
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
rozpoznawania, a samochodu nie można
uruchomić, po naciśnięciu przycisku
"START/STOP":
F
W
łożyć klucz elektroniczny do czytnika.
F

W
cisnąć do końca pedał sprzęgła.
F

N
acisnąć przycisk "START/STOP".
S

ilnik się uruchamia. Tylko w sytuacji awaryjnej silnik może być
bezwarunkowo wyłączony. W tym celu
nacisnąć i przytrzymać przez 3
sekundy
przycisk "START/STOP".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy.
Jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już
w strefie rozpoznawania podczas zamykania
drzwi albo gdy zostanie wydana komenda
wyłączenia silnika (później), w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Zatrzymanie awaryjne Pilot zdalnego sterowania nie został rozpoznany
F Nacisnąć i przytrzymać przez trzy sekundy
przycisk "START/STOP", aby wymusić
zatrzymanie silnika.
6
Jazda

154
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Hamulec postojowy ręczny
F Nacisnąć pedał hamulca, pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu
unieruchomienia pojazdu.
F

N
acisnąć pedał hamulca, lekko pociągnąć
dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć
przycisk, a następnie maksymalnie opuścić
dźwignię. Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg, a następnie wyłączyć zapłon.
Podczas jazdy zapalenie się tej
kontrolki, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat, sygnalizuje
zaciągnięty lub niedostatecznie
zwolniony hamulec postojowy. Wciśnięcie pedału hamulca ułatwia
włączenie/ wyłączenie ręcznego
hamulca postojowego.
Wyłączanie Włączanie
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
m o ż li w y.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
Usterka zasygnalizowana zostanie poprzez
komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć kradzieży, nigdy nie pozostawiać
klucza elektronicznego w samochodzie,
nawet będąc w jego pobliżu.
Zaleca się trzymanie klucza przy sobie.
J

155
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Elektryczny hamulec postojowy
Nie pozostawiać dziecka bez opieki
w samochodzie z włączonym
zapłonem, ponieważ mogłoby ono
wyłączyć hamulec postojowy.
Kontrolka działania
Kontrolka ta zapala się równocześnie
w zestawie wskaźników i na
dźwigience, aby potwierdzić
zaciągnięcie hamulca postojowego.
System ten umożliwia zaciąganie hamulca
postojowego przy wyłączaniu silnika i
zwalnianie go z chwilą wprawienia pojazdu
w

ruch.
W przypadku holowania, parkowania
na silnie nachylonej powierzchni albo
jeżeli pojazd jest bardzo obciążony,
należy skręcić koła w kierunku chodnika
i
włączyć bieg.
Homologacja pojazdu dopuszcza
jego parkowanie na powierzchniach
o
nachyleniu mniejszym niż 12%, co należy
uwzględnić w przypadku holowania.
Gaśnie, aby potwierdzić zwolnienie hamulca
postojowego. Miganie tej kontrolki na dźwigience
występuje w momencie żądania
ręcznego zaciągnięcia albo
zwolnienia hamulca.W przypadku awarii akumulatora
elektryczny hamulec postojowy nie
działa.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
hamulec postojowy nie jest zaciągnięty,
unieruchomić pojazd, włączając bieg
(w wersji z manualną skrzynią biegów)
albo wkładając klin pod jedno z kół.
Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kierowca może ingerować w dowolnym
momencie, aby zaciągnąć lub zwolnić hamulec
postojowy, używając dźwigienki sterującej:
-
P
ociągając
krótko dźwigienkę,
aby zaciągnąć hamulec,
-
N
aciskając
krótko
dźwigienkę i
równocześnie pedał
hamulca, aby zwolnić
hamulec.
6
J

156
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Wyłączanie automatyczne
Całkowite zwolnienie hamulca
postojowego potwierdza zgaśnięcie
kontrolki hamulców i kontrolki P
dźwigienki, z równoczesnym
wyświetleniem komunikatu "Hamulec
postojowy zwolniony".
Na postoju z pracującym silnikiem nie
przyspieszać bez potrzeby, mogłoby to
spowodować zwolnienie hamulca postojowego.
Włączanie automatyczne
Zaciągnięcie hamulca postojowego
potwierdza zapalenie się kontrolki
hamulców i kontrolki P dźwigienki,
z równoczesnym wyświetleniem
komunikatu "Hamulec postojowy
zaciągnięty".
Przy silniku wyłączonym albo w trybie
STOP funkcji Stop & Start automatyczne
zaciąganie nie następuje.
Przy działaniu automatycznym można
w dowolnym momencie zaciągnąć albo
zwolnić hamulec postojowy za pomocą
dźwigienki.
Najpier w upewnić się, że silnik pracuje, a drzwi
kierowcy są prawidłowo zamknięte.
Hamulec postojowy jest w yłączany
automatycznie i stopniowo podczas
ruszania z miejsca
. W unieruchomionym samochodzie hamulec
postojowy
zaciąga się automatycznie po
w yłączeniu zapłonu .
Z manualną skrzynią
biegów
F Wcisnąć do końca pedał sprzęgła, włączyć
1. bieg albo wsteczny.
F

N
acisnąć pedał przyspieszenia i zwolnić
pedał sprzęgła.
Z automatyczną skrzynią
biegów
F Wybrać położenie D , M lub R.
F N acisnąć pedał przyspieszenia.
Jazda

157
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Etykieta na płycie drzwi
Przed opuszczeniem samochodu należy
sprawdzić, czy hamulec postojowy
jest zaciągnięty: kontrolki hamulca
postojowego w zestawie wskaźników i na
dźwigni powinny świecić się na stałe.
Jeżeli hamulec postojowy nie jest
zaciągnięty, przy otwarciu drzwi
kierowcy rozlega się sygnał dźwiękowy
i wyświetla się komunikat.
Zaciągnięcie hamulca postojowego
potwierdza zapalenie się kontrolki
hamulców i kontrolki P dźwigienki,
z równoczesnym wyświetleniem
komunikatu.
Zwalnianie ręczne
W przypadku naciśnięcia dźwigni bez
naciśnięcia pedału hamulca, hamulec
postojowy nie zostanie wyłączony
i wyświetli się komunikat. Na postoju: pociągnąć krótko dźwignię.
Uwzględnienie żądania zaciągnięcia
sygnalizuje miganie kontrolki dźwigienki.
Przy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku, aby wyłączyć hamulec postojowy:
F

na
cisnąć pedał hamulca,
F

n

acisnąć krótko dźwigienkę.
Włączanie ręczne
Zalecenia
W przestrzeni przed dźwigienką
elektrycznego hamulca postojowego
nie należy kłaść żadnych przedmiotów.
Całkowite zwolnienie hamulca postojowego
potwierdza zgaśnięcie kontrolki hamulców
i kontrolki P dźwigienki, z równoczesnym
wyświetleniem komunikatu i sygnałem
dźwiękowym utrzymującym się aż do
zamknięcia drzwi.
6
Jazda

158
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Unieruchomienie samochodu
z
w
łączonym silnikiem
Zaciągnięcie hamulca postojowego
potwierdza zapalenie się kontrolki
hamulców i kontrolki P dźwigienki,
z równoczesnym wyświetleniem
komunikatu. Całkowite zwolnienie hamulca
postojowego potwierdza zgaśnięcie
kontrolki hamulców i kontrolki
P
dźwigienki, z równoczesnym
wyświetleniem komunikatu.
Aby unieruchomić pojazd gdy silnik pracuje,
pociągnąć krótko dźwigienkę.
W przypadku silnego mrozu
(zamarzanie), holowania, mycia w myjni
automatycznej zaleca się nie zaciągać
hamulca postojowego.
Parkowanie samochodu
z

n
iezaciągniętym hamulcem
F Wyłączyć zapłon. F
Z
wolnić ręcznie hamulec postojowy,
naciskając jednocześnie na dźwigienkę
sterującą i na pedał hamulca.
Aby unieruchomić pojazd, włączyć bieg
albo włożyć klin pod jedno z kół.
F

W

yłączyć silnik.
Zapalenie się kontrolki w zestawie wskaźników
i na dźwigience potwierdza zaciągnięcie
hamulca postojowego.
F

W

łączyć ponownie stacyjkę bez
uruchamiania silnika.
Jazda