Peugeot 308 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2016Pages: 398, PDF Size: 10.69 MB
Page 181 of 398

179
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Miganie kresek sygnalizuje usterkę regulatora.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Wyłączenie
Jeżeli regulator prędkości jest włączony,
należy uważać przy naciskaniu na jeden
z przycisków zmiany zaprogramowanej
prędkości, gdyż może to spowodować
nagły wzrost prędkości samochodu.
Nie należy stosować regulatora prędkości
na śliskiej nawierzchni lub drodze
o
dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów
ogranicznik prędkości może nie być
w stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
W przypadku stromego podjazdu albo
holowania przyczepy osiągnięcie albo
utrzymanie zaprogramowanej prędkości
może okazać się niemożliwe.
Stosowanie dywaników
niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może spowodować nieprawidłowe
działanie ogranicznika prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-
n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-
n
igdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
W przypadku przekroczenia zaprogramowanej
prędkości wyświetlana prędkość miga.
Gdy tylko pojazd powraca do zaprogramowanego
poziomu prędkości, wyświetlacz przestaje migać.
F Obrócić pokrętło 1 do położenia " 0". I
nformacje związane z regulatorem
prędkości znikają z wyświetlacza.
6
Jazda
Page 182 of 398

180
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktywny regulator prędkości
System umożliwia automatyczne
utrzymanie prędkości pojazdu z wartością
zaprogramowaną przez kierowcę.
Umożliwia zachowanie ( jeżeli sytuacja na to
pozwala) ustawionej bezpiecznej odległości od
pojazdu poprzedzającego.Zasady działania
Za pomocą radaru o zasięgu około 100 m,
usytuowanego z przodu pojazdu, system
wykrywa pojazd jadący z przodu.
Dostosowuje on automatycznie
prędkość pojazdu do prędkości pojazdu
poprzedzającego.
Jeżeli pojazd poprzedzający jedzie wolniej,
system zmniejsza stopniowo prędkość
własnego pojazdu tylko za pomocą hamowania
silnikiem ( jak gdyby kierowca naciskał przycisk
minus "-").
Jeżeli pojazd zbliża się zbyt szybko do pojazdu
poprzedzającego, aktywny regulator prędkości
wyłącza się automatycznie. Kierowca jest
wówczas ostrzegany sygnałem dźwiękowym
wraz z towarzyszącym komunikatem.
Jeżeli pojazd poprzedzający przyspiesza
albo zmienia pas ruchu, regulator prędkości
przyspiesza stopniowo, aby powrócić do
prędkości zadanej.
Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz, aby
wyprzedzić wolniejszy pojazd, aktywny
regulator prędkości pozwoli mu na chwilowe
zbliżenie się do pojazdu poprzedzającego
w celu wyprzedzenia go bez przekraczania
prędkości zadanej.
Przełączanie typu
regulatora
Wybór pomiędzy "aktywnym" i "standardowym"
regulatorem prędkości następuje poprzez
menu " Wspomaganie jazdy".
Pokrętło wyboru regulatora powinno być
w
położeniu "CRUISE", w przeciwnym razie
wybór nie będzie uwzględniony.
Więcej informacji na temat
"standardowego" regulatora prędkości
zawiera odpowiednia rubryka.
Stan funkcji zostaje zapamiętany przy
wyłączeniu silnika. F
N
acisnąć przycisk,
aby przejść
z
regulatora
aktywnego na
standardowy
i
od
wrotnie.
Aktywny regulator prędkości działa zarówno
w dzień, jak i w nocy, przy mglistej pogodzie
albo przy umiarkowanym deszczu.
Funkcja nie współdziała z układem
hamulcowym pojazdu, lecz wyłącznie
z hamowaniem silnikiem.
Zakres regulacji jest ograniczony:
nie będzie regulacji prędkości, jeżeli
różnica między prędkością zadaną
i
prędkością pojazdu poprzedzającego
stanie się zbyt duża.
Wybranie tej funkcji wyłącza wyświetlanie
odległości (czasowej) pomiędzy pojazdami.
W przypadku zbyt dużej różnicy między
prędkością zadaną własnego pojazdu
i
prędkością pojazdu poprzedzającego,
prędkości nie będzie można
wyregulować: regulator wyłączy się
automatycznie.
Jazda
Page 183 of 398

181
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Włączanie aktywnego regulatora prędkości
odbywa się ręcznie, wymaga to prędkości
pojazdu w zakresie między 40 km/h i 150 km/h.
Informacje ogólne
Przejście aktywnego regulatora prędkości
w tr yb pauzy można uzyskać ręcznie przy użyciu
sterowania albo automatycznie:
- poprzez naciśnięcie pedału hamulca albo
sprzęgła,
- w przypadku włączenia systemu ESC, ze
względów bezpieczeństwa,
- w przypadku użycia sterowania elektrycznego
hamulca postojowego,
- w przypadku osiągnięcia progowej odległości
(wyrażonej w czasie) pomiędzy pojazdami
(obliczanej w funkcji względnej prędkości
pojazdu własnego i
poprzedzającego oraz
wybranej wartości zadanej odległości pomiędzy
pojazdami),
- gdy odległość pomiędzy pojazdem własnym
i poprzedzającym staje się zbyt mała,
- gdy prędkość pojazdu poprzedzającego jest
zbyt mała,
- gdy prędkość własnego pojazdu jest zbyt mała.
Aktywny regulator prędkości nie
może w żadnym wypadku zastąpić
przestrzegania obowiązujących ograniczeń
prędkości ani czujności kierowcy.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze
w pobliżu pedałów.Wartość zadana odległości pomiędzy
pojazdami jest zapamiętywana przy
wyłączeniu stacyjki.
W przypadku manualnej skrzyni biegów
powinien być włączony co najmniej trzeci lub
czwarty bieg (w zależności od silnika).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
powinien być włączony co najmniej drugi bieg.
Jeżeli prędkość zadana jest większa niż
150
km/h, aktywny regulator przełącza się
w
tryb standardowego regulatora prędkości
(bez automatycznej regulacji bezpiecznej
odległości czasowej pomiędzy pojazdami). 1.
W
ybór trybu regulatora.
2.
Z
mniejszenie wartości albo
zapamiętywanie prędkości bieżącej jako
zadanej.
3.
Z
większenie wartości albo zapamiętywanie
prędkości bieżącej jako zadanej.
4.
P
auza / wznawianie regulacji.
5.
W
yświetlenie listy zapamiętanych
prędkości i regulacja odległości czasowej
pomiędzy pojazdami.
Sterowanie przy kierownicy
Więcej informacji na temat zapamiętywania
prędkości zawiera odpowiednia rubryka.
6
Jazda
Page 184 of 398

182
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktywny regulator prędkości należy wybrać
w menu " Wspomaganie jazdy".
F
O
brócić pokrętło 1 do położenia " CRUISE":
następuje wybór trybu regulatora bez
włączania go (Pauza).
F
N
acisnąć jeden z przycisków 2 albo 3 :
obecna prędkość własnego pojazdu staje
się prędkością zadaną.
Regulator jest włączony (ON).
Odległość pomiędzy pojazdami została
ustawiona domyślnie na 2 sekundy.
W przeciwnym razie ostatnia wprowadzona
wartość zostanie uwzględniona przy włączeniu
funkcji.
Włączenie
6. Wskazanie pauzy / wznowienie regulacji.
7. W skazanie wyboru trybu regulatora albo
f
aza dostosowywania prędkości pojazdu.
8.
W
artość zadana prędkości.
Wyświetlanie w zestawie wskaźnikówZmiana tylko prędkości
podróżnej
Przyciski 2 (SET+) i 3 (SET-)
Jeżeli regulator jest włączony, można zmienić:
F k olejnymi krótkimi naciśnięciami, aby
zmieniać skokowo co + albo - 1 km/h,
F
n
aciskając i przytrzymując, aby zmieniać
skokowo co + albo - 5 km/h.
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się wybór
prędkości zadanej bliskiej obecnej prędkości
własnego pojazdu.
Jazda
Page 185 of 398

183
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Zmiana prędkości podróżnej i/lub odległości pomiędzy
pojazdami wyrażonej w czasie
Nacisnąć przycisk 5, sześć prędkości
granicznych i wartość zadana odległości
pomiędzy pojazdami wyświetlają się na ekranie
dotykowym.
F
W
ybrać wartość prędkości: wyświetla się
ona w zestawie wskaźników,
F
n
acisnąć jeden z przycisków " +" albo
"- ",
aby wybrać nową wartość zadaną
odległości pomiędzy pojazdami w zakresie
pomiędzy 2,5 i 1 sekundą.
Wartość ta pozostaje zapamiętana bez
względu na stan funkcji.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Wówczas zmiany zostają uwzględnione. W przypadku obecności pojazdu
wykrytego przez radar, jeżeli wybrana
prędkość jest znacznie większa od
prędkości tego pojazdu, system nie
włącza się i wyświetla się komunikat
alarmowy " Włączenie odrzucone,
nieodpowiednie warunki", dopóki
warunki bezpieczeństwa nie pozwolą
na włączenie systemu.
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Poprzez naciskanie pedału przyspieszenia
można chwilowo przekroczyć zaprogramowaną
prędkość.
Wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia, aby
powrócić do prędkości zadanej.
W przypadku niezamierzonego przekroczenia
zadanej prędkości, np. w przypadku dużego
nachylenia drogi, miganie prędkości w zestawie
wskaźników ostrzega kierowcę.
Przycisk 5 (MEM)
6
Jazda
Page 186 of 398

184
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od sytuacji podczas jazdy.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się w kolejności.
Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
PiktogramWyświetlanie w
zestawie wskaźnikówPowiązany
komunikatUwagi
Nie wykryto pojazdu:
system działa jak standardowy regulator prędkości.
Wykrycie pojazdu na granicy zasięgu radaru:
system działa jak standardowy regulator prędkości.
" PRĘDKOŚĆ
U S TAW I O N A"
Wykrycie pojazdu znajdującego się zbyt blisko albo takiego, którego prędkość jest
mniejsza od nastawionej prędkości zadanej.
System wykorzystuje hamowanie silnikiem, aby zmniejszyć prędkość własnego pojazdu
(w granicach 30 km/h) i utrzymywać ją na poziomie pojazdu poprzedzającego, tak aby
zachować zaprogramowaną odległość (czasową) pomiędzy pojazdami.
Poprzez automatyczne zwalnianie za pojazdem rzeczywista prędkość może być większa
od wyświetlonej "ustawionej prędkości".
" PRĘDKOŚĆ
U S TAW I O N A" Gdy ustawiona prędkość osiąga granicę regulacji (prędkość zadana – 30 km/h),
ustawiona prędkość oraz zadana wartość prędkości miga, aby zasygnalizować, że
automatyczne wyłączenie funkcji jest bliskie.
"Regulator prędkości
w trybie pauzy". Jeżeli system przekroczy granicę możliwej dla niego regulacji prędkości i przy
braku reakcji ze strony kierowcy (włączenie kierunkowskazu, zmiana pasa ruchu,
zmniejszenie prędkości pojazdu), system przełącza się automatycznie w tryb pauzy.
Wyświetleniu komunikatu o wyłączeniu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Jazda
Page 187 of 398

185
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Gdy aktywny regulator prędkości
przełącza się automatycznie w tryb
pauzy, jego ponowne włączenie będzie
możliwe tylko w przypadku ponownego
spełnienia wszystkich warunków
bezpieczeństwa. Komunikat "Włączenie
odrzucone, nieodpowiednie warunki"
wyświetla się tak długo, jak długo
ponowne włączenie jest niemożliwe.
Gdy warunki to umożliwią, zaleca
się ponowne włączenie funkcji
naciśnięciem przycisku 2 (SET+) albo
3 (SET-), która zapamięta aktualną
prędkość pojazdu jako prędkość
zadaną, zamiast naciśnięciem
przycisku 4 (działanie/pauza), które
włączyłoby funkcję z dawną prędkością
zadaną, potencjalnie różną od obecnej
prędkości.Zakres regulacji jest ograniczony do
maksymalnej różnicy 30 km/h między
prędkością zadaną a prędkością
poprzedzającego pojazdu.
Poza tym zakresem system zostaje
wstrzymany, jeżeli odległość bezpieczeństwa
jest zbyt mała.
Aktywny regulator prędkości wykorzystuje
wyłącznie hamowanie silnikiem, aby zwolnić.
W efekcie pojazd zwalnia powoli, jak przy
zwolnieniu pedału przyspieszenia.
System przełącza się automatycznie w tryb
pauzy:
-
j
eżeli pojazd poprzedzający zwalnia zbyt
szybko albo nagle, a kierowca nie hamuje,
-
j
eżeli jakiś pojazd wjedzie pomiędzy
własny pojazd i pojazd poprzedzający,
-
j
eżeli system nie potrafi zwolnić na tyle,
aby utrzymać bezpieczną odległość, np.
w
przypadku ostrego zjazdu.
Zakres działania
Ponieważ pole widzenia radaru jest
stosunkowo wąskie, może się zdarzyć, że
system nie będzie mógł wykryć: Regulator prędkości nie uwzględnia:
-
p ojazdów na postoju,
- p ojazdów jadących w przeciwnym
kierunku.
-
p
ojazdów o małej szerokości, jak np.
motocykli, -
p
ojazdów przesuniętych na pasie ruchu,
-
p
ojazdów wchodzących w zakręt,
-
p
ojazdów zmieniających pas ruchu
z
op
óźnieniem.
6
Jazda
Page 188 of 398

186
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
W przypadku wadliwego działania aktywnego
regulatora prędkości, kierowcę ostrzega sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu "Usterka
funkcji wspomagania prowadzenia".
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.Gdy regulacja działa, należy zachować
czujność, jeżeli przytrzymuje się
naciśnięty jeden z przycisków zmiany
zaprogramowanej prędkości: może to
spowodować bardzo szybką zmianę
prędkości pojazdu.
Nie używać aktywnego regulatora
prędkości na śliskiej drodze albo przy
dużym natężeniu ruchu.
W przypadku ostrego zjazdu regulator
prędkości nie będzie mógł przeszkodzić
w przekroczeniu przez pojazd
zaprogramowanej prędkości.
W przypadku ostrego podjazdu albo
holowania, osiągnięcie i utrzymanie
zaprogramowanej prędkości może
okazać się niemożliwe.
Nieprawidłowe działanie
Działanie czujnika znajdującego się na
zderzaku przednim może być zakłócone
pewnymi warunkami pogodowymi, na
przykład nagromadzeniem się śniegu,
lodu, błota...
Wyczyścić przedni zderzak, usuwając
śnieg, błoto...
Stosowanie dywanika niezatwierdzonego
przez PEUGEOT może zakłócać działanie
aktywnego regulatora prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-
z
wracać uwagę na prawidłowe
zamocowanie dodatkowego
dywanika,
-
n
igdy nie układać kilku dywaników
jeden na drugim.
J
Page 189 of 398

187
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Wyświetlanie odległości pomiędzy pojazdami wyrażonej w czasie
Dzięki radarowi umieszczonemu z przodu
pojazdu funkcja ta pomaga kierowcy
w zachowaniu bezpiecznej odległości, którą
powinien zachować pomiędzy swoim pojazdem
i pojazdem jadącym przed nim. Odległość
wyrażona w czasie wyświetla się w zestawie
wskaźników.
Chodzi tu o przedział czasowy, wyrażony
w sekundach, który oddziela dwa pojazdy jadące
jeden za drugim. Zalecana wartość bezpieczna
wynosi około 2
sekundy: należy zapoznać się
z
przepisami albo zaleceniami kodeksu drogowego
obowiązującymi w danym kraju.
Włączanie / wyłączanie*
F Nacisnąć ten przycisk, zapala się kontrolka.
Wynik pomiaru jest wyświetlany dla
informacji: system nie ma żadnego
wpływu na pojazd.
Funkcja ta w żadnym wypadku nie
zastępuje czujności kierowcy, który
powinien zachowywać stałą kontrolę
nad pojazdem.
Funkcja nie została zaprojektowana
do używania w warunkach miejskich
ani w ramach dynamicznego stylu
jazdy (zakręty, przyspieszenia, nagłe
hamowania…), ale w ustabilizowanych
warunkach jazdy. Funkcja jest aktywna w zakresie
prędkości między 70
km/h i 150
km/h.
Pojazdy na postoju oraz niektóre
obiekty ( jak np. rowery) nie są
wykrywane.
Funkcja wyświetla wartości czasu
pomiędzy pojazdami w zakresie
3 – 0,5
sekundy.
Poniżej 0,5
sekundy wyświetlana
wartość pozostaje na tym poziomie,
nawet jeżeli rzeczywista odległość
czasowa między pojazdami jest
mniejsza. Stan funkcji zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu silnika.
Włączanie funkcji odbywa się z poziomu menu
"
Wspomaganie jazdy", przy pracującym silniku.
* W zależności od wersji.
Warunki wyświetlania
Aktywny regulator prędkości nie musi być
wybierany (informacje aktywnego regulatora
prędkości wyświetlą się zamiast tych
związanych z odległością pomiędzy pojazdami
wyrażoną w czasie).
6
Jazda
Page 190 of 398

188
308_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Gdy zachowane są warunki jazdy, w zestawie wskaźników wyświetla się ikona.
Wyświetlanie
IkonaPowiązany komunikat Uwagi
Radar nie wykrywa żadnego pojazdu.
Wykryto pojazd, ale odległość w czasie jest większa niż 3
sekundy. Żadna wartość nie jest
wyświetlana.
Wykryto pojazd. Odległość w czasie pomiędzy pojazdami jest mniejsza lub równa
3
sekundy. Minimalną wyświetlaną wartością jest 0,5 sekundy, nawet jeżeli rzeczywista
odległość w czasie jest mniejsza.
"UKŁAD W YŁĄCZONY:
Prędkość niezgodna" Jeżeli prędkość własnego pojazdu jest poza zakresem działania.
W przypadku niezgodnej prędkości wyświetlany jest komunikat, dopóki prędkość pozostaje
niezgodna (w przybliżeniu poniżej 70
km/h albo powyżej 150 km/h, jednak w fazie
zwalniania funkcja wyłącza się przy prędkości poniżej 45
km/h).
"UKŁAD W YŁĄCZONY:
Ograniczona widoczność" System automatycznie przełącza się na tryb czuwania, jeżeli czujnik prawidłowo nie
wykryje poprzedzającego samochodu (trudne warunki atmosferyczne, źle wyregulowany
czujnik…).
Jazda