ECU Peugeot 308 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

148
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pornire-oprire a motorului, cheie cu telecomanda
Aduceti maneta de viteze în punctul mort.
Contactor
1. Pozitie Stop.
2. P ozitie Contact .
3.
P

ozitie Pornire .
Pornire cu cheia
Frana de stationare trebuie sa fie
actionata.
F

I
ntroduceţi cheia în contact.
S

istemul recunoaşte codul de pornire.
F

D
eblocati coloana de directie, rotind
simultan volanul si cheia.
F

C

u o cutie de viteze manuala, deplasati
maneta de viteze in punctul mort, apoi
apasati pedala de ambreiaj pana la capatul
cursei.
In unele cazuri, este posibil sa depuneti
un efort mare pentru manevrarea rotilor
(de exemplu, daca rotile sunt indreptate
catre un trotuar).
F

Pe

ntru o cutie de viteze automata, plasati
selectorul in pozitia N sau P , apoi apasati
pedala de frana pana la capat.
Conducere

149
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
F In cazul unui motor pe benzina, actionati demarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul a pornit, eliberati cheia.
F

I
n cazul unui motor Diesel, rotiti cheia
in pozitia 2 , contact pus, pentru a activa
dispozitivul de preincalzire a motorului.
F

A
steptati stingerea acestui
martor de pe tabloul de bord,
apoi actionati demarorul
rotind cheia in pozitia 3 pana
la pornirea motorului, fara a
accelera. Imediat ce motorul a
pornit, eliberati cheia. In conditii de iarna, durata de aprindere
a martorului poate fi mai indelungata.
Cand motorul este cald, martorul nu se
aprinde.
In conditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati cu o turatie moderata. Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul.
Asteptati cateva secunde pentru a
reporni. Daca dupa cateva incercari
motorul nu porneste, nu insistati:
Exista riscul sa deteriorati demarorul si
motorul.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Nu lasati motorul pornit intr-un
loc inchis, fara aerisire suficienta:
motoarele termice emit gaze de
esapament toxice, precum monoxidul
de carbon. Pericol de intoxicare si de
deces.
In conditii de iarna foarte grea
(temperaturi sub -23° C), pentru a
asigura buna functionare si o durata
lunga de viata a elementelor mecanice
ale vehiculului dumneavoastra, motorul
si cutia de viteze, lasati motorul sa
functioneze timp de 4 minute inainte de
a porni vehiculul.
6
Conducere

151
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pentru vehiculele Diesel, în
cazul temperaturilor negative,
pornirea nu se va efectua decât
după stingerea martorului de
preîncălzire.
Daca acest martor se aprinde
dupa o apasare pe butonul
"START/STOP", va trebui sa
mentineti pedala de frana sau
de ambreiaj apasata pana la
stingerea martorului si sa nu
mai apasati pe "START/STOP"
pana la pornirea completa a
motorului.
F

P

lasati cheia electronică în interiorul
vehiculului, in zona de recunoastere.
Pornire
F Apăsaţi pe butonul " S TA R T/
STOP ". Prezenta cheii electronice a sistemului
"Acces şi Pornire Mâini Libere" este
imperativa in zona de recunoastere.
Din motive de siguranta, nu iesiti din
aceasta zona lasand vehiculul pornit.
In cazul in care cheia electronica nu
este detectata in zona, este afisat un
mesaj. Deplasati cheia electronica in
zona, pentru a putea porni motorul.
Pornire-oprire motor,
"Acces şi Pornire Mâini Libere"
Coloana de directie se deblocheaza si motorul
porneste aproape instantaneu.
Dacă una dintre condiţiile de pornire nu
este indeplinita, un mesaj este afişat
pe tabloul de bord. În unele cazuri, este
necesar să mişcaţi volanul în timp ce
apăsaţi pe butonul "START/STOP",
pentru a ajuta deblocarea coloanei de
direcţie, un mesaj avertizându-vă în
acest scop.
(Cititi avertismentul pentru versiunile Diesel). F
D
aca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze manuala, plasati maneta de viteze
la punctul mort, apoi apasati pedala de
ambreiaj pana la capat.
F
D
aca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automata, plasati selectorul in
pozitia P , apoi apasati pedala de frana
pana la fund.
6
Conducere

152
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Dacă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
Oprire
F Imobilizaţi vehiculul.F
C
u cheia electronică în interiorul
vehiculului, apăsaţi pe butonul
" START/STOP ".
Motorul se opreşte şi coloana de direcţie se
blochează.
Punerea contactului
(fara pornire)
Cu contactul pus, sistemul va trece
automat in modul economie de energie,
pentru a mentine un nivel suficient de
incarcare a bateriei.
Cu cheia electronica a sistemului Acces şi
Pornire Mâini Libere la interiorul vehiculului,
apăsarea pe butonul "START/STOP", fără nici
o acţiune asupra pedalelor
, permite punerea
contactului.
Aceasta permite si activarea accesoriilor
(exemple: sistem audio, iluminat...).
F
A
pasati pe butonul "START/
STOP", tabloul de bord se
aprinde, dar motorul nu porneste.
F

A

pasati din nou pe buton, pentru a
taia contactul si a permite blocarea
deschiderilor vehiculului.
Cheie nedetectata
Când cheia electronică este în zona de
recunoastere şi vehiculul nu porneşte, după o
apăsare pe butonul "START/STOP":
F

I
nseraţi cheia electronică în cititor.
Pornire de avarie
Conducere

153
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Dacă cheia electronică nu mai este în zona
de recunoastere, un mesaj apare pe tabloul
de bord la inchiderea unei deschideri sau în
momentul solicitarii de oprire a motorului.
F

A

pasati pe butonul "START/
STO P ".
Motorul porneste.
Oprire de urgenta
F Daca vehiculul este echipat cu cutie de viteze manuala, plasati maneta de viteze
la punctul mort, apoi apasati pedala de
ambreiaj pana la capat.
F

D
aca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automata, plasati selectorul in
pozitia P , apoi apasati pedala de frana
pana la fund.
In cazul unei disfunctii a cheii electronice,
consultati reteaua PEUGEOT sau un atelier
calificat. F

Pe
ntru a confirma solicitarea de oprire
a motorului, apasati timp de aproximativ
5
secunde pe butonul START/STOP.
Oprire de avarieCheie uitata
In cazul uitarii cheii electronice in cititor,
un mesaj va avertizeaza la deschiderea
usii conducatorului.
In caz de urgenţă, motorul poate fi oprit
necondiţionat (chiar in rulare).
Apasati timp de aproximativ 5 secunde pe
butonul "START/STOP".
În acest caz, coloana de direcţie se blochează
imediat ce vehiculul este imobilizat.
6
Conducere

154
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Frana de stationare manuala
Când parcaţi in pantă, bracaţi roţile
spre trotuar pentru a le bloca, actionaţi
frâna de staţionare, cuplaţi o treaptă de
viteză şi taiati contactul.
Când vehiculul se află în mişcare,
aprinderea acestui martor, însoţită de
un semnal sonor şi de un mesaj, indică
faptul că frâna a rămas acţionată sau
este incomplet eliberată. Apasarea pedalei de frana faciliteaza
actionarea/eliberarea a franei de
stationare manuale.
Eliberare
F Cu piciorul pe pedala de frana, trageţi
uşor maneta frânei de staţionare, apăsaţi
butonul de deblocare, apoi coborâţi maneta
până la capăt.
Actionare
F Cu piciorul pe pedala de frana, trageţi maneta frânei de staţionare pentru a
imobiliza vehiculul.
Protectie antifurt
Imobilizare electronica
Cheile conţin un cip electronic ce are un cod
secret. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut, pentru ca pornirea să fie
posibila.
Acest sistem de imobilizare electronica
blochează sistemul de control al motorului la
câteva secunde după ce a fost taiat contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
Dacă sistemul nu funcţionează, sunteţi
avertizaţi de un mesaj pe afişajul tabloului de
bord.
În acest caz vehiculul nu porneste; daca este
necesar, consultaţi reţeaua PEUGEOT.
Din motive de siguranţă şi pentru a evita
furtul, nu lăsăţi niciodată cheia electronică în
vehicul, chiar dacă sunteţi în apropierea lui.
Se recomandă păstrarea cheii la
dumneavoastră.
Conducere

159
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Aplicati din nou aceasta procedura pentru a
reactiva functionarea automata.
Reactivarea functionarii automate este
confirmata prin stingerea martorului luminos de
pe tabloul de bord.
Neutralizarea functionarii automate
In unele situatii, cum ar fi in cazul unor
temperaturi foarte scazute sau al tractarii unei
remorci (rulota, depanare), poate fi necesara
dezactivarea functionarii automate a sistemului.
F
P
orniti motorul.
F

D
aca este eliberata, actionati frana de
parcare de la clapeta.
F

E
liberati complet pedala de frana.
F

M
entineti clapeta impinsa, in sensul
eliberarii, timp de cel putin 10 secunde si
cel mult 15 secunde.
F

E
liberati clapeta.
F

A
pasati pedala de frana si mentineti-o
apasata.
F

T
rageti clapeta in sensul de actionarii timp
de 2 secunde.
Dezactivarea functiilor automate este
confirmata prin aprinderea acestui
martor luminos pe tabloul de bord.
F

E
liberati clapeta si pedala de frana. Din acest moment frana de parcare va putea fi
actionata sau eliberata numai prin comenzile
manuale, cu ajutorul clapetei de comanda.
Franare de urgenta
Frânarea de urgenţă trebuie utilizată
numai într-o situaţie excepţională.
În caz de defectare a frânării cu pedala de
frână sau într-o situaţie excepţională (de ex.:
indispoziţie a conducătorului, la conducerea
cu însoţitor...), tragerea continuă a clapetei
permite franarea vehiculului. Franarea este
activa atat timp cat este trasa clapeta si se
intrerupe la eliberarea clapetei.
Sistemele ABS si CDS asigura stabilitatea
vehiculului la frânarea de urgenta.
În caz de defectare a sistemului de frânare de
urgenţă, se afişează mesajul "Parking brake
control faulty" (Defectiune a franei de parcare).
În caz de defectare a sistemelor ABS si CDS,
semnalată prin aprinderea unuia sau a doi
martori luminosi pe tabloul de bord, stabilitatea
vehiculului nu mai este garantata.
În acest caz, stabilitatea trebuie asigurată de
către conducator, prin repetarea succesiva a
acţiunilor de "tragere-eliberare" a clapetei pana
la imobilizarea vehiculului.
6
Conducere

161
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
SituatiiConsecinte
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frana de
parcare) şi a acestor martori. Frana de parcare este defecta, functiile manuale si automate pot fi inoperante.
Cu vehiculul oprit
, pentru a imobiliza vehiculul:
F

t
rageti de clapeta si mentineti-o trasa pentru aproximativ 7 - 15 secunde, pana la
aparitia martorului pe tabloul de bord.
Daca aceasta procedura nu functioneaza, va trebui sa asigurati vehiculul:
F

o
priti pe un teren plan si orizontal,
F

c
uplati o treapta de viteza,
F

d
aca este posibil, instalati o cala la una dintre roti.
Apelati reteaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frana de
parcare) şi a acestor martori. -

F
rana de parcare nu dispune de per formantele optime pentru a imobiliza
vehiculul in siguranta, in orice situatie.
Va trebui sa asigurati vehiculul:
-

o
priti pe un teren plan si orizontal,
-

c
uplati o treapta de viteza,
-

d
aca este posibil, instalati o cala la una dintre roti.
Apelaţi reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Aprinderea intermitenta a martorilor P imediat ce vehiculul a pornit, indica faptul ca
frana de parcare este eliberata defectuos.
Imediat ce este posibil, opriti vehiculul si eliberati complet frana de parcare,
actionand clapeta, cu piciorul pe frana.
Afişarea mesajului " Défault batterie" (Defect la baterie) şi a
acestui martor. -

N
ivelul de incarcare a bateriei este foarte redus si necesita imobilizarea
vehiculului in deplina siguranta.
-

C
and bateria este complet descarcata, comenzile sunt inoperante: pentru
a elibera frana de parcare, apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
6
Conducere

162
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Asistare la pornirea in panta
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să treceţi piciorul de la pedala de frână
la cea de acceleraţie.
Acesta este activ daca:
-
v
ehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,
-

s
unt intrunite unele condiţii de pantă,
-

u
şa conducatorului este închisă.
Sistemul de asistare la pornire în pantă nu
poate fi dezactivat.
În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scur t timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână.În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi mersul inapoi cuplat, vehiculul este
menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi
pedala de frână.
Anomalie de functionare
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurată de
sistemul de asistare la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul,
motorul fiind pornit, acţionaţi manual
frâna de parcare. Apoi verificaţi dacă
martorul frânei de parcare este aprins
continuu pe tabloul de bord.
În caz de anomalie a sistemului, aceşti martori
se aprind insotiti de un mesaj. Consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat
pentru a verifica sistemul.
Cu o cutie de viteze manuala, daca este cuplata
treapta 1-a sau maneta este la punctul mort.
Cu o cutie de viteze automata, daca selectorul
este in pozitia D sau M
.
Conducere

167
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Functionare automata
Nu selectaţi niciodată poziţia N când
vehiculul este in miscare.
Nu selectaţi niciodată poziţiile P sau
R, atâta timp cât vehiculul nu este
imobilizat complet.
Programe sport si zapada
Aceste două programe specifice completează
funcţia automată în cazul utilizării în condiţii
speciale.
S apare pe tabloul de bord.
Zapada "T"
F Apăsaţi butonul "T ", după ce aţi pornit motorul.Cutia de viteze se adaptează la conducere pe
drumuri alunecoase.
Acest program uşurează demarajele şi
imbunatateste motricitatea când condiţiile de
aderenţă sunt scăzute.
T apare pe tabloul de bord.
Revenire la functionare automata
F Oricând puteţi apăsa din nou butonul dorit (S sau T ), pentru a ieşi din programul
angajat şi pentru a reveni în modul
autoadaptiv.
Functia de tractiune
autonoma (rulare fara
accelerare)
Această funcţie permite manevrarea vehiculului
cu o mai mare usurinta la viteză redusă
(manevre de parcare, ambuteiaje, ...).
Când motorul este la turaţia de relanti, frâna
de staţionare este decuplată şi este selectată
una din poziţiile D , M sau R, vehiculul se
deplasează când ridicaţi piciorul de pe pedala
de frână (chiar şi fără acţionarea acceleraţiei).
Pentru securitatea dumneavoastră, această
funcţie se activează doar dacă apăsaţi pedala
de frână în momentul selectării mersului înainte
sau a mersului inapoi.
Funcţia se dezactivează la deschiderea uşii
conducătorului auto. Închideţi uşa apoi apăsaţi
pedala de frână sau acceleraţia pentru a
reactiva funcţia.
Cu motorul pornit, nu lăsaţi în interiorul
vehiculului copii fără supraveghere.
Daca vehiculul este echipat cu Pachetul

Dinamica , consultati rubrica corespunzatoare
care completeaza modul sport.
F

S

electaţi poziţia D pentru schimbarea
automata a celor sase trepte.
Cutia de viteze funcţionează în acest caz
în modul auto-adaptant, fără intervenţie
din partea şoferului. Ea selecţionează în
permanenţă raportul de viteză cel mai bine
adaptat la stilul de condus, la configuraţia
drumului şi la sarcina vehiculului.
Pentru a obţine o acceleraţie maximă fără a
atinge selectorul de viteze, apăsaţi până la
capăt pedala de acceleraţie (kick down). Cutia
de viteze retrogradează automat sau menţine
treapta selectată până la regimul maxim al
motorului.
În momentul frânării, cutia de viteze
retrogradează automat pentru a oferi o frânare
eficientă a motorului.
Când ridicaţi brusc piciorul de pe acceleraţie,
cutia de viteze nu va trece într-o viteză
superioară, şi asta pentru a ameliora siguranţa.Sport "S"
F Apăsaţi butonul "S " , după ce aţi pornit motorul.
Cutia de viteze facilitează automat un stil de
conducere dinamic.
6
Conducere